• Rozdeľovacia prevodovka je v rozsahu
4LO (rozsah dolných prevodov) alebo
v Neutrále (N).
• Sedadlo vodiča nie je obsadené alebo sú
otvorené dvere vodiča.
• Vozidlo sa nachádza vo vysokej nadmor-
skej výške.
• Vozidlo sa nachádza na prudkom svahu.
• Je zaradený prevodový stupeň jazdy
vpred.
• Uhol natočenia volantu prekračuje hra-
ničnú hodnotu. (len modely ESS)
• Je prítomná porucha systému.
• Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim MAX A/C (Maximálny
výkon klimatizácie).
V prípade extrémnejších stavov týkajúcich
sa vyššie uvedených prvkov sa môže stať,
že s vozidlom absolvujete aj viacero jázd bez
toho, aby sa systém STOP/START dostal do
stavu STOP/START READY (Systém Stop/
Start je pripravený).Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia
Keď je volič prevodového stupňa v polohe
NEUTRÁL (N), motor sa naštartuje po stla-
čení pedála spojky (nevyžaduje sa úplné
stlačenie pedála). Vozidlo prejde do režimu
STOP/START SYSTEM NOT READY
(Systém Stop/Start nie je pripravený), kým
rýchlosť vozidla nebude vyššia ako 8 km/h
(5 mph).
Podmienky, ktoré spôsobia automatické
naštartovanie motora v režime STOP/
START AUTO STOP ACTIVE (Aktívny re-
žim auto. vypnutia systému Stop/Štart)
Motor naštartuje automaticky v nasledu-
júcich prípadoch:
• Skutočná teplota v kabíne je výrazne od-
lišná od teploty automaticky nastavenej
systémom kúrenia, vetrania a klimatizácie.
• Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazova-
nia.• Trvanie režimu STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Aktívny režim auto. vypnutia sys-
tému Stop/Štart) prekročila 5 minút.
• Napätie akumulátora klesne na príliš nízku
úroveň.
• V brzdách je nízky podtlak (napr. po viace-
rých stlačeniach brzdového pedála).
• Rýchlosť vozidla je vyššia než 8 km/h
(5 mph).
• Je stlačený spínač STOP/START OFF
(Vypnutie systému Stop/Start).
• Systém 4WD (Pohon všetkých kolies) sa
prepne do rozsahu 4LO (Rozsah dolných
prevodov) alebo režimu Neutrál (N).
• Uhol natočenia volantu prekračuje hra-
ničnú hodnotu. (len modely ESS)
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
178
Manuálne vypnutie systému Start/Stop
1. Stlačte spínač STOP/START Off (Vypnu-
tie systému Stop/Start) (nachádza sa na
paneli spínačov). Kontrolka na spínači sa
rozsvieti.2. Na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie
„STOP/START OFF“ (Vypnutie systému
Stop/Start). Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“
v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“.
3. Pri nasledujúcom zastavení vozidla (po
vypnutí systému STOP/START) sa motor
nevypne.
4. Ak systém STOP/START manuálne vy-
pnete, motor je možné naštartovať a vy-
pnúť len pomocou spínača zapaľovania.
5. Pri každom vypnutí a opätovnom zapnutí
zapaľovania sa systém STOP/START
znova nastaví do stavu ON (Zap.).
Manuálne zapnutie systému
Stop/Start
Stlačte spínač STOP/START OFF (Vypnutie
systému Stop/Start) (nachádza sa na paneli
spínačov). Kontrolka na spínači zhasne.Všetky podrobnosti o systéme Stop/Start
nájdete v odseku „Systém Stop/Start“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
Porucha systému
Ak sa vyskytne porucha v systéme STOP/
START, systém nevypne motor. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „SER-
VICE STOP/START SYSTEM“ (Vyžaduje sa
servisný zásah v systéme STOP/START).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“.
Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „SERVICE STOP/START SYS-
TEM“ (Vyžaduje sa servisný zásah v sys-
téme STOP/START), nechajte systém skon-
trolovať u autorizovaného predajcu.
Spínač STOP/START Off (Vypnutie
systému Stop/Start)
179
SYSTÉM STOP/START –
AUTOMATICKÁ
PREVODOVKA (AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY)
Funkcia Stop/Start je určená na zníženie
spotreby. Systém automaticky vypne motor
počas zastavenia vozidla, ak sú splnené po-
žadované podmienky. Pri uvoľnení brzdo-
vého pedálu alebo stlačení plynového pe-
dálu sa motor automaticky znovu naštartuje.
Vozidlá ESS boli vylepšené štartérom, aku-
mulátorom a inými zdokonalenými dielmi
motora určenými pre vysokú záťaž, aby
zvládli dodatočné štartovania motora.
POZNÁMKA:
Počas jazdy v teréne sa odporúča vypnúť
systém Start/Stop.
Automatický režim
Funkcia Stop/Start sa zapne
vždy, keď používateľ bežným
spôsobom naštartuje motor.
Systém vtedy prejde do stavu
STOP/START READY (Systém Stop/Start je
pripravený) a za predpokladu, že sú splnené
všetky ostatné podmienky, môže prejsť do
režimu „automatického vypínania“ STOP/
START AUTOSTOP ACTIVE (Aktívne auto-
matické vypínanie systému Stop/Start).
Aby sa aktivoval režim automatického
vypínania, musia byť splnené nasledu-
júce podmienky:
• Systém musí byť v stave STOP/START
READY (Systém Stop/Start je pripravený).
Na displeji prístrojovej dosky v časti Stop/
Start sa zobrazí hlásenie STOP/START
READY (Systém Stop/Start je pripravený).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Prí-
strojová doska“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke.
• Vozidlo musí stáť na mieste.• Radiaca páka musí byť v polohe pre jazdu
vpred a brzdový pedál musí byť stlačený.
Motor sa vypne, otáčkomer bude na nulovej
hodnote a rozsvieti sa kontrolka systému
Stop/Start, ktorá signalizuje, že došlo k au-
tomatickému vypnutiu. Pri návrate do stavu
so spusteným motorom sa zachovajú nasta-
venia používateľa.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Systém
Stop/Start“ v časti „Štartovanie a prevádzka“
v používateľskej príručke.
Možné príčiny, prečo sa motor
automaticky nevypne
Pred vypnutím motora systém overuje spl-
nenie mnohých podmienok týkajúcich sa
bezpečnosti a pohodlia. Podrobné informá-
cie o činnosti systému Stop/Start je možné
zobraziť na obrazovke Stop/Start na displeji
prístrojovej dosky. Motor sa nevypne v na-
sledujúcich situáciách:
• Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
• Dvere vodiča nie sú zatvorené.
• Teplota akumulátora je príliš nízka alebo
príliš vysoká.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
180
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
• Vozidlo sa nachádza na prudkom svahu.
• Používa sa vyhrievanie alebo chladenie
kabíny a ešte sa nedosiahla prijateľná tep-
lota v kabíne.
• Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazovania
s vysokými otáčkami ventilátora.
• Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim MAX A/C (Maximálny
výkon klimatizácie).
• Nedosiahla sa normálna prevádzková tep-
lota motora.
• príliš vysoká teplota motora.
• V prevodovke nie je zaradený prevodový
stupeň pre jazdu vpred.
• Je otvorená kapota.
• Rozdeľovacia prevodovka je v rozsahu
4LO (rozsah dolných prevodov) alebo
v Neutrále (N).
• Nevyvíja sa dostatočný tlak na brzdový
pedál.Automatickému vypnutiu motora môžu
brániť aj iné faktory, napríklad:
• Vstup z plynového pedála.
• Z predchádzajúceho automatického vy-
pnutia sa nedosiahla prahová hodnota
rýchlosti vozidla.
• Uhol natočenia volantu prekračuje hra-
ničnú hodnotu. (len modely ESS)
• Je zapnutý tempomat a je nastavený rých-
losť.
• Vozidlo sa nachádza vo vysokej nadmor-
skej výške.
• Je prítomná porucha systému.
V prípade extrémnejších stavov týkajúcich
sa vyššie uvedených prvkov sa môže stať,
že s vozidlom absolvujete aj viacero jázd bez
toho, aby sa systém STOP/START dostal do
stavu STOP/START READY (Systém Stop/
Start je pripravený).Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu
vpred sa motor naštartuje pri uvoľnení brz-
dového pedála alebo stlačení plynového
pedála. Pri naštartovaní motora prevodovka
automaticky znova zaradí prevodový stu-
peň.
Podmienky, ktoré spôsobia automatické
naštartovanie motora v režime automa-
tického vypnutia:
• Volič prevodovky sa presunie z polohy
JAZDA (D).
• Z dôvodu komfortu je potrebné udržiavať
teplotu v kabíne.
• Skutočná teplota v kabíne je výrazne od-
lišná od teploty automaticky nastavenej
systémom kúrenia, vetrania a klimatizácie.
• Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazova-
nia.
181
• Manuálne sa upraví teplota alebo otáčky
ventilátora systému kúrenia, vetrania a kli-
matizácie.
• Napätie akumulátora klesne na príliš nízku
úroveň.
• V brzdách je nízky podtlak (napr. po viace-
rých stlačeniach brzdového pedála).
• Je stlačený spínač STOP/START OFF (Vy-
pnutie systému Stop/Start).
• Vyskytne sa chyba systému STOP/START.
• Trvanie režimu STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Aktívny režim auto. vypnutia sys-
tému Stop/Štart) prekročila 5 minút.
• Systém 4WD (Pohon všetkých kolies) sa
prepne do rozsahu 4LO (Rozsah dolných
prevodov) alebo režimu Neutrál (N).
• Uhol natočenia volantu prekračuje hra-
ničnú hodnotu. (len modely ESS)Manuálne vypnutie systému Stop/Start
1. Stlačte spínač STOP/START OFF (Vy-
pnutie systému Stop/Start) (nachádza sa
na paneli spínačov). Kontrolka na spínači
sa rozsvieti.2. Na displeji prístrojovej dosky v časti Stop/
Start sa zobrazí hlásenie „STOP/START
OFF“ (Systém Stop/Start je vypnutý).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Prí-
strojová doska“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke.
3. Pri nasledujúcom zastavení vozidla (po
vypnutí systému STOP/START) sa motor
nevypne.
4. Pri každom vypnutí a opätovnom zapnutí
zapaľovania sa systém STOP/START
znova nastaví do stavu ON (Zap.).
Manuálne zapnutie systému Stop/Start
Stlačte spínač STOP/START OFF (Vypnutie
systému Stop/Start) (nachádza sa na paneli
spínačov). Kontrolka na spínači zhasne.
Všetky podrobnosti o systéme Stop/Start
nájdete v odseku „Systém Stop/Start“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
Spínač STOP/START Off (Vypnutie
systému Stop/Start)
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
182
Porucha systému
Ak sa vyskytne porucha v systéme STOP/
START, systém nevypne motor. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „SER-
VICE STOP/START SYSTEM“ (Vyžaduje sa
servisný zásah v systéme STOP/START).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“.
Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „SERVICE STOP/START SYS-
TEM“ (Vyžaduje sa servisný zásah v sys-
téme STOP/START), nechajte systém skon-
trolovať u autorizovaného predajcu.
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI
Keď je táto funkcia aktívna, znamená to, že
ovládanie rýchlosti preberá ovládanie plyno-
vého pedála pri rýchlostiach vyšších ako
20 mph (32 km/h).Tlačidlá ovládania rýchlosti sa nachádzajú
na pravej strane volantu.POZNÁMKA:
• Kvôli zaisteniu správneho fungovania je
systém ovládania rýchlosti skonštruovaný
tak, aby sa vypol, keď sa naraz používajú
viaceré funkcie ovládania rýchlosti. Ak
dôjde k tejto situácii, systém ovládania
rýchlosti je možné znova aktivovať stlače-
ním tlačidla systému ovládania rýchlosti
On/Off (Zapnuté/vypnuté) a obnovením
požadovanej rýchlosti vozidla.
•
Keď je aktivovaný systém ovládania rých-
losti, nepreraďujte volič prevodového stupňa
do Neutrálu (N). Môžete tým vypnúť systém.
VAROVANIE!
Systém ovládania rýchlosti môže byť ne-
bezpečný, ak nedokáže zachovať kon-
štantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v prípade silnej premávky ani na kľuka-
tých, zľadovatených, zasnežených alebo
šmykľavých cestách.Tlačidlá ovládania rýchlosti
1 – CANC/Cancel (Zrušiť)
2 – On/Off (Zapnúť/vypnúť)
3 – SET (+)/Accel (Nastaviť (+)/zrýchliť)
4 – RES/Resume (Obnoviť)
5 – SET (-)/Decel (Nastaviť (-)/spomaliť)
183
Otvor Patrónová poistka Mikropoistka Popis
F38 20 A modrá – Riadiaci modul motora ECM
(*)
F39 – – Náhradná
F40 – 15 A modrá Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (DTCM)/Uzamknutie
nápravy (AXLE LOC) FT_RR
(*)
F41 – 15 A modrá Prístrojová doska (IC)/Brána zabezpečenia (SGW)
PREBUDENIE
(*)
F42 – 10 A červená Napájanie relé elektrického ovládania (elektrický systém
Stop/Start)/Rezerva (remeňový štartér-generátor) -- ak je
súčasťou výbavy
(*)
F43 20 A žltá ZÁSUVKA NAPÁJANIA (NÁKL. PRIESTOR) AKUMUL.
(*)
F44 – 10 A červená Infračervená kamera (IRCAM) OHRIEVAČE
(*)
F45 – 20 A žltá ZÁSUVKA NAPÁJANIA (NÁKL. PRIESTOR) ZAP.*
(*)
F46 – 10 A červená MODUL AUTO HDLP LVL/LVL MTR/HDLP SW
(*)
F47 – – Náhradná
F48 – – Náhradná
F49 – 10 A červená Ovládač zadržiavacieho systému pre cestujúcich ORC
(*)
V PRÍPADE NÚDZE
210
Parkovacie.................81
Smerovky..............204, 205
Spínač stlmenia, svetlomety......38
Stredové vyvýšené brzdové......206
Stretávacie.................38
Výber diaľkových/stretávacích
svetiel....................38
Výmena žiaroviek.........202, 203
Zadné koncové svetlá.........205
Zadné, servis...............205
Svetlá na denné svietenie..........38
Svetlomety
Automatická................39
Čistenie..................266
Nastavenie výšky.............40
Spínač výberu diaľkových/stretávacích
svetiel....................38
Stretávacie.................38
Výmena..................203
Výmena žiaroviek............203
Systém Keyless Enter-N-Go
Pasívny vstup...............21
Systém klimatizácie.............48
Systém kontroly nízkeho tlaku
v pneumatikách..............101
Systém monitorovania slepého bodu . . .98Systém obmedzovania pohybu prívesu do
strán (Trailer Sway Control, TSC). . . .95
Systém ovládania brzdenia,
elektronický.................89
Systém ParkSense, zadný.........186
Systém podpory brzdenia..........90
Systém rozpoznania
hlasu (VR)..........333, 334, 337
Systém Stop/Start...........176, 180
Systém štartovania na diaľku........18
Systém, štartovanie na diaľku.......18
Špecifikácie
Olej.....................282
Palivo (benzín)..............282
Štartovanie..................155
Na diaľku..................18
Tlačidlo...................17
Štartovanie a prevádzka..........155
Štartovanie krátkym otočením......158
Štartovanie pomocou káblov.......224
Štvorsmerné výstražné smerové
svetlá
....................202
Ťahanie prívesu...............197
Hmotnosť prívesu a ojnice.......197
Tankovanie..................190
Tehotné ženy a bezpečnostné pásy . . .114
Telefónny zoznam..............334Telefón (Uconnect).............326
Spárovanie................329
Tempomat
Obnovenie................185
Zrušenie..................186
Zrýchlenie a spomalenie........185
Textové správy.............298, 335
Tipy.......................294
Tlak vzduchu
Pneumatiky................257
Tvrdá strecha.................56
Uconnect
Nastavenia systému Uconnect. . . .317
Uconnect 3 s 5-palcovým displejom . . .295
Uconnect 4C/4C Nav s 8,4-palcovým
displejom.................306
Uconnect 4 s 7-palcovým displejom . . .299
Uconnect Phone...............326
Párovanie.................329
Uskutočnenie hovoru..........334
Údržba.....................59
Údržba bezpečnostných pásov......270
Údržba systému na kontrolu emisií....85
Umiestnenie zdviháka...........216
Umývačky vozidiel.............267
Umývanie vozidla..............267
373