2019 MAZDA MODEL 2 broms lampor

Växellådans områden
Indikeringen för växelläge i
instrumentgruppen tänds.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-36.
Växelväljaren måste stå i läge P eller N
när motorn startas.
P (Parkering)
P låser växellådan och förhindrar
framhjulen från att rotera.
VARNING
Ställ alltid växelväljaren i P-läge och ansätt
parkeringsbromsen:
Det är farligt att bara placera växelväljaren
i läge P utan att använda
parkeringsbromsen för att hålla bilen på
plats. Om P inte håller bilen på plats kan
den börja rulla och orsaka en olycka.
VIKTIGT
 Växellådan kan gå sönder om växling till
P, N eller R görs medan bilen rullar.
 Att lägga i en växel eller backen medan
motorn går på förhöjd tomgång kan
skada växellådan.
R (Backväxel)
I läge R rör sig bil en bara bakåt. Bilen
måste stå helt stilla innan du växlar till
eller från R, utom i undantagsfall, se
Gunga bilen (sidan 3-45).
OBS
(Med parkeringssensorsystem)
När växelväljaren läggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs. Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-239.
N (Neutral)
I läge N är hjulen o ch växellådan inte
låsta. Bilen kommer att rulla fritt även vid
minsta lutning såvida inte
parkeringsbromsen är åtdragen eller
bromsarna är ansatta.
VA R N I N G
Om motorn går på förhöjd tomgång, lägg
inte i en växel om du är i läge N eller P:
Det är farligt att lägga i en växel från läget
N eller P om motorn går på förhöjd
tomgång. Om detta görs kan bilen plötsligt
röra sig och orsaka allvarlig skada eller en
olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N under
körning. Motorbromsen fungerar inte
under inbromsning vilket kan leda till en
olycka eller allvarlig skada.
VIKTIGT
Växla inte till läge N medan bilen körs. Det
kan leda till skador på växellådan.
OBS
Dra åt parkeringsbromsen eller tryck ner
bromspedalen innan växelväljaren flyttas
från läge N så att bilen inte oväntat börjar
rulla.
Under körning
Automatväxellåda
4-48
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Ledljussystem när du närmar dig
bilen
Ledljussystemet tänder ljuset när
sändarens upplåsnings
knapp trycks in när
du närmar dig bilen.
Följande ljus tänds n är ledljussystemet
aktiveras.
Halvljus, positionsljus, bakljus,
nummerplåtsbelysning.
Slå på lamporna
När följande förhållanden gäller för
tändningen och strålkastaromkopplaren
kommer strålkastarna att tändas om
sändarens upplåsnings knapp trycks in och
bilen tar emot sändarsignalen. Halvljuset
släcks efter en viss tid (30 sekunder).
Tändningslås: av
Strålkastaromkopplare: AUTO,
eller
Upplåsningsknapp
Låsknapp
OBS
Ledljussystemet kan aktiveras och
inaktiveras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-14.
När sändarens låsknapp trycks in och
mottagaren tar emot signalen slocknar
ljuset.
Strålkastarna stängs av när
strålkastaromkopplaren vrids till läget
OFF.
▼ Strålkastarvinkling
Antal personer i bilen och lastens vikt i
bagageutrymmet ändrar strålkastarnas
vinkel.

Strålkastarnas vinkel kommer att justeras
automatiskt när strålkastarna tänds.

Varnings-/indikeringslampan tänds när det
är ett fel i systemet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-36.
▼
Varselljus*
Vissa länder kräver att rörliga fordon ska
ha sina lampor på (varselljus) under
dagen.

Varselljuset tänds automatiskt när bilen
börjar köras iväg.

(Utom Taiwan)
De kommer att stängas av när
parkeringsbromsen ansätts eller om
växelväljaren förs till läge P (bilar med
automatisk växellåda).
OBS
(Utom länder där det är förbjudet)
Varselljuset kan stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-14.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-63
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23

OBS
Det går inte att använda blinkersen
medan varningsblinkersen är tända.
Kontrollera lokala bestämmelser för
användning av varningsblinkers under
bogsering.
Nödstoppsignalsystemet kan aktiveras
och få alla blinkerslampor att blinka om
bromspedalen trycks ner vid körning på
halt underlag. Se
Nödstoppssignalsystem på sidan4-77.
När nödstoppssignalsystemet är
aktiverat, blinkar automatiskt alla
blinkerslampor snabbt för att varna
föraren i bilen bakom om en plötslig
inbromsning. Se Nödstoppssignalsystem
på sidan4-77.
Under körning
Reglage och kontroller
4-73
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old2019-11-28 18:40:23

Nödstoppssignalsystem
Om du plötsligt ansätter bromsarna när
hastigheten är mer än cirka 55 km/h,
kommer nödstoppssignalsystemet att
automatiskt aktivera alla blinkers så att de
blinkar snabbt för att varna förare bakom
om att du bromsat plötsligt.
OBS
Blinkar
Om du låter bilen stanna helt medan
alla blinkerslampor blinkar snabbt,
återgår de snabba blinkningarna till
normal blinkhastighet på
blinkerslamporna. Alla blinkerslampor
slocknar när varningsblinkersknappen
trycks in.
Funktion
Det är mer troligt att
nödstoppssignalsystemet aktiveras när
ABS är i funktion. Alla blinkerslampor
kan därför blinka om bromspedalen
trycks ned på en hal väg.
Nödstoppssignalsystemet arbetar inte
när varningsblinkersknappen trycks
in.
Hjälp vid start i backe(HLA, Hill Launch
Assist)
*
HLA är en funktion som hjälper föraren att
börja köra efter ett stopp i en backe. När
föraren släpper bromspedalen och trampar
ner gaspedalen när bilen står i en backe,
kommer denna funktion att förhindra att
bilen rullar. Bromskraften upprätthålls
automatiskt när bromspedalen släpps när
bilen står i en brant backe. HLA aktiveras i
nedförsbackar när växelspaken är i
backläget (R) och i uppförsbackar när
växelspaken är i ett annat läge än backläget
(R) på fordon med manuell växellåda. På
fordon med automatväxellåda aktiveras
HLA i nedförsbackar när växelväljaren är i
backläget (R) och i uppförsbackar när
växelväljaren är i en växel för körning
framåt.
VARNING
Förlita dig inte enbart på HLA-systemet:
HLA är en extrafunktion för att börja köra
efter ett stopp i en backe. Systemet är bara
aktivt under 2 sekunder och det kan av den
anledningen vara farligt att förlita sig helt
på systemet vid start från stopp eftersom
bilen plötsligt kan börja rulla och ge
upphov till en olycka. Bilen kan rulla
beroende på bilens belastning eller om den
drar något bakom sig. Dessutom kan, för
bilar med manuell växellåda, bilen
fortfarande rulla beroende på hur
kopplingspedal och gaspedal hanteras.
Innan du börjar köra ska du alltid
kontrollera säkerheten i området kring
bilen.
Under körning
Broms
*Vissa modeller.4-77
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

I följande fall kanske inte varningarna aktiveras trots att bilen närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Direkt efter det att MRCC aktiverats.
När gaspedalen är nertryckt eller direkt efter det att den är uppsläppt.
Ett annat fordon byter fil framför.
Följande känns inte av som fysiska föremål.
Fordon som närmar sig från motsatt håll
Fotgängare
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte identifierar
det på rätt sätt.
Vid körning på motorväg bör inte avståndshållaren ställas in på fordon med två hjul som
motorcyklar eller cyklar.
Använd inte MRCC i sådan trafik där varningar för att ligga för nära ofta aktiveras.
Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
När MRCC är aktivt kommer det inte att inaktiveras även om du byter växel med
växelväljaren (automatlåda)/växelspaken (manuell växellåda) vilket innebär att eventuell
motorbromsning uteblir. Om en hastighetsminskning önskas kan det göras med
fartkontrollen eller med bromspedalen.
Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke vid inställd fart eller vid körning i konstant fart
efter ett framförvarande fordon.
MRCC-varningslampan (gul) tänds när det är fel på systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
Avståndshållaren kan avbrytas och systemet kan kopplas om till enbart farthållare.
Se Farthållare på sidan 4-143.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

I följande fall kan en ultraljudssensorer (bak) detektera något som ett hinder vilket leder
till att SCBS R aktiveras.
Körning i en brant sluttning.
Hjullås.
Hängande gardiner, stolpar till exempel vid tullstationer och järnvägsövergångar.
Vid körning nära föremål som lövverk, hinder, fordon, väggar och staket längs en väg.
Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
Vid passage genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
En dragstång är monterad eller en släpvagn är kopplad.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom att bromsassistans i tättrafik (SCBS) aktiveras och
kopplingspedalen inte trycks ned kommer motorn att stängas av.
Varningsindikeringen (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds när det finns ett fel
i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-177
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Bakljusen på framförvarande fordon är avstängda.
Ett fordon befinner sig utanför strålkastarens räckvidd.
Bilen tar en snäv kurva eller kör uppför eller nerför en brant backe.
Kör in eller ut ur en tunnel.
Tungt bagage som får bilen att luta.
Starkt ljus lyser på bilen (t.ex. mötande fordon som inte bländar av).
Framförvarande fordon har många belysningspunkter.
När fordonet framför inte är utrustat med bakljus eller att bakljusen är släckta nattetid.
Långa föremål eller annan last på takräcken som skymmer den framåtriktade kameran
(FSC).
Avgaser från framförvarande fordon, sand, snö och ånga som kan finnas framför bilen
samt vatten som stänker på eller framför bilen.
Vid bogsering av ett fordon som inte fungerar.
Bilen körs med däck med påtagligt olika slitmönster.
Bilen körs i nedförsbackar eller på guppiga vägar.
Det finns vattenpölar på vägen.
Omgivningen är mörk, till exempel på natten, tidigt på kvällen eller morgonen, i en
tunnel eller ett parkeringshus.
Strålkastarnas ljusstyrka är reducerad eller strålkastarbelysningen har försämrats på
grund av smuts eller en felaktig optisk axel.
Objektet går in i den döda vinkeln för den framåtriktade kameran (FSC).
En person eller ett föremål kommer plötsligt in på vägen via vägrenen eller svänger in
rakt framför dig.
Du byter fil och närmar dig ett fordon framför.
När du kör mycket nära målobjektet.
Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
Framförvarande fordon har en speciell form. Till exempel ett fordon som bogserar en
husvagn eller en båt eller ett fordon som transporterar ett annat fordon med den främre
delen riktad bakåt.
Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan fungera som den ska på grund av motljus
eller dimma, stoppas den framåtriktade kamerans (FSC) funktioner och följande
varningslampor tänds. Detta innebär inget fel.
Varningslampa (gul) för systemet för automatisk avbländning (HBC)
Varningslampa (gul) för adaptiva LED-strålkastare (ALH)
Varningslampa för varningssystemet för filbyte (LDWS)
Varningslampa för filassistanssystem (LAS ) och varningssystem för filbyte (LDWS)
Varningslampa (gul) för smart bromsassistans/bromsassistans i tättrafik (SBS/SCBS)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-211
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Om den framåtriktade kameran (FSC) inte kan fungera som den ska på grund av hög
temperatur, stoppas den framåtriktade kamerans (FSC) funktioner och följande
varningslampor tänds. Detta innebär inget fel. Kyl ned området runt den framåtriktade
kameran (FSC), till exempel genom att slå på luftkonditioneringen.
Varningslampa (gul) för systemet för automatisk avbländning (HBC)
Varningslampa (gul) för adaptiva LED-strålkastare (ALH)
Varningslampa för varningssystemet för filbyte (LDWS)
Varningslampa för filassistanssystem (LAS ) och varningssystem för filbyte (LDWS)
Varningslampa (gul) för smar t bromsassistans/bromsassistans i tättrafik (SBS/SCBS)
Om den framåtriktade kameran (FSC) registre rar att vindrutan är smutsig eller immig
kommer den framåtriktade kamerans (FSC) funktioner att upphöra och följande varning
aktiveras. Detta innebär inte att det finns ett problem. Avlägsna smuts från vindrutan och
tryck på defrosterknappen för att imma av vindrutan.
Varningslampa (gul) för systemet för automatisk avbländning (HBC)
Varningslampa (gul) för adaptiva LED-strålkastare (ALH)
Varningslampa för varningssy stemet för filbyte (LDWS)
Varningslampa för filassistanssystem (LAS ) och varningssystem för filbyte (LDWS)
Varningslampa (gul) för smar t bromsassistans/bromsassistans i tättrafik (SBS/SCBS)
Om det finns synliga sprickor eller skador från stenskott på vindrutan bör den bytas ut.
Anlita en kunnig reparatör för byte. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
(Med avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS))
Den framåtriktade kameran (FSC) identifierar fotgängare när alla villkor nedan
uppfylls:
Fotgängaren är mellan cirka 1 och 2 meter lång.
En kontur, till exempel huvudet, båda skuldrorna eller benen, kan identifieras.
I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt på rätt sätt:
Flera fotgängare som går eller grupper av människor.
En fotgängare i närheten av ett annat objekt.
En fotgängare som hukar, ligger ned eller går böjd.
En fotgängare som plötsligt hoppar ut på vägen framför bilen.
En fotgängare som öppnar ett paraply, bär en stor resväska eller andra föremål.
En fotgängare på en mörk plats, till exempel på natten, eller som smälter in i
bakgrunden genom att bära kläder som matchar bakgrunden.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-212
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23