2019 MAZDA MODEL 2 waarschuwing
[x] Cancel search: waarschuwingPage 396 of 827
Bij wijze van extra veiligheidsvoorziening is uw auto uitgerust met een
bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) dat een verklikkerlichtje voor lage
bandenspanning laat branden wanneer de bandenspanning van één of meerdere van uw
banden beduidend laag is. Wanneer dus het verklikkerlichtje voor lage bandenspanning
gaat branden, dient u te stoppen en uw banden zo spoedig mogelijk te controleren en deze
op de juiste spanning te brengen. Rijden met een band waarvan de bandenspanning
beduidend laag is, kan oververhit raken van de band en bandenpech veroorzaken. Te lage
bandenspanning verhoogt ook het brandstofverbruik, leidt tot snellere slijtage van het
bandenprofiel en kan de bestuurbaarheid en remweg nadelig beïnvloeden.
Houd er rekening mee dat het TPMS systeem geen remedie biedt voor een onjuist
bandenonderhoud en het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder de juiste
bandenspanning te handhaven, ook als een te lage bandenspanning nog niet het niveau
heeft bereikt dat het TPMS verklikkerlichtje voor lage bandenspanning gaat branden.
Uw auto is ook uitgerust met een TPMS storingsindicator om aan te geven wanneer het
systeem niet correct functioneert.
De TPMS storingsindicator is gecombineerd met het verklikkerlichtje voor lage
bandenspanning. Wanneer het systeem een storing bespeurt, gaat het verklikkerlichtje
gedurende ongeveer één minuut knipperen en blijft vervolgens continu branden. Deze
volgorde blijft voortduren telkens wanneer de auto opnieuw gestart wordt voor zolang als
de storing blijft bestaan. Wanneer de storingsindicator brandt, bestaat de kans dat het
systeem een lage bandenspanning niet zoals bedoeld kan opsporen of melden. Storingen in
het TPMS systeem kunnen zich voordoen om uiteenlopende redenen, zoals het vervangen
of verwisselen van banden of velgen op de auto welke verhinderen dat het TPMS systeem
juist kan functioneren. Controleer steeds de TPMS storingsindicator na het vervangen van
één of meer banden of velgen op uw auto om er zeker van te zijn dat na het vervangen of
verwisselen van banden en velgen het TPMS systeem juist blijft functioneren.
¾Om foutieve aflezingen te voorkomen neemt het systeem gedurende een korte tijd
steekproeven alvorens een probleem te melden. Als gevolg zal een band die snel leegloopt
of plotseling lek is geraakt niet onmiddellijk door het systeem gemeld worden.
OPMERKING
Aangezien dit systeem kleine veranderingen in de toestand van de banden bespeurt, kan het
tijdstip van de waarschuwing in de volgende gevallen vroeger of later zijn:
xDe maat, het merk, of de soort banden verschilt van de specificatie.
xDe maat, merk of de soort band verschilt van de overige, of de mate van bandenslijtage is
onderling buitengewoon verschillend.
xEr wordt gebruik gemaakt van runflat banden, studless banden of sneeuwkettingen.
xEr wordt gebruikgemaakt van een noodreservewiel (het waarschuwingslampje van het
bandenspanningscontrolesysteem gaat knipperen en blijft vervolgens continu branden).
xEr is een band gerepareerd met behulp van de lekke band noodreparatieset.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
% D Q G H Q V S D Q Q L Q J V F R Q W U R O H V \ V W H H P
Page 398 of 827
2 3 * ( / ( 7
Als de initialisatie van het systeem
uitgevoerd wordt zonder de
bandenspanning af te stellen, kan het
systeem de normale bandenspanning niet
bespeuren en bestaat de kans dat het
waarschuwingslampje van het
bandenspanningscontrolesysteem niet
gaat branden als een bandenspanning
laag is, of dat het lampje gaat branden ook
als de bandenspanningen normaal zijn.
Stel de bandenspanning van alle vier
banden af en initialiseer het systeem
wanneer het waarschuwingslampje
brandt. Als het waarschuwingslampje om
een andere reden dan een lekke band gaat
branden, is de bandenspanning van alle
vier banden mogelijk op natuurlijke wijze
afgenomen.
De initialisering van het systeem wordt niet
uitgevoerd als de schakelaar tijdens het
rijden wordt ingedrukt.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
% D Q G H Q V S D Q Q L Q J V F R Q W U R O H V \ V W H H P
Page 429 of 827
![MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) ▼ 9 H U Z D U P L Q J
= H W G H I X Q F W L H N H X ] H U H J H O N Q R S L Q G H
V W D Q G
7 \ S H $ 7 \ S H %
= H W G H O X F K W L Q O D D W N H X ] H V](/manual-img/28/15653/w960_15653-428.png "MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) ▼ 9 H U Z D U P L Q J
= H W G H I X Q F W L H N H X ] H U H J H O N Q R S L Q G H
V W D Q G
7 \ S H $ 7 \ S H %
= H W G H O X F K W L Q O D D W N H X ] H V")
▼ 9 H U Z D U P L Q J
= H W G H I X Q F W L H N H X ] H U H J H O N Q R S L Q G H
V W D Q G
7 \ S H $ 7 \ S H %
= H W G H O X F K W L Q O D D W N H X ] H V F K D N H O D D U L Q G H
V W D Q G Y R R U D D Q Y R H U Y D Q E X L W H Q O X F K W
7 \ S H &
= H W G H O X F K W L Q O D D W N H X ] H V F K D N H O D D U L Q G H
V W D Q G
= H W G H W H P S H U D W X X U U H J H O N Q R S L Q G H
V W D Q G Y R R U Y H U Z D U P G H O X F K W
6 W H O G H D D Q M D J H U U H J H O N Q R S L Q R S G H
J H Z H Q V W H V Q H O K H L G
7 \ S H $ 7 \ S H &
, Q G L H Q Y H U Z D U P L Q J P H W R Q W Y R F K W L J L Q J
J H Z H Q V W L V G H D L U F R Q G L W L R Q L Q J
L Q V F K D N H O H Q
OPMERKING
xWanneer de voorruit beslaat, de
functiekeuzeregelknop in de stand
zetten.
x(Type A/Type C)
Indien koelere lucht op gezichtsniveau
gewenst is, de functiekeuzeregelknop in
de stand
zetten en de
temperatuurregelknop afstellen zodat
een optimaal comfort gehandhaafd
blijft.
xDe lucht die naar de vloer stroomt is
warmer dan de lucht die naar het
gezicht gevoerd wordt (behalve wanneer
de temperatuurregelknop in de hoogste
of laagste stand gezet is).
▼ . R H O L Q J P H W D L U F R Q G L W L R Q L Q J
= H W G H I X Q F W L H N H X ] H U H J H O N Q R S L Q G H
V W D Q G
= H W G H W H P S H U D W X X U U H J H O N Q R S L Q G H
V W D Q G Y R R U N R X G H O X F K W
6 W H O G H D D Q M D J H U U H J H O N Q R S L Q R S G H
J H Z H Q V W H V Q H O K H L G
6 F K D N H O G H D L U F R Q G L W L R Q L Q J L Q G R R U K H W
L Q G U X N N H Q Y D Q G H $ & V F K D N H O D D U
6 W H O Q D G D W K H W N R H O H Q L V E H J R Q Q H Q G H
D D Q M D J H U U H J H O N Q R S H Q
W H P S H U D W X X U U H J H O N Q R S Q D D U Z H Q V D I
Y R R U K H W K D Q G K D Y H Q Y D Q G H P H H V W
F R P I R U W D E H O H W H P S H U D W X X U
2 3 * ( / ( 7
Als de airconditioning wordt gebruikt
tijdens het oprijden van lange hellingen of
in druk verkeer, waarschuwingslampje
voor hoge motorkoelvloeistoftemperatuur
in het oog houden om te zien of dit oplicht
of knippert (pagina 4-41).
De airconditioning kan dan oververhitting
van de motor veroorzaken. Schakel de
airconditioning uit indien het
waarschuwingslampje oplicht of knippert
(pagina 7-32).
OPMERKING
x(Type A)
Zet wanneer maximale koeling gewenst
is de temperatuurregelknop in de
laagste stand, zet de
luchtinlaatkeuzeschakelaar in de stand
voor gerecirculeerde lucht en draai
vervolgens de aanjagerregelknop
volledig rechtsom.
, Q W H U L H X U Y R R U ] L H Q L Q J H Q
. O L P D D W U H J H O V \ V W H H P
% H S D D O G H P R G H O O H Q
Page 597 of 827
2 3 * ( / ( 7
¾Let op de volgende punten om
beschadiging van de stekkerbus voor
accessoires of het defect raken van het
elektrische circuit te voorkomen:
¾Gebruik geen accessoires met een
stroomverbruik dat hoger is dan 120 W
(12 V gelijkstroom, 10 A).
¾Gebruik geen accessoires die geen
originele Mazda accessoires of
daaraan gelijkwaardig zijn.
¾Sluit het kapje wanneer de stekkerbus
voor accessoires niet gebruikt wordt
om te voorkomen dat vreemde
voorwerpen en
vloeistoffen in de
stekkerbus voor accessoires
terechtkomen.
¾Steek de stekker op correcte wijze in de
stekkerbus voor accessoires.
¾Steek de sigarettenaansteker niet in de
stekkerbus voor accessoires.
¾Bij de audioweergave kan storing
optreden, afhankelijk van de apparatuur
die op de stekkerbus voor accessoires is
aangesloten.
¾Het is mogelijk dat door aansluiting van
bepaalde apparatuur op de stekkerbus
voor accessoires problemen met het
elektrische systeem van de auto
veroorzaakt worden, wat er toe kan
leiden dat het waarschuwingslampje
gaat branden. Maak de aangesloten
apparatuur los en controleer dat het
probleem is opgelost. Als het probleem is
opgelost, de apparatuur uit de
stekkerbus verwijderen en het contact
uitzetten. Raadpleeg als het probleem
niet is opgelost een deskundige
reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur).
OPMERKING
Om te voorkomen dat de accu uitgeput
raakt, de stekkerbus niet gedurende
langere tijd gebruiken wanneer de motor
stopgezet is of stationair draait.
, Q W H U L H X U Y R R U ] L H Q L Q J H Q
, Q W H U L H X U X L W U X V W L Q J
Page 629 of 827
OPMERKING
(SKYACTIV-G 1.3 en SKYACTIV-G 1.5)
xHet is bij alle motoren normaal dat onder normale rijomstandigheden motorolie wordt
verbruikt.
Het is mogelijk dat het motorolieverbruik oploopt tot 0,8 liter/1.000 km. Dit kan het
gevolg zijn van verdamping, interne ventilatie of verbranding van de smerende olie in de
werkende motor. Het is mogelijk dat het olieverbruik hoger is wanneer de motor nog
nieuw is als gevolg van het inrijdingsproces. Het olieverbruik is ook afhankelijk van het
motortoerental en de motorbelasting. Onder extreme rijomstandigheden is het mogelijk
dat het olieverbruik hoger is.
(SKYACTIV-D 1.5)
xInspecteer het motoroliepeil regelmatig. Als bij het inspecteren van de motorolie het
motoroliepeil hoger is dan het “X” merkteken op de peilstok, de motorolie verversen. Dit
dient te worden uitgevoerd door een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur). Inspecteer bij het verversen van de motorolie het motoroliepeil met
behulp van de oliepeilstok en vul zodanig bij dat het motoroliepeil binnen het bereik is van
MIN en MAX zoals in de afbeelding is aangegeven.
X merkteken MAX MIN
xTelkens wanneer de motorolie ververst wordt, dient de motorstuureenheid van de auto zo
spoedig mogelijk teruggesteld te worden. Anders bestaat de kans dat het
moersleutelindicatielampje of motoroliewaarschuwingslampje gaat branden. Neem voor
het terugstellen van de motorstuureenheid contact op met een deskundige reparateur (bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur) of zie de procedure voor het terugstellen van de
motorstuureenheid op pagina 6-28.
2 Q G H U K R X G H Q Y H U ] R U J L Q J
= H O I X L W W H Y R H U H Q R Q G H U K R X G
Page 630 of 827
▼ 7 H U X J V W H O O H Q Y D Q G H P R W R U V W X X U H H Q K H L G
OPMERKING
Deze procedure is bedoeld voor voertuigen met SKYACTIV-D 1.5 en voertuigen met
SKYACTIV-G 1.3 of SKYACTIV-G 1.5 waarbij de flexibele instelling voor het tijdstip van het
verversen van de motorolie is geselecteerd.
/ D D W Q D K H W Y H U Y H U V H Q Y D Q G H P R W R U R O L H H H Q U H S D U D W H X U ] R D O V E L M Y R R U E H H O G H H Q R I I L F L s O H
0 D ] G D U H S D U D W H X U K H W L Q L W L D O L V H U H Q W H U X J V W H O O H Q Y D Q G H P R W R U R O L H J H J H Y H Q V Y D Q G H
J H U H J L V W U H H U G H Z D D U G H X L W Y R H U H Q $ O V G H Z D D U G H G L H G R R U G H F R P S X W H U L V J H U H J L V W U H H U G Q L H W
Z R U G W J H w Q L W L D O L V H H U G E H V W D D W G H N D Q V G D W K H W P R H U V O H X W H O L Q G L F D W L H O D P S M H Q L H W X L W J D D W R I
H H U G H U G D Q Q R U P D D O J D D W E U D Q G H Q
OPMERKING
Het initialiseren (terugstellen van de motoroliegegevens) van de geregistreerde waarde kan
als volgt worden uitgevoerd:
1. Zet het contact op OFF.
2. Zet het contact op ON terwijl u de keuzeschakelaar ingedrukt houdt en blijf de
keuzeschakelaar gedurende ongeveer 5 seconden ingedrukt houden totdat het
hoofdwaarschuwingslampje
gaat knipperen.
Keuzeschakelaar
3. Nadat het hoofdwaarschuwingslampje enkele seconden heeft geknipperd, is de
initialisatie voltooid.
2 Q G H U K R X G H Q Y H U ] R U J L Q J
= H O I X L W W H Y R H U H Q R Q G H U K R X G
Page 682 of 827
3 D U N H U H Q L Q Q R R G J H Y D O O H Q
' H Z D D U V F K X Z L Q J V N Q L S S H U O L F K W H Q G L H Q H Q
V W H H G V W H Z R U G H Q J H E U X L N W Z D Q Q H H U X G H
D X W R L Q H H Q Q R R G J H Y D O R S G H U L M E D D Q R I
O D Q J V G H N D Q W Y D Q G H Z H J W R W V W L O V W D Q G
E U H Q J W
' H Z D D U V F K X Z L Q J V N Q L S S H U O L F K W H Q G L H Q H Q
D O V Z D D U V F K X Z L Q J Y R R U G H R Y H U L J H
Z H J J H E U X L N H U V R P E L M ] R Q G H U H
Y R R U ] L F K W L J K H L G L Q D F K W W H Q H P H Q E L M K H W
E H Q D G H U H Q R I S D V V H U H Q Y D Q X Z D X W R
' U X N G H
Z D D U V F K X Z L Q J V N Q L S S H U O L F K W V F K D N H O D D U L Q
H Q D O O H U L F K W L Q J D D Q Z L M ] H U O D P S H Q ] X O O H Q
J D D Q N Q L S S H U H Q ' H L Q G L F D W L H O D P S M H V Y D Q
G H Z D D U V F K X Z L Q J V N Q L S S H U O L F K W H Q L Q G H
L Q V W U X P H Q W H Q J U R H S J D D Q W H J H O L M N H U W L M G
N Q L S S H U H Q
OPMERKING
xDe richtingaanwijzers kunnen niet
gebruikt worden wanneer de
waarschuwingsknipperlichten zijn
ingeschakeld.
xControleer de plaatselijk geldende
bepalingen betreffende het gebruik van
de waarschuwingsknipperlichten bij het
slepen van de auto om na te gaan of er
geen inbreuk wordt gedaan op de
wettelijke bepalingen.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
3 D U N H U H Q L Q Q R R G J H Y D O O H Q
Page 696 of 827
![MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) 6 W H H N G H Y H Q W L H O D I V O X L W H U Z H H U L Q K H W
Y H Q W L H O H Q P R Q W H H U G H ] H G R R U U H F K W V R P
W H G U D D L H Q Z H H U R S ] L](/manual-img/28/15653/w960_15653-695.png "MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch) 6 W H H N G H Y H Q W L H O D I V O X L W H U Z H H U L Q K H W
Y H Q W L H O H Q P R Q W H H U G H ] H G R R U U H F K W V R P
W H G U D D L H Q Z H H U R S ] L")
6 W H H N G H Y H Q W L H O D I V O X L W H U Z H H U L Q K H W
Y H Q W L H O H Q P R Q W H H U G H ] H G R R U U H F K W V R P
W H G U D D L H Q Z H H U R S ] L M Q S O D D W V
InspuitslangVentielafsluitergereedschap
VentielVentielafsluiter
OPMERKING
Gooi de lege fles van de
bandreparatievloeistof na gebruik niet
weg. Breng de lege fles van de
bandreparatievloeistof naar een
officiële Mazda reparateur wanneer de
band vernieuwd wordt. De lege fles
van de bandreparatievloeistof zal
noodzakelijk zijn om de gebruikte
bandreparatievloeistof uit de band te
verwijderen en op te ruimen.
0 R Q W H H U G D D U Q D G H L Q V S X L W V O D Q J D D Q K H W
X L W V W H H N V H O Y D Q G H I O H V R P O H N N D J H Y D Q
D F K W H U J H E O H Y H Q D I G L F K W P L G G H O W H
Y R R U N R P H Q
Uitsteeksel
% H Y H V W L J G H V Q H O K H L G V E H S H U N L Q J V V W L F N H U
R S H H Q S O D D W V G L H Y R R U G H E H V W X X U G H U
J R H G ] L F K W E D D U L V
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Bevestig de snelheidsbeperkingssticker
niet aan het instrumentenpaneel,
aangezien dit het zicht op onderdelen
zoals de waarschuwingsindicatoren of
de snelheidsmeter kan hinderen:
Bevestigen van de
snelheidsbeperkingssticker op de
afdekking van het stuurwiel is
gevaarlijk. Wanneer de airbag wordt
opgeblazen, kan de sticker een obstakel
vormen en ernstig letsel veroorzaken.
$ O V H U ] L F K H H Q S U R E O H H P Y R R U G R H W
/ H N N H E D Q G