2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED park assist

VARNING!
BAS får aldrig utnyttjas på ett oförsiktigt
eller farligt sätt som kan sätta förarens
eller andra personers säkerhet på spel.
Hill Start Assist (HSA) (starthjälp i backe)
HSA-systemet är utformat för att minska rull-
ning bakåt från stillastående i en sluttning.
Om föraren släpper bromsen när fordonet står
stilla i en sluttning så håller HSA kvar broms-
kraften under en kort stund. Om föraren inte
trycker på gaspedalen inom denna tidsrymd
så släpper systemet bromskraften och
fordonet rullar nerför sluttningen på normalt
sätt.
Följande villkor ska vara uppfyllda för att HSA
ska aktiveras:
• Funktionen måste vara aktiverad.
• Fordonet måste stå stilla.
• Parkeringsbromsen måste vara av.• Förardörren ska vara stängd. (Om dörrarna
är monterade måste dörren vara stängd.
Om dörrarna har tagits bort måste förarens
säkerhetsbälte vara fastspänt.)
• Fordonet måste stå i en tillräckligt brant
lutning.
• Växelväljarens läge måste matcha fordon-
ets färdriktning (dvs. framåtväxel om
fordonet är vänt uppåt och REVERSE
(back) om fordonet ska backa uppför slutt-
ningen).
• HSA fungerar i backläget (REVERSE) och
alla framåtväxlar. Systemet aktiveras inte
om PARK- eller NEUTRAL-läget är ilagt. På
fordon med manuell växellåda fortsätter
HSA att vara aktiverat om kopplingen är
nedtryckt.
VARNING!
Det kan förekomma situationer när start-
hjälp i backe (HSA) inte aktiveras och lätt
rullning kan förekomma, som i mindre
stigningar eller med lastat fordon, eller
med tillkopplat släp. HSA är ingen ersätt-
ning för ett aktivt körsätt. Det är alltid
VARNING!
förarens ansvar att hålla avstånd till andra
fordon, människor och föremål, och att
framför allt bromsa så att fordonet körs
säkert under alla körförhållanden. Vid all
körning är förarens fullständiga uppmärk-
samhet nödvändig för full kontroll över
fordonet. Om du inte följer de här varning-
arna kan det resultera i en kollision eller
allvarlig personskada.
Inaktivera och aktivera HSA
Funktionen kan aktiveras/avaktiveras. Om du
vill ändra den aktuella inställningen, se
”Kombinationsinstrumentet” i ”Förstå in-
strumentpanelen” för mer information.
Bogsera med HSA
HSA bidrar också till att minska rullning
bakåt när du bogserar ett släp.
VARNING!
• Om släpet är försett med bromsstyrning
kan släpets bromsar aktiveras och inak-
SÄKERHET
84

Inträde från sidan
Fordon som flyttar sig in i någon av filerna
direkt till höger eller vänster om fordonet.
Inträde bakifrån
Fordon som närmar sig fordonet bakifrån på
någon sida och kommer in i den bakre över-
vakningszonen med en relativ hastighet lägre
än 30 mph (48 km/tim).
Omkörning
Om du långsamt kör om ett annat fordon med
en relativ hastighet lägre än 15 mph (24 km/
tim) och fordonet blir kvar i döda vinkeln
under ca 1,5 sekunder tänds varningslam-
pan. Om skillnaden i hastighet mellan de två
fordonen överstiger 24 km/tim (15 mph)
tänds inte varningslampan.
BSM-systemet är konstruerat att inte larma
för fasta föremål som vägräcken, stolpar, mu-
rar, växtlighet, vallar och liknande. Systemet
kan emellertid tillfälligtvis larma för sådana
föremål. Det är helt normalt och fordonet
behöver inte repareras.
BSM-systemet larmar inte för objekt som
färdas i motsatt riktning i intilliggande filer.VARNING!
Övervakningssystemet för döda vinkeln är
endast ett hjälpmedel för att upptäcka
föremål i den döda vinkelns zoner. BSM-
systemet är inte konstruerat att upptäcka
gående, cyklister eller djur. Även om
fordonet är utrustat med BSM-system ska
man alltid kontrollera i fordonets speglar,
titta snett bakåt åt sidorna och använda
blinkersen innan man byter fil. Dålig upp-
sikt kan leda till allvarliga skador eller
dödsfall.
Trafik vid backning (RCP)
Funktionen som varnar för korsande trafik vid
backning (RCP) är avsedd att assistera
föraren vid utbackning från parkeringsplats
då det är svårt att se om fordon närmar sig.
Kör ut från parkeringsplatsen sakta och för-
siktigt tills fordonets bakände kommer ut.
RCP-systemet får då uppsikt över korsande
trafik och uppmärksammar föraren om det
närmar sig ett fordon.
RCP övervakar de bakre zonerna på båda
sidor om fordonet och upptäcker föremål somnärmar sig fordonets sidor med en minimi-
hastighet av ca 3 mph (5 km/h), till föremål
som rör sig med en maximal hastighet av ca
20 mph (32 km/h), som i situationer på en
parkeringsplats.
OBS!
I parkeringssituationer kan fordon som när-
mar sig skymmas av fordon som är parkerade
på sidorna. Om givaren blockeras av andra
föremål eller fordon kan systemet inte upp-
märksamma föraren.
Då RCP är aktiverat och fordonet är i läge
REVERSE (back) uppmärksammas föraren
med visuellt och hörbart larm, samtidigt som
radions volym minskas.
VARNING!
Trafikdetektering vid backning (RCP) är
inte ett backvarningssystem. Det är avsett
att hjälpa föraren att upptäcka fordon som
närmar sig i parkeringssituationer. Föraren
måste vara försiktig vid backning, även om
RPC är aktiverat. Kontrollera alltid noga
bakom fordonet och titta särskilt efter fot-
gängare, djur, andra fordon, hinder och
SÄKERHET
92

START OCH KÖRNING
STARTAMOTORN ...........143
Normal start.................143
Normal start – dieselmotor........146
REKOMMENDATIONER VID
INKÖRNING AV MOTOR.......148
MANUELL VÄXELLÅDA –
TILLVAL..................148
Växling....................149
Nedväxling..................150
AUTOMATVÄXELLÅDA –
TILLVAL...................151
Nyckel- och parkeringslås.........152
Broms-/växellåssystem...........153
Åttaväxlad automatisk växellåda.....153
FYRHJULSDRIFT............154
Fördelningsväxellåda med fyra lägen . .155
Fördelningsväxellåda med fem lägen . .157
Trac-Lok-bakaxel – tillval.........160
Axellås (Tru-Lok) – Rubicon-Modeller . .160
Urkoppling elektronisk krängningshämmare
– tillval....................161
STOPP-/STARTSYSTEM – MANUELL
VÄXELLÅDA (TILLVAL).......162
Automatiskt läge...............162
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs av
automatiskt..................163
Starta motorn i Autostop-läge.......163
Manuell avstängning av stopp-/
startsystemet.................164
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet.................164
Fel i systemet................164
STOPP-/STARTSYSTEM – AUTO-
MATVÄXELLÅDA (TILLVAL). . . .165
Automatiskt läge...............165
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs av
automatiskt..................165
Starta motorn i Autostop-läge.......166
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet.................167
Manuell avstängning av stopp/
startsystemet.................167
Fel i systemet................167
FARTHÅLLARE.............168
Aktivering...................169
Ställa in önskad hastighet.........169
Ändra inställd hastighet..........169
Acceleration vid omkörning........170
Återta inställd hastighet..........170
Koppla från farthållaren..........170
PARKERINGSASSISTANS BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL..................170
ParkSense-givare..............171
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense). . . .171
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används....................171
PARKVIEW BACKKAMERA – TILL-
VAL......................173
TANKA FORDONET..........174
Tanklock...................174
Meddelande om löst tanklock......175
TANKA FORDONET – DIESEL . . .176
AdBlue (UREA)...............177
START OCH KÖRNING
141

Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering) och
föraren stänger av motorn kan fordonet AutoPar-
kera.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
• Fordonet är utrustat med en 8-växlad växel-
låda
• Förardörren är öppen, eller vid förhållanden
där förardörren är borttagen skulle ytterlig-
are en utlösande faktor vara om föraren inte
sitter på sätet (givare i sätesdyna registrerar
saknad förare).
• Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
• Fordonshastigheten är 0 mph (0 km/tim)
• Tändningen har vridits från läge RUN till
OFF (kör/av)
OBS!
För Keyless Go-utrustade fordon stängs
motorn av och tändningslåset ändras till ACC-
läge. Efter 30 minuter slås tändningen AV
automatiskt om inte föraren slår AV tänd-
ningen.Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering) och
föraren lämnar fordonet med motorn igång kan
fordonet AutoParkera.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
• Fordonet är utrustat med en 8-växlad växel-
låda
• Förardörren är öppen, eller vid förhållanden
där förardörren är borttagen skulle ytterlig-
are en utlösande faktor vara om föraren inte
sitter på sätet (givare i sätesdyna registrerar
saknad förare).
• Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
• Förardörren är borttagen
• Fordonshastigheten är 1,2 mph (2,0 km/
tim) eller lägre
• Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt
• Förardörren är öppen
• Bromspedalen är inte nedtryckt
Meddelandet ”AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear” (AutoPark aktiverat, växla
till P och sedan till en annan växel) visas på
kombinationsinstrumentets display.OBS!
I vissa fall visas parkeringsassistansens
(ParkSense) grafik på kombinationsinstru-
mentet. I dessa fall måste växelväljaren åter-
föras till ”P” innan önskad växel kan väljas.
Om föraren lägger i PARK-läget medan fordonet
rullar kan fordonet AutoParkera.
AutoPark aktiverasENDASTnär fordonshas-
tigheten är 1,2 mph (2,0 km/tim) eller lägre.
MEDDELANDET ”Vehicle Speed is Too High to
Shift to P” (fordonshastigheten är för hög för
att växla till P) visas på kombinationsinstru-
mentet om fordonshastigheten är högre än
1,2 mph (2,0 km/tim).
VARNING!
Om fordonshastigheten är högre än
1,2 mph (2,0 km/tim) växlar växellådan
automatiskt till NEUTRAL-läget tills for-
donshastigheten sjunker under 1,2 mph
(1,9 km/tim). Ett fordon som lämnas i
läget NEUTRAL kan komma i rullning.
Som extra säkerhetsåtgärd ska parkerings-
bromsen alltid dras åt innan du lämnar
fordonet.
145

Amerikansk hastighet (mph)
• Ett tryck på knappen SET(-)sänker den
inställda hastigheten med 1 mph. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetssänkning på 1 mph.
• Om knappen hålls intryckt hela tiden kom-
mer den inställda hastigheten att fortsätta
att minska tills knappen släpps, och sedan
aktiveras den nya hastighetsinställningen.
Metrisk hastighet (km/h)
• Ett tryck på knappen SET(-)minskar den
inställda hastigheten med 1 km/h. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en has-
tighetssänkning på 1 km/h.
• Om knappen hålls intryckt hela tiden kom-
mer den inställda hastigheten att fortsätta
att minska tills knappen släpps, och sedan
aktiveras den nya hastighetsinställningen.
Acceleration vid omkörning
Trampa ner gaspedalen på vanligt sätt. När
gaspedalen släpps upp återtar fordonet den
inställda hastigheten.
Använda farthållaren på kuperad väg
Växellådan kan växla ned i backar för att den
inställda hastigheten ska bibehållas.
OBS!
Farthållaren håller jämn hastighet både i
upp- och nerförsbackar. En viss ändring av
hastigheten är normal i mindre backar.
I branta backar kan det bli en mer markant
ökning eller minskning av hastigheten, och
det kan då vara bättre att inte använda
farthållaren.
VARNING!
Farliga situationer kan uppstå om fordonet
körs med inkopplad farthållare när syste-
met inte kan bibehålla en jämn hastighet.
Fordonet kan gå för fort för körförhållan-
dena, så att föraren tappar kontrollen över
fordonet och orsakar en olycka. Använd
inte farthållaren i tät trafik eller på kro-
kiga, isiga eller snötäckta vägar.
Återta inställd hastighet
Återta tidigare inställd hastighet genom att
trycka på knappen RES och sedan släppa
den. Tidigare hastighet kan återtas vid has-
tigheter över 20 mph (32 km/tim).
Koppla från farthållaren
Om du trampar lätt på bromspedalen, trycker
på knappen CANC (avbryt) eller bromsar med
normalt bromstryck avaktiveras farthållaren
utan att den inställda hastigheten raderas ur
minnet.
Om du trycker på knappen on/off (på/av),
eller slår av tändningen, raderas den inställda
hastigheten från minnet.
PARKERINGSASSISTANS
BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL
ParkSense bakre parkeringsassistanssystem
indikerar avståndet mellan fordonens bakdel
och bakomvarande hinder både visuellt och
med ljud vid backning, t.ex. under en parke-
START OCH KÖRNING
170

ringsmanöver. Se ”Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används” för information om systemets be-
gränsningar och för rekommendationer.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen
(ParkSense) kvar i det läge (aktiverad eller
avaktiverad) som den var inställd på när tänd-
ningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan bara
aktiveras när backen är ilagd. Om parkerings-
assistansen (ParkSense) är aktiverad i det här
växelläget förblir systemet aktivt tills fordon-
ets hastighet ökas till ca 11 km/h (7 mph)
eller högre. När backen har lagts i och hastig-
heten är över systemets arbetshastighet visas
en varning på kombinationsinstrumentets
display som anger att fordonets hastighet är
för hög. Systemet aktiveras igen när fordon-
ets hastighet är lägre än 9 km/h (6 mph).
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kanupptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan akti-
veras och avaktiveras med ParkSense-
knappen, som är placerad på omkopplarpa-
nelen nedanför klimatanläggningens reglage.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstru-
mentets display” i ”Lära känna din instru-
mentpanel” i din användarhandbok för mer
information. När växelväljaren flyttas till RE-
VERSE (back) då systemet är avaktiverat vi-
sas på kombinationsinstrumentets display
meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parker-
ingsassistans av) så länge som växelväljaren
är i läget REVERSE (back).Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service, blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund. Sedan lyser lysdioden
med fast sken.
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
OBS!
• Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) funge-
rar som det ska.
• Tryckluftsborrar, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
• Om man stänger AV ParkSense (parkerings-
assistansen) visas ”PARKSENSE OFF”
(PARKERINGSASSISTANSEN AVAKTIV-
ERAD) i kombinationsinstrumentet. När
171

parkeringsassistansen har stängts AV för-
blir den avstängd tills systemet slås på
igen, även om tändningen slås av och på.
•
Då parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
är aktiverat minskas radions volym när syste-
met avger en ljudsignal.
•Rengör parkeringsassistansens (ParkSense)
givare regelbundet. Se till att inte skrapa eller
skada dem. Givarna får inte täckas av is, snö,
slask, lera, smuts eller skräp. Om givarna inte
hålls rena kan det leda till att systemet inte
fungerar som det ska. Parkeringsassistans-
systemet (ParkSense) kanske inte känner av
ett hinder nära stötfångaren, eller så kan den
ge en felaktig hindervarning.
• Använd knappen för parkeringsassistansen
(ParkSense) för att stänga av systemet om
föremål som cykelhållare, dragkrokar m.m.
finns inom 12 tum (30 cm) från den bakre
stötfångaren. Underlåtenhet att göra detta
kan leda till att systemet feltolkar ett före-
mål som befinner sig nära som ett sensor-
problem, vilket medför att meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (parkeringsassistans ej till-
gänglig, service krävs) visas på kombina-
tionsinstrumentets display.• De bakre givarna avaktiveras automatiskt
när släpvagnens stickkontakt sätts i fordo-
nets dragkroksuttag. De bakre givarna åter-
aktiveras automatiskt när släpvagnens ka-
belkontakt dragits ut.
VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
bort dragkroken från fordonet när det
inte ska användas för att dra någonting.
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
VARNING!
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parker-
ingsassistansen ParkSense används.
START OCH KÖRNING
172

PORTUGAL
Fiat Chrysler Automobiles Portugal, S.A.
Mopar – Dept. Customer Care
Lagoas Park, Edificio 15, Piso 2
2740-262 Porto Salvo (Oeiras)
Universellt gratisnummer
Tel: 00 800 0 426 5337
Internationellt betalnummer
Tel: +39 02 444 12 045
PUERTO RICO OCH
JUNGFRUÖARNA
FCA Caribbean LLC
P.O. Box 191857
San Juan 009191857
Tel.: 8882426342
Fax: 7877823345
REUNION
COTRANS AUTOMOBILES
17 Bd du Chaudron, 97490 Sainte Clotilde
Tel.: 0262920000
Fax: 0262488443
RUMÄNIEN
AUTO ITALIA IMPEX SRL
Bd. Timisoara nr. 60/D
Bucuresti, ROMANIA
Tel.: +40 (0)21.444.333.4
Fax: +40 (0)21.444.2779
www.autoitalia.ro
RYSSLAND
Jeep Customer Service*
–Universellt avgiftsfritt nummer
Tel: 88 001 00 8182
–Internationellt betalnummer
Tel: +495 212 21 38
Chrysler Customer Service*
–Universellt avgiftsfritt nummer
Tel: 88 001 00 8182
–Internationellt betalnummer
Tel: +495 212 21 38
Dodge Customer Service*
–Universellt avgiftsfritt nummer
Tel: 88 001 00 8182
–Internationellt betalnummer
Tel: +495 212 21 38
KUNDASSISTANS
336
(*) Kundtjänsten erbjuder information och hjälp om produkter, tjänster, återförsäljare och 24-timmars vägassistans. Den kan kontaktas från de flesta europeiska länder genom att ringa
det universella gratisnumret. Vid problem använd det lokala gratisnumret eller det internationella betalnumret.