Page 195 of 376

Skladování kapaliny AdBlue (močo-
viny)
Kapalina AdBlue (močovina) je považována
za velmi stabilní produkt s dlouhou trvanli-
vostí. Pokud je kapalina AdBlue (močovina)
skladována při teplotách v rozmezí 10 až
90 °F (–12 až 32 °C), vydrží minimálně jeden
rok.
Kapalina AdBlue (močovina) při nejnižších
teplotách zmrzne. Kapalina AdBlue (močo-
vina) může například zmrznout při teplotách
12 °F (–11 °C) nebo nižších. Systém byl
navržen k provozu v tomto prostředí.
POZNÁMKA:
Při práci s kapalinou AdBlue (močovinou) je
důležité vědět, že:
• Veškeré nádoby nebo součásti, které při-
cházejí do styku s kapalinou AdBlue
(močovinou), musí být kompatibilní s kapa-
linou AdBlue (močovinou) (plast nebo nere-
zová ocel). Měď, mosaz, hliník, železo
nebo jiná ocel než nerezová by se neměly
používat, jelikož podléhají korozivním vli-
vům kapaliny AdBlue (močoviny).• Pokud dojde k rozlití kapaliny AdBlue
(močoviny), je nutné ji kompletně setřít.Doplnění přísady AdBlue (močoviny)
Ukazatel přísady AdBlue (močoviny)
(nacházející se na displeji sdruženého pří-
stroje) zobrazí hladinu přísady AdBlue
(močoviny) zbývající v nádrži. Další infor-
mace naleznete v podkapitole „Displej
sdruženého přístroje“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
POZNÁMKA:
Jízdní podmínky (nadmořská výška, rychlost
vozidla, zatížení atd.) bude mít vliv na
množství přísady AdBlue (močoviny), které
je vozidlem používáno.
Postup plnění močoviny pomocí čerpací
pistole
POZNÁMKA:
Správný typ kapaliny naleznete v podkapi-
tole „Kapaliny a maziva“ v kapitole „Tech-
nické specifikace“.1. Zaparkujte vozidlo na rovné ploše.
Vypněte motor nastavením zapalování
do polohy OFF (Vypnuto). Otevřete pali-
vovou nádrž a poté vyšroubujte a vyjměte
uzávěr hrdla nádrže na močovinu.
2. Vložte plnicí adaptér/hubici močoviny do
plnicího otvoru močoviny.
Umístění hrdla nádrže na palivo
a močovinu
1 – hrdlo naftové nádrže
2 – hrdlo nádrže na močovinu
193
Page 197 of 376

• Otevřete palivovou nádrž a poté vyšrou-
bujte a vyjměte uzávěr hrdla nádrže na
močovinu.
• Stisknutím dolní části lahve směrem k plni-
címu otvoru uvolněte pojistný ventil lahve
a začněte s doplňováním; pokud je v lahvi
hladina přísady AdBlue (močovina).
• Pokud nastane některá z následujících
situací, ihned ukončete plnění nádrže na
močovinu: přísada AdBlue (močovina) pře-
stane téci z plnicí láhve do plnicího otvoru
močoviny, přísada AdBlue (močovina)
stříká ven z plnicího otvoru.
• Pokud hladina přísady AdBlue (močoviny)
v lahvi při doplňování neklesá, znamená to,
že je nádrž plná, takže vytáhněte lahev
směrem k sobě, čímž se znovu zavře
pojistný ventil lahve, a vyšroubujte lahev
z plnicího hrdla.
• Po vyjmutí lahve namontujte zpět uzávěr
hrdla nádrže na močovinu otočením ve
směru hodinových ručiček, dokud není
řádně utažen.• Přepněte zapalování do polohy ACC (Pří-
slušenství) (není nutné startovat motor).
• Před přemístěním vozidla počkejte na
zhasnutí upozornění na přístrojové desce,
přičemž kontrolka může zůstat svítit něko-
lik sekund až půl minuty. V případě nastar-
tování motoru a jízdy s vozidlem zůstane
kontrolka svítit po delší dobu, ale nezpůso-
buje žádné problémy s funkčností motoru.
• Pokud kapalinu doplňujete v okamžiku, kdy
je nádrž na močovinu prázdná, je třeba
před nastartováním vozidla vyčkat dvě
minuty.
POZNÁMKA:
Jízdní podmínky (nadmořská výška, rychlost
vozidla, zatížení atd.) určují množství močo-
viny používané vozidlem.
Plnění nádrže na přísadu AdBlue (močo-
vina) v chladných prostředích
Pokud vozidlo stojí po dlouhou dobu při tep-
lotách pod –11 °C (12 °F), přísada AdBlue
(močovina) v nádrži může zamrznout. Pokudbyla nádrž na močovinu naplněna nad maxi-
mální hladinu a zamrzne, může dojít k jejímu
poškození; z tohoto důvodu není vhodné
překračovat maximální hladinu v nádrži.
Pokud při doplňování používáte přenosné
nádoby, věnujte zvláštní pozornost tomu,
aby nedošlo k překročení maximální hladiny.
Používejte pouze přísadu AdBlue (močo-
vinu) vyhovující normám
DIN 70 070 a ISO 22241-1. Jiné kapaliny
mohou způsobit poškození systému: emise
výfukových plynů navíc nebudou nadále
vyhovovat zákonu. Distribuční společnosti
zodpovídají za to, že jejich produkt vyhovuje
normám. Aby bylo možné zachovat původní
vlastnosti kapaliny, dodržujte opatření pro
skladování a údržbu. Výrobce vozidla neu-
znává jakékoli záruky v případě poruchy
a poškození vozidla v důsledku použití pří-
sady AdBlue (močoviny), která není v sou-
ladu s předpisy.
195
Page 206 of 376

Výměna žárovek
POZNÁMKA:
Za určitých atmosférických podmínek může
dojít k zamlžení čočky. To obvykle zmizí,
jakmile změna atmosférických podmínek
umožní přeměnu kondenzace zpět na páry.
Zapnutím světel se tento čisticí proces
obvykle urychlí.
Halogenové světlomety
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Otevřete kapotu a podepřete jí pomocí
vzpěry.
2. Demontujte čelní mřížku. Otočte držáky
podél střechy o 1/4 otáčky proti směru
hodinových ručiček a sejměte je.
3. Odtáhněte spodní část mřížky, přičemž
začněte na jedné straně a pokračujte
směrem k druhé.
4. Demontujte tři šrouby, které upevňují
světlomet k vozidlu.5. Vyjměte světlomet z vozidla.
6. Vyjměte světlo z prstence.
7. Uchopte žárovku a otočte jí o 1/4 otáčky
proti směru hodinových ručiček.
8. Vytáhněte žárovku z krytu.
9. Zatlačte pojistný jazýček konektoru do
odjištěné polohy.
10. Odpojte konektor od žárovky.
11. Zatlačte konektor na patici nové žárovky
a zatlačte pojistný jazýček konektoru do
zajištěné polohy.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne-
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
12. Nasaďte zpět kryt žárovky. Otočte
žárovku o 1/4 otáčky ve směru hodino-
vých ručiček.
Přední parkovací světlo / ukazatel
směru
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Pro přístup k objímkám žárovek demon-
tujte upevňovací prvky vložky předního
kola.
Vložka kola
V PŘÍPADĚ NOUZE
204
Page 207 of 376

2. Otočte sestavu objímky o 1/4 otáčky proti
směru hodinových ručiček a vyjměte ji
z krytu. Vytáhněte žárovku přímo
z objímky a vyměňte ji.
Přední boční obrysové světlo LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Halogenová přední mlhová světla
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Na zadní část předního mlhového světla
dosáhnete od spodní strany vozidla.
2. Odpojte konektor kabelového svazku od
zásuvky konektoru předního mlhového
světla.
3. Uchopte pevně žárovku za oba západ-
kové prvky a stiskněte je k sobě, aby
došlo k uvolnění žárovky od zadní strany
krytu žárovky předního mlhového světla.4. Rovně vyjměte žárovku z tvarovaného
otvoru v krytu a poté připojte náhradní
žárovku.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty. Zne-
čištění olejem výrazně zkracuje životnost
žárovky. Pokud se žárovka dostane do
styku s mastným povrchem, otřete ji do
čista lihem.
Přední mlhová světla LED
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Zadní koncové, brzdové, směrové
a couvací světlo
1. Pro přístup k jednomu přídržnému
šroubu sestavy koncového světla
demontujte krytku vnitřního obložení.
Krytka obložení
205
Page 208 of 376

2. Demontujte přídržný šroub a odpojte
elektrický konektor a z vozidla následně
demontujte sestavu koncového světla.
POZNÁMKA:
V případě potřeby stlačte montážní jazý-
ček umístěný uvnitř za krytem žárovky.3. Demontujte tři šrouby z držáku sestavy
pro přístup k objímkám žárovek.
4. Otočte příslušnou objímkou o 1/4 otáčky
proti směru hodinových ručiček, poté ji
vyjměte z krytu.
5. Vytáhněte žárovku přímo z objímky
a vyměňte ji.Žárovka středového vyvýšeného brz-
dového světla (CHMSL)
Obraťte se na autorizovaného dealera, který
provede příslušné nastavení.
Světla registrační značky
1. Na zadní část světla dosáhnete ze
spodní strany vozidla.
2. Uchopte pevně žárovku za oba západ-
kové prvky a stiskněte je k sobě, aby
došlo k uvolnění žárovky od zadní strany
krytu světla.
Zadní mlhové světlo
POZNÁMKA:
Doporučujeme vám obrátit se na autorizova-
ného dealera, který opravu provede.
1. Na zadní část mlhového světla dosáh-
nete ze spodní strany vozidla.
2. Odpojte konektor kabelového svazku od
zásuvky konektoru mlhového světla.
3. Otočte objímkou o 1/4 otáčky proti směru
hodinových ručiček, poté ji vyjměte
z krytu.
Přídržný šroub
Držák sestavy
V PŘÍPADĚ NOUZE
206
Page 210 of 376
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F01 – – Rezervní
F02 40 A zelená – Startér
(*)
F03
– 5 A žlutohnědáInteligentní snímač akumulátoru (IBS)
(*)
F04 – 20 A žlutáPalivové čerpadlo MTR / FPCM
(*)
F05 – 5 A žlutohnědá Bezpečnostní brána
(*)
F06 – – Rezervní
F07 – 15 A modrá Chladicí čerpadlo nízkoteplotního chladiče (LTR) –
pokud je součástí výbavy
(*)
F08 – 15 A modrá Ovládací modul převodovky TCM-8HP CYGNUS
(*)
F09 – – Rezervní
F10 – 15 A modrá Uzel klíče zapalování (KIN) / Radiofrekvenční rozbočo-
vač (RF HUB) / Elektrický zámek sloupku řízení (ESCL)
(*)
F11 – 10 A červená Port UCI (USB a AUX)
F12 – 25 A čirá Zesilovač HIFI
F13 – – Rezervní
F14 – – Rezervní
V PŘÍPADĚ NOUZE
208
Page 211 of 376
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F15 – 15 A modrá Panel sdružených přístrojů (IPC) / Blok spínačů pro
vysoké zatížení – elektrická souprava (SWITCH
BANK-HD ELEC)
(*)
F16 – – Rezervní
F17 – – Rezervní
F18 – 10 A červená Spojka systému klimatizace (AC CLUTCH)
(*)
F19 – – Rezervní
F20 30 A růžová – Ovladač střední části karoserie (CBC) 1 – VNITŘNÍ
OSVĚTLENÍ
F21 – 20 A žlutá ZADNÍ STĚRAČ
F22 – 10 A červená Řídicí jednotka motoru (ECM) / Řídicí jednotka pohonné
jednotky (PCM) / BUZENÍ jednotky motorového generá-
toru (MGU) / BUZENÍ napájecí jednotky (PPU)
(*)
F23 – 10 A červená Řídicí modul pohonné jednotky (PCM) / Řídicí jednotka
motoru (ECM)
(*)
F24 – – Rezervní
F25 – 10 A červená Modul řazení po vodiči (MOD_SBW)
(*)
F26 40 A zelená – Ovladač střední části karoserie (CBC) 2 – VNĚJŠÍ
OSVĚTLENÍ č. 1
F27 30 A růžová – Přední stěrače
209
Page 212 of 376
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
F28 40 A zelená – Ovladač střední části karoserie (CBC) 3 – ELEK-
TRICKY OVLÁDANÉ ZÁMKY
F29 40 A zelená – Ovladač střední části karoserie (CBC) 4 – VNĚJŠÍ
OSVĚTLENÍ č. 2
F30 – – Rezervní
F31 – 10 A červená DIAGNOSTICKÝ PORT
(*)
F32 – 10 A červená Modul topení a ventilace systému klimatizace (HVAC
CTRL MOD) / Zámek sloupku řízení (SCL) / Modul kla-
sifikace osob (OCM) / Modul detekce přítomnosti řidiče
(DPDM)
(*)
F33 – 10 A červená Systém ParkTronics (PTS) / Modul infračervené kamery
(IRCM) / Kontrolka deaktivace airbagu (AIRBAG DISA-
BLE LMPS)
(*)
F34 – 10 A červená Elektronické řízení stability (ESC) / Elektrický hydrau-
lický posilovač řízení (EHPS) / BUZENÍ řídicího modulu
Smart Bar (SBCM)
(*)
F35 30 A růžová – PODTLAKOVÉ ČERPADLO BRZD – pokud je součástí
výbavy
(*)
F36 30 A růžová – MODUL TAŽENÍ PŘÍVĚSU – pokud je součástí výbavy
F37 30 A růžová – 7W KONEKTOR TAŽENÍ PŘÍVĚSU – pokud je součástí
výbavy
V PŘÍPADĚ NOUZE
210