2019 MAZDA MODEL 6 stop start
[x] Cancel search: stop startPage 209 of 991
: D Q Q H H U K H W V \ V W H H P Q L H W I X Q F W L R Q H H U W
, Q G H Y R O J H Q G H J H Y D O O H Q Z R U G W G H P R W R U
Q L H W J H V W R S W
x ' H D X W R L V W R W V W L O V W D Q G J H E U D F K W P D D U G H
P R W R U E O L M I W V W D W L R Q D L U G U D D L H Q
x ' H D L U F R Q G L W L R Q L Q J Z R U G W J H E U X L N W P H W
G H O X F K W V W U R R P I X Q F W L H L Q G H V W D Q G
x ' H W H P S H U D W X X U L Q V W H O N Q R S Y R R U G H
D L U F R Q G L W L R Q L Q J L V L Q J H V W H O G R S G H V W D Q G
Y R R U P D [ L P D O H Y H U Z D U P L Q J R I
P D [ L P D O H N R H O L Q J $ & 2 1
x ( U L V H H Q J U R R W Y H U V F K L O W X V V H Q G H
L Q W H U L H X U W H P S H U D W X X U H Q G H L Q J H V W H O G H
W H P S H U D W X X U Y D Q G H D L U F R Q G L W L R Q L Q J
x ' H R P J H Y L Q J V W H P S H U D W X X U L V
E X L W H Q J H Z R R Q K R R J R I O D D J
x ' H D W P R V I H U L V F K H G U X N L V O D D J E L M K H W
U L M G H Q R S J U R W H K R R J W H Q
x $ X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H
x ' H D X W R Z R U G W R S H H Q V W H L O H K H O O L Q J W R W
V W L O V W D Q G J H E U D F K W
x ' H D X W R L V W R W V W L O V W D Q G J H E U D F K W P H W
K H W V W X X U Z L H O Q L H W L Q G H
U H F K W Y R R U X L W V W D Q G
x 6 . < $ & 7 , 9 '
x 5 R H W G H H O W M H V 3 0 Z R U G H Q Y H U Z L M G H U G
G R R U K H W U R H W I L O W H U ' 3 )
OPMERKING
Onder de volgende omstandigheden
duurt het enige tijd voordat de motor
wordt stopgezet
xDe accu is om een of andere reden
uitgeput geraakt, zoals wanneer er
langere tijd niet met de auto is gereden.
xDe omgevingstemperatuur is hoog of
laag.
xNadat de accupolen om een of andere
reden zijn losgekoppeld, zoals voor het
vervangen van de accu.
x(SKYACTIV-D 2.2)
Nadat roetdeeltjes (PM) door het
roetfilter (DPF) zijn verwijderd.
Motor herstart niet
Als na het stoppen van de motor de
volgende handelingen worden uitgevoerd,
zal om veiligheidsredenen de motor niet
herstarten. Start in dergelijke gevallen de
motor met behulp van de normale
methode.
xDe motorkap geopend wordt.
x(Europees model)
De veiligheidsgordel van de bestuurder
is losgemaakt en het bestuurdersportier
wordt geopend.
x(Behalve Europees model)
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Wanneer de versnellingshendel in een
andere stand dan neutraal staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder
wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 210 of 991
x(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de stand D
of M (niet in blokkeermodus voor
tweede versnelling) staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder
wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend.
De tijd dat de motor stop staat is kort of
het duurt lang voordat de motor de
volgende keer wordt gestopt
xDe omgevingstemperatuur is hoog of
laag.
xDe accu is uitgeput.
xHet stroomverbruik van de elektrische
onderdelen van de auto is hoog.
Wanneer de motor is gestopt, herstart de
motor automatisch
Onder de volgende omstandigheden
herstart de motor automatisch.
xDe i-stop OFF schakelaar wordt
ingedrukt totdat de zoemer klinkt.
xDe airconditioning wordt bediend met
de luchtstroomfunctie in de stand
.
xDe temperatuurinstelknop voor de
airconditioning is ingesteld op maximale
verwarming of maximale koeling (A/C
ON).
xDe interieurtemperatuur verschilt in
hoge mate van de ingestelde
temperatuur van de airconditioning.
xHet rempedaal wordt op een helling een
weinig losgelaten en de auto begint in
beweging te komen.
xSinds het stoppen van de motor zijn er
twee minuten verstreken.
xDe accu is uitgeput.
x(Automatische transmissie)
xHet gaspedaal wordt ingetrapt terwijl
de keuzehendel in de stand D of M
(niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) staat.
xDe keuzehendel wordt verplaatst naar
de stand R.
xDe keuzehendel wordt vanuit de stand
N of P naar de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede
versnelling) verplaatst.
xHet stuurwiel wordt gedraaid terwijl
de keuzehendel in de stand D of M
(niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) staat.
xDe keuzehendel staat in de stand M en
de blokkeermodus voor de tweede
versnelling is gekozen.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 211 of 991
x(Behalve Europees model)
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Wanneer de versnellingshendel in de
neutraalstand staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder
wordt losgemaakt, het
bestuurdersportier wordt geopend of
de motorkap wordt geopend.
x(Automatische transmissie)
Wanneer de keuzehendel in de stand P
of N, of het D/M-bereik, staat, de
veiligheidsgordel van de bestuurder
wordt losgemaakt, het
bestuurdersportier wordt geopend of
de motorkap wordt geopend.
De keuzehendel wordt bediend terwijl de
motor is gestopt (automatische
transmissie)
Als de motor gestopt is en de keuzehendel
vanuit de stand D of M (niet in
blokkeermodus voor tweede versnelling)
verplaatst wordt naar de stand N of P,
herstart de motor niet wanneer het
rempedaal wordt losgelaten. De motor
herstart als het rempedaal nogmaals
wordt ingetrapt of de keuzehendel naar de
stand D, M (niet in blokkeermodus voor
tweede versnelling) of R wordt verplaatst.
(Houd met het oog op de veiligheid
wanneer de motor gestopt is tijdens het
verplaatsen van de keuzehendel altijd het
rempedaal ingetrapt.)
x(Europees model)
Als de keuzehendel vanuit de stand D of
M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) naar de stand N of P wordt
verplaatst en de veiligheidsgordel van
de bestuurder wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend,
herstart de motor niet. Start de motor
met behulp van de normale methode.
x(Behalve Europees model)
Als de keuzehendel vanuit de stand D of
M (niet in blokkeermodus voor tweede
versnelling) naar de stand N of P wordt
verplaatst en de veiligheidsgordel van
de bestuurder wordt losgemaakt en het
bestuurdersportier wordt geopend,
herstart de motor.
De accupolen zijn losgekoppeld
Het is mogelijk dat vlak na het
loskoppelen van de accupolen de motor
niet meteen wordt gestopt. Ook als de accu
wordt vernieuwd moeten de i-stop functies
gecontroleerd worden. Raadpleeg een
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 212 of 991
![MAZDA MODEL 6 2019 Handleiding (in Dutch) ▼ L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U
R R U G H V F K D N H O D D U L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
H H Q ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X](/manual-img/28/13480/w960_13480-211.png "MAZDA MODEL 6 2019 Handleiding (in Dutch) ▼ L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U
R R U G H V F K D N H O D D U L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
H H Q ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X")
▼ L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U
' R R U G H V F K D N H O D D U L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
H H Q ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X Q F W L H
X L W J H V F K D N H O G H Q J D D W K H W L V W R S
Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H R U D Q M H L Q G H
L Q V W U X P H Q W H Q J U R H S E U D Q G H Q ' R R U G H
V F K D N H O D D U Q R J P D D O V L Q W H G U X N N H Q W R W G D W
G H ] R H P H U N O L Q N W Z R U G W G H L V W R S I X Q F W L H
L Q J H V F K D N H O G H Q J D D W K H W L V W R S
Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H R U D Q M H X L W
OPMERKING
Als de motor wordt stopgezet terwijl de
i-stop functie is uitgeschakeld, wordt de
i-stop functie weer operationeel zodra de
motor de eerstvolgende keer gestart wordt.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 214 of 991
¾De auto zou echter nadat de hellingstopfunctie is vrijgezet onder de volgende
omstandigheden plotseling in beweging kunnen komen:
¾De keuzehendel staat in de stand N.
¾Als de keuzehendel naar de N stand wordt verplaatst en het rempedaal wordt losgelaten
terwijl de i-stop functie in werking is, wordt de remkracht geleidelijk vrijgegeven. Laat om
met de auto weg te rijden nadat de motor opnieuw gestart is het rempedaal los en zet de
keuzehendel in een andere stand dan de N stand.
OPMERKING
xWanneer de auto op een steile helling tot stilstand wordt gebracht, functioneert de
hellingstopfunctie niet omdat de motor niet gestopt is.
xHet is mogelijk dat als gevolg van de werking van de hellingstopfunctie de reactie van het
rempedaal anders is, dat de remmen geluid maken of dat het rempedaal trilt. Dit duidt
echter niet op een defect.
▼ L V W R S Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H
2 U D Q M H L V W R S L Q G L F D W L H O D P S M H
* U R H Q
9 R R U H H Q Y H L O L J H Q F R P I R U W D E H O J H E U X L N
Y D Q G H D X W R F R Q W U R O H H U W K H W L V W R S V \ V W H H P
F R Q V W D Q W G H K D Q G H O L Q J H Q Y D Q G H
E H V W X X U G H U G H R P J H Y L Q J E L Q Q H Q H Q E X L W H Q
G H D X W R D O V P H G H G H E H G U L M I V W R H V W D Q G Y D Q
G H D X W R H Q L Q I R U P H H U W P H W E H K X O S Y D Q K H W
L V W R S Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H R U D Q M H H Q
K H W L V W R S L Q G L F D W L H O D P S M H J U R H Q G H
E H V W X X U G H U R Y H U G L Y H U V H
Y R R U ] R U J V P D D W U H J H O H Q H Q
Z D D U V F K X Z L Q J H Q
OPMERKING
Bij voertuigen uitgerust met de
middendisplay, wordt de bedrijfstoestand
van het i-stop systeem getoond in de
brandstofverbruikscontroledisplay.
Zie Bedrijfstoestanddisplay op pagina
4-147.
L V W R S Z D D U V F K X Z L Q J V O D P S M H R U D Q M H
: D Q Q H H U K H W O D P S M H E U D Q G W
x + H W O D P S M H J D D W E U D Q G H Q Z D Q Q H H U K H W
F R Q W D F W R S 2 1 Z R U G W J H ] H W H Q J D D W X L W
Z D Q Q H H U G H P R W R U J H V W D U W Z R U G W
x + H W O D P S M H J D D W E U D Q G H Q Z D Q Q H H U G H
L V W R S 2 ) ) V F K D N H O D D U Z R U G W L Q J H G U X N W
H Q K H W V \ V W H H P Z R U G W X L W J H V F K D N H O G
x ( X U R S H H V P R G H O
+ H W O D P S M H J D D W E U D Q G H Q D O V G H P R W R U
J H V W R S W L V H Q G H Y R O J H Q G H K D Q G H O L Q J H Q
Z R U G H Q X L W J H Y R H U G , Q G H U J H O L M N H
J H Y D O O H Q K H U V W D U W G H P R W R U R P
Y H L O L J K H L G V U H G H Q H Q Q L H W D X W R P D W L V F K
6 W D U W G H P R W R U P H W E H K X O S Y D Q G H
Q R U P D O H P H W K R G H
x ' H P R W R U N D S J H R S H Q G Z R U G W
x ' H Y H L O L J K H L G V J R U G H O Y D Q G H
E H V W X X U G H U L V O R V J H P D D N W H Q K H W
E H V W X X U G H U V S R U W L H U Z R U G W J H R S H Q G
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
0 R W R U V W D U W V W R S
Page 284 of 991
¾Zorg er voor dat de auto volledig tot
stilstand is gebracht alvorens naar stand
R over te schakelen. Overschakelen naar
stand R terwijl de auto nog in beweging
is kan beschadiging van de
versnellingsbak tot gevolg hebben.
OPMERKING
xIndien het moeilijk is in naar stand R te
schakelen, naar de vrijstand
terugschakelen, het koppelingspedaal
loslaten en vervolgens nogmaals
proberen.
x(Met i-stop functie)
Als de motor als gevolg van afslaan is
gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in te
trappen binnen 3 seconden nadat de
motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt niet
opnieuw worden gestart:
xHet bestuurdersportier geopend is.
xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
xNa het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
xHet koppelingspedaal wordt ingetrapt
terwijl de motor niet volledig is
stopgezet.
x(Met parkeersensorsysteem)
Wanneer het contact op ON staat en de
versnellingshendel in de stand R wordt
gezet, wordt het parkeersensorsysteem
geactiveerd en klinkt er een zoemtoon.
Zie Parkeersensorsysteem op pagina
4-344.
▼ 6 F K D N H O V W D Q G L Q G L F D W L H O D P S M H * 6 ,
+ H W * 6 , G L H Q W D O V K X O S Y R R U Y H U P L Q G H U L Q J
Y D Q K H W E U D Q G V W R I Y H U E U X L N H Q K H W
Y H U N U L M J H Q Y D Q E H W H U H U L M S U H V W D W L H V ' H ] H
W R R Q W G H J H V H O H F W H H U G H V F K D N H O V W D Q G L Q G H
L Q V W U X P H Q W H Q J U R H S H Q U D D G W W H Y H Q V G H
E H V W X X U G H U D D Q R Y H U W H V F K D N H O H Q Q D D U G H
V F K D N H O V W D Q G G L H K H W E H V W H S D V W E L M G H
K X L G L J H U L M R P V W D Q G L J K H G H Q
Geselecteerde schakelstand
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B/C)Geschikte schakelstand
Geselecteerde schakelstand
Geschikte schakelstand
$ D Q G X L G L Q J & R Q G L W L H
1 X P P H U ' H J H V H O H F W H H U G H V F K D N H O V W D Q G
Z R U G W J H W R R Q G
H Q Q X P P H U 2 S V F K D N H O H Q R I W H U X J V F K D N H O H Q
Q D D U G H D D Q J H J H Y H Q V F K D N H O V W D Q G
Z R U G W D D Q E H Y R O H Q
2 3 * ( / ( 7
Vertrouw niet enkel op de opschakel/
terugschakel-aanbevelingen van de
indicaties. Het is mogelijk dat bij werkelijke
rijomstandigheden anders geschakeld
moet worden dan de indicatielampjes
aangeven. Om het risico van ongevallen te
voorkomen, dient de bestuurder alvorens
te schakelen de weg- en
verkeersomstandigheden correct te
beoordelen.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
% H G L H Q L Q J Y D Q G H K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
Page 406 of 991
OPMERKING
xMRCC met Stop & Go-functie detecteert de volgende zaken niet als fysieke voorwerpen.
xVoertuigen die naderen vanuit tegenovergestelde richting.
xVoetgangers
xStilstaande objecten (stilstaande voertuigen, obstakels)
xAls een voorliggend voertuig met buitengewoon lage snelheid rijdt, bestaat de kans dat
het systeem dit niet correct bespeurt.
xTijdens het rijden met volgafstandregeling, het systeem niet instellen op detectie van
tweewielige voertuigen zoals motorfietsen en fietsen.
xGebruik MRCC met Stop & Go-functie niet onder omstandigheden waarbij de
waarschuwingen voor korte volgafstand veelvuldig geactiveerd worden.
xTijdens het rijden met volgafstandregeling, laat het systeem uw auto accelereren en
snelheid minderen overeenkomstig de snelheid van het voorliggende voertuig. Als het
echter voor een rijstrookverandering noodzakelijk is te accelereren of als het
voorliggende voertuig plotseling afremt waardoor u het voertuig snel dicht nadert,
accelereren met behulp van het gaspedaal of snelheid minderen met behulp van het
rempedaal afhankelijk van de omstandigheden.
xTerwijl MRCC met Stop & Go-functie in gebruik is, wordt het systeem niet geannuleerd
als de keuzehendel gebruikt wordt en vindt bedoeld afremmen op de motor niet plaats. Als
snelheidsmindering vereist is, de ingestelde snelheid verlagen of het rempedaal intrappen.
xBij het starten van de motor of onmiddellijk na het wegrijden met de auto kan het
werkingsgeluid van de automatische rem hoorbaar zijn, dit duidt echter niet op een defect.
xDe remlichten branden terwijl het automatisch afremmen van MRCC met Stop &
Go-functie in werking is, echter het is mogelijk dat deze niet branden wanneer de auto op
een aflopende helling rijdt met de ingestelde rijsnelheid of met constante snelheid rijdt en
een voorliggend voertuig volgt.
▼ ' L V S O D \ L Q G L F D W L H 0 D ] G D 5 D G D U & U X L V H & R Q W U R O P H W 6 W R S * R I X Q F W L H 0 5 & &
P H W 6 W R S * R I X Q F W L H
' H L Q V W H O O L Q J V V W D W X V H Q G H E H G L H Q L Q J V Y R R U Z D D U G H Q Y D Q 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H
Z R U G H Q D D Q J H J H Y H Q L Q G H P X O W L L Q I R U P D W L H G L V S O D \ H Q G H $ F W L Y H ' U L Y L Q J ' L V S O D \
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 409 of 991
xDirect nadat MRCC met Stop & Go-functie is ingesteld.
xDirect nadat het gaspedaal is losgelaten.
xEen ander voertuig snijdt in de rijstrook.
▼ , Q V W H O O H Q Y D Q K H W V \ V W H H P
0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H I X Q F W L R Q H H U W Z D Q Q H H U D D Q D O O H R Q G H U V W D D Q G H Y R R U Z D D U G H Q L V
Y R O G D D Q
x ' H U L M V Q H O K H L G L V D O V Y R O J W
x ( X U R S H H V P R G H O
2 Q J H Y H H U N P K W R W N P K
x % H K D O Y H ( X U R S H V H P R G H O O H Q
2 Q J H Y H H U N P K W R W N P K
x 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H L V L Q J H V F K D N H O G
x + H W U H P S H G D D O L V Q L H W L Q J H G U X N W
x ' H K D Q G U H P Z R U G W Y U L M J H ] H W L Q G L F D W L H O D P S M H H O H N W U L V F K H K D Q G U H P ( 3 % J D D W X L W
x ( U L V J H H Q S U R E O H H P P H W G H ' 6 &
x $ O O H S R U W L H U H Q ] L M Q J H V O R W H Q
x ' H Y H L O L J K H L G V J R U G H O Y D Q G H E H V W X X U G H U L V Y D V W J H P D D N W
x ' H N H X ] H K H Q G H O V W D D W L Q G H V W D Q G ' U L M G H Q R I G H V W D Q G 0 K D Q G P D W L J K D Q G J H V F K D N H O G H
P R G X V
OPMERKING
xIn de volgende gevallen wordt het MRCC systeem met Stop & Go-functie geannuleerd
wanneer de auto met een snelheid van 30 km/h of lager rijdt en in de
multi-informatiedisplay “Mazda Radar Cruise Control uitgeschakeld onder 30 km/h (20
mph)” wordt weergegeven.
xDe vooruitrijcamera (FSC) kan doelobjecten niet detecteren (er is een probleem met de
vooruitrijcamera (FSC) of de voorruit is vuil).
xEr is een probleem met de in-stilstandpositie-houdenregeling.
xEr is een probleem met de elektrische handrem (EPB).
xHet is wellicht niet mogelijk MRCC met Stop & Go-functie direct na het starten van de
motor in te stellen terwijl de werking van de DSC wordt gecontroleerd.
x(Met selectief katalytisch reductiesysteem (SCR))
Het is niet mogelijk het MRCC systeem met Stop & Go-functie in te stellen wanneer de
rijsnelheden door het Selectief katalytisch reductiesysteem (SCR) wordt beperkt.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (