2019 JEEP GRAND CHEROKEE alarm

vuje nezávisle na tom, zda se nacházíte ve
vozidle nebo nikoliv. Zůstanete-li ve vozidle
a otevřete dveře, zazní alarm. Dojde-li
k tomu, deaktivujte bezpečnostní alarm vozi-
dla.
Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivován
a akumulátor bude odpojen, bezpečnostní
alarm vozidla zůstane po opětovném připo-
jení akumulátoru aktivován; vnější světla
budou blikat a bude znít houkačka. Dojde-li
k tomu, deaktivujte bezpečnostní alarm vozi-
dla.
Manuální potlačení činnosti
bezpečnostního systému
Systém nebude aktivován, pokud ode-
mknete dveře pomocí tlačítka zámku ma-
nuálně ovládaných dveří.
DVEŘE
Bezklíčový systém Keyless
Enter-N-Go – Pasivní vstup
Systém pasivního vstupu je rozšířením sys-
tému dálkového ovladače vozidla a funkce
bezklíčového systému Keyless Enter-N-
Go – Pasivní vstup. Tato funkce umožňuje
uzamknutí a odemknutí dveří vozidla a dví-
řek palivové nádrže bez nutnosti stisknout
tlačítko uzamykání nebo odemykání na dál-
kovém ovladači.
POZNÁMKA:
• Systém pasivního vstupu lze naprogramo-
vat na ON (ZAPNUTO) nebo OFF
(VYPNUTO); další informace naleznete
v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživa-
telské příručce.
• Systém pasivního vstupu vozidla nemusí
být schopen detekovat dálkový ovladač,
pokud je v blízkosti mobilního telefonu,
notebooku nebo elektronického zařízení.Tato zařízení mohou blokovat bezdrátový
signál dálkového ovladače a bránit sys-
tému pasivního vstupu v odemčení
a zamčení vozidla.
• Odemknutí pasivního vstupu iniciuje Illumi-
nated Approach (Osvětlení přístupu k vozi-
dlu) (potkávací světla, osvětlení registrační
značky, obrysová světla), u kterého je
možné nastavit interval 0, 30 (výchozí),
60 nebo 90 sekund. Odemknutí pasivního
vstupu také iniciuje dvě bliknutí směrových
světel.
• Pokud máte na rukou rukavice nebo je-li
dveřní rukojeť pasivního vstupu smáčena
deštěm/sněhem, citlivost odemknutí může
být ovlivněna, což má za následek delší
dobu odezvy.
• Je-li vozidlo odemknuto funkcí pasivního
vstupu a žádné dveře nebudou do
60 sekund otevřeny, vozidlo je opět
uzamkne a aktivuje alarm proti zcizení,
pokud je součástí výbavy.
25

Odemknutí z místa na straně řidiče
Když se platný dálkový ovladač pasivního
vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od kliky dveří řidiče, uchopením kliky
předních dveří řidiče se dveře řidiče automa-
ticky odemknou.
POZNÁMKA:
Je-li naprogramováno „Unlock All Doors 1st
Press“ (Odemknout všechny dveře na 1.
stisknutí), po manipulaci s rukojetí předních
dveří na straně řidiče se odemknou všechny
dveře. Chcete-li vybrat mezi funkcí „Unlock
Driver Door 1st Press“ (Při 1. stisknutí
odemknout dveře řidiče) a „Unlock All Doors1st Press“ (Při 1. stisknutí odemknout
všechny dveře), viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce.
Odemknutí z místa na straně spolujezdce
Když se platný dálkový ovladač pasivního
vstupu nachází ve vzdálenosti do 1,5 m
(5 stop) od rukojeti dveří spolujezdce, ucho-
pením rukojeti předních dveří spolujezdce
se automaticky odemknou všechny boční
dveře a zadní výklopné dveře.
POZNÁMKA:
Po uchopení rukojeti předních dveří spolu-
jezdce se všechny dveře odemknou nezá-
visle na preferenčním nastavení odemknutí
dveří řidiče („Unlock Driver Door 1st Press“
(Při 1. stisknutí odemknout dveře řidiče)
nebo „Unlock All Doors 1st Press“ (Při
1. stisknutí odemknout všechny dveře)).
Zabránění nechtěnému zamknutí dálko-
vého ovladače pasivního vstupu ve vozi-
dle (funkce FOBIK-Safe)
Pro minimalizaci možnosti nechtěného uza-
mknutí dálkového ovladače pasivního
vstupu ve vozidle je systém pasivníhovstupu vybaven funkcí automatického
odemknutí dveří, která se aktivuje, když je
spínač zapalování v poloze OFF (Vypnuto).
Funkce FOBIK-Safe se aktivuje pouze
u vozidel vybavených pasivním vstupem.
Existuje pět situací, které spustí vyhledávání
funkce FOBIK-Safe u jakéhokoli vozidla
s pasivním vstupem:
• Požadavek na uzamčení je proveden plat-
ným dálkovým ovladačem pasivního
vstupu, když jsou dveře otevřené.
• Požadavek na uzamčení je proveden kli-
kou dveří pasivního vstupu, když jsou
dveře otevřené.
• Požadavek na uzamčení je proveden spí-
načem dveřního panelu, když jsou dveře
otevřené.
• Když je bezpečnostní alarm vozidla ve
stavu předběžné aktivace nebo aktivace
a zadní výklopné dveře přecházejí z ote-
vřené polohy do zavřené polohy.
• Při přechodu zadních výklopných dveří
z otevřené polohy do zavřené polohy a dál-
kové startování je aktivní.
Uchopte kliku dveří pro odemknutí
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
26

Viz podkapitola „Zádržné systémy cestují-
cích“ v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
— Kontrolka teploty převodovky –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při vysoké teplotě
kapaliny v převodovce. K takovému zvýšení
teploty může dojít, používá-li se vozidlo
v náročných podmínkách, jako například při
tažení přívěsu. Pokud se tato kontrolka roz-
svítí, zastavte vozidlo a nechte motor běžet
ve volnoběžných otáčkách nebo trochu
rychleji s převodovkou v poloze PARKO-
VÁNÍ nebo NEUTRÁL, dokud kontrolka
nezhasne. Jakmile kontrolka zhasne,
můžete pokračovat v normální jízdě.
UPOZORNĚNÍ!
Budete-li pokračovat v jízdě, i když svítí
kontrolka teploty převodovky, může dojít
k vykypění převodového oleje, který při-
jde do kontaktu s horkým motorem nebo
výfukovými součástmi a způsobí požár.
VAROVÁNÍ!
Nepřetržitá jízda s rozsvícenou kontrol-
kou teploty převodovky může způsobit
závažné poškození převodovky nebo její
selhání.
– Kontrolka zabezpečení vozidla –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka bude rychle blikat přibližně
15 sekund, když je aktivován bezpečnostní
alarm vozidla, a pak bude blikat pomalu,
dokud alarmový systém nebude deaktivo-
ván.
Žluté kontrolky
– Indikátor servisu systému
adaptivního tempomatu
Tento indikátor svítí, když adaptivní tem-
pomat (ACC) nefunguje a vyžaduje opravu.
Další informace viz podkapitola „Adaptivní
tempomat (ACC)“ v kapitole „Startování
a provoz“.
– Indikátor protiblokovacího brz-
dového systému (ABS)
Tento indikátor upozorňuje na stav protiblo-
kovacího brzdového systému (ABS). Indiká-
tor se rozsvítí po nastavení zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod)
a může svítit až čtyři sekundy.
Pokud indikátor systému ABS zůstane roz-
svícený nebo se rozsvítí za jízdy, pak nefun-
guje protiblokovací část brzdového systému
a je nutná co nejrychlejší oprava. Konvenční
brzdový systém nicméně dále funguje nor-
málně, pokud nesvítí také kontrolka brzdo-
vého systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při nasta-
vení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod) nerozsvítí,
nechte brzdový systém co nejdříve zkontro-
lovat u autorizovaného dealera.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
88

vozidla, a to rychlostí přinejmenším přibližně
5 mph (8 km/h), až po objekty pohybující se
rychlostí nejvýše přibližně 20 mph (32 km/h),
což jsou situace vyskytující se například na
parkovištích.
POZNÁMKA:
Na parkovištích může dojít k situaci, že
blížící se vozidla mohou být zakryta vozidly
zaparkovanými na některé straně. Pokud
jsou snímače zakryty jinými konstrukcemi
nebo vozidly, systém nebude schopen řidiče
upozornit.
Když je funkce RCP aktivována a je zařa-
zena ZPÁTEČKA, řidič je upozorněn jak
vizuálním, tak akustickým alarmem, včetně
snížení hlasitosti rádia.
UPOZORNĚNÍ!
Detekce zadní příčné dráhy (RCP) není
systém napomáhající při couvání. Jeho
zamýšleným účelem je pomáhat řidiči
odhalit blížící se vozidlo při situacích na
parkovištích. Při couvání musí být řidiči
opatrní, i když používají systém RPC.
Před couváním vždy pozorně zkontrolujte
UPOZORNĚNÍ!
prostor za svým vozem, dívejte se
dozadu, zda se tam nenacházejí chodci,
zvířata, jiná vozidla, překážky nebo slepá
oblast, kam nevidíte. V opačném případě
může dojít k vážnému zranění nebo usmr-
cení.
Provozní režimy
V systému Uconnect jsou dostupné tři voli-
telné režimy. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Pouze světelné upozornění na mrtvý úhel
Při provozu v režimu Upozornění na mrtvý
úhel poskytuje systém BSM v příslušném
bočním zrcátku vizuální upozornění, které je
založeno na zjištěném objektu. Když ale sys-
tém pracuje v režimu zadní příčné dráhy
(RCP), bude na zjištěný objekt reagovat
vizuálním i zvukovým upozorněním. Při
každém vydání zvukového upozornění se
ztlumí rádio.Světelné/zvukové upozornění na mrtvý
úhel
Při provozu v režimu Světelné/zvukové upo-
zornění na mrtvý úhel poskytuje systém
BSM v příslušném bočním zrcátku vizuální
upozornění, které je založeno na zjištěném
objektu. Pokud poté zapnete ukazatel
směru, který odpovídá straně vozidla, pro
kterou bylo vydáno upozornění, rozezní se
rovněž zvukové upozornění. Vždy, když jsou
zapnutý ukazatel směru a zjištěný objekt na
stejné straně vozidla a ve stejnou dobu, je
vydáno jak vizuální, tak i zvukové upozor-
nění. Společně se zvukovým upozorněním
se také ztlumí rádio (je-li zapnuté).
POZNÁMKA:
Rádio se ztlumí vždy, když je systémem
BSM požadováno zvukové upozornění.
Když je systém v režimu RCP, bude na zjiš-
těný objekt reagovat jak vizuálním, tak i zvu-
kovým upozorněním. Při každém zvukovém
upozornění se hlasitost rádia sníží. Stav
ukazatelů směru a výstražných blikačů je
ignorován; stav režimu RCP vždy vydá upo-
zornění.
11 5

Krytka náboje volantu a horní strana přístro-
jové desky na straně spolujezdce se oddělí
a odklopí, aby se airbagy mohly plně nafouk-
nout. Přední airbagy se plně nafouknou
v kratší době, než trvá mrknutí oka. Přední
airbagy se následně rychle vyfouknou
a zároveň pomohou zadržet řidiče a spolu-
jezdce.
Protinárazové kolenní polštáře
Protinárazové kolenní polštáře pomáhají
ochránit kolena řidiče a předního spolu-
jezdce a zajistí správnou polohu cestujících
na předních sedadlech při aktivaci předních
airbagů.
UPOZORNĚNÍ!
• Do protinárazových kolenních polštářů
nevrtejte žádné otvory, nepoužívejte na
něj žádné ostré předměty ani jej žád-
ným způsobem neupravujte.
• Na protinárazové kolenní polštáře nein-
stalujte žádné příslušenství, jako napří-
klad kontrolky alarmu, stereo reproduk-
tory, CB radiostanice atd.
Přídavný kolenní airbag řidiče
Toto vozidlo je také vybaveno přídavným
kolenním airbagem na straně řidiče, který je
instalován v přístrojové desce pod sloupkem
řízení. Přídavný kolenní airbag řidiče posky-
tuje rozšířenou ochranu při čelním nárazu
společně s bezpečnostními pásy, předpínači
a předními airbagy.
Přídavné boční airbagy
Přídavné boční airbagy instalované
v sedadlech (SAB) (pokud jsou součástí
výbavy)
Vozidlo může být vybaveno přídavnými boč-
ními airbagy instalovanými v sedadlech
(SAB). Pokud je vozidlo vybaveno přídav-
nými bočními airbagy instalovanými v seda-
dlech (SAB), řiďte se níže uvedenými infor-
macemi.
Přídavné boční airbagy instalované v seda-
dlech (SAB) se nacházejí na vnější straně
předních sedadel. Airbagy SAB jsou ozna-
čeny „SRS AIRBAG“ nebo „AIRBAG“ na
štítku nebo na vnější straně sedadel.Airbagy SAB (pokud jsou airbagy SAB sou-
částí výbavy) umožňují společně s bezpeč-
nostními pásy a konstrukcí karosérie snížit
riziko zranění cestujících při určitých boč-
ních nárazech.
Při aktivaci airbagu SAB se rozevře šev mezi
vnější stranou potahu opěradla. Aktivovaný
airbag SAB se rozvine přes šev sedadla do
prostoru mezi cestujícím a dveřmi. Airbag
SAB se aktivuje velmi rychle a tím i velkou
Štítek přídavného bočního airbagu
instalovaného v předním sedadle
BEZPEČNOST
138

vystupování), při jízdě rychlostí nižší než
40 km/h (25 mph) jednou stiskněte tlačítko
„DOWN“ (Dolů) z polohy NRH. Jakmile
rychlost vozidla klesne pod 24 km/h
(15 mph), začne se výška vozidla snižovat.
Pokud zůstává rychlost vozidla mezi
24 km/h (15 mph) a 40 km/h (25 mph) po
dobu delší než 60 sekund, nebo pokud
rychlost vozidla překročí 40 km/h (25 mph),
bude změna na režim Entry/Exit
(Nastupování/vystupování) zrušena.
Chcete-li režim Entry/Exit (Nastupování/
vystupování) ukončit, při zapnutém režimu
Entry/Exit (Nastupování/vystupování) jed-
nou stiskněte tlačítko „Up“ (Nahoru) nebo
jeďte s vozidlem rychlostí vyšší než
24 km/h (15 mph).
POZNÁMKA:
Automatické snížení vozidla do režimu
Entry/Exit (Nastupování/vystupování) lze
aktivovat prostřednictvím rádia s dotykovou
obrazovkou Uconnect. Je-li tato funkce akti-
vována, vozidlo se sníží pouze v případě, že
je volič převodového stupně v poloze PAR-
KOVÁNÍ, spínač pro jízdu v terénu je
v poloze AUTO, rozdělovací převodovka je
v poloze AUTO, a úroveň vozidla musí býtbuď v režimu Normal (Normální) nebo
v režimu Aero (Aerodynamický). Vozidlo se
automaticky nesníží, pokud je úroveň vzdu-
chového odpružení v režimu Off Rd 2
(Terénní 2) nebo Off Rd 1 (Terénní 1). Pokud
je vozidlo vybaveno zabezpečovacím modu-
lem proti vniknutí a krádeži (ITM), bude
snižování vozidla potlačeno, pokud dojde
k vypnutí zapalování a otevření dveří, aby se
předešlo spuštění alarmu.
Spínač systému Selec-Terrain bude auto-
maticky měnit vozidlo na správnou výšku
založenou na poloze spínače systému
Selec-Terrain. Výška může být změněna
z výchozího nastavení systému Selec-
Terrain prostřednictvím normálního použí-
vání tlačítek vzduchového odpružení. Viz
„Systém Selec-Terrain“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
U všech změn systém vyžaduje, aby běžel
motor. Při snižování vozidla musí být
zavřeny všechny dveře včetně výklopných
zadních dveří. Pokud dojde k otevření něk-terých dveří kdykoli během snižování vozi-
dla, nebude změna dokončena, dokud
nedojde k jejich zavření.
Systém vzduchového odpružení Quadra-Lift
používá schéma zvedání a spouštění, které
trvale zabraňuje světlometům, aby
nesprávně oslňovaly protijedoucí vozidla.
Při zvedání vozidla se nejprve posune
nahoru zadní část vozidla a potom přední
část. Při spouštění vozidla se nejprve
posune dolů přední část a potom zadní část.
Po vypnutí motoru může být zaznamenáno,
že systém vzduchového odpružení ještě
krátce pracuje, což je normální. Systém kori-
guje polohu vozidla za účelem zajištění jeho
správného vzhledu.
Za účelem pomoci při výměně rezervního
kola má systém vzduchového odpružení
Quadra-Lift funkci, která umožňuje deaktivo-
vat automatické vyrovnávání vozidla. Další
informace naleznete v podkapitole „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multimé-
dia“.
Další informace viz podkapitola „Doporučení
pro jízdu“ v kapitole „Startování a provoz“
v uživatelské příručce.
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
186

Adaptivní tempomat (ACC)
(tempomat)................200
Aditiva, palivo................324
Airbag
Boční airbagy..............138
Dojde-li k aktivaci airbagů.......141
Funkce airbagu.............137
Funkce rozšířeného systému odezvy na
nehodu...............142, 268
Kolenní airbag řidiče..........138
Kontrolka airbagů............134
Kontrolka nadbytečných airbagů . . .135
Protinárazové kolenní polštáře. . . .138
Přední airbag...............136
Přeprava zvířat.............160
Údržba..................143
Údržba systému airbagů........143
Záznamník údajů událostí (EDR) . .268
Akumulátor................86, 293
Kontrolka nabíjecího systému.....86
Alarm
Aktivace systému.............22
Bezpečnostní alarm.........21, 88
Deaktivace systému...........22Alarmový systém
Bezpečnostní alarm...........23
Android Auto...........345, 352, 392
Aplikace..................356
Hudba...................355
Komunikace...............355
Mapy....................354
Apple CarPlay..........347, 356, 393
Aplikace..................358
Hudba...................357
Mapy....................358
Telefon..................357
Zprávy...................357
Asistent pro rozjezd do kopce......102
Asistent, rozjezd do kopce.........102
Audio jack (konektor)............364
Automatická dálková světla.........44
Automatická klimatizace (ATC).......
58
Automatická převodovka......165, 177
Kontrola hladiny kapaliny.......292
Typ kapaliny...............337
Automatické otevření elektricky ovládaných
oken.....................61
Automatické rozsvícení světlometů....45Automatické zavření elektricky ovládaných
oken.....................61
Benzín, čistý vzduch............324
Benzín, nově vyvinutý...........324
Benzín, (palivo)...............322
Bezklíčový systém Keyless
Enter-N-Go.................25
Pasivní vstup...............25
Bezolovnatý benzín.............322
Bezpečnostní alarm.........21, 23, 88
Aktivace systému.............22
Deaktivace systému...........22
Bezpečnostní doporučení.........160
Bezpečnostní kontroly uvnitř vozidla . .161
Bezpečnostní kontroly vně vozidla. . . .163
Bezpečnostní pás
Výškově nastavitelné ukotvení ramen-
ního pásu.................129
Bezpečnostní pásy..........125, 161
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy . .126
Dětský zádržný systém........144
Funkce správy energie.........130
Kontrola..................161
REJSTŘÍK
411

Narovnání zkrouceného břišního/
ramenního pásu.............128
Nastavitelný ramenní pás.......129
Navíječ s automatickým zablokováním
(ALR)...................130
Návod k použití.............128
Postup narovnání při překroucení . .128
Používání břišního/ramenního
pásu....................128
Přední sedadlo.......125, 126, 128
Předpínače................130
Předpínače bezpečnostních pásů . .130
Připomínka................125
Těhotné ženy..............130
Výškově nastavitelné ukotvení ramen-
ního pásu.................129
Zadní sedadlo..............126
Bezpečnostní pásy Údržba........313
Bezpečnost, výfukové plyny........160
Bezúdržbový akumulátor.........293
Blikače.....................233
Ukazatelé směru.......96, 163, 236
Výstražná světla.............233
Blikající varovná světla, výstražná. . . .233
Brzda, parkovací..............172
Brzdová kapalina...........291, 337
Brzdový systém...............291Hlavní válec...............291
Kontrola kapaliny............291
Kontrolka..................85
Parkování.................172
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy. . . .126
Čištění
Kola....................308
Čištění čočky přístrojové desky......314
Čištění skla..................315
Čtyřsměrová výstražná světla.......233
Dálkové ovládání
Systém startování............19
Dálkový bezklíčový vstup..........17
Aktivace alarmu..............22
Deaktivace alarmu............22
Programování přídavných dálkových
ovladačů..................
21
Dálkový ovladač
Aktivace systému.............22
Deaktivace systému...........22
Programování přídavných dálkových
ovladačů..................21
Dětské zádržné systémy
Instalace dětské sedačky.......159Jak složit nepoužívaný bezpečnostní
pásALR..................158
Dětský zádržný systém...........144
Diagnostický systém, palubní........98
Domácí zvířata................160
Doplnění paliva............212, 215
Doplňování paliva...........212, 215
Doporučení k záběhu, nové
vozidlo................170, 171
Elektrické ovládání
Okna....................60
Sklopný/teleskopický sloupek
řízení....................39
Střešní okno.............62, 64
Elektronická kontrola rychlosti
(tempomat)................199
Elektronické řízení stability (ESC). . . .104
Elektronický systém ovládání brzd. . . .101
Elektronický systém snížení možnosti
převrácení.............104, 107
Protiblokovací brzdový systém. . . .100
Emise.....................338
Etanol.....................323
Filtr klimatizace.............60, 294
Filtry
Klimatizace.............60, 294
REJSTŘÍK
412