POZNÁMKA:
Nový motor může spotřebovat určité
množství oleje během prvních několika tisíc
kilometrů (mil) provozu. Toto se během
záběhu považuje za normální a neznamená
to problém.
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
UPOZORNĚNÍ!
Necháte-li vozidlo bez dozoru, aniž by
byla parkovací brzda úplně zatažena,
může dojít ke zranění osoby. Parkovací
brzda musí být vždy zatažena, když je
řidič mimo vozidlo, obzvlášť na nakloněné
vozovce.
VAROVÁNÍ!
• Nikdy nejezděte vozidlem s nohou na
spojkovém pedálu, ani se nikdy nepo-
koušejte udržet vozidlo v kopci při čás-
tečně sešlápnutém spojkovém pedálu,
neboť může dojít k nadměrnému opo-
třebení spojky.
• Nejezděte s rukou položenou na řadicí
páce, protože takto vyvinutá síla, ač
nepatrná, může způsobit předčasné
opotřebení vnitřních součástí převo-
dovky.
POZNÁMKA:
Dokud nedojde k zahřátí kapaliny v převo-
dovce, může při chladném počasí řazení
vyžadovat zvýšené úsilí. Toto je normální.Při řazení převodových stupňů úplně sešláp-
něte pedál spojky a umístěte řadicí páky do
polohy požadovaného převodového stupně
(schéma řazení převodových stupňů je zob-
razeno na voliči).
Při řazení ZPÁTEČKY z polohy NEUTRÁLU
zvedněte kroužek ZPÁTEČKY umístěný pod
knoflíkem a posuňte volič převodového
stupně zcela doleva a poté dopředu.
Řadicí páka manuální převodovky
161
Výměna žárovek
POZNÁMKA:
Za určitých atmosférických podmínek může
dojít k zamlžení čočky. To obvykle zmizí,
jakmile změna atmosférických podmínek
umožní přeměnu kondenzace zpět na páry.
Zapnutím světel se tento čisticí proces
obvykle urychlí.
Halogenové světlomety
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Otevřete kapotu a podepřete jí pomocí
vzpěry.
2. Demontujte čelní mřížku. Otočte držáky
podél střechy o 1/4 otáčky proti směru
hodinových ručiček a sejměte je.
3. Odtáhněte spodní část mřížky, přičemž
začněte na jedné straně a pokračujte
směrem k druhé.
4. Demontujte tři šrouby, které upevňují
světlomet k vozidlu.5. Vyjměte světlomet z vozidla.
6. Vyjměte světlo z prstence.
7. Uchopte žárovku a otočte jí o 1/4 otáčky
proti směru hodinových ručiček.
8. Vytáhněte žárovku z krytu.
9. Zatlačte pojistný jazýček konektoru do
odjištěné polohy.
10. Odpojte konektor od žárovky.
11. Zatlačte konektor na patici nové žárovky
a zatlačte pojistný jazýček konektoru do
zajištěné polohy.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne-
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
12. Nasaďte zpět kryt žárovky. Otočte
žárovku o 1/4 otáčky ve směru hodino-
vých ručiček.
Přední parkovací světlo / ukazatel
směru
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Pro přístup k objímkám žárovek demon-
tujte upevňovací prvky vložky předního
kola.
Vložka kola
V PŘÍPADĚ NOUZE
204
2. Otočte sestavu objímky o 1/4 otáčky proti
směru hodinových ručiček a vyjměte ji
z krytu. Vytáhněte žárovku přímo
z objímky a vyměňte ji.
Přední boční obrysové světlo LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Halogenová přední mlhová světla
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Na zadní část předního mlhového světla
dosáhnete od spodní strany vozidla.
2. Odpojte konektor kabelového svazku od
zásuvky konektoru předního mlhového
světla.
3. Uchopte pevně žárovku za oba západ-
kové prvky a stiskněte je k sobě, aby
došlo k uvolnění žárovky od zadní strany
krytu žárovky předního mlhového světla.4. Rovně vyjměte žárovku z tvarovaného
otvoru v krytu a poté připojte náhradní
žárovku.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne-
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
Přední mlhová světla LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Zadní koncové, brzdové, směrové
a couvací světlo
1. Pro přístup k jednomu přídržnému
šroubu sestavy koncového světla
demontujte krytku vnitřního obložení.
Krytka obložení
205
4. Rovně vyjměte žárovku z tvarovaného
otvoru v krytu a poté připojte náhradní
žárovku a znovu sestavte kryt.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne-
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
POJISTKY
UPOZORNĚNÍ!
• Při výměně přepálené pojistky vždy
používejte vhodnou náhradní pojistku
se stejnou hodnotou proudu, jako má
původní pojistka. Nikdy nenahrazujte
přepálenou pojistku jinou pojistkou
UPOZORNĚNÍ!
s vyšší hodnotou proudu. Nikdy nena-
hrazujte přepálenou pojistku kovovými
vodiče nebo jiným materiálem. Pokud
nepoužijete správné pojistky, může do-
jít k vážnému úrazu nebo požáru nebo
poškození majetku.
• Před výměnou pojistky se přesvědčte,
zda je vypnuto zapalování a zda jsou
všechny další funkce vypnuty nebo
deaktivovány.
• Pokud se vyměněná pojistka znovu pře-
pálí, obraťte se na autorizovaného dea-
lera.
• Pokud dojde k přepálení ochranné
pojistky bezpečnostních systémů (sys-
tém airbagů, brzdný systém), systémů
pohonných jednotek (systém motoru,
systém převodovky) nebo systému,
obraťte se na autorizovaného dealera.
Obecné informace
Pojistky chrání elektrické systémy proti nad-
měrnému proudu.
Pokud zařízení nefunguje, musíte zkontrolo-
vat, zda není tavná vložka uvnitř pojistky
přerušený/roztavená.
Uvědomte si také, že při delším použití elek-
trických zásuvek s vypnutým motorem může
dojít k vybití akumulátoru.
Centrum rozvodu energie (PDC)
Centrum rozvodu energie je umístěné
v motorovém prostoru poblíž akumulátoru.
Toto centrum obsahuje patronové pojistky,
mini-pojistky a relé. Na horním krytu centra
PDC je označeno umístění, funkce a velikost
jednotlivých pojistek/relé.
207
POKUD SE MOTOR
PŘEHŘÍVÁ
Při výskytu některé z následujících situací
můžete případnému přehřívání zamezit při-
jmutím příslušného opatření.
• Na dálnicích – zpomalte.
• V městském provozu – při zastavení vozi-
dla přeřaďte převodovku na NEUTRÁL, ale
nezvyšujte volnoběžné otáčky motoru.
VAROVÁNÍ!
Při jízdě s horkým chladicím systémem
může dojít k poškození vozidla.
Signalizuje-li ukazatel teploty vysokou
teplotu HOT (H), zajeďte ke krajnici
a zastavte vozidlo. Nechte motor běžet na
volnoběh při vypnuté klimatizaci, až uka-
VAROVÁNÍ!
zatel teploty klesne zpět do normálního
rozsahu. Zůstane-li ukazatel v poloze
vysoké teploty HOT (H) a ozývá se nepře-
tržitá zvuková výstraha, okamžitě
vypněte motor a přivolejte servisní
službu.
POZNÁMKA:
Kroky, které můžete provést ke zpomalení
hrozícího stavu přehřívání:
• Pokud je klimatizace (A/C) zapnuta,
vypněte ji. Systém klimatizace přidává do
chladicího systému motoru teplo a vypnu-
tím klimatizace se toto teplo odstraní.
• Také můžete nastavit ovládací prvek tep-
loty na maximální ohřev, ovládací prvek
režimu rozvodu vzduchu na nohy a ovlá-
dací prvek ventilátoru na maximum. Toumožňuje, aby se blok topení choval jako
doplněk chladiče motoru a pomáhal
odstraňovat horko z chladicího systému
motoru.
UPOZORNĚNÍ!
Mohlo by dojít k závažnému opaření vás
nebo jiných osob způsobenému unikáním
horké chladicí kapaliny (nemrznoucí)
motoru nebo páry z chladiče. Pokud uvi-
díte nebo uslyšíte, že zpod kapoty uniká
pára, před otevřením kapoty musíte
nechat chladič dostatečnou dobu
vychladnout. Když je chladič nebo
nádoba na chladicí kapalinu horká, nepo-
koušejte se otevřít tlakový uzávěr chladi-
cího systému.
V PŘÍPADĚ NOUZE
228
SERVIS A ÚDRŽBA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA.........236
Plánovaná údržba – zážehový motor . .236
Plánovaná údržba – vznětový motor. . .242
MOTOROVÝ PROSTOR........247
Zážehový motor 2,0 l............247
Zážehový motor 3,6 l............248
Vznětový motor 2,2 l............249
Kontrola hladiny oleje – Zážehový
motor......................250
Doplnění ostřikovací kapaliny......250
Bezúdržbový akumulátor.........251
SERVIS POSKYTOVANÝ
DEALEREM................252
Stírátka stěračů čelního skla.......252
Chladicí systém...............254
Brzdový systém...............255
Manuální převodovka...........256
Automatická převodovka.........256
ZVEDNUTÍ VOZIDLA..........257
PNEUMATIKY...............257
Pneumatiky – Obecné informace. . . .257
Typy pneumatik...............262
Rezervní kola – pokud jsou součástí
výbavy.....................263
Péče o kola a ozdobné kryty kol.....264
Řetězy na pneumatiky (trakční zařízení). .266Doporučení při záměně pneumatik . . .266
DLOUHODOBÉ PARKOVÁNÍ
VOZIDLA..................267
KAROSERIE................267
Údržba karoserie a dílů pod karoserií . .267
Ochrana karoserie.............268
INTERIÉR..................271
Sedadla a textilní součásti.........271
Plastové a potahované díly........271
Kožené součásti...............272
Skleněné povrchy.............272
SERVIS A ÚDRŽBA
235
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je klíčová pro zajištění
dlouhé životnosti vozidla za optimálních
podmínek. Z tohoto důvodu společnost Jeep
naplánovala sérii kontrol a servisních
zásahů v pevně stanovených intervalech
vzdálenosti nebo času, které jsou popsány
v harmonogramu plánované údržby. Pro
zachování účinnosti vozidla ve špičkovém
stavu je na následujících stránkách s harmo-
nogramem plánované údržby uvedeno
několik doplňkových kontrol, které je třeba
provést častěji s ohledem na běžný plán
uplatňování kuponů. Plánovanou údržbu
v pevně stanovených intervalech ujetých
kilometrů nebo času nabízejí všechna auto-
rizovaná obchodní zastoupení. Pokud při
servisním zásahu nastane potřeba dalších
výměn nebo oprav nad rámec plánované
údržby, mohou být vykonány pouze s výslov-
ným souhlasem vlastníka.
Technici obchodního zastoupení znají vaše
vozidlo nejlépe a mají přístup k firemním
informacím, originálním dílům Mopar a spe-
ciálně navrženým elektronickým a mecha-
nickým nástrojům, které napomáhají před-cházet budoucím nákladným opravám.
Pokud vozidlo často používáte pro tažení
přívěsu, měli byste zkrátit interval mezi jed-
notlivými plánovanými údržbami. V nároč-
ných provozních podmínkách, například
v prašném prostředí a při jízdách na velmi
krátké vzdálenosti, bude třeba provádět
údržbu vozidla častěji.
POZNÁMKA:
Harmonogram plánované údržby určuje
výrobce. Pokud plánovanou údržbu nene-
cháte provést, hrozí zánik záruky. Pokud při
provozu vozidla dochází k nějakým, byť
drobným, problémům, doporučujeme infor-
movat autorizované obchodní zastoupení,
aniž byste čekali na další údržbu.
Plánovaná údržba – zážehový motor
Systém indikace výměny oleje vás upozorní,
že je čas na výměnu motorového oleje.
Ve vozidlech vybavených displejem
sdruženého přístroje se zobrazí hlášení „Oil
Change Required“ (Nutná výměna oleje)
a jednou zazní zvukový signál. Signalizuje
se tím nutnost výměny oleje.U vozidel, která nejsou vybavena displejem
sdruženého přístroje, bude na počítadle uje-
tých kilometrů ve sdruženém přístroji blikat
hlášení „Change Oil“ (Vyměňte olej) a jed-
nou zazní zvukový signál. Signalizuje se tím
nutnost výměny oleje.
Přibližně 11 200 km (7 000 mil) po provedení
poslední výměny oleje se rozsvítí hlášení
indikace výměny oleje. Co nejdříve, do ujetí
dalších 800 km (500 mil), nechte provést
servis vozidla (s výjimkou zážehového
motoru 2,0 l). Může však být požadována
dřívější výměna oleje při 7 500 km
(4 500 mílích), pokud je vozidlo používáno
v „Náročných provozních podmínkách“
popsaných dále v této části.
POZNÁMKA:
• Hlášení indikace výměny oleje nebude sle-
dovat čas od poslední výměny oleje.
Vyměňte olej ve vozidle, pokud uplynulo
12 měsíců od poslední výměny oleje, a to
i když NESVÍTÍ hlášení indikace výměny
oleje.
• Vyměňujte motorový olej častěji, pokud
jezdíte s vozidlem delší dobu v terénu.
SERVIS A ÚDRŽBA
236
• Za žádných okolností nesmí intervaly
výměny oleje překročit 12 000 km
(7 500 mil) nebo 12 měsíců, podle toho, co
nastane dříve (s výjimkou zážehového
motoru 2,0 l).
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje.
Jednou za měsíc nebo před dlouhou
cestu
• Zkontrolujte hladinu motorového oleje asi
pět minut po vypnutí zcela zahřátého
motoru. Kontrola hladiny oleje u vozidla
stojícího na rovné ploše zlepší přesnost
odečtu hladiny oleje. Olej doplňujte pouze
tehdy, je-li hladina na značce nebo pod
značkou ADD (Přidat) nebo MIN (Mini-
mální).
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla a podle potřeby ji doplňte.• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hledejte
známky neobvyklého opotřebení nebo
poškození pneumatik. Při první známce
nepravidelného opotřebení proveďte
záměnu pneumatik a to i v případě, že se
opotřebení objeví dříve, než se rozsvítí
indikátor výměny oleje.
• Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte a podle
potřeby dotáhněte svorky.
• Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce chla-
dicí kapaliny, hlavním brzdovém válci
a posilovači řízení, a v případě potřeby
doplňte.
• Zkontrolujte správnou funkci všech světel
a ostatních elektrických zařízení.
Při každé výměně oleje
• Vyměňte filtr motorového oleje.
• Zkontrolujte brzdové hadice a potrubí.VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
Požadované intervaly údržby
Požadované intervaly údržby jsou uvedeny
v Plánu údržby na následujících stranách.
Plán údržby
POZNÁMKA:
Po provedení posledního zásahu v tabulce
pokračujte v harmonogramu plánované
údržby a dodržujte frekvenci uvedenou
v plánu označením každé operace tečkou
nebo zvláštní poznámkou. Pokud s údržbou
jednoduše začnete znovu od začátku plánu,
může u některých operací dojít k překročení
povoleného intervalu.
237