2019 MAZDA MODEL 2 sensor
[x] Cancel search: sensorPage 186 of 811
( F U m G H & R Q G X o m R $ W L Y D
Recetor Ótico Espelhos Combinador
AV I S O
Regule sempre o brilho e posição do ecrã com o veículo parado:
Regular o brilho e posição do ecrã com o veículo em movimento é perigoso, pois pode retirar
a sua atenção da estrada e provocar um acidente.
CUIDADO
¾Não tente ajustar o ângulo ou abrir/fechar o ecrã da condução ativa manualmente. As
dedadas podem
dificultar a visualização no ecrã e a utilização excessiva de força aquando
da sua operação pode danificá-lo.
¾Não coloque objetos na área circundante do ecrã de condução ativa. O ecrã de condução
ativa pode não funcionar ou qualquer interferência com a sua operação pode danificá-lo.
¾Não coloque bebidas perto do ecrã de condução ativa. Se forem derramados água ou
outros líquidos no ecrã de condução ativa, isto poderá danificá-lo.
¾Não coloque objetos sobre o ecrã de condução ativa ou aplique autocolantes no recetor
ótico/película antipó, pois poderão causar interferência.
¾Um sensor está integrado para controlar a luminosidade do ecrã. Se o recetor ótico estiver
tapado, a luminosidade do ecrã irá reduzir, tornando a visualização do ecrã difícil.
¾Não permita que o recetor ótico seja atingido por luz intensa. Caso contrário, poderá
causar danos.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
3 D L Q H O G H , Q V W U X P H Q W R V H , Q G L F D G R U H V
$ O J X Q V P R G H O R V
Page 199 of 811
¾
Certifique-se que o veículo está
completamente parado antes de
engrenar a marcha-atrás (R). Se
engrenar a marcha-atrás (R) enquanto o
veículo estiver em movimento, poderá
danificar a caixa de velocidades.
NOTA
xSe tiver dificuldades em engrenar a
marcha-atrás (R), coloque a alavanca
de velocidades em ponto-morto, solte o
pedal da embraiagem e tente
novamente.
x(Com função i-stop)
Se o motor parou devido à perda de
velocidade, pode ser novamente ligado
pressionando o pedal da embraiagem,
durante 3 segundos, aquando da
paragem do motor.
O motor não pode ser novamente ligado
mesmo com o pedal da embraiagem
pressionado, sob as seguintes
condições:
xA porta do condutor esta aberta.
xO cinto de segurança do condutor não
está colocado.
xO pedal da embraiagem não é
libertado, por completo, depois do
motor parar.
xO pedal da embraiagem é pressionado
sem o motor estar parado por
completo.
x(Com sistema de sensores de
estacionamento)
Quando a alavanca das velocidades é
colocada na posição R com a ignição
ligada, o sistema de sensores de
estacionamento é ativado e ouve-se um
sinal sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de
Estacionamento na página 4-258.
▼ , Q G L F D G R U G H 9 H O R F L G D G H 6 H O H F L R Q D G D
* 6 ,
2 , Q G L F D G R U G H 9 H O R F L G D G H 6 H O H F L R Q D G D
D M X G D R D R E W H U R F R Q V X P R L G H D O G H
F R P E X V W t Y H O H X P D F R Q G X o m R V X D Y H , Q G L F D
D Y H O R F L G D G H V H O H F L R Q D G D Q R S D L Q H O G H
L Q V W U X P H Q W R V H D Y L V D W D P E p P R F R Q G X W R U
S D U D P X G D U S D U D D Y H O R F L G D G H P D L V
D S U R S U L D G D G H D F R U G R F R P D F R Q G L o m R G D
F R Q G X o m R D W X D O
Posição da alavanca de
velocidades selecionadaPosição da alavanca de
velocidades adequada
, Q G L F D o m R & R Q G L o m R
1 X P p U L F D e L Q G L F D G D D Y H O R F L G D G H V H O H F L R(
Q D G D
H Q X P p U L F D e U H F R P H Q G D G D D S D V V D J H P S D U D
X P D Y H O R F L G D G H V X S H U L R U R X L Q I H(
U L R U L Q G L F D G D
CUIDADO
Não se baseie apenas nas recomendações
de passagens para velocidades superiores/
inferiores pelos indicadores. A condição da
condução atual poderá exigir operações de
caixa diferentes da indicação. Para evitar o
risco de acidentes, as condições da estrada
e de tráfego devem ser avaliadas
corretamente pelo condutor antes de
realizar uma passagem de caixa.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
& D L [ D G H 9 H O R F L G D G H V 0 D Q X D O
Page 203 of 811
* D P D V G D & D L [ D G H
9 H O R F L G D G H V
x $ L Q G L F D o m R G D S R V L o m R G D D O D Y D Q F D G H
Y H O R F L G D G H V Q R S D L Q H O G H L Q V W U X P H Q W R V
O L J D
& R Q V X O W H / X ] H V $ Y L V D G R U D V , Q G L F D G R U D V
Q D S i J L Q D
x $ D O D Y D Q F D G H Y H O R F L G D G H V G H Y H U i H V W D U
Q D S R V L o m R 3 R X 1 S D U D R S H U D U R P R W R U
G H D U U D Q T X H
3 ( V W D F L R Q D P H Q W R
1 D S R V L o m R 3 D F D L [ D G H Y H O R F L G D G H V I L F D
E O R T X H D G D H S U H Y L Q H D U R W D o m R G D V U R G D V
G L D Q W H L U D V
AV I S O
Coloque sempre a alavanca de velocidades
na posição P e acione o travão de
estacionamento:
É perigoso imobilizar o veículo colocando
apenas a alavanca de velocidades na
posição P, sem acionar o travão de
estacionamento. Se a caixa de velocidades
na posição P não suportar o veículo, este
poderá mover-se inesperadamente e
causar um acidente.
CUIDADO
¾Colocar a alavanca de velocidades na
posição P, N ou R enquanto o veículo está
em movimento pode danificar a caixa de
velocidades.
¾Engrenar uma velocidade ou a
marcha-atrás quando o regime do
motor é superior ao ralenti, pode
danificar a caixa de velocidades.
5 0 D U F K D D W U i V
1 D S R V L o m R 5 R Y H t F X O R P R Y H V H D S H Q D V
S D U D W U i V e Q H F H V V i U L R L P R E L O L ] D U R
Y H t F X O R D Q W H V G H P R Y H U D D O D Y D Q F D G H
Y H O R F L G D G H V S D U D R X G D S R V L o m R 5 F R P
H [ F H o m R G D V L W X D o m R H [ S O L F D G D H P
3 D W L Q D J H P G D V 5 R G D V S i J L Q D
NOTA
(Com sistema de sensores de
estacionamento)
Quando a alavanca das velocidades é
colocada na posição R com a ignição
ligada, o sistema de sensores de
estacionamento é ativado e ouve-se um
sinal sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de
Estacionamento na página 4-258.
1 3 R Q W R P R U W R
1 D S R V L o m R 1 D V U R G D V H D F D L [ D G H
Y H O R F L G D G H V Q m R H V W m R E O R T X H D G D V 2
Y H t F X O R P R Y L P H Q W D U V H i O L Y U H P H Q W H Q X P D
H V W U D G D F R P R P D L V S H T X H Q R G H F O L Y H
H [ F H W R V H R W U D Y m R G H H V W D F L R Q D P H Q W R R X
R V W U D Y } H V H V W L Y H U H P D S O L F D G R V
AV I S O
Se o regime do motor for superior ao
ralenti, não passe da posição N ou P para
uma velocidade de marcha:
É perigoso passar da posição N ou P para
uma velocidade de marcha quando o
regime do motor for superior ao ralenti. Se
esta operação for efetuada, o veículo pode
mover-se repentinamente, causando um
acidente ou ferimentos graves.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
& D L [ D G H 9 H O R F L G D G H V $ X W R P i W L F D
Page 218 of 811
& R Q W U R O R D X W R P i W L F R G R V I D U y L V
( [ F H W R 7 D L Z D Q
4 X D Q G R R L Q W H U U X S W R U G R V I D U y L V H V W i Q D S R V L o m R $ 8 7 2 H D L J Q L o m R Q D S R V L o m R 2 1 R V H Q V R U
G H O X P L Q R V L G D G H G H W H W D D L Q W H Q V L G D G H G H O X ] D P E L H Q W H H O L J D R X G H V O L J D D X W R P D W L F D P H Q W H R V
I D U y L V H R X W U D V O X ] H V H [ W H U L R U H V
7 D L Z D Q
4 X D Q G R R L Q W H U U X S W R U G R V I D U y L V H V W i Q X P D S R V L o m R G L I H U H Q W H G H
H D L J Q L o m R H V W i Q D
S R V L o m R 2 1 R V H Q V R U G H O X P L Q R V L G D G H G H W H W D D L Q W H Q V L G D G H G H O X ] D P E L H Q W H H O L J D R X G H V O L J D
D X W R P D W L F D P H Q W H R V I D U y L V H R X W U D V O X ] H V H [ W H U L R U H V
CUIDADO
¾Não tape o sensor com um autocolante ou outro objeto no para-brisas. Caso contrário, o
sensor de luminosidade não irá funcionar corretamente.
¾O sensor de luminosidade também funciona como sensor de chuva para o controlo
automático do limpa para-brisas. Não coloque as mãos nem raspadores no para-brisas
quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição AUTO e a ignição na posição
ON, pois poderá entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas e as escovas se o limpa
para-brisas for ativado automaticamente. Se pretender limpar o para-brisas, certifique-se
que o limpa para-brisas está desligado — é particularmente importante quando limpar
gelo e neve — pois as pessoas têm tendência a deixar o motor ligado.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
, Q W H U U X S W R U H V H & R P D Q G R V
$ O J X Q V P R G H O R V
Page 219 of 811
NOTA
xOs faróis, a iluminação do painel de instrumentos e as outras luzes exteriores poderão
não desligar imediatamente, mesmo que a área circundante esteja bem iluminada, devido
ao facto do sensor de luminosidade determinar que se encontra no período noturno se a
área circundante se mantiver escura continuamente durante vários minutos, como por
exemplo em túneis compridos, tráfego intenso no interior de túneis ou em parques de
estacionamento cobertos.
Neste caso, as luzes desligam se o interruptor dos faróis for colocado na posição OFF.
xQuando o interruptor dos faróis está na posição AUTO e o interruptor da ignição é
colocado na posição ACC ou OFF, os faróis, outras luzes exteriores e as luzes do painel
de instrumentos serão desligadas.
xA iluminação do painel de instrumentos pode ser ajustada através da rotação do respetivo
manípulo no painel de instrumentos. Adicionalmente, o modo anti-encandeamento pode
ser alterado através da rotação do manípulo até ouvir um sinal sonoro. Para ajustar a
intensidade de iluminação do painel de instrumentos: Consulte Iluminação do Painel de
Instrumentos na página 4-31.
xA sensibilidade do controlo automático dos faróis AUTO pode ser alterada por um
Reparador Autorizado Mazda. Consulte Características de Personalização na página
9-14.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
, Q W H U U X S W R U H V H & R P D Q G R V
Page 226 of 811
CUIDADO
¾Não tape o sensor de chuva com um
autocolante ou outro objeto no
para-brisas. Caso contrário, o sensor de
chuva não irá funcionar corretamente.
¾Quando a alavanca do limpa para-brisas
estiver na posição AUTO e a ignição na
posição ON, o limpa para-brisas pode
começar a funcionar nos seguintes
casos:
¾Se tocar ou limpar o para-brisas na
zona do sensor de chuva.
¾Se o limpa para-brisas sofrer um
impacto a partir do interior ou exterior
do veículo.
Não coloque as mãos nem raspadores no
para-brisas quando a alavanca do limpa
para-brisas estiver na posição AUTO e a
ignição na posição ON, pois poderá
entalar os dedos ou danificar o limpa
para-brisas e as escovas se o limpa
para-brisas for ativado automaticamente.
Se for limpar o para-brisas, certifique-se
de que o limpa para-brisas está
totalmente desligado (quando é mais
provável que o motor seja deixado a
funcionar). Isto é particularmente
importante quando se limpa gelo ou neve.
NOTA
xAo colocar a alavanca do limpa vidros
na posição AUTO a partir de OFF
durante a condução, irá ativar o limpa
para-brisas uma vez, operando
posteriormente de acordo com a
precipitação de chuva.
xO controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
quando a temperatura do sensor de
chuva for igual ou inferior –10 °C, ou
igual ou superior a 85 °C.
xSe o para-brisas estiver isolado com
repelente de água, o sensor de chuva
poderá não detetar a quantidade de
precipitação de forma correta e o
controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
corretamente.
xSe ocorrer aderência de sujidade, gelo
ou substâncias contendo água salgada
no para-brisas na parte acima do sensor
de chuva, ou se o para-brisas estiver
congelado, poderá causar o movimento
automático das escovas. Contudo, se as
escovas não conseguirem remover o
gelo, sujidade ou substâncias estranhas,
o controlo automático do limpa
para-brisas irá interromper a operação.
Neste caso, coloque a alavanca na
posição de velocidade normal ou rápido
para a operação manual, ou remova o
gelo, sujidade ou substâncias estranhas
à mão para retomar o funcionamento
automático do limpa para-brisas.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
, Q W H U U X S W R U H V H & R P D Q G R V
Page 227 of 811
xComo o sensor é do tipo ótico, se a
alavanca do limpa para-brisas for
deixada na posição AUTO, as escovas
podem operar automaticamente devido
ao efeito de fontes de luz de elevada
intensidade, ondas eletromagnéticas, ou
luz de infra-vermelhos. Recomenda-se a
colocação da alavanca do limpa
para-brisas na posição OFF se não
estiver a conduzir sob condições de
chuva.
xAs funções do controlo do limpa
para-brisas podem ser desligadas.
Consulte Características de
Personalização na página 9-14.
▼ / D Y D 3 D U D % U L V D V
3 X [ H D D O D Y D Q F D Q D V X D G L U H o m R H
P D Q W H Q K D D Q H V V D S R V L o m R S D U D H V S D O K D U
O t T X L G R G H O L P S H ] D Q R S D U D E U L V D V
Lava para-
brisas/lava
faróis OFF
NOTA
Se o lava para-brisas for ligado quando o
limpa para-brisas não estiver a funcionar,
o limpa para-brisas opera algumas vezes.
6 H R O D Y D Y L G U R Q m R I X Q F L R Q D U L Q V S H F L R Q H
R Q t Y H O G R O t T X L G R G H O D Y D J H P S i J L Q D
6 H R Q t Y H O G R O t T X L G R H V W i H P
F R Q G L o } H V Q R U P D L V F R Q V X O W H X P W p F Q L F R
T X D O L I L F D G R U H F R P H Q G D P R V X P 5 H S D U D G R U
$ X W R U L ] D G R 0 D ] G D
/ L P S D H / D Y D 9 L G U R
7 U D V H L U R
$ L J Q L o m R W H P T X H V H U O L J D G D S D U D V H
X W L O L ] D U R O L P S D S D U D E U L V D V
▼▼ / L P S D 9 L G U R 7 U D V H L U R
/ L J X H R O L P S D Y L G U R W U D V H L U R U R G D Q G R R
L Q W H U U X S W R U G D D O D Y D Q F D G R O L P S D
O D Y D Y L G U R W U D V H L U R
3 R V L o m R G R , Q W H U U X S W R U
2 S H U D o m R G R O L P S D Y L(
G U R V
1
Page 272 of 811
NOTA
xO BSM opera quando estão reunidas todas as seguintes condições:
xA ignição foi colocada na posição ON.
xO interruptor BSM OFF é pressionado e a luz indicadora do interruptor BSM OFF é
desligada.
xA velocidade do veículo é igual ou superior a 30 km/h.
xO BSM não irá operar nas seguintes circunstâncias.
xA velocidade do veículo diminui para um valor inferior a 25 km/h apesar da luz
indicadora do interruptor BSM OFF estar desligada.
xA alavanca das velocidades (caixa de velocidades manual)/alavanca das velocidades
(caixa de velocidades automática) é colocada em marcha-atrás (R) e o veículo
desloca-se em marcha-atrás.
xO raio de viragem é pequeno (curvas apertadas, virar nas intersecções).
xNos seguintes casos, a luz indicadora BSM OFF liga e a operação do sistema é
interrompida. Se a luz indicadora BSM OFF permanecer ligada, solicite a inspeção do
veículo num reparador qualificado o mais cedo possível, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
xFoi detetado uma avaria no sistema, incluindo as luzes indicadoras de aviso do BSM.
xOcorreu um grande desvio na posição de instalação de um sensor de radar (traseiro)
no veículo.
xExiste uma grande acumulação de neve ou gelo no para-choques traseiro junto a um
sensor de radar (traseiro). Remova a neve, gelo ou lama do para-choques traseiro.
xCondução em estradas cobertas de neve durante longos períodos de tempo.
xA temperatura junto dos sensores de radar (traseiros) torna-se extremamente quente
devido à condução por longos períodos de tempo em zonas inclinadas durante o verão.
xA tensão da bateria diminuiu.
xNas seguintes condições, os sensores de radar (traseiros) não conseguem detetar objetos
ou pode ser difícil detetá-los.
xUm veículo está na área de deteção, na traseira, numa faixa de rodagem adjacente mas
não se aproxima. O BSM determina a condição com base nos dados de deteção do
radar.
xUm veículo viaja ao lado do seu veículo quase à mesma velocidade durante um longo
período de tempo.
xVeículos em aproximação no sentido oposto.
xUm veículo numa faixa de rodagem adjacente está a tentar ultrapassar o seu veículo.
xUm veículo está numa faixa de rodagem adjacente, numa estrada com faixas de
rodagem extremamente largas. A área de deteção dos sensores de radar (traseiros) é
definida na largura de estradas das vias rápidas.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (