2019 MAZDA MODEL 2 key
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Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
REMARQUE
xLe fonctionnement du système
d'ouverture à télécommande peut varier
selon les conditions locales.
xLe système d'ouverture à télécommande
est pleinement opérationnel
(verrouillage/déverrouillage du
couvercle du coffre/portière/hayon)
lorsque le contacteur est sur la position
d'arrêt. Le système ne fonctionne pas
lorsque le contacteur se trouve sur une
position autre que la position d'arrêt.
xSi la clé ne fonctionne pas lorsqu'une
touche est pressée, ou si la plage de
fonctionnement est réduite, la pile est
peut-être faible. Pour installer une
nouvelle pile, se référer à Remplacement
de la pile de la clé (page 6-41).
xLa pile a une durée de vie d'environ 1
an. Remplacer la pile par une nouvelle
lorsque le témoin KEY (vert) clignote
sur le tableau de bord. Il est
recommandé de remplacer la pile
environ une fois par an parce que le
voyant/témoin KEY peut ne pas
s'allumer ou clignoter en fonction du
taux de décharge de la pile.
xDes clés supplémentaires peuvent être
obtenues auprès d'un mécanicien
expérimenté. Nous vous recommandons
un mécanicien agréé Mazda. Pour
chaque véhicule, au maximum 6 clés
sont fournies pour bénéficier des
fonctions de la télécommande. Apporter
toutes les clés au mécanicien agréé
Mazda lorsque des clés additionnelles
sont nécessaires.
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& O p V
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H Q S O D J H 1
REMARQUE
(Boîte de vitesses manuelle)
Le démarreur ne fonctionne que si la
pédale d'embrayage est suffisamment
enfoncée.
(Boîte de vitesses automatique)
Le démarreur ne fonctionne pas si le
levier sélecteur n'est pas en plage P ou
N et ou si la pédale de frein n'est pas
suffisamment enfoncée.
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F R P E L Q p G
L Q V W U X P H Q W V H W O H W p P R L Q G X
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V R Q W D O O X P p V
Témoin
Bouton de démarrage
du moteur
REMARQUE
xSi le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) clignote, veiller à
être muni de la clé.
xSi le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) clignote alors que
le conducteur est muni de la clé,
tenir la clé sur le bouton de
démarrage du moteur et démarrer le
moteur. Se référer à Fonction de
démarrage du moteur lorsque la pile
de la clé est à plat à la page 4-10.
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Si le voyant KEY (rouge) s'allume ou que
le témoin du bouton de démarrage du
moteur (ambre) clignote, il est possible
que le système de démarrage du
moteur présente un problème. Ceci
peut empêcher le moteur de démarrer
ou le contacteur d'être tourné sur ACC
ou ON. Faire inspecter dès que possible
le véhicule par un mécanicien
expérimenté. Nous vous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda.
REMARQUE
xDans les situations suivantes, le
voyant KEY (rouge) clignote après
que le bouton de démarrage du
moteur ait été appuyé. Ceci permet
d'informer le conducteur que le
bouton de démarrage du moteur ne
sera pas positionné sur ACC même
si l'on appuie dessus.
xLa pile de la clé est complètement
déchargée.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
' p P D U U D J H D U U r W G X P R W H X U
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xLa clé est en dehors de la plage de
fonctionnement.
xLa clé se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à
détecter le signal (page 3-8).
xUne clé d'un autre constructeur
comparable à la clé se trouve dans
la plage de fonctionnement.
x(Méthode de démarrage forcé du
moteur)
Si le voyant KEY (rouge) s'allume ou
que le témoin du bouton de
démarrage du moteur (ambre)
clignote, il est possible que le
moteur ne puisse démarrer en
utilisant la méthode de démarrage
usuelle. Faire inspecter dès que
possible le véhicule par un
mécanicien expérimenté. Nous vous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda. Le moteur peut alors être
démarré de force. Maintenir le
bouton de démarrage du moteur
jusqu'au démarrage du moteur.
D'autres procédures de démarrage
du moteur, telles que la présence de
la clé dans la cabine et l'activation
de la pédale d'embrayage (boîte de
vitesses manuelle) ou la pédale de
frein (boîte de vitesses automatique),
doivent être respectées.
xLorsque l'on force le démarrage du
moteur, le voyant KEY (rouge) reste
allumé et le témoin du bouton de
démarrage du moteur (ambre)
continuer à clignoter.
x(Boîte de vitesses automatique)
Lorsque le levier sélecteur est sur la
position de point mort (N), le témoin
KEY (vert) et le témoin du bouton de
démarrage du moteur (vert) ne
s'allument pas.
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P R W H X U Y H U W V R Q W W R X V G H X [ D O O X P p V
REMARQUE
xUne fois que le moteur a démarré, le
témoin du bouton poussoir de
démarrage (ambre) s'éteint et le
contacteur commute en position ON.
x(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G
1.5)
Une fois qu'on a appuyé sur le
bouton de démarrage du moteur et
avant que le moteur ait démarré, le
son du moteur de la pompe à
essence fonctionnant près du
réservoir d'essence se fait entendre;
ceci n'indique pas une anomalie de
fonctionnement.
x(SKYACTIV-D 1.5)
xLorsqu'on démarre le moteur, ne
pas relâcher la pédale de frein
avant que le témoin de
préchauffage du combiné
d'instruments de bord se soit éteint
et que le moteur démarre, après
avoir appuyé sur le bouton de
démarrage du moteur.
xSi l'on relâche la pédale de frein
avant que le moteur n'ait démarré,
l'enfoncer à nouveau et appuyer
sur le bouton de démarrage du
moteur pour démarrer le moteur.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
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Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule
est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace pour
toute raison autre qu'un cas d'urgence. Si
l'on arrête le moteur pendant que le
véhicule se déplace, ceci réduira sa
capacité de freinage en raison de la perte
de puissance de la direction assistée, et un
accident et des blessures graves risqueront
alors de s'ensuivre.
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S R V L W L R Q 3 H W D S S O L T X H U O H I U H L Q G H
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G X P R W H X U S R X U D U U r W H U O H P R W H X U / H
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¾Lorsque le conducteur quitte le véhicule,
vérifier que le bouton de démarrage du
moteur est en position d'arrêt.
¾(SKYACTIV-D 1.5)
Si le moteur est démarré et arrêté à
plusieurs reprises avant sa mise à
température, le moteur peut accélérer
lorsque le véhicule est arrêté afin de
nettoyer l’intérieur du moteur. Ne pas
arrêter le moteur avant qu'il ne revienne
à son régime de fonctionnement normal.
REMARQUE
x(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
Il est possible que le ventilateur de
refroidissement du compartiment moteur
continue à fonctionner pendant quelques
minutes une fois que le contacteur a été
tourné de ON à OFF, et ce, que le
climatiseur soit allumé ou éteint, afin de
refroidir rapidement le compartiment
moteur.
xLorsque le bouton de démarrage du
moteur est placé de ON à ACC ou OFF,
le témoin KEY (vert) clignote pendant
environ 30 secondes pour indiquer que
la puissance restante de la pile de la clé
est insuffisante.
Remplacer par une pile neuve avant que
la clé ne devienne inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile de
la clé à la page 6-41.
x(Boîte de vitesses automatique)
Si le moteur est coupé lorsque le levier
sélecteur se trouve sur une plage autre
que P, le contacteur se place en position
ACC.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
' p P D U U D J H D U U r W G X P R W H X U