2019 MAZDA MODEL CX-5 Mrcc

SignalIndikator Sidan
(Grön)
*Indikering för inställd Mazda radarfarthållare (MRCC) 4-169
*Indikering för inställd Mazda radarfarthållare med stopp- och k
örfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion) 4-183
*Indikering för filassistanssystem (LAS) och varningssystem för
filbyte
(LDWS) 4-196
*OFF-indikeringslampa för filassi
stanssystem (LAS) och varningss ystem
för filbyte (LDWS)*14-201
*Indikering för bromsassi stans i tättrafik (SCBS) Avancerad
bromsassistans i
tättrafik (Advan‐ ced SCBS)4-215
Bromsassistans i
tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart
City Brake Sup‐ port)
4-220
Bromsassistans i tättrafik [back‐
ning] (SCBS R,
Smart City Bra‐ ke Support) 4-225
*Indikeringslampa för avstängd sm art bromsassistans/bromsassistans i tät‐
trafik (SBS/SCBS)*1
Avancerad
bromsassistans i
tättrafik (Advan‐ ced SCBS)4-216
Bromsassistans i
tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart
City Brake Sup‐ port)
4-221
Bromsassistans i tättrafik [back‐
ning] (SCBS R,
Smart City Bra‐ ke Support) 4-225
Bromsassistans (SBS)4-227
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-56*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Placera inte några drycker i närheten av Active Driving Display (ADD). Om vatten eller
andra vätskor stänker på Active Driving Display (ADD) kan skador uppstå.
 Placera inte några föremål ovanför active driving display (ADD) och sätt inte på några
klistermärken på dammskyddet/den optiska mo ttagaren eftersom det kan ge upphov till
störningar.
 En sensor är integrerad för att styra displa yens ljusstyrka. Om den optiska sensorn täcks
över kommer displayens ljusstyrka att minska vilket gör det svårt att se på den.
 Rikta inte något starkt ljus mot den optiska sensorn. Det finns risk att den då tar skada.
OBS
Om du använder polariserande solglasögon kommer active driving display att synas
sämre på grund av skärmens egenskaper.
Om batteriet har kopplas ur och sedan anslutits igen eller om batterispänningen är låg
kan den inställda positionen avvika.
Displayen kan vara svår att se eller påverkas momentant av väderförhållanden som regn,
snö, ljus och temperatur.
Om ljudsystemet avlägsnas kan inte active driving display (ADD) användas.
Active driving display (ADD) visar följande information:
Driftvillkor och varnin gar för övervakningssystemet för död vin kel (BSM)
Se Övervakningssystem för död vinkel (BSM) på sidan 4-144.
Varningar för avståndsidentifieringssystem (DRSS)
Se Avståndsidentifieringssystem (DRSS) på sidan 4-156.
Skyltar och varningar för ident ifieringssystem för trafikskyltar (TSR)
Se System för identifiering av t rafikskyltar (TSR) på sidan 4-150.
Användningsvillkor och varningar för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion)
Se Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion) på sidan 4-179.
Driftförhållanden och varningar från Mazda radarfarthållare (MR CC)
Se Mazda radarfarthållare (MRCC) på sidan 4-166.
Driftvillkor och varn ingar för filassistanssystem (LAS) och var ningssystem för filbyte
(LDWS)
Se Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDW S) på sidan 4-193.
Varningar för avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Se Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS) på sida n 4-213.
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Val av körläge*
Val av körläge är ett system för att ställa in bilens körläge. När sportläget är valt kommer
bilen att svara snabbare vid gaspådrag. Detta ger en snabbare a cceleration som kan behövas
för att på ett säkert sätt göra ma növrar såsom filbyten, vid motorvägspåfarter, eller köra om
andra fordon.
VIKTIGT
Använd inte sportläget vid körning på hala vägar, exempelvis regnvåta eller snöbelagda
vägar. Det kan ge upphov till slirning.
OBS
När sportläget är valt kommer bilen att köras med högre motorvarvtal vilket leder till en
högre bränsleförbrukning. Mazda rekommenderar att stänga av sportläge vid normal
körning.
Körläget kan inte ändras i följande situationer:
ABS/TCS/DSC arbetar
Mazda radarfarthållaren med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)/Mazda radarfarthållaren (MRCC)/farthållaren är aktiv.
Ratten vrids häftigt
Under körning
Val av körläge
*Vissa modeller.4-129
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Förarinformationssystem
Avstånd mellan fordon
Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control).............................sidan 4-166
Mazda radarfarthållare med stopp - och körfunktion (MRCC med sto pp- och
körfunktion)................................................... ..........................................................sidan 4-179
Filbyte
Filassistanssystem (LAS) ........................................................................................ sidan 4-193
Fartkontroll
Inställningsbar hast ighetsbegränsning (ASL).................... ..................................... sidan 4-204
Säkerhetsteknik innan kollision
Säkerhetstekniken innan kollisi on är utvecklad för att hjälpa föraren att undvika kollision
eller att reducera dess verkan i de situationer som en kollisio n är oundviklig.
Minskning av kollisionsskador vid låg hastighet
Körning framåt
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake S upport).............. sidan 4-217
Avancerad bromsassistans i t ättrafik (Advanced SCBS)........... ............................. sidan 4-213
Vid backning
Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart City Brake Support)......... sidan 4-222
Minskning av kollisionsskador vid medelhög/hög hastighet
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)................ ............................... sidan 4-226
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Kamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filindikeringar och andra fordons str ålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Dessutom avkänner den f ordonet framför,
fotgängare och hinder. Följande system använder också den framå triktade kameran (FSC).
System för automatisk avbländning (HBC)
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med sto pp- och körfunktion)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-255.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar gen om att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. F öljande system använder
även radarsensorn (fram).
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med sto pp- och körfunktion)
Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter m onterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-260.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Mazda radarfarthållare (MRCC) (manuell växellåda)*
MRCC-systemet är utformat för att hålla ett visst avstånd*1 till fordonet framför med hjälp
av en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framför varande fordon på en
förinställd hastighet så att föra ren slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avstånde t mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar närma sig det framförvarande fordonet , exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering på displayen för att
uppmärksamma sig på att du bör h ålla tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Se även följande innan du använder MRCC-systemet.
Radarsensor (fram) (sidan 4-260)
VARNING
Förlita dig inte enbart på MRCC-systemet:
Det finns gränser för vad MRCC-systemet kan detektera beroende på typen av fordon som
ligger framför och dess skick, väderleken sa mt vägförhållandena. Dessutom kanske inte
systemet kan bromsa in tillräckligt för att un dvika en kollision med framförvarande fordon
om det bromsar in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt
inträffa.
Kör alltid försiktigt genom att vara uppmärksam på omgivningen och trycka ned
bromspedalen eller gaspedalen för att hålla säkr are avstånd till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
Använd inte MRCC-systemet på följande platser, det kan leda till en oväntad olycka:
 Allmänna vägar som inte är motorvägar (det går inte att använda MRCC-systemet under
sådana förhållanden.)
 Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
 Vägar med ständiga accelerationer och inbr omsningar (det går inte att köra med MRCC
under sådana förhållanden).
 Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktiverad, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera till inställd farthållarhastighet).
 Hala vägar med is eller snö (däcken kan slira oc h få dig att tappa kontrollen över bilen eller
stoppstyrningen kanske inte fungerar.)
 Långa nedförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet automatiskt att bromsa kontinuerlig t vilket kan göra att bromsarna utmattas.)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-166*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Backar med kraftig lutning (for donet framför kanske inte kan detekteras på rätt sätt, ditt
fordon kan glida när stoppstyrningen är akti verad och det kan accelerera snabbt när det
börjar röra sig igen.)
Stäng för säkerhetens skull av MRCC-systemet när det inte används.
VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör MRCC-systemet stängas av för att undvika
att det fungerar felaktigt.
OBS
MRCC-systemet avkänner inte följande som fysiska föremål.
Fordon som närmar sig från motsatt håll
Fotgängare
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte
identifierar det på rätt sätt.
Ställ inte in avståndshållaren på att detektera fordon med två hjul som motorcyklar eller
cyklar när den används.
Använd inte MRCC-systemet i trafik där varningar om att ligga för nära ofta aktiveras.
Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
När MRCC-systemet används kommer det inte att inaktiveras även om växelväljaren
används och eventuell tilltänkt motorbroms ning kommer inte att inträffa. Om en
hastighetsminskning önskas kan det göras med fartkontrollen eller med bromspedalen.
De automatiska bromsarnas driftljud kan höras, men det är inte ett tecken på fel.
Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke på inställd hastighet eller vid körning i konstant
fart efter ett framförvarande fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-167
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Displayvisning av Mazda radarfarthållare (MRCC)
Inställnings- och driftstatus för MRCC visas på multiinformatio nsdisplayen och active
driving display.
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC
Inställd
hastighet
Visning,
framförvarande fordon
Visning, framförvarande
fordon
MRCC Avstånd till
framförvarande
fordon
MRCC
Inställd
hastighet
MRCC
Avstånd
till
framför-
varande
fordon
MRCC Inställd hastighet
Visning, framförvarande fordon
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B)
Active Driving Display
(vindrutetyp) Active Driving Display (typ
med automatisk uppfällning)
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (ADD)
Om det är fel på MRCC-systemet v
isas ett meddelande på multiinformationsdisplayen.
Kontrollera problemet på mittdisplayen och lämna sedan in fordo net för kontroll hos en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkst ad.
Se Meddelande som visas på displayen på sidan 7-62.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-168
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11