2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED 4WD

Förhållanden som orsakar att motorn startar
automatiskt i läget STOP/START AUTO STOP
ACTIVE (Stopp/start autostopp aktiv)
Motorn startar automatiskt när:
• Den faktiska temperaturen i kupén skiljer
sig avsevärt från den som är inställd på
Auto HVAC.
• HVAC är inställd på full defroster.
• Tiden för STOP/START AUTO STOP ACTIVE
(Stopp/start autostopp aktiv) överstiger
5 minuter.
• Batterispänningen sjunker för lågt.
• Bromsvakuum är för lågt, t.ex. efter tryck
på bromspedalen.
• Fordonet körs fortare än 8 km/tim (5 mph).
• Kontakten STOP/START OFF trycks in.
• 4WD-systemet växlas till 4LO- eller
Neutral-läge.
• Ratten vrids förbi tröskel. (Endast
ESS-modeller)Manuell avstängning av
stopp-/startsystemet
1. Tryck på kontakten STOP/START Off
(stopp/start av) (sitter i knappraden).
Lampan i kontakten tänds.
2. Meddelandet ”STOP/START OFF” (Stopp/
start av) visas på kombinationsinstrumen-
tet. Se avsnittet ”Kombinationsinstru-
mentets skärm” i ”Lär känna din
instrumentpanel” för mer information.3. När fordonet stannas nästa gång (efter det
att stopp-/startsystemet stängs av) kom-
mer motorn inte att stanna.
4. Om STOP/START-systemet stängs av ma-
nuellt, kan motorn endast startas och
stoppas via tändningslåset
5. Stopp-/startsystemet återställer sig själv
till ON (På) varje gång som tändningen
stängs av och sätts på med nyckeln.
Manuell avstängning av
stopp/startsystemet
Tryck på kontakten STOP/START OFF (stopp/
start av) (placerad i knappraden). Lampan i
kontakten släcks.
För fullständiga uppgifter om stopp-/
startsystemet, se ”Stopp-/startsystem” i av-
snittet ”Start och körning” i användarhand-
boken, för mer information.
Fel i systemet
Om det uppstår något fel i stopp-/
startsystemet kommer systemet inte att
stänga av motorn. Meddelandet ”SERVICE
STOP/START SYSTEM” (service krävs för
stopp/start-systemet) visas på kombinations-
Knappen STOP/START OFF
START OCH KÖRNING
164

• HVAC är inställt på full defroster med hög
fläkthastighet.
• HVAC inställt på MAX A/C.
• Motorn har inte nått normal arbetstempe-
ratur.
• Motorns temperatur för hög.
• Växellådan har ingen framåtväxel ilagd.
• Motorhuven är öppen.
• Fördelningsväxellådan är i läge 4LO eller
neutralläge
• Bromspedalen trampas inte ner med till-
räckligt tryck.
Andra faktorer som kan hindra Autostop är:
• Gaspedalsaktivering.
• Tröskelvärdet för fordonshastighet ej upp-
nått vid tidigare auto-stop.
• Styrvinkel utanför tröskelvärdet. (Endast
ESS-modeller)
• ACC är på och hastigheten är inställd.
• Bilen är på hög höjd
• Systemfel föreliggerDet är också möjligt att fordonet körs flera
gånger utan att stopp-/startsystemet går över
i STOP/START READY (Stopp/start klar)-läge
under mer krävande förhållanden än de som
anges ovan.
Starta motorn i Autostop-läge
Med en ilagd framåtväxel startar motorn när
bromspedalen släpps upp eller gaspedalen
trycks ner. Växellådan växlar automatiskt igen
efter omstart av motorn.
Förhållanden som gör att motorn kan starta
automatiskt i läge Autostop:
• Växelväljaren flyttas från DRIVE (kör).
• Att uppnå komfortabel kupétemperatur.
• Den faktiska temperaturen i kupén skiljer
sig avsevärt från den som är inställd på
Auto HVAC.
• HVAC är inställd på full defroster.
• HVAC-systemets temperatur eller fläkthas-
tighet justeras manuellt.• Batterispänningen sjunker för lågt.
• För lågt bromsvakuum, (t.ex. efter flera
tryck på bromspedalen).
• Kontakten STOP/START OFF (stopp/start
av) trycks in.
• Ett fel uppstår i stopp-/startsystemet.
• Tiden för STOP/START AUTO STOP ACTIVE
(Stopp/start autostopp aktiv) överstiger
5 minuter.
• 4WD-systemet växlas till 4LO- eller
Neutral-läge.
• Ratten vrids förbi tröskel. (Endast
ESS-modeller)
START OCH KÖRNING
166

BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
Bogsering av fordonet bakom annat fordon
Bogseringsvillkor Hjul OVANFÖR marken Fyrhjulsdrivna modeller
Hjulen på marken INGASe instruktionerna
• Automatisk växellåda i läge PARK
(parkering).
• Manuell växellåda i växel (INTE i NEUTRAL
[N]).
• Fördelningsväxellåda i NEUTRAL (N).
• Lossa kabeln från batteriets minuspol.
• Bogsera framåt.
Bogsering med bärgningsvagn (dolly)Fram INTE TILLÅTET
Bak INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLA OK
OBS!
Följ alltid tillämpliga lagar när du kopplar ett fordon för att bogseras. Kontakta lokala myndigheter för ytterligare information.
Bogsering efter husbil — fyrhjulsdrivna
modeller
OBS!
För bogsering av annat fordon/efter fordon
måste fördelningsväxellådan sättas i läge NE-
UTRAL (N), den automatiska växellådan i
läge PARK och den manuella växellådan i en
växel (INTE i läge NEUTRAL).
FÖRSIKTIGHET!
• Bogsera INTE något 4WD-fordon på dol-
lyvagn. Bogsering med endast en upp-
sättning hjul på marken (fram eller bak)
kommer att orsaka allvarliga skador på
växellådan och/eller fördelningsväxel-
FÖRSIKTIGHET!
lådan. Bogsera med alla fyra hjulen an-
tingen PÅ marken eller OVANFÖR
marken (på ett bilsläp).
• Bogsera alltid i färdriktningen. Bogser-
ing av ett fordon baklänges kan allvarligt
skada fördelningsväxellådan.
START OCH KÖRNING
182

För att få tillgång till terrängkörningssidorna
trycker du på knappen ”Apps” (appar) på
pekskärmen och väljer sedan ”Off Road Pa-
ges” (terrängkörningssidor).
På terrängkörningssidorna kan följande sidor
väljas:
• Drivlina
• Lutning och rullning
• TillbehörsmätareStatusfältet på terrängkörningssidorna
Statusfältet på terrängkörningssidorna är
placerat på terrängsidornas nederdel, och
visas för vart och ett av de tre sidalternativen
som kan väljas. Det ger kontinuerligt uppda-
terad information om följande:
• Aktuell status för fördelningsväxellådan
• Aktuell latitud/longitud
• Aktuell höjd för fordonet
• Status för ”Hill Descent Control” (kontroll
vid utförskörning) och ”Selec-Speed Con-
trol” (automatisk hastighetsreglering) och
vald hastighet i mph (km/tim.).
Huvudmeny
1 – Terrängkörningssidorsappen
2 – Knapp för Uconnect-appar
Statusfält 2WD/4WD
1 – Status för fördelningsväxellådan
2 – Aktuell latitud/longitud
3 – Aktuell höjd
4 – Kontroll vid utförskörning
MULTIMEDIA
272

Drivlina
På sidan ”Drivetrain” (drivlina) visas infor-
mation om fordonets drivlina.
Följande information visas:
• Styrvinkel i grader
• Status för fördelningsväxellådan
• Status för bakaxlarna – tillval
Lutning och rullning
På sidan för lutning i längsled och rullning
visas fordonets aktuella lutning i längsled
(vinkel uppåt och nedåt) och rullning (vinkel
sida till sida) i grader. Lutnings- och rull-
ningsmätarna ger en visualisering av fordon-
ets aktuella vinkel.
Tillbehörsmätare
På sidan med tillbehörsmätare visas aktuell
status för fordonets kylvätsketemperatur, ol-
jetemperatur, oljetryck (gäller endast gas-
drivna fordon), växellådstemperatur och bat-
terispänning.
Drivlinans meny 2WD/4WD
1 – Styrvinkel
2 – Krängningshämmare
3 – Status för framaxellåset
4 – Status för bakaxellåset
Meny för lutning och rullning 2WD/4WD
1 – Aktuell lutning i längsled
2 – Aktuell rullning
Meny för tillbehörsmätare 2WD/4WD
1 – Kylvätsketemperatur
2 – Oljetemperatur
3 – Oljetryck (gäller endast gasdrivna
fordon)
4 – Batterispänning
5 – Temperatur i växellådan (endast
automatväxellåda)
273