2019 MAZDA MODEL 2 lock
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Kontrollieren Sie, ob der Deaktivierungsschalter des Beifahrerairbags in die Position “OFF”
gestellt ist. Siehe “Deaktivierungsschalter für Beifahrerairbag” (Seite 2-54).
Erlauben Sie niemandem insbesondere keinem Kind sich über oder gegen das Seitenfenster zu
lehnen, wenn das Fahrzeug mit Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags ausgerüstet ist:
Es ist gefährlich, sich über oder gegen das Seitenfenster, den Vordersitzbereich, die vorderen
und hinteren Fenstersäulen, die Dachkante auf beiden Seiten und die Seite des
Seitenairbagausdehnungsraums zu lehnen, selbst bei Verwendung eines
Kinderrückhaltesystems. Bei einem Aufprall kann sich ein Kind, das sich nicht in der richtigen
Sitzposition
befindet, durch die vom ausgelösten Airbag auftretenden Kräfte schwere oder
sogar lebensgefährliche Verletzungen zuziehen. Beim Anlehnen gegen die Vordertür kann der
Ausdehnungsraum für den Seiten- und den Kopf-Schulter-Airbag blockiert werden, so dass
der Airbag keinen zusätzlichen Schutz gewähren kann. Aus diesem Grund ist für Kinder der
Rücksitz sicherer als ein mit einem Beifahrerairbag und einem Seitenairbag geschützten
Beifahrersitz. Erlauben Sie deshalb Kindern niemals, sich über oder gegen die Seitenfenster zu
lehnen, auch wenn das Kind mit einem Kinderrückhaltesystem gesichert ist.
Mit einem Sicherheitsgurt nicht mehr als eine Person anschnallen:
Es ist gefährlich, mit einem Sicherheitsgurt mehr als eine Person anzuschnallen. Im Falle eines
Aufpralls können die auftretenden Kräfte nicht richtig verteilt werden, sodass die Personen
gegeneinander gedrückt werden und sich schwer verletzen können. Aus diesem Grund darf
mit einem Sicherheitsgurt nicht mehr als eine Person angeschnallt werden. Beim Fahren
müssen die Insassen immer richtig angeschnallt sein.
Der Halteriemen und die Riemenverankerung dürfen nur für ein Kinderrückhaltesystem
verwendet werden:
Die Verankerungen für Kinderrückhaltesysteme sind nur für die Aufnahme der Kräfte eines
richtig installierten Kinderrückhaltesystems vorgesehen. Unter keinen Umständen dürfen
diese Verankerungen zur Befestigung von Sicherheitsgurten, Kabelbäumen oder anderen
Gegenständen verwendet werden.
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Den Halteriemen immer am richtigen
Halteriemen-Ankerbügel befestigen:
Es ist gefährlich, den Halteriemen an einem
falschen Halteriemen-Ankerbügel
einzuhängen. Bei einem Aufprall kann der
Halteriemen abrutschen, so dass sich die
Befestigung des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben werden
und dem Kind können schwere oder sogar
lebensgefährliche Verletzungen zugefügt
werden.
Entfernen Sie zum Installieren des
Kinderrückhaltesystems immer die
Kopfstütze:
Es ist gefährlich, ein Kinderrückhaltesystem
bei nicht entfernter Kopfstütze zu
installieren. Das Kinderrückhaltesystem
lässt sich nicht richtig installieren und im
Fall eines Aufpralls können dem Kind
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.
Halteriemen (Stufenheck)
Verankerungshalterung
Halteriemen
Verankerungshalterung
Halteriemen
vorne(Schrägheck)
Bringen Sie die Kopfstütze nach dem
Entfernen des Kinderrückhaltesystems
immer an und stellen Sie sie in die richtige
Position ein:
Das Fahren mit entfernter Kopfstütze ist
sehr gefährlich, weil bei einer Notbremsung
oder bei einem Aufprall ein Schlag auf den
Kopf nicht verhindert werden kann, was zu
einem Unfall mit schwerwiegenden oder
sogar tödlichen Verletzungen führen kann.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-15.
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Bedienungstasten Bedienungs-Kontrollleuchte
HINWEIS
x(Modell für Europa)
Durch die Betätigung der
Fernbedienung werden die Scheinwerfer
ein- bzw. ausgeschaltet. Sehen Sie sich
die Informationen zum Leaving
Home-Licht auf Seite 4-70 an.
x(Mit Diebstahl-Alarmanlage)
Die Warnblinker blinken, wenn die
Diebstahl-Alarmanlage aktiviert oder
ausgeschaltet ist.
Siehe “Diebstahl-Alarmanlage” auf
Seite 3-46.
x(Mit LogIn-Fernbedienung (Modelle
für Europa))
Die Einstellung kann so geändert
werden, dass beim Verriegeln bzw.
Entriegeln der Türen und der
Heckklappe bzw. des Kofferraumdeckels
mit dem Schlüssel ein akustisches
Warnsignal zur Bestätigung ertönt.
(Mit LogIn-Fernbedienung (außer
Modelle für Europa))
Ein akustisches Signal ertönt zur
Bestätigung, wenn die Türen und die
Heckklappe bzw. der Kofferraumdeckel
mit dem Schlüssel verriegelt bzw.
entriegelt werden. Das akustische Signal
kann bei Bedarf auch ausgeschaltet
werden.
Die Lautstärke des akustischen Signals
kann ebenfalls eingestellt werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-15.
Eine Änderung der Einstellung lässt sich
wie folgt vornehmen.
1. Schalten Sie die Zündung aus und
schließen Sie alle Türen und die
Heckklappe bzw. den
Kofferraumdeckel.
2. Öffnen Sie die Fahrertür.
3. Halten Sie innerhalb von 30 Sekunden
nach dem Öffnen der Fahrertür die
LOCK-Taste des Schlüssels für
mindestens 5 Sekunden gedrückt.
Das akustische Signal ertönt mit dem
aktuell eingestellten Lautstärkepegel.
Die Einstellung wird mit jedem
Drücken der LOCK-Taste des
Schlüssels umgeschaltet und das
akustische Signal ertönt mit dem
eingestellten Lautstärkepegel. (Falls
das akustische Signal deaktiviert
wurde, ertönt kein Signal.)
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4. Die Änderung der Einstellung wird wie
folgt abgeschlossen:
xDie Zündung auf “ACC”
oder “ON” einstellen.
xDie Fahrertür schließen.
xÖffnen der Heckklappe bzw. des
Kofferraumdeckels.
xKeine Betätigung des Schlüssels für
zehn Sekunden.
xDrücken einer beliebigen Taste des
Schlüssels, außer der LOCK-Taste.
xEinen Türgriffschalter drücken.
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4. Die Änderung der Einstellung wird
wie folgt abgeschlossen:
xDie Zündung auf “ACC”
oder “ON” einstellen.
xDie Fahrertür schließen.
xÖffnen der Heckklappe bzw. des
Kofferraumdeckels.
xKeine Betätigung des Schlüssels
für zehn Sekunden.
xDrücken einer beliebigen Taste
des Schlüssels, außer der
LOCK-Taste.
xEinen Türgriffschalter drücken.
x(Mit Diebstahl-Alarmanlage)
Die Warnblinker blinken, wenn die
Diebstahl-Alarmanlage aktiviert oder
ausgeschaltet ist.
Siehe “Diebstahl-Alarmanlage” auf
Seite 3-46.
x(Mit Doppelverriegelungssystem)
Das Doppelverriegelungssystem lässt
sich mit dem Türgriffschalter aktivieren
bzw. deaktivieren werden.
Siehe “Doppelverriegelungssystem” auf
Seite 3-13.
xDie Einstellung kann so geändert
werden, dass die Türen und die
Heckklappe bzw. der Kofferraumdeckel
automatisch, ohne Drücken eines
Türverriegelungsschalters verriegelt
werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-15.
(Automatische
Walk-Away-Verriegelungsfunktion)
Ein akustisches Signal ertönt, wenn die
Türen und die Heckklappe geschlossen
sind und Sie die LogIn-Fernbedienung
mit sich herum tragen. Nach ungefähr
drei Sekunden werden die Türen und die
Heckklappe bzw. der Kofferraumdeckel
automatisch verriegelt, wenn sich die
LogIn-Fernbedienung außerhalb des
Betriebsbereichs befindet. Die
Warnblinkleuchten blinken einmal auf.
(Selbst wenn sich der Fahrer innerhalb
des Betriebsbereichs befindet, werden
alle Türen und die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel nach ungefähr
30 Sekunden automatisch verriegelt.)
Falls Sie sich außerhalb des
Betriebsbereichs befinden, bevor die
Türen und die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel vollständig
geschlossen sind, oder sich ein anderer
Schlüssel im Fahrzeug befindet,
funktioniert die automatische
Walk-Away-Verriegelung nicht.
Kontrollieren Sie immer, ob die Türen
und die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel geschlossen und
verriegelt sind, bevor Sie sich vom
Fahrzeug entfernen. Mit der
automatischen
Walk-Away-Verriegelungsfunktion
werden die elektrischen Fensterheber
nicht geschlossen.
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Vor dem Schließen eines Fensters sicherstellen, dass sich keine Gegenstände im
Schließbereich
befinden.
Es ist gefährlich, einen elektrischen Fensterheber zu schließen. Es besteht die Gefahr, dass die
Hände, der Kopf oder der Hals eingeklemmt werden, was zu schweren Verletzungen mit sogar
tödlichen Folgen führen kann. Dies gilt besonders für Kinder.
Erlauben Sie Kindern nie, mit den Fensterheberschaltern zu spielen:
Bei nicht mit dem Verriegelungsschalter gesicherten Fensterheberschaltern können Kinder
unabsichtlich die Fensterheber betätigen und sich dabei schwere Verletzungen zuziehen,
wenn die Hände, der Kopf oder der Hals eingeklemmt werden.
Kontrollieren Sie, dass unmittelbar vor dem vollständigen Schließen oder beim Hochziehen
des Fensterheberschalters das Fenster nicht blockiert wird:
Das Blockieren eines Fensterhebers unmittelbar vor dem vollständigen Schließen oder durch
Hochziehen des Fensterheberschalters ist gefährlich, weil in diesen Fällen das Schließen des
Fensters durch die Einklemmsicherung nicht unterbrochen werden kann.
In diesem Fall kann mit der Einklemmsicherung das vollständige Schließen des Fensters nicht
verhindert werden. Beim Einklemmen von Fingern besteht eine hohe Verletzungsgefahr.
HINWEIS
Wenn Sie bei der Fahrt nur 1 der hinteren Fenster geöffnet haben, hören Sie womöglich ein
Hallen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein Problem vorhanden ist. Das Geräusch kann
verringert werden, indem Sie eines der vorderen Fenster leicht öffnen oder die Öffnung des
hinteren Fensters vergrößern oder verkleinern.
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Vergewissern Sie sich, dass die Bodenmatte
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Vergewissern Sie sich, dass die Bodenmatte
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Vergewissern Sie sich, dass die Bodenmatte
mit den Tüllen oder den Haltern gesichert
ist, damit sie sich nicht unter den
Fußpedalen (Fahrerseite) aufrollen kann:
Eine ungesicherte Bodenmatte ist
gefährlich, weil sie die Bedienung des Gas-
und des Bremspedals (Fahrerseite)
beeinträchtigen kann, was zu einem Unfall
führen kann.
Verwenden Sie nur eine Bodenmatte, die
der Bodenform auf der Fahrerseite
entspricht und vergewissern Sie sich, dass
sie richtig gerichtet ist.
Sichern Sie die Bodenmatte mit den Tüllen
bzw. den Haltern.
Es gibt verschiedene Methoden zur
Sicherung der Bodenmatte, abhängig von
der verwendeten Art, sichern Sie deshalb
die Bodenmatte auf eine geeignete Weise.
Kontrollieren Sie nach dem Anbringen der
Bodenmatte, dass diese nicht in Längs- und
Querrichtung verrutschen kann und ob der
Abstand zum Gas- und Bremspedal auf der
Fahrerseite ausreichend ist.
Falls die Bodenmatte zum Reinigen oder
aus anderen Gründen entfernt wird, muss
sie wieder richtig unter Beachtung der oben
aufgeführten Vorsichtsmaßnahmen
angebracht werden.
Bringen Sie nicht zwei aufeinander
liegende Bodenmatten auf der Fahrerseite
an:
Zwei aufeinander liegende Bodenmatten
auf der Fahrerseite sind gefährlich, weil mit
den Haltestiften nur eine Bodenmatte vom
Nach-Vorne-Rutschen gesichert werden
kann.
Durch lockere Bodenmatten kann die
Betätigung der Fußpedale behindert
werden, was zu einem Unfall führen kann.
Bei Verwendung einer
Allwetterbodenmatte im Winter muss die
originale Bodenmatte immer entfernt
werden.
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xDie Stromaufnahme durch die elektrischen Fahrzeugkomponenten ist hoch.
Nach dem Abstellen wird der Motor erneut automatisch angelassen
Der Motor wird unter den folgenden Bedingungen automatisch erneut angelassen.
xDer i-stop OFF-Schalter wird gedrückt gehalten, bis ein akustisches Signal ertönt.
xDie Klimaanlage ist eingeschaltet und der Luftstromschalter steht in der Position .
x(Automatische Klimaanlage)
xDer Klimaanlagen-Temperaturregler ist für maximale Heizung bzw. maximale Kühlung
(A/C ON) eingestellt.
xDie Innenraumtemperatur weicht stark von der Regeltemperatur der Klimaanlage ab.
xAuf einem Gefälle wird die Bremse etwas gelockert, so dass sich das Fahrzeug zu
bewegen beginnt.
xSeit dem Abstellen des Motors sind zwei Minuten verstrichen.
xDie Batterie ist erschöpft.
x(Schaltgetriebe (mit M Hybrid))
xDer Schalthebel wird in die Position R gestellt.
xDas Bremspedal ist gedrückt und der Schalthebel befindet sich in Neutralposition.
xDas Gaspedal wird gedrückt.
xDer Schalthebel wird in eine andere Position als die Neutralposition gebracht,
gleichzeitig wird das Bremspedal losgelassen und das Kupplungspedal gedrückt.
xDer Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht angelegt.
x(Automatikgetriebe)
xDas Gaspedal wird betätigt, wenn sich der Wählhebel in der Position “D” oder “M”
(nicht zweite Stufe fest) befindet.
xDer Wählhebel wird in die Position R gestellt.
xDer Wählhebel wird von der Position “N” oder “P” in die Position “D” oder “M”
(nicht zweite Stufe fest) umgeschaltet.
xDas Lenkrad wird betätigt, wenn sich der Wählhebel in der Position “D” oder “M”
(nicht zweite Stufe fest) befindet.
xDer Wählhebel befindet sich in der Position “M” und die zweite Stufe fest ist gewählt.
x(Außer Modell für Europa)
x(Schaltgetriebe)
In der Neutralposition des Schalthebels ist der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt und
die Fahrertür ist geöffnet.
x(Automatikgetriebe)
In der Position N oder P des Wählhebels ist der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt
und die Fahrertür ist geöffnet.
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