2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED ESP

ADVERTENCIA
deben utilizar con cautela el calefactor
del volante. Puede ocasionar quemadu-
ras incluso a bajas temperaturas, espe-
cialmente si se usa durante mucho
tiempo.
• No coloque nada en el volante que
pueda aislar del calor, como una manta o
fundas de volante de ningún tipo o ma-
terial. Podría sobrecalentarse el calefac-
tor del volante.
ESPEJOS
Espejos térmicos — Si está equipado
Estos espejos se calientan para derretir la
escarcha o el hielo. Esta función se activará
cuando encienda el desempañador de luneta
trasera (si está instalado). Consulte "Contro-
les de climatización" en "Conocimiento del
vehículo" para obtener más información.
LUCES EXTERIORES
Interruptor de faros
El interruptor de faros está situado en el lado
izquierdo del panel de instrumentos. Este
interruptor controla las siguientes funciones:
faros, luces de estacionamiento, faros auto-
máticos (si están equipados), luces del panel
de instrumentos, atenuación de las luces del
panel de instrumentos, luces interiores, lu-
ces antiniebla (si están equipadas) y nivela-
ción de los faros (si está equipada).Gire el interruptor de faros hacia la derecha
hasta el primer tope para encender las luces
de estacionamiento y las luces del panel de
instrumentos. Gire el interruptor de faros
hasta el segundo tope para encender los
faros, las luces de estacionamiento y las
luces del panel de instrumentos.
Luces de circulación diurna — Si están
instaladas
Los faros se encienden con un nivel bajo de
intensidad cuando se cambia a cualquier
posición que no sea PARK (Estacionamiento)
(caja de cambios automática) o cuando el
vehículo comienza a moverse (caja de cam-
bios manual).
NOTA:
La luz de circulación diurna del mismo lado
del vehículo en el que hay un intermitente
activo, se apagará automáticamente cuando
haya un intermitente en funcionamiento y
volverá a encenderse cuando el intermitente
no esté funcionando.
Interruptor de faros
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Interruptor de luz de carretera/luz de cruce
Empuje la palanca multifunción hacia el pa-
nel de instrumentos para cambiar los faros a
luces de carretera. Tire de la palanca multi-
función hacia el volante para cambiar las
luces de carretera a la luces de cruce.
Destello para adelantar
Puede hacer señales a otro vehículo por me-
dio de los faros, desplazando ligeramente la
palanca multifunción hacia usted. Esto hará
que los faros de la luz de carretera se encien-
dan y permanezcan encendidos hasta que se
suelte la palanca.
Faros automáticos — Si están equipados
Este sistema enciende o apaga automática-
mente los faros en función de los niveles de
luz ambiental. Para activar el sistema, gire el
interruptor de faros hacia la derecha hasta el
último tope y los faros funcionarán de forma
automática. Cuando el sistema está activado,
también lo está la función de Retardo de
faros. Esto significa que los faros se manten-
drán encendidos durante 90 segundos des-
pués de colocar el interruptor de encendido
en la posición OFF. Para desactivar el sistema
automático, saque el interruptor de faros de
la posición AUTO (Automático).
NOTA:
Para que los faros se enciendan en el modo
automático el motor debe estar en marcha.
Luces antiniebla delanteras y traseras —
Si están equipadas
Los interruptores de las luces antiniebla se
integran en el interruptor de faros.
Palanca multifunción
Ubicación del interruptor de luz
antiniebla
1 — Interruptor de luces antiniebla
delanteras
2 — Interruptor de luces antiniebla
traseras
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Para encender las luces antiniebla delante-
ras, pulse en la mitad superior del interruptor
de faros. Para apagar las luces antiniebla
delanteras, pulse en la mitad superior del
interruptor de faros una segunda vez.
Para encender los faros antiniebla traseros,
pulse en la mitad inferior del interruptor de
faros. Para apagar los faros antiniebla trase-
ros, pulse en la mitad inferior del interruptor
de faros una segunda vez.
NOTA:
Para encender las luces antiniebla traseras,
deben encenderse primero las luces de cruce
o las luces antiniebla delanteras.
Cuando las luces antiniebla están encendi-
das se ilumina una luz indicadora en el grupo
de instrumentos.
Intermitentes
Mueva la palanca multifunción hacia arriba o
hacia abajo y las flechas situadas a cada lado
del grupo de instrumentos parpadearán para
indicar el funcionamiento correcto de las
luces intermitentes delanteras y traseras.NOTA:
Si algún indicador permanece encendido y
no parpadea o parpadea demasiado rápido,
compruebe si hubiera una bombilla exterior
defectuosa. En caso de que uno de los indi-
cadores no se encienda cuando se desplaza
la palanca, puede que la bombilla del indica-
dor esté defectuosa.
Asistencia para cambio de carril —
si está equipada
Dé un golpecito hacia arriba o abajo a la
palanca multifunción una vez, sin sobrepasar
el tope, y el intermitente (derecho o iz-
quierdo) parpadeará tres veces y se apagará
automáticamente.
Recordatorio de luces encendidas
Si los faros, las luces de estacionamiento o
las luces de carga se dejan encendidos des-
pués de apagar el encendido, sonará un tim-
bre cuando se abra la puerta del conductor.
Sistema de nivelación de faros —
Si está equipado
El vehículo puede estar equipado con un
sistema de nivelación de faros. Este sistema
permite al conductor mantener la posición
correcta de los faros sobre la superficie de la
carretera independientemente de la carga del
vehículo.
El interruptor de control está situado en el
panel de instrumentos, al lado del control
atenuador.
Control de nivelación de faros
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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PRECAUCIÓN
En épocas de frío, antes de apagar el
motor siempre se debe apagar el interrup-
tor del limpiaparabrisas y permitir que los
limpiaparabrisas regresen a la posición de
reposo. Si el interruptor del limpiaparabri-
sas queda encendido y los limpiaparabri-
sas quedan adheridos al parabrisas porque
se han congelado, al volver a poner en
marcha el motor podría dañarse el motor
del limpiaparabrisas.
Sistema de limpiaparabrisas intermitente
Utilice el limpiaparabrisas intermitente
cuando las condiciones climáticas hagan
aconsejable utilizar un único ciclo de barrido
con una pausa variable entre ciclos. Gire el
extremo de la palanca hasta el primer tope
para situarse en uno de los cuatro ajustes
intermitentes. El retardo entre ciclos puede
establecerse entre1y18segundos.NOTA:
El tiempo de retardo del limpiaparabrisas
depende de la velocidad del vehículo. Si el
vehículo se desplaza a menos de 16 km/h
(10 mph), se duplican los tiempos de re-
tardo.
Limpiaparabrisas
Para utilizar el lavaparabrisas, tire de la pa-
lanca hacia usted y manténgala en esa posi-
ción hasta obtener la pulverización deseada.
Si se tira de la palanca mientras está en la
posición de retardo, el limpiaparabrisas co-
menzará a funcionar y seguirá funcionando
durante dos o tres ciclos de barrido después
de que se haya soltado la palanca. A conti-
nuación, reanudará el intervalo intermitente
previamente seleccionado.
Si se tira de la palanca mientras está en la
posición de apagado, los limpiaparabrisas
funcionarán durante dos o tres ciclos de
barrido. A continuación, los limpiaparabrisas
se apagarán.
ADVERTENCIA
La pérdida repentina de visibilidad a tra-
vés del parabrisas podría causar una coli-
sión. Puede que no vea a otros vehículos u
obstáculos. Para evitar la congelación re-
pentina del parabrisas con temperaturas
bajo cero, caliente el parabrisas em-
pleando el desempañador antes y durante
la utilización del limpiaparabrisas.
Función de llovizna
Empuje hacia arriba la palanca de control del
limpiaparabrisas para activar un solo barrido
y eliminar del parabrisas la llovizna de la
carretera o las salpicaduras provocadas por el
paso de otro vehículo. Los limpiaparabrisas
seguirán en marcha hasta que se suelte la
palanca.
NOTA:
La función de llovizna no activa la bomba del
lavaparabrisas; por lo tanto, no se pulverizará
líquido de lavado sobre el parabrisas. Para
pulverizar líquido de lavado sobre el parabri-
sas debe utilizarse la función del limpiapara-
brisas.
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Descripciones de control automático
Icono Descripción
MAX
A/CBotón MAX A/C (Aire acondicionado máximo)
Pulse para cambiar a la configuración más fría; el indicador se iluminará cuando MAX A/C (Aire acondicionado máximo)
esté activado. Al presionar nuevamente el botón, el funcionamiento del aire acondicionado máximo cambia al modo
manual y el indicador correspondiente se apaga.
A/CBotón A/C
Púlselo y suéltelo para cambiar el ajuste actual. El indicador se ilumina cuando el aire acondicionado está encendido.
Uconnect 4 con controles de
climatización automática
y pantalla de 7"Uconnect 4C/4C NAV con controles de
climatización automática
y pantalla de 8,4"
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Icono Descripción
Botón de recirculación
Pulse y suelte este botón en la pantalla táctil, o presione el botón en la placa frontal, para cambiar el sistema entre
el modo de recirculación y el modo de aire exterior. El modo de recirculación puede utilizarse cuando las condiciones
exteriores son de humo, olores, polvo o humedad alta. La recirculación puede utilizarse en todos los modos. La selec-
ción del A/A puede desactivarse manualmente sin alterar la selección del control de modo. El uso continuado del modo
de recirculación puede viciar el aire interior y propiciar que se empañen los cristales. No se recomienda utilizar este
modo durante períodos prolongados.
Botón AUTO (Automático)
Controla automáticamente la temperatura interior de cabina ajustando la distribución y el volumen del flujo de aire. Al
alternar este botón se cambiará entre el modo manual y automático. Para mayor información, consulte "Funcionamiento
automático" en esta sección.
FRONT
Botón del desempañador delantero
Para cambiar el ajuste actual de flujo de aire al modo de desempañador, pulse y suelte el botón en la pantalla táctil o
en la carátula de control. El indicador se ilumina cuando esta función está activada. El aire sale de las salidas del para-
brisas y del desempañador de las ventanillas laterales. Si se selecciona el botón Defrost (Desempañador), es posible
que aumente la intensidad del ventilador. Use el modo de desempañador con los ajustes máximos de temperatura para
optimizar el desempañado y el deshielo del parabrisas y de las ventanillas laterales. Al accionar de nuevo el botón del
modo de desempañador delantero, el sistema de climatización vuelve al ajuste anterior.
REAR
Botón del desempañador trasero
Para encender el desempañador de la luneta trasera y los espejos exteriores térmicos (si está equipado), pulse y suelte
el botón en la pantalla táctil o en la carátula de control. Cuando el desempañador de la luneta trasera está activado, se
ilumina un indicador. El desempañador de la luneta trasera se apaga automáticamente al cabo de diez minutos.
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Funciones de control de climatización
Aire acondicionado (A/C)
El botón del aire acondicionado (A/C) permite
al usuario apagar y encender el sistema de
aire acondicionado. Cuando se enciende el
sistema, saldrá aire fresco deshumidificado
por los respiraderos de la cabina.
Para optimizar la economía de combustible,
pulse el botón A/C para apagar el aire acon-
dicionado y ajustar el ventilador y la configu-
ración de los modos de salida de aire. Asegú-
rese de seleccionar únicamente los modos
Panel (Tablero), Bi-Level (Binivel) o Floor
(Suelo).
NOTA:
• Si aparece neblina o llovizna en el parabri-
sas o en la ventana, seleccione el modo de
desempañador y aumente la velocidad del
ventilador.
• Si el rendimiento del aire acondicionado es
inferior al previsto, es posible que haya una
obstrucción. Limpie con cuidado la zona de
alrededor del radiador con agua.AIRE ACONDICIONADO MÁXIMO
La configuración MAX A/C (Aire acondicio-
nado máximo) proporciona una refrigeración
máxima.
Pulse el botón para alternar entre el ajuste de
aire acondicionado máximo y el ajuste ante-
rior. El botón se enciende cuando MAX A/C
(Aire acondicionado máximo) está activado.
En la configuración MAX A/C (Aire acondicio-
nado máximo), puede ajustar el nivel del
regulador y la posición de modo. Al presionar
otras configuraciones, el funcionamiento de
MAX A/C (Aire acondicionado máximo) cam-
bia a la configuración deseada.
Recirculación
El botón de recirculación ayuda a eliminar el
humo, los olores o la alta humedad de la
cabina.
El indicador se ilumina cuando el modo de
recirculación está activado. Para apagarlo,
vuelva a presionar el botón.NOTA:
El uso de la recirculación en climas fríos
puede hacer que las ventanas se empañen y
este modo no esté disponible en la pantalla
táctil.
Control automático de temperatura (ATC)
— Si está instalado
Funcionamiento automático
1. Pulse el botón AUTO (Automático) de la
carátula de control o el botón AUTO (Au-
tomático) de la pantalla táctil en el panel
de control automático de temperatura
(ATC).
2. A continuación, ajuste la temperatura que
desea mantener en el sistema ajustando
los botones de control de temperatura del
conductor y del acompañante. Una vez
visualizada la temperatura deseada, el
sistema alcanzará y mantendrá de forma
automática ese nivel de confort.
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Ventanillas empañadas
Con tiempo lluvioso o húmedo, las ventani-
llas del vehículo tienden a empañarse del
lado interior. Para despejar las ventanillas,
seleccione el modo Desempañador o Mezcla
y aumente la velocidad del ventilador delan-
tero. No utilice el modo Recirculación sin el
A/A durante largos períodos ya que pueden
empañarse los cristales.
PRECAUCIÓN
Si no se siguen estas precauciones podrían
deteriorarse los elementos calefactores:
• Tenga cuidado al lavar el interior de la
luneta trasera. No utilice limpiacrista-
les abrasivos en la superficie interior de
la luneta. Con un trapo suave y una
solución jabonosa suave, limpie de
forma paralela a los elementos calefac-
tores. Las etiquetas pueden despren-
derse después de empaparse en agua
tibia.
PRECAUCIÓN
• No utilice rasquetas, instrumentos afi-
lados o limpiacristales abrasivos en la
superficie interior de la luneta.
• Mantenga todos los objetos a una dis-
tancia segura de la luneta.
Admisión de aire exterior
Asegúrese de que la admisión de aire que se
encuentra justo delante del parabrisas no
presente obstrucciones, tales como hojas.
Las hojas acumuladas en la admisión de aire
podrían reducir el flujo de aire y, si entran en
la cámara impelente, podrían taponar los
conductos de desagüe. Durante los meses de
invierno, asegúrese de que la admisión de
aire esté libre de hielo, lodo y nieve.
Filtro de aire de la cabina
El sistema de control de climatización evita
la entrada del polvo y polen existentes en el
aire. Póngase en contacto con un concesio-
nario autorizado para reparar su filtro de aire
de la cabina y para sustituirlo cuando sea
necesario.
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
— SI ESTÁ EQUIPADO
Los interruptores de elevalunas eléctricos es-
tán situados en el panel de instrumentos
debajo de los controles de climatización.
Pulse el interruptor hacia abajo para abrir la
ventanilla y hacia arriba para cerrarla.
El interruptor superior izquierdo controla la
ventanilla delantera izquierda y el interruptor
superior derecho controla la ventanilla delan-
tera derecha.
ADVERTENCIA
Nunca deje a los niños solos en un
vehículo, y no permita que jueguen con los
elevalunas eléctricos. No deje el llavero en
el vehículo ni cerca del mismo (ni en
ningún lugar que un niño pueda alcanzar).
Los ocupantes, en especial los niños sin
custodia, pueden quedar atrapados por las
ventanillas mientras accionan los interrup-
tores de los elevalunas eléctricos. Esto
puede provocar una lesión grave o incluso
la muerte.
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