Däcktrycksövervakning*
Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar trycket i varje däck.
Om däcktrycket är för lågt i ett eller flera däck kommer system et att informera föraren via
varningslampan i instrumentgruppen och genom en varningssignal (pipsignal).
Se Kontakta en auktoriserad Mazda -verkstad för kontroll av bilen på sidan 7-46.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
Se Ljudsignal för däcktryck svarning på sidan 7-67.
Däcktryckssensorerna som finns på varje hjul skickar däcktrycks data via radiosignaler till
mottagarenheten i bilen.
Däcktryckssensorer
OBS
Om omgivningstemperaturen är låg (på vintern) blir även däcktemperaturerna lägre. När
däcktemperaturen sjunker kommer lufttrycket också att sjunka. Varningslampan för TPMS
kan tändas oftare. Gör en visuell kontroll av däcken innan du kör, och kontrollera
däcktrycken varje månad med en däcktrycksmätare. Vi rekommenderar användning av
digital däcktrycksmätare för kontroll av däcktryck.
TPMS-systemet är ingen ersättning för regelbundna kontroller av tryck och skick på alla
fyra däcken.
Under körning
Däcktrycksövervakning
*Vissa modeller.4-273
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)*
SCR-systemet är utformat att minska kväveoxiden (NOx) i avgaserna och rena avgaserna
genom att spruta in AdBlue
®.
VA R N I N G
Se till att AdBlue®-vätskan inte tar slut. Om AdBlue®-vätskan tar slut helt kommer
SCR-systemet inte att fungera som det ska.
När den återstående mängden AdBlue
® är låg visas ett meddelande på
multiinformationsdisplayen och SCR-varningslampan tänds/blinkar.
Se Indikeringar för selektiv kataly tisk reduktion (SCR) på sidan 4-279.
Kontakta en auktoriserad Mazda-återförsä ljare om det händer. Fyll på AdBlue
® genom att
följa den angivna proceduren när AdBlue
® måste fyllas på.
Se Påfyllning av AdBlue
® på sidan 6-33.
OBS
AdBlue® måste regelbundet fyllas på enligt schemat över regelbundet underhåll.
I vanliga fall kan fordonet köras i cirka 12 000 km innan AdBlue® måste fyllas på.
Vätskan kanske måste fyllas på tidigare beroende på kör- och miljöförhållandena (till
exempel hög belastning på motorn under körning eller körning på höga höjder).
Du kanske kan höra när SCR-systemet arbetar under fordonet men det tyder inte på ett
fel.
Indikeringar för selektiv katalytisk reduktion (SCR)
SCR-systemet meddelar föraren på följande sätt när den återstående mängden AdBlue®
sjunker.
Fordonets hastighet kan begränsas en stund även om varningslamp an slocknat efter det att
AdBlue
® fyllts på. Om du vill koppla bo rt hastighetsbegränsningen direkt kan du stänga av
tändningen när varningslampan slocknat och sedan slå på tändnin gen igen.
StatusVarningssignal SCR-varningslam‐
pa Indikering på mul‐
tiinformationsdisp‐ lay Körbegränsning
Återstående
AdBlue
® har mins‐
kat
(Maximal kör‐
sträcka: 2 400 km
eller mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
Slocknar
Låg AdBlue®-nivå
Kan inte starta
inom 2 400 kmIngen
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
*Vissa modeller.4-279
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
StatusVarningssignal SCR-varningslam‐
pa Indikering på mul‐
tiinformationsdisp‐ lay Körbegränsning
Mängden återståen‐
de AdBlue
® är låg
(Maximal kör‐
sträcka: 1 400 km
eller mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
TändsFyll på AdBlue®
Hastigheten
begränsas om
700 km.
Kan inte starta
om 1 400 km
Ingen
Mängden återståen‐
de AdBlue
® är
mycket låg
(Maximal kör‐
sträcka: 700 km el‐
ler mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
BlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Fyll på AdBlue
®
Kan inte starta
om 700 km
Fordonets hastig‐
het sänks gradvis
till 50 km/h
AdBlue
® har tagit
slut
(Maximal kör‐
sträcka: 0 km) Signalen aktiveras när in‐
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 km
Blinkar
Motorstart
inaktiverad
Slut på AdBlue
®
Fyll på nu
Det går inte att
starta om motorn
Följande indikeringar visas när d
et är ett fel på SCR-systemet/AdBlue
®. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad om problem uppstår i SCR-/AdBlue
®-systemet.
Fordonets hastighet kan begränsas en stund även om varningslamp an slocknat efter det att
bilen reparerats. Om du vill koppla bort hastighetsbegränsningen direkt kan du stänga av
tändningen när varningslampan slocknat och sedan slå på tändnin gen igen.
StatusVarningssignal SCR-var‐
ningslampa Indikering på multiinforma‐
tionsdisplay Körbegräns‐
ning
Fordonet körs med
utspädd AdBlue
®
(Maximal kör‐
sträcka: 700 km el‐
ler mindre)
Signalen aktiveras när
det finns problem
Signalen aktiveras när
tändningen slås på BlinkarFel AdBlue®
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmFör höga avgaser
Använd rätt AdBlue®Ingen
Fordonet fortsätter
att köras med ut‐
spädd AdBlue
®
(Maximal kör‐
sträcka: 650 km el‐
ler mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
BlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Fel AdBlue®
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Använd rätt AdBlue®
Fordonets has‐
tighet sänks
gradvis till 50
km/h
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-280
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
StatusVarningssignal SCR-var‐
ningslampa Indikering på multiinforma‐
tionsdisplay Körbegräns‐
ning
Fordonet fortsätter
att köras med ut‐
spädd AdBlue
®
(Maximal kör‐
sträcka: 0 km) Signalen aktiveras när in‐
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 km
Blinkar
Motorstart
inaktiverad
Fel AdBlue®För höga avgaser
Använd rätt AdBlue®
Det går inte att
starta om mo‐
torn
Problem med
AdBlue
®
(Maximal kör‐
sträcka: 700 km el‐
ler mindre)
Signalen aktiveras när
det finns problem
Signalen aktiveras när
tändningen slås på BlinkarDoseringsfel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmFör höga avgaser
Kontakta
återförsäljarenIngen
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 650 km el‐
ler mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
BlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Doseringsfel
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jaren
Fordonets has‐
tighet sänks
gradvis till 50
km/h
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 0 km) Signalen aktiveras när in‐
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 km
BlinkarMotorstart
inaktiverad
Doseringsfel För höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om mo‐
torn
Problem med
SCR-system
(Maximal kör‐
sträcka: 700 km el‐
ler mindre)
Signalen aktiveras när
det finns problem
Signalen aktiveras när
tändningen slås på BlinkarFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenSCR-fel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 650 km el‐
ler mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
Blinkar
Fordonshas-
tigheten begränsas
SCR-fel
Kan inte starta
om 650 km För höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenFordonets has‐
tighet sänks
gradvis till 50
km/h
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 0 km) Signalen aktiveras när in‐
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 km
Blinkar
Motorstart
inaktiverad
SCR-felFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om mo‐
torn
Mer än den specifi‐
cerade mängden
AdBlue
® har fyllts
på ―
TändsFör mycket AdBlue®
Dränera ut
överflödig AdBlue
®
så fort som möjligt
Ingen
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-281
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Parkeringssensorsystem
Bilar utan främre sensor/främre hörnsensor
Parkeringssensorerna kan användas när växelspaken/växelväljaren står i backläge och
tändningen är på.
Bilar med främre senso r/främre hörnsensor
Varningssignalen hörs och indikeringslampan tänds om parkerings sensorns omkopplare
trycks in när tändningen är på.
Indikeringslampan tänds om tändn ingen slås på när parkeringssensorn är aktiverad.
Tryck på knappen igen för att stänga av funktionen.
Indikeringslampa
Drifttillstånd
Parkeringssensorn kan användas när alla villkor nedan uppfylls:
Tändningen är i läge ON.
Parkeringssensorn är aktiverad.
OBS
(Fordon med automatväxellåda)
Detekteringsindikeringen och ljudsigna len för de främre sensorerna/främre
hörnsensorerna fungerar inte när växelspaken är i läget P.
Detekteringsindikeringen och ljudsignalen aktiveras inte när parkeringsbromsen är
ansatt.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-298
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
FelavkänningsindikeringÅtgärd
Utan 360°-skärm
Med 360°-skärm
Utan sensor fram och
i främre hörnen Med sensor fram och i
främre hörnen
System‐ fel
Det kan finnas ett fel i sy‐
stemet. Låt bilen kontrol‐
leras av en kunnig repara‐
tör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auk‐
toriserad Mazda-verkstad.
Frost/ ned‐
smuts‐ ning
Främmande föremål kan
finnas på sensorn och ge
upphov till indikering för
upptäckt hinder som visas.
Om systemet inte återställs
behöver du lämna in for‐
donet för kontroll. Vi re‐
kommenderar en auktori‐
serad Mazda-verkstad.
Varningssignal (ljudsign al) för parkeringssensor
Ljudsignalen låter på följand e sätt när systemet är igång.
Främre sensor
*, bakre sensor
Avstånd till av‐
läsningsområde Avstånd mellan bil och hinder
Ljudsignal*1Främre sensor*Bakre sensor
Avstånd längst bort Cirka 100 - 60 cm
Cirka 150 - 60 cm
Långsamt intermit‐
tent ljud
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-300*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11
SignalVarning
(Blinkar)
Varningslampa för
däcktrycksövervak‐
ning
*
Om systemet för däcktrycksöverva kning har ett fel kommer varningslampan för däckt‐
rycksövervakning att blinka. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VA R N I N G
Om varningslampan i systemet för däcktryckövervakning tänds eller blinkar, eller om var‐
ningssignalen hörs (pipsignal): sänk farten omedelbart och undvik plötsliga rattrörelser och
häftiga inbromsningar:
Om däcktryckövervakningssystemets varningslampa tänds eller blinkar, eller om däckt‐
ryckövervakningssystemets varningssignal hörs, är det farligt att köra bilen med höga has‐
tigheter, eller utföra plötsliga rattrörelser och häftiga inbromsningar. Bilens köregenskaper
kan försämras vilket kan orsaka en olycka.
För att fastställa om du har ett smygande lä ckage eller en punktering: bromsa in och par‐
kera på en säker plats där du ka n göra en visuell kontroll av däcket och fastställa om du har
tillräckligt med luft för att kunna köra vidare oc h få systemet kontrollerat av en kunnig re‐
paratör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad eller en däckverkstad.
Ignorera inte varningslamporna för TPMS-systemet:
Det är farligt att ignorera varningslamporna i TPMS-systemet för däckvarning, även om du
vet varför lampan lyser. Lämna in bilen och få problemet åtgärdat snarast möjligt innan
det utvecklas till en mer allvarlig situation som kan leda till punktering och en farlig olycka.
(Gul)
KEY Varningssindi‐
kering
*
”Keyless System malfunction” (f el på nyckellöst system) visas
Detta meddelande visas om det är problem med det nyckellösa lås systemet och tryck‐
knappstartsystemet.
Konsultera en expertreparatör. V i rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VIKTIGT
Om meddelandet visas eller indikeringslampan för tryckknappsstart (gul) blinkar, kanske
motorn inte startar. Om motorn inte kan startas, prova att starta den genom att använda
nödstarten för att starta motorn och låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart
som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Se Nödstarta motorn på sidan 4-10.
”Set Power to OFF” (stäng av tändningen) visas
Detta meddelande visas när förard örren öppnas utan att tändningen är avstängd.
”Key not found” (nyckeln hittas inte) visas
Detta meddelande visas när något av följande utförs när nyckeln befinner sig utanför sitt
räckviddsområde eller om den ä r placerad i bilen där det finns svårigheter att känna av att
nyckeln finns i bilen.
Startknappen trycks in med tändningen avstängd.Tändningen är påslagenAlla dörrar är stängda utan att tändningen är avstängd
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringsl ampor och varningsljud
7-52*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
SignalVarning Åtgärd som ska vidtagas
Varningsindikering/
varningslampa om öp‐
pen dörr eller baklucka Lampan tänds om en dörr/bakluckan inte är
stängd ordentligt.
Stäng dörren/bakluc
kan ordentligt.
Varningslampa för däcktrycksövervakning (tänds)*
Vidta lämplig åtgärd oc h kontrollera att varningslampan slockna r.
Va r n i n g
När varningslampan tänds och ett pipande ljud hörs är däcktrycket för lågt i ett eller fler däck.
VARNING
Om varningslampan i systemet för däcktryckövervakning tänds eller blinkar, eller om varningssignalen hörs (pip‐
signal): sänk farten omedelbart och undvik plötsliga rattrörelser och häftiga inbromsningar:
Om däcktryckövervakningssystemets varningslampa tänds eller blinkar, eller om däcktryckövervakningssystem‐
ets varningssignal hörs, är det farligt att köra bilen med höga hastigheter, eller utföra plötsliga rattrörelser och
häftiga inbromsningar. Bilens köregenskaper kan försämras vilket kan orsaka en olycka.
För att fastställa om du har ett smygande läckage eller en punktering: bromsa in och parkera på en säker plats
där du kan göra en visuell kontroll av däcket och fastställa om du har tillräckligt med luft för att kunna köra
vidare och få systemet kontrollerat av en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad
eller en däckverkstad.
Ignorera inte varningslamporna för TPMS-systemet:
Det är farligt att ignorera varningslamporna i TPMS-systemet för däckvarning, även om du vet varför lampan
lyser. Lämna in bilen och få problemet åtgärdat snarast möjligt innan det utvecklas till en mer allvarlig situation
som kan leda till punktering och en farlig olycka.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
*Vissa modeller.7-57
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11