2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK TPMS

Uyarı (Ekran Gösterimi)
Sistemin çalışma durumu, arıza ya
da anormalliklere ilişkin kullanıcıyı
uyaran bir mesaj görüntülenir.
Uyarı ışığının eş zamanlı olarak
yanması/yanıp sönmesi ya da
ekranda bir sembolün gösterilmesi
durumunda, uyarı ışığı veya sembole
dair bilgileri kontrol ediniz.
Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambaları
SinyalUyarı
(Kırmızı)Fren Sistemi Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*
1
ABS Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası*1
Şarj Sistemi Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
Motor Yağı Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
Yüksek Motor Soğutucusu
Sıcaklığı Uyarı Gösterimi
Hidrolik Direksiyon
Arıza Gösterimi/
Gösterge Lambası*
1
Ana Uyarı Göstergesi
(Turuncu)
Fren Kontrol Sistemi Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
Fren Devre Dışı Bırakma
Uyarı Gösterimi
Sinyal
Uyarı
Motor Kontrol
Gösterimi/Işığı*1
Dizel Partikül Filtresi Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
(SKYACTIV-D 1.8)
(Turuncu)
*i-stop Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası*1
*Otomatik Şanzıman Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
Hava Yastığı/ Emniyet
Kemeri Ön Gergi Sistemi
Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası*
1
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS) Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*
1
(Kırmızı)
ANAHTAR Uyarı
Göstergesi/Uyarı Lambası*1
(Turuncu)
*Uzun Far Kontrol Sistemi
(HBC) Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası*
1
*Ayarlanabilir LED Far
(ALH) Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası*
1
*i-ACTIVSENSE Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
Dış Aydınlatma Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
Düşük Yakıt Uyarı
Gösterimi/Uyarı Işığı
Motor Yağı Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*1
*Bazı modeller.4-15
Yolculuk Sırasında
Gösterge Paneli ve Ekran
4

Gösterge paneli (Ana ekran)
Gösterge paneli (i-ACTIVSENSE ekranı)
Aktif sürüş ekranı
Devre dışı bırakmak için
Sabit hız düğmesine yeniden basın.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS)
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS)
TPMS her bir lastiğin hava basıncını
izler ve belirtilen değerin altına
düşmesi durumunda, sistem gösterge
panelindeki TPMS uyarı lambasını

açarak ve çoklu bilgi ekranında bir
mesaj göstererek sürücüyü bilgilendirir.
TPMS için, her bir tekerleğe radyo
sinyali aracılığıyla kurulan lastik basınç
sensörlerinden gönderilen hava basıncı
verileri, lastik basıncı değerlerini izlemek
için araçtaki alıcı birim tarafından alınır.
1. Lastik basıncı sensörleri
4-93
Yolculuk Sırasında
Sabit Hız Kontrolü
4

DİKKAT
 Soğuk havalarda yedek lastik de
(mevcutsa) dahil olmak üzere her
bir lastik aylık kontrol edilmeli
ve basıncı aracı üreten firmanın
araç etiketinde veya lastik basıncı
etiketinde tavsiye edilen değere
uygun olmalıdır. (Aracınızda aracı
üreten firmanın araç etiketinde veya
lastik basıncı etiketinde belirtilenden
farklı ebatta lastik varsa, bu lastiklerin
basıncını ebatlarına uygun şekilde
ayarlamalısınız.)
Bir güvenlik önlemi olarak,
aracınızda bir veya birden fazla
lastiğin basıncının önemli derecede
düşük olması durumunda düşük
lastik basıncı göstergesini yakarak
sizi uyaran bir lastik basıncı izleme
sistemi bulunmaktadır. Buna bağlı
olarak, düşük lastik basıncı göstergesi
yandığında, aracınızı durdurmalı
ve lastikleri en kısa zamanda
kontrol etmelisiniz ve onları uygun
lastik basıncına göre şişirmelisiniz.
Aracınızı basıncı düşük lastiklerle
kullanmak lastiklerin fazla ısınmasına
neden olarak lastiklerde çeşitli
sorunların çıkmasına yol açabilir.
Düşük basınçlı lastikler yakıt
ekonomisini ve lastik diş ömrünü
de azaltır ve aracın yol tutuşunu
ve duruş kabiliyetini de olumsuz
yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakımı
gerekliliğini ortadan kaldırmaya-
cağını ve doğru lastik basıncını
ayarlamanın, düşük lastik basıncı
seviyesinin TPMS sisteminin göster-
gesini devreye sokmamış dahi
olsa sürücünün sorumluluğunda
olduğunu unutmayınız.
Ayrıca aracınızda, sistem düzgün
şekilde çalışmadığı zaman bu
durumu sürücüye bildirecek
bir TPMS arıza göstergesi de
bulunmaktadır.
DİKKAT
TPMS arıza göstergesi düşük lastik
basıncı göstergesiyle birleştirilmiştir.
Sistem bir arıza tespit ettiğinde,
gösterge yaklaşık bir dakika boyunca
yanıp sönecek ve ardından sürekli
yanacaktır. Bu uyarı, arıza devam
ettiği sürece aracın her çalıştırılışında
devreye girecektir. Arıza gösterge
ışığı yandığında, sistem düşük
lastik basıncını olması gerektiği gibi
tespit edemeyebilir. TPMS arızaları,
lastiklerin değiştirilmesi veya araç
üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün
şekilde çalışmasını engellemesi gibi
çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Daima bir veya birden fazla lastiği
değiştirdikten sonra değiştirilen
lastiklerin TPMS'nin düzgün şekilde
çalışmasını engellemediğinden
emin olmak için TPMS arıza
göstergesini kontrol ediniz.
Lastik Basıncı İzleme
Sisteminde (TPMS) bir
sorun olması durumunda
TPMS uyarı lambasının yanıp
sönmesi durumunda, sistemde bir
sorun olabilir. Sistemi inceletmek
için Yetkili Mazda Servisine danışın.
Aşağıdaki durumlarda, sistem,
lastik basıncı değerlerini doğru
şekilde algılayamaz ve TPMS uyarı
lambası
yanıp sönebilir.
4-94
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)

 Yakında lastik basınç sensörü ile
aynı radyo sinyallerini yayan bir
ekipman ya da cihaz olduğunda.
 Gösterge panelinin yakınına,
orijinal olmayan bir elektronik
cihaz gibi metal bir nesne monte
edildiğinde (lastik basıncı sensö-
ründen gelen radyo sinyallerinin
alıcı üniteye gitmesini engeller).
 Kabinde aşağıdakilerden biri gibi
bir cihaz kullanıldığında.
 Bilgisayar gibi elektronik cihazlar. DC-AC konvertör gibi konvertör
cihazlar.
 Araç lastiklerinin çevresinde
büyük miktarda kar veya buz
birikmesi olduğunda.
 Lastik basınç sensörünün
pili bittiğinde.
 Lastik basınç sensörüne sahip
bir tekerlek kullanılmadığında.
 Yan duvarında çelik kullanılan
lastikler takıldığında.
 Lastik zincirleri kullanıldığında.
Lastikler ve Jantlar

 Lastikleri ve jantlar
değiştirilirken
Lastikler veya tekerlekler değiştirilirken
(kış lastiklerinin takılması gibi), lastik
basınç sensörünün ID sinyal kodunun
TPMS’ye kaydedilmesi gerekecektir.
Aşağıdaki prosedürü kullanarak lastik
basınç sensörlerinin ID sinyal kodlarının
kaydını Yetkili Mazda Bayisine yaptırın.
1.
Bir lastiği veya jantı değiştirdikten
sonra yaklaşık 15 dakika bekleyin. 2.
15 dakika geçtikten sonra,
aracı 3 dakika veya daha uzun
bir süre için yaklaşık 25 km/s
veya daha yüksek bir hızla sürün.
Sürüş esnasında, lastik basıncı
sensörlerinin ID sinyal kodları
otomatik olarak kaydedilir.

 Lastikler ve jantlar
değiştirilirken
Bir lastik veya jantı değiştirirken,
daima lastik basınç sensörünü takın.
Aşağıdaki jant ve lastik kombinas-
yonları mümkündür.

Eski tekerlekteki lastik basınç sensörü
sökülür ve yeni tekerleğe takılır.
 Lastik basınç sensörü ve jant değişti-
rilmeden sadece lastik değiştirilir.
 Yeni bir lastik basıncı sensörü yeni
bir janta takılır.
4-95
Yolculuk Sırasında
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)
4

Otomatik Şanzıman Uyarı
Göstergesi/Uyarı Lambası*
Bu lamba/gösterge , şanzımanda
bir sorun olduğunda yanar.
DİKKAT
Otomatik şanzıman uyarı göstergesi/
lambası yanarsa, şanzımanda
elektrikle ilgili bir sorun var demektir.
Bu durumda Mazda’nızı kullanmaya
devam etmek şanzımana zarar verebilir.
Mümkün olan en kısa süre içerisinde
Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı
tavsiye ederiz.
TCS/DSC Gösterimi/
Gösterge Lambası (Yanar)
Lamba yanık kalıyorsa bu durum
TCS, DSC veya yardımcı fren sisteminde
bir arıza olduğu anlamına gelir ve bu
durumda sistem düzgün çalışmayabilir.
Böyle bir durumda aracınızı en yakın
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Hava Yastığı/ Emniyet
Kemeri Ön Gergi Sistemi
Uyarı Gösterimi/Uyarı
Lambası
Kontak anahtarı ON konumuna
getirildiğinde uyarı lambası
sürekli
yanıp sönüyorsa, sürekli yanıyorsa veya
hiç yanmıyorsa bu, sistemde bir arıza
olduğu anlamına gelir. Bu durumlardan
herhangi biri meydana geldiğinde
en kısa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne başvurmanızı öneririz.
Aksi takdirde sistem bir kaza esnasında
çalışmayabilir.
UYARI
Hava yastığı/ön gergi sistemlerini
kesinlikle kurcalamayınız; bir sorun
yaşadığınızda her türlü servis ve onarım
hizmeti sunan bir Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurmanızı öneririz:
Bu sistemleri tamir etmeye çalışmak
veya kurcalamak tehlikeli olabilir.
Hava yastığı/ön gergi sistemi
yanlışlıkla açılarak sakatlanmalara, ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS) Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
(Yanıp Sönme)
TPMS ile ilgili bir sorun varsa veya lastik
basınç sensörünün voltajı azalırsa,
TPMS uyarı lambası
yanıp söner
ve çoklu bilgi ekranında bir mesaj
görüntülenir. Böyle durumlarda
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
UYARI
 TPMS uyarı lambası yanarken
ya da yanıp sönerken aracı yüksek
hızlarda kullanmayın.
 Açıkken veya yanıp sönerken TPMS
uyarı lambasını mutlaka
dikkate alın.
*Bazı modeller.7-35
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7

 Yapılacak eylem
Yıkama suyu ekleyiniz.
Kapı Açık /Bagaj Açık Uyarı
Gösterimi/Uyarı Işığı
Herhangi bir kapının/bagaj kapağının
güvenli şekilde kapatılmaması
durumunda ışık yanar.

 Yapılacak eylem
Kapıyı/bagaj kapağını güvenli
bir şekilde kapatınız.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS) Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
(Yanma)
Lastik basıncı belirtilen hava basıncının
altına düşerse, TPMS uyarı lambası

yanar.
Aynı zamanda, çoklu bilgi ekranında
dönüşümlü olarak bir mesaj ve her
lastiğin basıncı görüntülenir. Ek olarak,
düşük hava basıncına sahip lastik (ler)
sarı renkte görüntülenir.

 Yapılacak eylem
Lastik basıncını doğru basınç değerine
ayarlayın.
TPMS uyarı lambası
, lastik basıncı
değerlerini ayarladıktan sonra bile açık
kalırsa lastiklerden biri patlak olabilir.
7-38
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri

L
Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(TPMS) ..........................................4-93
Lastikler Teknik Değerler .......................... 9-5
M
Mazda Radar Sabit Hız Kontrolü
(MRCC) ......................................... 4-56
Mesafe ve Hız Uyarısı (DSA) ........ 4-51
M Hybrid ........................................ 4-37
Motor Çalıştırma .................................. 4-3
Motor bölmesine genel bakış .....6-4
Motor Soğutma Sıvısı Seviyesinin
Kontrol Edilmesi............................... 6-9
Motorun Çalıştırılması ..................... 4-3
Motor Yağ Seviyesinin Kontrol
Edilmesi ........................................... 6-8
O
Orijinal Aksesuarlar.............................8
Orijinal Olmayan Parça ve
Aksesuarlar...................................... 8-2
Otomatik Camlar............................ 3-14
Otomatik Şanzıman Düz vites modu ........................ 4-22
Otomatik şanzıman
kontrolleri ................................. 4-21
Vites konumları ........................ 4-21
Ö
Ön Cam Silecekleri ........................4-27
Ön Cam Yıkayıcısı .........................4-28
Ön Çapraz Trafik
Uyarısı (FCTA) ............................... 4-54
P
Park Sensörü Sistemi .................. 4-102
Paspas ........................................... 3-19
Patinaj Kontrol Sistemi (TCS) ........4-36
Patlak Lastik .................................. 7-12
Patlak lastiğin sökülmesi ..........7-19
Yedek lastiğin monte
edilmesi .................................... 7-21
S
Sabit Hız Kontrolü..........................4-92
Sayaçlar........................................... 4-9
Seyir ve Trafik Desteği (CTS) ........ 4-67
Sigortalar ....................................... 6-15
Sis Farları Arka ......................................... 4-26
Sorun Acil durumda çalıştırma ...........7-26
Akünün bitmesi ........................ 7-23
Bagaj Kapağının Açılamaması
Durumunda .............................. 7-45
Hararet ..................................... 7-27
Patlak lastik .............................. 7-12
SRS Hava Yastıkları Ek Koruma Sistemi (SRS)
Önlemleri ................................. 2-22
Ön yolcu hava yastığı iptal
düğmesi ................................... 2-23
SRS hava yastıklarının
çalışması .................................. 2-24
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit Hız Kontrolü (Stop & Go
fonksiyonlu MRCC) ........................4-62
Sürücü Dikkati Uyarısı (DAA) ........ 4-52
Sürücü İzleme (DM) .......................4-53
Sürüş ile İlgili Tavsiyeler Paspas ..................................... 3-19
Tehlikeli Koşullarda sürüş ........3-18
11-5
Dizin
11
Dizin