2019 MAZDA MODEL CX-5 brake

•Advarsler for Smart City Brake Support (SCBS)
Se afsnittet "Smart City Brake Support (SCBS)" på side 4-215.
•Driftsbetingelser for Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCB S R)
Se afsnittet "Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)" på side 4-220.
•Smart bremsehjælp (SBS) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se afsnittet "Smart bremsehjælp (SBS)" på side 4-224.
•Justerbar hastighedsbegrænser (ASL) – betjeningsbetingelser og advarsler
Se afsnittet "Justerbar hastighedsbegrænser (ASL)" på side 4-20 2.
•Betjeningsbetingelser for fartpilot
Se afsnittet "Fartpilot" på side 4-265.
•Navigationsvejledning (biler med navigationssystem)
•Indikator for hastighedsgrænse (biler med navigationssystem)
•Kørehastighed
Hver indstilling/justering af det aktive kørselsdisplay kan udføres på midterdisplayet.
1. Tryk på ikonet
på startskærmen, og få vi st skærmen Indstillinger.
2. Vælg fanen AD-disp.
3. Vælg det ønskede punkt, og foretage indstillingen/justeringen .
•Metode til justering af skærmens lysstyrke (automatisk/manuelt)
•Indledende indstillinger for skærmens lysstyrke (automatisk jus tering er valgt)
•Justering af skærmens lysstyrke (manuel justering er valgt)
•Displayposition for det aktive kørselsdisplay (displayhøjde)
•Justering af vinklen af Active D riving Display (korrektion af displayvinkel)
(forrudetype)
•Aktivt kørselsdisplay TIL/FRA (indikation)
•Navigationsvejledning TIL/FRA
•Nulstil indstillinger (nulstil)
BEMÆRK
•Den ønskede køreposition (displayposition, lyss tyrkeniveau, oplysninger på display) kan
hentes efter programmering af positionen.
Se afsnittet "Kørepositionshukommelse" på side 2-11.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

AUTOHOLD
Funktionen AUTOHOLD holder automatisk bilen stoppet, selvom du tager foden af
bremsepedalen. Funktionen bruges bedst ved standsning i trafik eller ved et trafiklys.
Bremserne frigøres, når du fortsæ tter med at køre bilen, f.eks. ved at slippe koblingspedalen,
mens gearstangen flyttes til en anden position end den neutrale position (manuelt gear) eller
ved at trykke speederen ned (automatgear).
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på AUTOHOLD- funktionen:
AUTOHOLD-funktionen er kun designet til at assistere bremsehandlingen, mens bilen er
stoppet. Det er farligt, hvis du undlader at bruge bremserne og kun stoler på
AUTOHOLD-systemet, og det kunne føre til en uventet ulykke, hvis bilen pludselig bevægede
sig. Betjen bremserne på passende vis i forh old til vejen og de omgivende betingelser.
Tag ikke foden af bremsepedalen, mens bilen er stoppet på en stejl skråning:
Da der er en risiko for, at bilen ikke bliver holdt i den stoppede position af
AUTOHOLD-funktionen, kan bilen bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ulykke.
Brug ikke AUTOHOLD- funktionen på glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje eller veje uden
belægning:
Selv, hvis bilen bliver holdt i den stoppede position af AUTOHOLD-funktionen, kan bilen
bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ul ykke. Betjen speederen, bremserne eller rattet på
passende vis som nødvendigt.
Tryk altid bremsepedalen ned i følgende situationer:
Fordi AUTOHOLD-funktionen annulleres med magt , kan bilen bevæge sig uventet, hvilket kan
føre til en ulykke.
 Den røde advarselslampe for bremsepedalbetje ning blinker, og advarselslyden aktiveres
samtidigt.
(Rød)
 Der vises [Brake Hold Unavailable Depr ess Brake to Hold Position] (Bremsehold
utilgængelig Tryk på bremsepedal for holde position) på multiinformationsdisplayet, og
advarselslyden aktiveres samtidigt.
Under kørsel
Bremse
4-109
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
•Når bremserne ikke holdes nede, f.eks.
under kørsel af bilen, kan AUTOHOLD
kun slås fra ved at trykke på
AUTOHOLD-kontakten.
•(Instrumentpanel af type A/B)
Hvis der trykkes på kontakten
AUTOHOLD uden at trykke
bremsepedalen ned, mens AUTOHOLD
er aktiv (indikatoren for aktiv
AUTOHOLD tændes på
instrumentpanelet), vises meddelelsen
Brake Pedal Must Be Depressed to
Deactivate Auto Hold System (Tryk
bremsepedalen ned for at deaktivere
autoholdsystemet) på
multiinformationsdisplayet for at give
føreren besked om at trykke
bremsepedalen ned.
•(Instrumentpanel af type C)
Hvis der trykkes på kontakten
AUTOHOLD, uden at bremsepedalen
trykkes med, mens AUTOHOLD er aktiv
(indikatoren for AUTOHOLD aktiv
tændes), den grønne indikator for
bremsepedalbetjening på
instrumentpanelet tændes for at give
føreren besked om, at bremsepedalen
skal trykkes ned.
(Grøn)
•Hvis nogen af følgende tilstande
forekommer, mens funktionen
AUTOHOLD er i aktiv (indikatoren for
aktiv AUTOHOLD lyser), anvendes
parkeringsbremsen automatisk, og
AUTOHOLD-funktionen slukkes. Du
kan finde oplysninger om betjening af
den elektriske parkeringsbremse (EPB) i
afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse
(EPB)" på side 4-106.
•Tændingen er slået fra.
•Der er et problem med
AUTOHOLD-funktionen.
•Deaktiver AUTOHOLD, før du slår
tændingen fra, så parkeringsbremsen
ikke automatisk aktiveres.
Under kørsel
Bremse
4-113
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition12019-2-7 11:20:54

Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)..................................................................... side 4-165
Mazda Radar Cruise Control med S top og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion).................................................. ........................................................... side 4-177
Vognbaneskift
Lane-keep Assist System (LAS).................................. ............................................. side 4-191
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegræn ser (ASL)....................................................................... side 4-202
Førkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere f øreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan und gås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)........................................................ side 4-215
Advanced Smart City Brake Supp ort (Advanced SCBS).......................................... side 4-211
Bakkørsel
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R).................................................... side 4-220
Reduktion af kollisionsskader i bi lens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS)...................................................................................... side 4-224
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Kamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Det detekte rer desuden køretøjet forude,
fodgængere eller forhindringer. F ølgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart Brake Support (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
Det fremaddetekterende kamera (F SC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-253.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger , der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer brug er også radarsensoren
(foran).
•Mazda Radar Cruise Control med S top og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-258.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer si g bagfra, eller en forhindring, og som se ndes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger o gså radarsensorerne (bag).
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensore r (bag)" på side 4-261.
Ultralydssensorer (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at registrere de ultraly dsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og som sendes fra ultralydssensorerne. Fø lgende systemer bruger
også ultralydssensorerne (bag).
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Se afsnittet "Ultralydssensorer (bag)" på side 4-263.
Frontkamera/sidekameraer/bagkamera
Frontkameraet, sidekameraerne og bagkameraet tager billeder af området omkring bilen. Til
360° overvågning bruges alle kameraer.
Der er monteret kameraer på forkofangeren, sidespejlene og bagk lappen.
Se afsnittet "Frontkamera/sidekameraer/bagkamera" på side 4-264 .
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-137
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•DSC har været aktivt.
•Smart Brake Support (SBS) har været
aktivt.
•Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F) eller Advanced Smart City
Brake Support (Advanced SCBS) har
været aktivt.
•Ved kørsel på en nedadgående hældning
i længere tid.
•Der er et problem med systemet.
•Radarsensor (front) kan ikke detektere
målobjekter (i regn, tåge, sne eller andre
krævende vejrbetingelser, eller når
frontfladen af kølergitteret er snavset).
•Kørehastigheden reduceres til mindre
end 25 km/t.
•En af dørene åbnes.
•Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
•Gearstangen flyttes til neutral (N) i en
vis tidsperiode.
•Koblingen trykkes ned i en vis
tidsperiode.
•Motoren staller.
Genoptagelse af kontrol
Hvis MRCC-systemet er annulleret, kan
du genoptage kontrollen ved den tidligere
indstillede kørehastighed ved at trykke på
kontakten RES, når alle driftsbetingelserne
er opfyldt.
BEMÆRK
Hvis den indstillede hastighed ikke vises
på displayet, genoptages kontrollen ikke,
selvom der trykkes på kontakten RES.
Slukning af systemet
Tryk på kontakten OFF/CANCEL to
gange, mens MRCC-systemet er aktivt, for
at slukke systemet.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-173
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Der trykkes på kontakten OFF/
CANCEL.
•Bremsepedalen er trådt ned.
•Parkeringsbremsen er trukket.
•Gearvælgeren er i positionen P
(parkering), N (neutral) eller R
(bakgear).

Under følgende omstændigheder vises
indikationen for annulleret MRCC med
Stop og kør-funktion på
multiinformationsdisplayet, hvorefter der
afspilles en enkelt advarselslyd.
•DSC har været aktivt.
•Smart Brake Support (SBS) har været
aktivt.
•Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F) eller Advanced Smart City
Brake Support (Advanced SCBS) har
været aktivt.
•Ved kørsel på en nedadgående hældning
i længere tid.
•Der er et problem med systemet.
•Motoren er stallet.
•En af dørene åbnes.
•Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
•Parkeringsbremsen aktiveres automatisk
under stop og hold-kontrol.
•Radarsensor (front) kan ikke detektere
målobjekter (i regn, tåge, sne eller andre
krævende vejrbetingelser, eller når
frontfladen af kølergitteret er snavset).
•(Med SCR-system (Selective Catalytic
Reduction))
Kørehastigheden er begrænset af
SCR-systemet (Selective Catalytic
Reduction).
Genoptagelse af kontrol
Hvis MRCC med Stop og kør-funktion er
annulleret, kan du genoptage kontrollen
ved den tidligere indstillede kørehastighed
ved at trykke på kontakten RES, når alle
driftsbetingelserne er opfyldt.
BEMÆRK
Hvis den indstillede hastighed ikke vises
på displayet, genoptages kontrollen ikke,
selvom der trykkes på kontakten RES.
Slukning af systemet
Tryk på kontakten OFF/CANCEL
2 gange, mens MRCC med Stop og
kør-funktion er aktivt, for at slukke
systemet.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-186
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54