2019 Lancia Ypsilon zapalování

Manuální sklopení zrcátka
V případě potřeby lze zrcátka přiklopit k
vozidlu.
UPOZORNĚNÍ Během jízdy se zrcátka
musejí nacházet ve vyklopené poloze.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Levým pákovým ovládačem obr. 17 se
ovládají denní světla, poziční světla,
potkávací a dálkové světlomety,
parkovací světla, směrová světla a
zařízení "Follow me home".
Vnější světla lze zapnout pouze s
klíčkem zapalování na poloze MAR.
Při rozsvícených vnějších světlech
je osvětlená přístrojová deska i
ovládače na palubní desce.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ
SVĚTEL (AUTOLIGHT)
(Osvitový senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Jedná se o senzor s infračervenou
diodou LED nainstalovaný na čelním
okně spolu s dešťovým senzorem;
slouží pro detekci změny osvitu vozidla
venkovním světlem v závislosti na
citlivosti nastavené v menu: čím vyšší je
citlivost, tím méně venkovního světla
je třeba pro rozsvícení vnějších světel
vozidla.
Zapnutí
Osvitový senzor se aktivuje otočením
objímky A obr. 17 na polohu
.
Tím se současně a automaticky rozsvítí
poziční a potkávací světla v závislosti
na intenzitě venkovního světla.
Pokud aktivuje světla spínač, mohou se
zapnout i přední světlomety do mlhy
(u příslušné verze vozidla) a zadní
svítilny do mlhy. Při samočinném
vypnutí světel se vypnou i přední
světlomety do mlhy a zadní svítilna do
mlhy (byly-li zapnuté). Při opětném
automatickém rozsvícení světel je třeba
je v případě potřeby rozsvítit ručně.
17L0F0127C
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Je-li snímač aktivovaný, je možné
používat pouze výstražné světelné
znamení, nelze svítit dálkovými světly.
Chcete-li rozsvítit tato světla, otočte
objímku A na polohu
a zapněte
dálkové světlomety na trvalé svícení.
Pokud byla světla zapnuta samočinně a
snímač vydá zhasínací povel, vypnou
se nejdříve potkávací a po několika
sekundách i obrysová světla.
Při aktivaci nebo selhání senzoru se
rozsvítí obrysová a potkávací světla bez
ohledu na intenzitu venkovního osvitu:
na displeji se zobrazí upozornění o
závadě senzoru. Senzor je možné
vypnout a tato světla rozsvítit,
je-li třeba.
UPOZORNĚNÍ Senzor neumí detekovat
mlhu. Za mlhy je nutno světla zapnout
manuálně.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
(u příslušné verze vozidla)
16) 17)S klíčkem na MAR a objímkou A obr. 17
v polozeOse rozsvítí samočinně denní
světla; ostatní světla a vnitřní osvětlení
zůstanou zhasnutá.
POZIČNÍ / POTKÁVACÍ
SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR
přetočte objímku A obr. 17 na polohu
. Při zapnutí potkávacích
světlometů zhasnou denní světla a
rozsvítí se obrysová světla a potkávací
světlomety. Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
.
S klíčkem v poloze STOP či vytaženým
ze zapalování se otočením objímky A
z polohyOna polohu
se rozsvítí
všechna poziční světla a osvětlení
registrační značky.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčem na STOP
nebo vytaženým zapalování otočením
objímky A obr. 17 nejdříve do polohyO
a pak do polohy
. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.
Sepnutím pákového ovládače
směrových světel je možné zvolit stranu
(pravou nebo levou) s rozsvícenými
světly.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
Rozsvícení dálkových světlometů: s
objímkou A obr. 17 v poloze
zatáhněte pákový ovládač k volantu
přes dorazové cvaknutí. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.
Opětným zatažením pákového
ovládače k volantu přes dorazové
cvaknutí dálkové světlomety zhasnou,
rozsvítí se potkávací světlomety a
zhasne kontrolka
.
Jestliže je aktivní automatické ovládání
světel, nelze rozsvítit dálkové
světlomety trvale.
SVĚTELNÁ VÝSTRAHA
Přitáhněte pákový ovládač obr. 17 k
volantu (nearetovaná poloha) bez
ohledu na polohu objímky A.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač obr. 17 na
(aretovanou) polohu:
nahoru:zapne se pravý ukazatel
směru;
dolů:zapne se levý ukazatel směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Ukazatele směru se vypnou
automaticky, jakmile uvedete vozidlo do
jízdy v přímém směru.
17

Funkce “Lane Change” (změna
jízdního pruhu)
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na půl sekundy na nearetovanou
polohu.
Ukazatel směru na zvolené straně
zabliká pětkrát a pak automaticky
zhasne.
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Toto zařízení umožňuje osvětlit na
určitou dobu prostor před vozem.
Zapnutí
Zařízení "Follow Me Home" se aktivuje
zatažením páky obr. 17 k volantu přes
koncovou polohu.
Funkcionalitu je nutno aktivovat do
dvou minut od vypnutí motoru. Funkce
umožňuje rozsvítit poziční a potkávací
světlomety.
Dobu svícení světlometů lze nastavit
zatažením levé páky k volantu
(nearetovaná poloha) jednou nebo
vícekrát. Tak lze nastavit svícení na 0,
30, 60, 90 sekund: max. na 210
sekund.Při každém zatažení pákového
přepínače se rozsvítí kontrolka
na
přístrojové desce. Na displeji se zobrazí
upozornění a doba trvání nastavení
funkce. Kontrolka
se rozsvítí při
prvním zatažení za pákový ovládač
a zůstane svítit do automatického
vypnutí funkce.
Deaktivace
Funkce se vypne opětným zapnutím
světlometů, pozičních světel či
zatažením levé páky k volantu
(nearetovaná poloha) na více než 2
sekundy nebo přepnutím zapalování na
MAR.
Interakce funkce "Follow me home"
se systémem Uconnect™
Je-li ve výbavě aparaturaUconnect™,
funkce se chová stejně, ale ovládá se
přímo v menu aparaturaUconnect™.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY / ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY
(u příslušné verze vozidla)
Světla rozsvítíte/zhasněte stiskem
tlačítka
obr. 18. Vypnou se opětným
stiskem tlačítka. Při zapnutí se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
Zadní svítilna do mlhy
Světlo se rozsvítí/zhasne tlačítkem
obr. 18.
Zadní svítilna do mlhy se rozsvítí pouze
při rozsvícených potkávacích nebo
předních mlhových světlech. Světlo se
zhasne opětným stiskem tlačítka nebo
vypnutím potkávacích či mlhových
světlometů (u příslušné verze vozidla).
POZOR
16)Za jízdy ve dne nahrazují světla pro
denní svícení potkávací světlomety v
zemích, kde je povinné svítit i za dne, a
smějí se používat i v zemích, kde tato
povinnost neplatí.
17)Denní světla dne nenahrazují potkávací
světlomety při jízdě za noci nebo v tunelu.
Používání denních světel je upraveno
Pravidly silničního provozu, která platí v
zemi, v níž se právě nacházíte. Dodržujte je.
18L0F0417C
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Posunutím pákového ovládače nahoru
(nearetovaná poloha) pracuje stírač
po dobu, kdy ovládač udržujete rukou v
této poloze. Po uvolnění se pákový
ovládač vrátí do výchozí polohy a stírač
přestane samočinně stírat.
S objímkou A obr. 20 v poloze
přizpůsobí stírač automaticky
rychlost stírání rychlosti vozidla.
Je-li zapnutý stírač čelního okna, při
zařazení zpětného pojezdu se
automaticky aktivuje stírač zadního
okna.
DEŠŤOVÝ SENZOR(u příslušné verze vozidla)
18)8) 9)Nachází se za vnitřním zpětným
zrcátkem, přiléhá k čelnímu sklu obr.
21; detekujte dešťové kapky a
obsluhuje stírání čelního skla podle
množství vody na něm.Zapnutí
Senzor se aktivujte otočením objímky A
obr. 20 do polohy
: tím se nastaví
rychlost stírání stírače v závislosti na
množství vody dopadající na čelní sklo.
Citlivost dešťového senzoru lze nastavit
v nastavovacím menu (viz “Displej” v
kapitole “Seznámení s přístrojovou
deskou”).
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ZADNÍHO SKLA
10)Otočením objímky B obr. 20 z polohy
na polohuse stírač zadního okna
zapne takto:
❒přerušované stírání, pokud není
zapnutý stírač čelního okna;
❒synchronizované stírání (poloviční
frekvence než stírač čelního skla),
pokud je stírač čelního okna zapnutý;
❒plynulé stírání se zařazeným
zpátečním rychlostním stupněm a
aktivním příkazem.
Se zapnutým předním stíračem a
zařazeným stupněm zpětného pojezdu
se také zapne plynulé stírání zadního
skla.Ostřikovač zadního okna zapnete
zatlačením pákového přepínače
k palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky na více než půl
sekundy se zapne i stírač zadního okna.
Při uvolnění pákového ovládače se
zapne inteligentní ostřikování jako
u stírače čelního skla.
Uvolněním páky se funkce zastaví.
POZOR
18)Před čištění čelního skla zkontrolujte,
zda je senzor vypnutý.
POZOR
6)Nepoužívejte stírače pro odstranění
sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač
vystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví i na
několik sekund. Pokud se stírač
nezprovozní (ani po opětovném sepnutí
klíčku zapalování), obraťte se na
autorizovaný servis Lancia.
7)Nezapínejte stírače, jsou-li odklopené od
čelního skla.
8)Neaktivujte dešťový senzor při mytí
vozidla v automatické automyčce.
9)Pokud je čelním sklo namrzlé, ujistěte se,
zda je senzor vypnutý.
21L0F0188C
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

OKNA, ELEKTRICKY
OVLÁDANÁ
20)
Fungují s klíčkem zapalování na MAR a
ještě asi tři minuty po otevření
některých předních dveří po přetočení
klíčku na STOP nebo vytažení ze
skříňky zapalování.
Ovládače v předních dveřích na
straně řidiče
Z dveřního panelu na straně řidiče obr.
24 lze ovládat všechna okna.
A: otevření/zavření předního levého
okna; “plynulý automatický” pohyb při
otevírání/zavírání okna;
B: otevření/zavření předního pravého
okna; “plynulý automatický” pohyb
při otevírání/zavírání okna (u příslušné
verze);C: zapnutí/vypnutí ovládačů oken v
zadních dveřích;
D: otevření/zavření zadního levého
okna, (je-li součástí výbavy vozidla);
“plynulý automatický” pohyb při
otevírání/zavírání okna;
E: otevření/zavření zadního pravého
okna (u příslušných verzí); “plynulý
automatický” pohyb při otevírání/
zavírání okna;
Stiskněte ovládací tlačítka otevírání/
zavírání požadovaného okna.
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se
okno posouvá postupně; dlouhým
stiskem se okno "plynule automaticky"
otevírá i zavírá (jen s klíčkem zapalování
v poloze MAR).
Ochrana proti skřípnutí(u příslušné verze vozidla)
11)Tento ochranný systém umí detekovat
případnou překážku při zavírání skla:
jakmile detekuje překážku, zastaví
pohyb skla a podle jeho polohy změní
směr tohoto pohybu.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při
ručním i automatickém ovládání okna.
Při zásahu ochrany proti skřípnutí se
okamžitě přeruší pohyb okna, které se
vzápětí přestaví na dolní doraz. Během
této doby není možný jakýkoliv pohyb
okna.
Inicializace systému ovládání oken
Po odpojení elektrického napájení, k
němuž dojde během pohybu skla,
je nutno znovu inicializovat automatické
fungování ovládačů oken.
Inicializační proceduru je nutno provést
následujícím postupem u každých
dveří a dveře musejí být přitom zavřené:
❒okno, které se má inicializovat,
zavřete manuálně do horní koncové
polohy;
❒po úplném zavření podržte spínač v
poloze pro zavírání ještě nejméně 1
sekundu.
POZOR
20)Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovládači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s
ním prověřte, zda nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by mohlo dojít
pohybem oken nebo by jej mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.
Při opuštění vozidla vyjměte vždy klíček ze
zapalování, aby nevhodnou manipulací s
ovládáním oken nemohlo dojít k ohrožení
osob, které zůstanou ve vozidle.
24L0F0162C
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
11)Systém splňuje směrnici 2000/4/ES o
ochraně cestujících při vyklonění z okna.
ELEKTRICKÉ
STŘEŠNÍ OKNO
(u příslušné verze vozidla)
21)12)
Velkoplošné prosklené střešní okno se
sestává ze dvou panelů, přední panel je
posuvný, zadní panel je pevný. Panely
jsou opatřeny ručně ovládanými
slunečními roletami (přední a zadní). Při
zavřeném střešním okně je možné
umístit rolety do libovolné polohy.
K otevření rolety je třeba uchopit rukojeť
A obr. 25 a posunout ji podle směru
vyznačeného šipkami do požadované
polohy. Při zatažení postupujte opačně.
Střešní okno funguje pouze s klíčkem
zapalování na poloze MAR.
Otevření/zavření střešního okna se
ovládá ovládačiBaCobr.25na
ovládacím panelu předního stropního
svítidla.
Otevření
Stiskněte tlačítko C a podržte je
stisknuté: přední skleněný panel se
vyklopí do polohy “spojler”.
Opětným stiskem tlačítka déle než půl
sekundy se okno automaticky přesune
do mezilehlé polohy (“Comfort”).
Po otevření do polohy “spojler”:
opětným stiskem tlačítka C déle než půl
sekundy se okno automaticky otevře.Zavření
S oknem v otevřené poloze stiskněte
tlačítko B. Stiskem tlačítka déle než půl
sekundy se okno automaticky přestaví
do polohy "spojler".
Po otevření do polohy “spojler”:
opětným stiskem tlačítka B déle než půl
sekundy se okno automaticky zavře.
25L0F0152C
27

OCHRANA PROTI
SKŘÍPNUTÍ
Střešní okno je vybaveno
bezpečnostním systémem proti
skřípnutí schopným identifikovat
přítomnost případné překážky při
zavírání skleněné části. V takovém
případě systém přeruší pohyb skla a
změní její směr nazpět.
NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Při selhání ovládacích tlačítek lze se
střešním oknem manipulovat ručně
následujícím postupem:
❒Sejměte krytku na vnitřním obložení
mezi dvěma slunečními clonami;
❒vyndejte nástrčný klíč dodaný s
vozidlem, který se podle verze vozidla
nachází v kontejneru s nářadím v
zavazadlovém prostoru nebo v
odkládací skříňce;
❒Do lůžka A obr. 26 zasuňte klíč
dodávaný s vozidlem a otáčejte jím
doprava pro otevření či doleva pro
zavření střešního okna.INICIALIZAČNÍ
PROCEDURA
Pokud se střešní okno přestane
automaticky otevírat/zavírat nebo po
nouzovém ovládání (viz výše), je nutno
znovu inicializovat automatické
fungování okna.
Postupujte takto:
❒přepněte tlačítko B do polohy
zavírání;
❒podržte tlačítko B: asi po 10
sekundách se střešní okno začne
postupně přestavovat do zavřené
polohy. Po přestavení střešního okna
(zavřené) uvolněte tlačítko B.
❒Otočte klíček v zapalování na STOP a
nechejte v této poloze 10 sekund;
❒otočte klíč ve spínací skříňce
do polohy MAR;
❒přepněte tlačítko B do polohy
zavírání;❒podržte tlačítko B, dokud se střešní
okno zcela nezavře: inicializační
procedura tím skončila.
❒do tří sekund po skončení inicializační
procedury stiskněte znovu tlačítko B;
❒podržte tlačítko B: střešní okno
se automaticky otevře a zavře. Pokud
se tak nestane, je nutno provést
proceduru znovu;
❒držte nadále tlačítko B a počkejte na
úplné zavření střešního okna.POZOR
21)Při opuštění vozidla vyjměte klíček ze
zapalování, aby nevhodnou manipulací
s otevřeným střešním oknem nemohlo dojít
k ohrožení osob, které zůstanou ve
vozidle. Nevhodná manipulace se střešním
oknem může být nebezpečná. Než začnete
se střešním oknem manipulovat a při
manipulaci s ním prověřte, zda nejsou
cestující vystaveni nebezpečí úrazu, k
němuž by mohlo dojít při otevírání
střešního okna nebo by ho mohly způsobit
předměty, jež se zachytily do otevíraného
okna nebo do nichž by okno narazilo.
POZOR
12)Je-li na střeše sníh nebo led,
neotevírejte střešní okno: riziko poškození.
U vozidel se střešním oknem se nedá
používat střešní nosič.
26L0F0299C
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

OVLÁDAČE
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ
ŘÍZENÍ DUALDRIVE
(u příslušné verze vozidla)
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a nastartovaným motorem.
Elektrický posilovač umožňuje uplatnit
na volant sílu odpovídající danému
jízdnímu stavu.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém přepnutí
klíčku v zapalování se může stát, že
bude posilový účinek funkční až za
několik sekund.
Zapnutí / vypnutí (funkce CITY)
Funkce se zapne stiskem tlačítka CITY
(A-obr. 27). Při zapnuté funkci svítí na
přístrojové desce kontrolka CITY.Se zapnutou funkcí CITY je možné
ovládat volant menší silou, což
usnadňuje parkovací manévry. Proto je
obzvlášť vhodné funkci zapínat při
jízdě po městě.
Funkce se vypne opětovným stiskem
tlačítka.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s četnými
rejdy můře řízení zatuhnout. Tento
normální jev je způsoben
zaúčinkováním systému ochran před
přehřátím elektromotoru převodky
řízení. Proto není nutná žádná oprava.
Při opětném použití vozidla bude
posilové řízení pracovat zase normálně.
FUNKCE ECO(u příslušné verze vozidla)
Funkce se zapne stiskem tlačítka ECO
obr. 28 alespoň na 5 sekund.Stiskem tlačítka ECO nastavíte styl jízdy
vhodný do města, pro který je
příznačné ovládání volantu menší silou
(díky zapnutí systému Dualdrive) a
úspora paliva.
Při zapnuté funkci svítí na přístrojové
desce zkratka ECO.
Funkce zůstane uložena v paměti
systému a při opětném nastartování se
obnoví nastavení uložené před
posledním vypnutím motoru. Stiskem
tlačítka ECO se funkce vypne a přepne
se na normální způsob jízdy.
POZOR
22)Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování vozidla
upravovat řízení nebo volantový hřídel
(např. při montáž imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
23)Před jakoukoli údržbou vypněte motor
a vytažením klíčku ze spínací skříňky
zapalování zamkněte řízení. To platí
zejména pro vůz s koly zvednutými od
země. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je
nutno mít klíč v poloze MAR nebo motor
musí běžet), demontujte hlavní pojistku
elektrického posilovače řízení.
27L0F0428C28L0F0039C
29