PLANOWE PRZEGLĄDY
SERWISOWE
Prawidłowa obsługa serwisowa ma klu-
czowe znaczenie dla zapewnienia długiego
czasu eksploatacji pojazdu i utrzymania go
w optymalnym stanie. Dlatego firma Jeep
zaplanowała szereg kontroli i usług w usta-
lonych odstępach przebiegu i czasu (jeśli
dotyczy), zgodnie z opisem w harmonogra-
mie przeglądów. Aby zachować pojazd w do-
skonałym stanie, poniższy harmonogram
przeglądów obejmuje kilka dodatkowych
czynności kontrolnych, które należy prze-
prowadzać częściej, niż jest to standardowo
zaplanowane w harmonogramie. Planowe
przeglądy serwisowe są oferowane przez
wszystkich autoryzowanych dealerów
w oparciu przebieg pojazdu lub ustalone od-
stępy czasowe. Jeśli podczas wykonywania
planowych czynności zajdzie potrzeba wy-
miany dodatkowych części lub naprawy,
może zostać ona wykonana wyłącznie po
wyrażeniu zgody przez właściciela pojazdu.
Personel techniczny autoryzowanego dea-
lera posiada fachową wiedzę na temat sa-
mochodu oraz dostęp do specjalistycznychinformacji przesyłanych bezpośrednio od
producenta, dysponuje oryginalnymi częś-
ciami Mopar, a także specjalistycznymi przy-
rządami elektronicznymi i mechanicznymi,
które pozwolą na zapobiegnięcie przyszłym
kosztownym naprawom. Jeśli pojazd jest
często używany do holowania, odstęp mię-
dzy kolejnymi planowymi czynnościami ser-
wisowymi powinien zostać skrócony. Eks-
ploatacja pojazdu w trudnych warunkach,
takich jak obszary o silnym zapyleniu lub
pokonywanie krótkich tras, może wiązać się
z koniecznością częstszego serwisowania.
UWAGA:
Interwencje objęte planową obsługą serwi-
sową są określone przez producenta. Nie-
przestrzeganie ich może skutkować unie-
ważnieniem gwarancji. Zaleca się
informowanie autoryzowanego dealera
o wszelkich drobnych usterkach bez oczeki-
wania na następny termin przeglądu.
Planowe przeglądy serwisowe —
silnik benzynowy
Sygnalizacja konieczności wymiany oleju
przypomina o konieczności okresowej wy-
miany oleju.W pojazdach wyposażonych w wyświetlacz
zestawu wskaźników pojawia się komunikat
„Oil Change Required” (Wymagana wy-
miana oleju) oraz emitowany jest pojedyn-
czy sygnał dźwiękowy, informujący o ko-
nieczności wymiany oleju.
W pojazdach bez wyświetlacza zestawu
wskaźników na liczniku przebiegu zaczyna
migać komunikat „Change oil” (Wymień olej)
oraz emitowany jest pojedynczy sygnał
dźwiękowy, informujący o konieczności wy-
miany oleju.
Komunikat informujący o konieczności wy-
miany oleju zostanie wyświetlony po przeje-
chaniu około 11 200 km (7000 mil) od po-
przedniej wymiany oleju. Należy jak
najszybciej przeprowadzić obsługę serwi-
sową pojazdu w ciągu najbliższych 800 km
(500 mil) (z wyjątkiem silnika benzynowego
2,0 l). Jeśli pojazd jest eksploatowany
w trudnych warunkach (informacja w części
„Trudne warunki eksploatacji” niniejszego
rozdziału), konieczna może być wymiana
oleju nawet po 7500 km (4500 mil).
SERWIS I KONSERWACJA
252
* Rzeczywisty okres między kolejnymi wy-
mianami oleju i filtra oleju silnikowego zależy
od warunków eksploatacji pojazdu i jest syg-
nalizowany przez lampkę ostrzegawczą lub
komunikat na wyświetlaczu zestawu wskaź-
ników (zależnie od wyposażenia). Okres
między wymianami nie powinien przekra-
czać 16 000 km (10 000 mil) lub 12 miesięcy.
** Patrz „Trudne warunki eksploatacji” w tej
części instrukcji.
*** Częstotliwość wymiany płynu DOT
4 opiera się wyłącznie na określonych odstę-
pach czasowych; nie mają zastosowania od-
stępy w oparciu o przebieg pojazdu.
**** Częstotliwość wymiany świec zapłono-
wych opiera się wyłącznie na przebiegu, nie
są stosowane określone odstępy czasowe.
***** Opisane zalecenia serwisowe produ-
centa nie są warunkiem utrzymania gwaran-
cji dotyczącej emisji toksycznych składników
spalin.OSTRZEŻENIE!
• Podczas pracy w lub przy pojeździe
można ulec poważnemu wypadkowi.
Użytkownik powinien wykonywać prace
serwisowe wyłącznie wtedy, gdy po-
siada odpowiednią wiedzę oraz wypo-
sażenie do ich wykonania. W razie wąt-
pliwości dotyczących możliwości
wykonania określonej pracy serwisowej
należy zlecić jej wykonanie kompeten-
tnemu mechanikowi.
• Zaniedbanie prawidłowej kontroli i kon-
serwacji pojazdu może doprowadzić do
awarii danego elementu i wpłynąć ne-
gatywnie na obsługę i pracę pojazdu. To
z kolei może spowodować wypadek.
Trudne warunki eksploatacji
Wymieniać olej silnikowy i filtr oleju silniko-
wego co 7500 km (4500 mil) lub co 6 mie-
sięcy, jeśli pojazd jest użytkowany w któ-
rychkolwiek z wymienionych niżej trudnych
warunków:• Jazda w korkach wymagająca ciągłego za-
trzymywania się i ruszania.
• Jazda w warunkach zapylenia.
• Jazda na krótkich odcinkach poniżej 16 km
(10 mil).
• Holowanie przyczepy.
• Wykorzystanie pojazdu jako radiowozu po-
licyjnego, taksówki lub świadczenie usług
kurierskich.
• Jazda terenowa lub pustynna.
Planowe przeglądy serwisowe —
silnik wysokoprężny
Samochód jest wyposażony w automa-
tyczną sygnalizację konieczności wymiany
oleju silnikowego. Sygnalizacja konieczno-
ści wymiany oleju przypomina o konieczno-
ści okresowej wymiany oleju.
W pojazdach wyposażonych w wyświetlacz
zestawu wskaźników pojawia się komunikat
„Oil Change Required” (Wymagana wy-
miana oleju) oraz emitowany jest pojedyn-
czy sygnał dźwiękowy, informujący o ko-
nieczności wymiany oleju.
SERWIS I KONSERWACJA
258
W pojazdach bez wyświetlacza zestawu
wskaźników na liczniku przebiegu zaczyna
migać komunikat „Change oil” (Wymień olej)
oraz emitowany jest pojedynczy sygnał
dźwiękowy, informujący o konieczności wy-
miany oleju.
Komunikat wskaźnika wymiany oleju jest
wyświetlany w oparciu o warunki eksploata-
cji silnika. Wyświetlenie komunikatu ozna-
cza zatem konieczność przeprowadzenia
kontroli pojazdu w serwisie. Warunki eksplo-
atacji, takie jak częste podróże na krótkich
odcinkach, holowanie przyczepy oraz praca
w skrajnie wysokiej lub niskiej temperaturze
otoczenia, mają wpływ na czas wyświetlenia
komunikatu „Oil Change Required” (Wyma-
gana wymiana oleju). Trudne warunki eks-
ploatacji mogą spowodować wcześniejsze
wyświetlenie komunikatu o wymaganej wy-
mianie oleju. Należy jak najszybciej przepro-
wadzić przegląd pojazdu, nie dalej niż po
przejechaniu ok. 805 km (500 mil).UWAGA:
•Rzeczywisty okres między kolejnymi
wymianami oleju silnikowego i filtra
oleju silnikowego zależy od warunków
eksploatacji pojazdu i jest sygnalizo-
wany przez lampkę ostrzegawczą lub
komunikat na wyświetlaczu zestawu
wskaźników. W żadnym razie okres nie
może przekroczyć dwóch lat. Jeżeli po-
jazd służy głównie do jazdy po mieście,
olej silnikowy i filtr oleju należy wymie-
niać raz w roku.
•Przepłukać układ chłodzenia i wymienić
płyn chłodzący po upływie 120 miesięcy
lub po przejechaniu 240 000 km
(150 000 mil) w zależności od tego, co
nastąpi wcześniej.
•W przypadku eksploatacji pojazdu
w trudnych warunkach (obszary o du-
żym stopniu zapylenia, zimny klimat,
jazda po mieście, długie okresy pracy
silnika na biegu jałowym) paski roz-
rządu i akcesoriów należy wymieniać co
60 000 km (37 500 mil) lub co 3 lata.Podanych okresów pomiędzy wymia-
nami nie wolno w żadnym wypadku
przedłużać.
Raz w miesiącu lub przed dłuższą jazdą
• Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
• Sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy
szyb.
• Sprawdzić ciśnienie w oponach i upewnić
się, czy nie noszą śladów nienormalnego
zużycia lub uszkodzeń. Zamienić opony
miejscami po zauważeniu pierwszych śla-
dów nieregularnego zużycia, nawet jeśli
nastąpi to przed włączeniem wskaźnika
wymiany oleju.
• Sprawdzić poziom płynu chłodzącego sil-
nik w zbiorniku oraz poziom płynu hamul-
cowego w pompie hamulcowej i w razie
potrzeby uzupełnić.
• Sprawdzić działanie wszystkich świateł
wewnętrznych i zewnętrznych pojazdu.
• Kontrola i uzupełnianie poziomu płynu Ad-
Blue (mocznika), ograniczającego emisję
toksycznych składników spalin w silnikach
Diesla (zależnie od wyposażenia).
259
Pitch and Roll (Przechył boczny
i wzdłużny)
Strona Pitch And Roll (Przechył wzdłużny
i boczny) wyświetla informacje i aktualnym
przechyle pojazdu w osi wzdłużnej i po-
przecznej w stopniach. Wskaźniki przechyłu
wzdłużnego i bocznego pokazują wizualiza-
cję aktualnego przechyłu pojazdu.
Accessory Gauges (Dodatkowe
wskaźniki)
Strona Accessory Gauges (Dodatkowe
wskaźniki) wyświetla bieżący stan tempera-
tury płynu chłodzącego, temperatury oleju,
ciśnienie oleju (tylko pojazdy benzynowe),
temperaturę przekładni i napięcie akumula-
tora.
Menu przechyłu wzdłużnego
i bocznego 2WD/4WD
1 — Aktualny przechył wzdłużny
2 — Aktualny przechył boczny
Menu dodatkowych wskaźników
2WD/4WD
1 — Coolant Temperature (Temperatura
płynu chłodzącego)
2 — Oil Temperature (Temperatura oleju)
3 — Oil Pressure (Ciśnienie oleju) (tylko
pojazdy benzynowe)
4 — Battery Voltage (Napięcie akumula-
tora)
5 — Transmission Temperature (Tempe-
ratura skrzyni biegów) — tylko automa-
tyczna skrzynia biegów
MULTIMEDIA
314