2019 JEEP RENEGADE stop start

27
Zrak se usmjerava na prednje i stražnje podne ventilacijske otvore. Ovaj smjer protoka zraka najbrže zagrijava putničku
kabinu i osigurava trenutan osjećaj topline.
+ Zrak se usmjerava između podnih ventilacijskih otvora (topliji zrak) i središnjih i bočnih ventilacijskih otvora armaturne
ploče (hladniji zrak). Ova postavka je korisna tijekom proljetnih i jesenskih sunčanih dana.
+ Zrak se usmjerava između podnih ventilacijskih otvora i ventilacijskih otvora za odmagljivanje/odmrzavanje
vjetrobrana i prednjih bočnih prozora. Ovaj raspored omogućuje učinkovitije zagrijavanje putničke kabine i sprečava magljenje
prozora.
+ Zrak se usmjerava između ventilacijskih otvora za odmagljivanje/odmrzavanje vjetrobrana i bočnih i središnjih
ventilacijskih otvora. To omogućuje usmjeravanje zraka prema vjetrobranu u slučaju jake sunčeve svjetlosti.
+ + Usmjeravanje zraka na sve ventilacijske otvore u vozilu.
I – tipka za uključivanje/isključivanje grijača stražnjeg stakla; (ako je ugrađeno, pritiskom na ovu tipku uključuju se grijači
vanjskih osvrtnih zrcala);
L – gumb za namještanje temperature strane suvozača;
M – tipka za aktiviranje SYNC funkcije (poravnavanje temperatura strana vozila) strane vozača/suvozača;
N – tipka za aktiviranje AUTO funkcije (automatski način rada).
U AUTO načinu rada, klima uređaj
automatski upravlja sa smjerom
protoka zraka (lampice na tipkama
H su ugašene). Kada se namjesti
ručno, smjer protoka zraka je prikazan
lampicama na odabranim tipkama.
U režimu kombiniranih funkcija,
odgovarajuća funkcija je omogućena
istovremeno s već postavljenim
funkcijama pritiskom na odgovarajuću
tipku. Ako se pritisne tipka čija funkcija
je već aktivna, njen rad se prekida i
odgovarajuća lampica se ugasi.
Kako bi se vratili u automatsku kontrolu
smjera protoka zraka nakon ručnog
namještanja, pritisnite tipku AUTO. NAPOMENE
Automatski klima uređaja upravlja sa
Stop/Start sustavom (gašenje motora
kada vozilo miruje) kako bi se zajamčila
odgovarajuća udobnost unutar kabine
vozila. U posebno teškim klimatskim
uvjetima preporuča se ograničiti
uporabu Stop/Start sustava kako bi
se spriječilo učestalo uključivanje i
isključivanje kompresora klima uređaja,
uz posljedično brzo magljenje prozora i
skupljanje vlage uz neugodne mirise u
putničkoj kabini.
Kada je Stop/Start sustav uključen
(motor ugašen dok vozilo miruje),
upravljanje automatska recirkulacija
zraka je isključena te zrak dolazi
izvana, kako bi se spriječila mogućnost
magljenja prozora (jer je kompresor
isključen).

41
One vozaču omogućuju da odabere
stavke u Glavnom izborniku zaslona
(pogledajte odlomak ”Glavni izbornik”).
❒
/ : kratko pritisnite ove tipke
za prolazak kroz glavni izbornik i
podizbornike.

❒
/ : kratko pritisnite ove tipke
za pristup informacijskim prikazima
ili podizbornicima stavke glavnog
izbornika. Tipka
vam omogućuje
izlazak iz Glavnog izbornika.

❒ OK: pritisnite ovu tipku za pristup/
odabir informacijskih prikaza ili
podizbornika stavke glavnog izbornika.
Držite tipku pritisnutu jednu sekundu
za poništavanje prikazanih/odabranih
funkcija.
GL AVNI IZBORNIK
Stavke izbornika
Izbornik uključuje slijedeće stavke:

❒ SPEEDOMETER – brzinomjer

❒ VEHICLE INFO – informacije o vozilu

❒ DRIVER ASSIST – pomoć vozaču

❒ FUEL ECO – ekološka vožnja

❒ TRIP – putne informacije

❒ STOP/START sustav

❒ AUDIO

❒ ALERTS – upozorenja

❒ DISPLAY SET-UP – postavke zaslona

❒ VEHICLE SETUP – postavke vozila Način prikaza stavki Izbornika (velika
ili mala slova) mijenja se ovisno o vrsti
prikaza.
Neke opcije imaju podizbornik.
NAPOMENA U slučaju ugrađenog
Uconnect™
sustava, neke stavke
Izbornika su prikazane i upravljaju
se preko zaslona ovog sustava,
a ne preko zaslona na ploči sa
instrumentima (pogledajte odlomke o
Uconnect™ sustavu).
Vehicle setup (promjena
postavki vozila)
Ova funkcija vam omogućuje promjenu
postavki za:
❒ “Display” - zaslon;

❒ “Units” – mjerene jedinice;

❒ “Clock & Date” – sati i datum;

❒ “Security” – zaštita;

❒ “Safety & Assistance” – sigurnost i
pomoć;
❒ “Lights” - svjetla;

❒ “Doors & Locks” – vrata i brave. ”Display” - Zaslon
Odabirom stavke “Display” možete
pristupiti postavkama/informacijama u
svezi: “Language” - jezik, “See phone”
- telefon, “See navigation” - navigacija.
“Units” – Mjerne jedinice
Odaberite stavku “Units” za odabir
mjerne jedinice između: “US” (postavka
je dostupna na nekim tržištima),
“Metric”, “Custom”.
“Clock & Date” – Sat i datum
Odaberite stavku “Clock & Date” za
namještanje: “Set time” - sat, “Time
format”- format prikaza, ”Set date”- datum.
“Security” - Zaštita
Odaberite stavku “Security” za
namještanje: “Passenger AIRBAG” –
zračni jastuk suvozača, “Speed beep” –
upozorenje na brzinu, “Seat belt buzzer”
– upozorenja na pojas, “Hill Start Assist”.
Funkcija “Passenger AIRBAG” koristi
se za aktiviranje/deaktiviranje prednjeg
zračnog jastuka suvozača.
Zaštita
suvozača je aktivna: za stalno se
upali lampica
ON na armaturnoj
ploči. Zaštita suvozača nije aktivna:
za stalno se upali lampica
OFF na
armaturnoj ploči.
“Safety & Assistance” – sigurnost i pomoć
Za moguća namještanja pogledajte
odlomak Uconnect™ u poglavlju
”Multimedija”.

56
SimbolŠto znači
DEAKTIVIRANJE SUSTAVA PREDVIĐANJA SUDARA
Simbol (ili svjetlo upozorenja na ploči sa instrumentima) se upali ako se deaktivira sustav
predviđanja sudara.
KVAR SENZORA KIŠE
Simbol (zajedno s porukom na zaslonu) se upali u slučaju kvara senzora kiše. Što je prije
moguće kontaktirajte Jeepov servis.
KVAR STOP/START SUSTAVA
Simbol se upali kako bi ukazao na kvar Stop/Start sustava. na zaslonu se prikazuje
odgovarajuća poruka. Što je prije moguće kontaktirajte Jeepov servis.
KVAR BEŽIČNOG ENTER-N-GO SUSTAVA
Simbol se upali, zajedno s porukom na zaslonu u slučaju kvara bežičnog Enter -N-Go sustava.
Što je prije moguće kontaktirajte Jeepov servis.
KVAR PREKIDA DOVODA GORIVA
Simbol se upali zajedno s porukom na zaslonu u slučaju kvara prekida dovoda goriva. Što je
prije moguće kontaktirajte Jeepov servis.
KVAR LIMITERA BRZINE
Simbol se upali u slučaju kvara limiter brzine. Kontaktirajte Jeepov servis radi uklanjanja kvara.
UPOZNAVANJE PLOČE SA INSTRUMENTIMA

70
“Upozorenje mrtvog kuta”,
“Vizualni” način rada: kada je ovaj
način rada aktivan, BSM sustav šalje
vizualno upozorenje u odgovarajuće
vanjsko osvrtno zrcalo, ovisno o
detektiranom objektu. Međutim, kada
radi u RCP načinu rada, sustav šalje
vizualna i akustička upozorenja kada
se detektira prisutnost objekta. Kada se
emitira akustičko upozorenja, glasnoća
Uconnect™ sustava se smanji.
“Upozorenje mrtvog kuta”, “Vizualni
i akustički” način rada: kada je ovaj
način rada aktivan, BSM sustav šalje
vizualno upozorenje u odgovarajuće
osvrtno zrcalo, ovisno o detektiranom
objektu. Ako se uključi pokazivač
smjera na strani u kojoj je detektirana
prepreka, također se emitira i akustičko
upozorenje. Ako je uključen pokazivač
smjera i istovremeno se detektira objekt
na istoj strani, emitiraju se akustičko
i vizualno upozorenje. U tom slučaju
smanji se glasnoća Uconnect™
sustava. Deaktiviranje funkcije “Upozorenja
mrtvog kuta”: kada je sustav
deaktiviran (”Upozorenje mrtvog kuta”
je isključeno), BSM i RCP sustav neće
emitirati niti akustička niti vizualna
upozorenja. BSM sustav će memorirati
način rada kada se motor ugasi: sa
svakim paljenjem motora uključiti će se
zadnje korišteni način rada.
SUSTAV PREDVIĐANJA
SUDARA
64) 65) 66) 67)
23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31)
Sustav se sastoji od radara iza
prednjeg branika, sl. 58 i kamere koja
se nalazi na sredini vjetrobrana, sl. 59.
U slučaju neizbježnog sudara sustav
intervenira automatskim kočenjem
vozila kako bi se sudar spriječio ili
umanjili njegovi efekti.
Ako se detektira mogući frontalni sudar
sustav bi mogao blago kočiti kako bi
upozorio vozača. Signali i ograničeno
kočenje omogućuju da vozač na
vrijeme reagira, kako bi se spriječio
i smanjile posljedice potencijalnog
sudara.
Izvedbe opremljene sa Stop/Start
sustavom: na kraju automatskog
kočenja, Stop/Start sustav će se
aktivirati kako je opisano u odlomku
”Stop/Start sustav” u ovom poglavlju.
Izvedbe opremljene s ručnim
mjenjačem: na kraju automatskog
kočenja, motor se može ugasiti ako se
ne pritisne papučica spojke.
SIGURNOST

97
PALJENJE I VOŽNJA
Uđimo u ”srce” vozila: pogledajte
kako možete na najbolji način iskoristiti
njegove potencijale.
Pogledati ćemo kako ga možete voziti
sigurno u bilo kojoj situaciji, tako da
bude dobrodošao suputnik, imajući u
vidu našu udobnost i naš novčanik.PALJENJE MOTORA
.........................98
ELEKTRIČKA PARKIRNA
KOČNICA (EPB) ................................ 99
RUČNI MJENJAČ ............................ 102
AUTOMATSKI MJENJAČ ................102
STOP/START SUSTAV .....................105
LIMITER BRZINE ............................. 106
ELEKTRONSKI REGULATOR
BRZINE (TEMPOMAT) .....................107
POGON NA ČETIRI KOTAČA –
JEEP ACTIVE DRIVE (4WD) I JEEP
ACTIVE DRIVE LOW (4WD LOW) ....108
SELEC-TERRAIN ............................. 110
PARKSENSE SUSTAV .....................111
LANESENSE SUSTAV (UPOZORENJE
NA IZLAZAK IZ VOZNE TRAKE) ...... 113
STRAŽNJA KAMERA (PARKVIEW®
KAMERA ZA VOŽNJU U NAZAD) ...114
VUČA PRIKOLICE ........................... 116
DOLIJEVANJE GORIVA ...................119

105
STOP/START
SUSTAV
Stop/Start sustav automatski gasi
motor svaki put kada vozilo miruje i
ponovo ga pali kada vozač želi krenuti.
Na ovaj način smanjuju se potrošnja
goriva, štetne emisije i buka.
121) 122) 39)
NAČINI RADA
Režim gašenja motora
Izvedbe s ručnim mjenjačem
Sa zaustavljenim vozilom, motor će se
ugasiti ako je mjenjač u neutralnom
položaju i nije pritisnuta papučica
spojke.
Izvedbe s automatskim mjenjačem
Sa zaustavljenim vozilom i pritisnutom
papučicom kočnice, motor će se
ugasiti ako je ručica mjenjača u bilo
kojem položaju osim R.
U slučaju zaustavljanja na uzbrdici,
gašenje motora je onemogućeno kako
bi se mogla uključiti pomoć pri kretanju
na uzbrdici (radi samo s upaljenim
motorom).
Kako bi signaliziralo da je motor
ugašen na ploči sa instrumentima se
upali svjetlo upozorenja
.Režim paljenja motora
Izvedbe s ručnim mjenjačem
Za ponovno paljenje motora pritisnite
papučicu spojke.
Ako se motor ne upali pritiskom na
papučicu spojke, prebacite ručicu
mjenjača u neutralni položaj i ponovite
postupak. Ako se problem ponovi
kontaktirajte Jeepov servis.
Izvedbe s automatskim mjenjačem
Za ponovno paljenje motora, pustite
papučicu kočnice.
S pritisnutom papučicom kočnice, ako
je ručica mjenjača u položaju za vožnju
– D (Drive) – motor se može ponovo
upaliti prebacivanjem ručice mjenjača u
položaj R ili N ili ”AutoStick”.
S pritisnutom papučicom kočnice,
ako je ručica mjenjača u položaju
”AutoStick”, motor se može ponovo
upaliti pomicanjem ručice mjenjača u
”+” ili ”-” smjeru, ili u položaj R ili N.
Ako je motor automatski ugašen
držanjem pritisnute papučice kočnice,
kočnica se može otpustiti uz ugašen
motor brzim prebacivanjem ručice
mjenjača u položaj P (Park).
Za ponovno paljenje motora,
jednostavno prebacite ručicu mjenjača
iz položaja P.
RUČNO AKTIVIRANJE/
DEAKTIVIRANJE
SUSTAVA
Za ručno aktiviranje/deaktiviranje
sustava, pritisnite
tipku na
središnjem tunelu, sl. 91.

❒ Lampica ugašena: sustav je
aktiviran;

❒ Lampica upaljena: sustav je
deaktiviran.
Upozorenje
121) Prilikom zamjene akumulatora uvijek
kontaktirajte Jeepov servis. Zamjenski
akumulator treba biti jednake vrste (HEAVY
DUTY) i trebao bi imati jednake značajke.

106
122) Prije otvaranja poklopca motora,
provjerite je li motor ugašen i je li kon-
taktna brava u položaju STOP. Slijedite
upute na pločici ispod poklopca motora.
Preporučamo da ako u vozilu ostanu druge
osobe, izvadite ključ iz kontaktne brave.
Uvijek prije izlaska iz vozila izvadite ključ ili
kontaktnu bravu prebacite u položaj STOP.
Tijekom dolijevanja goriva, provjerite je li
motor ugašen (kontaktna brava u položaju
STOP).
Upozorenje
39) Ako se preferira udobnost u kabini,
Stop/Start sustav treba deaktivirati, kako bi
klima uređaj mogao nastaviti raditi.
LIMITER BRZINE
OPIS
Ovaj uređaj omogućuje ograničavanje
brzine vozila na vrijednosti koje može
postaviti vozač.
Maksimalna brzina može se namjestiti
dok vozilo miruje ili se kreće. Minimalna
brzina koja se može namjestiti je 30
km/h.
Kada je uređaj aktivan, brzina vozila
ovisi o pritisku na papučicu gasa, dok
se ne dosegne postavljena granična
brzina.
AKTIVIRANJE UREĐAJA
Za aktiviranje uređaja, pritisnite tipku A
, sl. 92 na upravljaču. Tipke na upravljaču koriste se kako
slijedi:

❒ SET +: programiranje granične
brzine (spremanje više vrijednosti
brzine);

❒ SET –: programiranje granične
brzine (spremanje niže vrijednosti
brzine);

❒ RES: aktiviranje uređaja (aktiviranje
uređaja signalizirano je prikazom
simbola
(zelene boje kod izvedbi s
podesivim multifunkcijskim zaslonom).

❒ CANC: deaktiviranje uređaja
(deaktiviranje uređaja signalizirano je
prikazom simbola
(bijeli)).
Automatsko deaktiviranje
uređaja
Uređaj se automatski deaktivira u
slučaju kvara u sustavu. U ovom
slučaju kontaktirajte Jeepov servis.
p$/jenje , 9o

140
Upozorenje
3) Pravilno zbrinite bocu i brtvilo na otpad.
Komponente zbrinite u skladu s nacional-
nim i lokalnim propisima.
PALJENJE KABELIMA
Ako je akumulator prazan, motor se
može upaliti kabelima i akumulatorom
u drugom vozilu ili uporabom vanjskog
akumulatora.
VAŽNO
Ako se koristi vanjski pomoćni
akumulator, poštujte upute za uporabu
i mjere opreza koje je specificirao
proizvođač.
Nemojte koristiti pomoćni akumulator
ili bilo koji izvor vanjskog napajanja s
naponom iznad 12 V: mogli bi oštetiti
akumulator, starter, alternator i električki
sustav automobila.
Ne pokušavajte paljenje kabelima ako
je akumulator mokar. Akumulator može
puknuti i eksplodirati!
PRIPREME ZA PALJENJE
KABELIMA
157) 158) 159) 56)
VAŽNO Pozitivni priključak (+)
akumulatora je zaštićen poklopcem. Za
pristup pozitivnom priključku morate
podignuti poklopac.
Učinite kako slijedi:
❒ uključite parkirnu kočnicu,
pomaknite ručicu automatskog
mjenjača u položaj P (Park) ili za
izvedbe s ručnim mjenjačem u neutralni
položaj i kontaktnu bravu prebacite u
položaj STOP;

❒ isključite sve ostale električke
uređaje u vozilu;

❒ ako je drugo vozilo spremno za
paljenje kabelima, parkirajte ga u
dosegu kabela za paljenje, uključite
parkirnu kočnicu i provjerite je li
kontaktna brava isključena.
VAŽNO Izbjegavajte kontakt između
dva vozila jer bi to moglo uzrokovati
spajanje na uzemljenje i dovesti do
ozbiljnih ozljeda za ljude u blizini.
POSTUPAK ZA
PALJENJE KABELIMA
VAŽNO Ako se ispod opisani postupci
nepravilno provedu, to bi moglo
uzrokovati ozbiljne ozljede ljudi ili
oštećenja sustava punjenja jednog ili
oba vozila. Pažljivo slijedite ispod dane
upute.
Spajanje kabela
Za paljenje kabelima učinite slijedeće:

❒ spojite jedan kraj kabela na pozitivni
(+) priključak praznog akumulatora;
U 6/U