
Avertizarea (indicația 
afișajului)
Un mesaj este afişat pentru a notifica 
utilizatorul în legătură cu starea de 
funcţionare a sistemului şi defecţiunile 
sau anomaliile sale.
Dacă lampa de avertizare se aprinde/
luminează scurt simultan sau un 
simbol este indicat în afişaj, verificaţi 
informaţia referitoare la lampa de 
avertizare sau simbol.
Indicația/lămpile de 
avertizare
Semnalul Avertisment
(Roşu)Indica
ţie/lampă de 
avertizare pentru sistemul 
de frânare*1
Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru ABS*1
Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru sistemul 
de încărcare*
1
Indicaţie/lampă de 
avertizare pentru uleiul 
de motor*
1
Indica ţia de avertizare 
pentru temperaturi 
ridicate ale lichidului de 
răcire a motorului
Indicaţie/indicator 
luminos pentru defectarea 
servodirecţiei*
1
Indica ţia de avertizare 
principală
(Galben)
Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru sistemul 
de control al frânei*
1
Indica ţie de avertizare 
pentru sistemul de 
antiblocare a acceleraţiei
Semnalul Avertisment
Indicaţie/Indicator 
luminos pentru verificarea 
motorului*
1
Indicaţie/lampă de 
avertizare pentru filtrul 
de particule diesel*
1 
(SKYACTIV-D 1.8)
(Galben)
*Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru i-stop*1
*Indica ţie/lampă 
de avertizare pentru 
transmisia automată*
1
Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru airbag/
sistemul de pretensionare 
a centurilor scaunelor*
1
Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru sistemul 
de monitorizare a presiunii 
din pneuri (TPMS)*
1
(Roşu) Indica
ţie/lampă de 
avertizare KEY (cheie)*
1
(Galben)
*Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru sistemul 
de control al fazei lungi 
(HBC)*
1
*Indica ţie/lampă de 
avertizare pentru farurile 
adaptive cu leduri (ALH)*
1
*Indica ţie/lampă 
de avertizare pentru 
i-ACTIVSENSE*
1
Indicaţie/lampă de 
avertizare pentru luminile 
exterioare*
1
Indica ţia de avertizare/
lampa de avertizare 
pentru nivel scăzut al 
combustibilului
Indicaţie/lampă de 
avertizare pentru nivelul 
uleiului de motor*
1
*Anumite modele.4-15
În timp ce conduceț i
Bordul și afișajul 
4  

Bord (Afișaj de bază)
Bord (Afișaj i-ACTIVSENSE)
Afișajul pentru conducere activă
Dezactivarea
Apăsaţi din nou pe butonul pilotului 
automat.
Sistemul de 
monitorizare a 
presiunii din pneuri 
(TPMS)
Sistemul de monitorizare a 
presiunii din pneuri (TPMS)
TPMS monitorizează presiunea aerului 
din fiecare anvelopă şi, dacă scade sub 
valoarea specificată, sistemul notifică 
şoferul activând indicatorul luminos de 
avertizare TPMS 
 din bord şi afişând 
un mesaj pe afişajul pentru informaţii 
multiple.
Pentru TPMS, datele privind presiunea 
aerului trimise de la senzorii de 
presiune în pneuri instalaţi pe fiecare 
roată prin intermediul unui semnal 
radio sunt recepţionate de către 
unitatea receptor din vehicul pentru 
a monitoriza presiunile din anvelope.
1.  Senzori de presiune în pneuri
4-93
În timp ce conduceț i
Pilotul automat
4    

 ATENȚIE!
 Fiecare pneu, inclusiv cel al ro ţii de 
rezervă (dacă există), trebuie să fie 
verificat lunar pe timp rece şi umflat la 
presiunea de umflare recomandată de 
producătorul vehiculului pe plăcuţ a 
vehiculului sau în tabelul cu presiunea 
de umflare a pneurilor. (Dacă 
vehiculul are pneuri cu dimensiuni 
diferite faţă de cele indicate în plăcuţa 
vehiculului sau în tabelul cu presiunile 
de umflare a pneurilor, trebuie să 
stabiliţi presiunea corespunzătoare 
de umflare pentru acele pneuri.)
  Ca o măsură suplimentară de 
siguranţă, vehiculul dumneavoastră 
este echipat cu un sistem de 
monitorizare a presiunii pneurilor 
(TPMS) care aprinde o lampă 
martor pentru presiunea scăzută a 
pneurilor atunci când unul sau mai 
multe pneuri sunt umflate în mod 
semnificativ sub limita admisă. 
Astfel, atunci când lampa martor 
pentru presiune scăzută a pneurilor 
se aprinde, trebuie să vă opriţi şi să 
verificaţi pneurile imediat ce este 
posibil şi să le umflaţi la presiunea 
corespunzătoare. Deplasarea cu un 
pneu având o presiune considerabil 
scăzută duce la supraîncălzirea 
acestuia putând provoca cedarea 
sa. Umflarea insuficientă duce, de 
asemenea, la reducerea eficienţ ei 
consumului de combustibil şi a 
duratei de via ţă a benzii de rulare, 
putând afecta manevrabilitatea 
vehiculului şi distanţ a de oprire.
  Nu uita ţi că sistemul TPMS 
nu înlocuieşte o întreţ inere 
corespunzătoare a pneurilor şi că este 
responsabilitatea şoferului să menţ ină 
o presiune corespunzătoare în pneuri, 
chiar dacă acestea nu au atins limita 
de dezumflare necesară pentru a 
declanşa aprinderea lămpii martor 
pentru presiune scăzută TPMS.
  Vehiculul dumneavoastră este 
echipat de asemenea cu un indicator 
de defectare a TPMS care indică 
faptul că sistemul nu funcţ ionează 
corespunzător.
 ATENȚIE!
  Indicatorul de defectare a TPMS 
funcţionează împreună cu lampa 
martor pentru presiune scăzută 
în pneuri. Atunci când sistemul 
detectează o defecţiune, lampa martor 
se va aprinde pentru aproximativ 
un minut şi apoi va rămâne aprinsă. 
Această secvenţă va continua la 
pornirile ulterioare ale vehiculului, atât 
timp cât defecţiunea există. Atunci 
când martorul de avertizare defecţiuni 
este aprins, este posibil ca sistemul 
să nu poată detecta sau semnala 
presiunea joasă din pneuri, aşa cum ar 
trebui. Defecţiunile TPMS pot apărea 
din diferite motive, inclusiv instalarea 
pneurilor neconforme sau a roţii de 
schimb temporare pe vehicul, ceea 
ce împiedică funcţionarea corectă a 
TPMS. Verificaţi întotdeauna lampa 
martor TPMS după înlocuirea unuia 
sau a mai multor pneuri sau roţi la 
vehiculul dumneavoastră, pentru 
a vă asigura că pneurile de schimb 
sau alternative permit funcţionarea 
corespunzătoare a TPMS în continuare.
Dacă există o problemă la 
sistemul de monitorizare a 
presiunii din pneuri (TPMS)
Dacă indicatorul luminos al sistemului 
TPMS 
 se aprinde intermitent, există 
o problemă cu sistemul. Consulta ţi un 
reprezentant autorizat Mazda pentru a 
solicita verificarea sistemului.
În următoarele situaţii, sistemul nu 
poate recunoaşte presiunile în 
anvelope în mod corect şi indicatorul 
luminos TPMS 
 se poate aprinde 
intermitent.
4-94
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS)  

 În apropiere se află un echipament 
sau un dispozitiv care emite semnale 
radio similar cu un senzor de 
presiune în pneuri.
 Un obiect metalic, precum un 
dispozitiv electronic care nu este 
original, este instalat lângă centrul 
bordului (obturează semnalele radio 
transmise de senzorii de presiune din 
pneuri către receptor).
 În cabină este utilizat un dispozitiv 
similar cu cel utilizat în continuare.
  Dispozitive electronice precum 
un computer.
 Dispozitive de conversie, precum 
un convertor CC-CA.
 În jurul anvelopelor vehiculului există 
o acumulare semnificativă de zăpadă 
sau gheaţă.
 Bateria unui senzor de presiune în 
pneuri este epuizată.
 Se utilizează o roată neechipată cu 
un senzor de presiune în pneuri.
 Se utilizează anvelope ce folosesc 
oţel în peretele lateral al anvelopei.
 Se utilizează lanţuri antiderapante.
Pneurile și roțile
 
 La schimbarea anvelopelor şi 
a ro
ţilor
La schimbarea anvelopelor sau a roţilor 
(de ex., la instalarea anvelopelor de 
iarnă), va fi necesară înregistrarea 
codului de semnal ID al senzorului 
de presiune al anvelopei la TPMS.
Solicitaţi unui distribuitor autorizat 
Mazda să efectueze înregistrarea sau 
înregistraţi codurile de semnal ID ale 
senzorilor de presiune în anvelope 
utilizând următoarea procedură.
1.  Aşteptaţi circa 15 minute după 
schimbarea unei anvelope sau a 
unei roţi. 2.
 După trecerea a 15 minute, 
conduceţi vehiculul cu o viteză de 
circa 25 km/h sau mai rapid, timp 
de 3 minute sau mai mult. În timp 
ce conduceţi, codurile de semnal 
ID ale senzorilor de presiune în 
anvelope sunt înregistrate automat.
 
 La înlocuirea anvelopelor şi 
a ro
ţilor
La înlocuirea unei anvelope sau a unei 
roţi, instalaţi întotdeauna senzorul de 
presiune în anvelopă. Sunt posibile 
următoarele combinaţii de anvelope, 
roţi sau anvelope şi roţi.
 Senzorul de presiune în anvelopă 
de la roata veche este scos şi este 
instalat pe roata nouă.
 Se înlocuieşte doar o anvelopă, fără 
a înlocui senzorul de presiune în 
anvelopă şi roata.
 Un nou senzor de presiune 
în anvelopă este instalat pe o 
roată nouă.
4-95
În timp ce conduceț i
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS)
4  

Indicație/lampă de 
avertizare pentru transmisia 
automată*
Indicaţia/lampa  se aprinde atunci 
când există o problemă la transmisie.
 ATENȚIE!
Dacă indica ţia/lampa de avertizare 
pentru transmisia automată  se 
aprinde, transmisia are o problemă 
electrică. Transmisia se poate defecta 
în cazul în care continua ţi să conduceţ i 
vehiculul Mazda în această stare. 
Consultaţi cât mai curând un service 
autorizat, recomandarea noastră fiind 
un reprezentant autorizat Mazda.
Indica ție/indicator luminos 
pentru TCS/DSC (Se 
aprinde)
Dacă indicatorul  rămâne aprins, 
este posibil ca sistemul TCS, DSC sau 
cel de frânare asistată să aibă o 
defecţiune şi să nu funcţioneze corect. 
Duceţi vehiculul la un service autorizat, 
recomandarea noastră fiind un 
reprezentant autorizat Mazda.
Indicație/lampă de 
avertizare pentru airbag/
sistemul de pretensionare 
a centurilor scaunelor
Dacă lampa de avertizare  clipeşte 
continuu, nu se stinge sau nu se 
aprinde deloc atunci când cheia de 
contact este rotită în poziţia ON 
(pornit), sistemul are o defecţiune. 
În acest caz, consultaţi de urgenţă 
un service autorizat, recomandarea 
noastră fiind un reprezentant autorizat 
Mazda. Este posibil ca sistemul să nu 
funcţioneze în cazul unui accident.
 AVERTISMENT
Nu modificaţi niciodată airbagurile/
sistemele de pretensionare; consultaţi 
întotdeauna un service autorizat, 
recomandarea noastră fiind un 
reprezentant autorizat Mazda, pentru 
a efectua lucrările de întreţinere 
şi reparaţii:
Este periculos să reparaţi sau să 
modificaţi singuri aceste sisteme. 
Airbagul/sistemul de pretensionare se 
poate declanşa accidental sau se poate 
dezactiva, provocând răniri grave sau 
chiar decesul.
Indicație/lampă de 
avertizare pentru sistemul 
de monitorizare a presiunii 
din pneuri (TPMS) 
(Luminează intermitent)
Dacă există o problemă la TPMS sau 
tensiunea unui senzor de presiune în 
anvelope scade, indicatorul luminos 
de avertizare TPMS 
 luminează 
intermitent şi este afişat un mesaj pe 
afişajul pentru informaţii multiple. 
Solicitaţi verificarea vehiculului la un 
service autorizat, recomandarea 
noastră fiind un reprezentant 
autorizat Mazda.
 AVERTISMENT
 Nu conduceţi vehiculul la viteze 
mari dacă indicatorul luminos de 
avertizare TPMS 
 luminează 
continuu sau intermitent.
 Nu ignoraţi indicatorul luminos de 
avertizare TPMS  când acesta 
luminează continuu sau intermitent.
*Anumite modele.7-35
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7  

 
 Măsura ce trebuie să fie luată
Adăuga
ţi lichid de spălare.
Indicația/lampa de 
avertizare pentru ușă/
hayon întredeschis
Lampa se aprinde dacă orice uşă/
hayonul nu este bine închis.
 
 Măsura ce trebuie să fie luată
Închideţ
i bine uşa/hayonul.
Indicație/lampă de 
avertizare pentru sistemul 
de monitorizare a presiunii 
din anvelope (TPMS) 
(Se aprinde)
Dacă presiunea dintr-un pneu scade 
sub presiunea specificată a aerului, 
indicatorul luminos de avertizare 
TPMS 
 se aprinde.
În acelaşi timp, un mesaj şi presiunea 
în fiecare anvelopă sunt afişate 
alternativ pe afişajul pentru informaţii 
multiple. De asemenea, anvelopele cu 
presiune redusă a aerului sunt afişate 
cu galben.
 
 Măsura ce trebuie să fie 
luată
Reglaţi presiunea în anvelope până la 
valoarea corectă.
Dacă indicatorul luminos de 
avertizare 
 rămâne aprins inclusiv 
după reglarea presiunii în anvelope, 
este posibil ca una dintre anvelope 
să aibă pană.
7-38
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare  

Sistemul	de	încălzire	a	 
scaunelor  ................................... 2-8
Tetiera ........................................ 2-6
Scaunul	de	protecţie	pentru	  
copil Tabelul	compatibilității	  
scaunului	de	protecție	pentru	  
copil	cu	diferite	poziții	ale	  
scaunului  .................................. 2-17
Selectarea modului de   
conducere  ...................................... 4-39
Semnalizarea Farurile  ..................................... 4-25
Luminile	de	avarie  ....................4-30
Semnalizatoarele de schimbare   
a	direcţiei	de	mers	şi	a	benzii  ........4-26
Siguranțele  .................................... 6-15
Sistem	de	apel	de	urgenţă ...............7-2
Sistemul	antidemaraj  .....................3-16
Sistemul	antifurt ............................. 3-16
Sistemul	centurilor	de	siguranţă  ....2-10
Sistemul	de	acces	codat	fără	  
cheie  ................................................ 3-6
Sistemul	de	acces	fără	cheie ...........3-4
Sistemul	de	asistență	pentru	  
păstrarea	benzii	(LAS)  ...................4-74
Sistemul de avertizare la   
părăsirea	benzii	de	rulare	  
(LDWS) .......................................... 4-44
Sistemul	de	control	al	fazei	  
lungi	(HBC)  .................................... 4-42
Sistemul de control al   
tracțiunii	(TCS)  ............................... 4-36
Sistemul de dezaburire  ..................4-30
Luneta  ...................................... 4-30
Sistemul de dezaburire a lunetei  ...4-30
Sistemul	de	lumini	pentru	  
plecarea	de	acasă  .........................4-25Sistemul	de	lumini	pentru	
 
venirea	acasă  ................................ 4-25
Sistemul de monitorizare a   
presiunii	din	pneuri	(TPMS)  ...........4-93
Sistemul	de	prevenire	a	blocării	  
roților	(ABS)  ................................... 4-35
Sistemul	de	recunoaștere	a	  
semnelor	de	circulație	(TSR)  .........4-48
Sistemul de securitate Sistemul	antidemaraj  ...............3-16
Sistemul	de	senzori	de	parcare  ...4-102
Sistemul inteligent de   
asistenţă	la	frânare	[Intersectare	  
spate]	(SBS-RC) ............................ 4-85
Avertizarea	privind	  
coliziunea  ................................. 4-85
Sistemul	inteligent	de	asistenţă	  
la	frânare	(SBS) ............................. 4-83
Avertizarea	privind	  
coliziunea  ................................. 4-83
Sistemul	inteligent	de	asistenţă	  
la	frânare	[Spate]	(SBSR) .............. 4-84
Avertizarea	privind	  
coliziunea  ................................. 4-84
Sistemul	semnalizării	opririi	  
de	urgenţă  ..................................... 4-34
Spălătorul	lunetei  ...........................4-29
Spălătorul	pentru	parbriz  ...............4-28
Sugestii	privind	conducerea	  
vehiculului Conducerea	în	situații	  
periculoase  .............................. 3-18
Covorașele  ............................... 3-19
Economia de combustibil   
şi	protecţia	mediului  ................. 3-18
Sunetul de avertizare este   
activat ............................................ 7-39
Alarma	pentru	viteza	  
vehiculului  ................................ 7-42
11-6 
Index