• Bezbednosni alarm vozila ostaće aktiviran
tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko
pokuša da uđe kroz zadnja vrata i otvori
bilo koja vrata, alarm će se oglasiti.
• Kada je bezbednosni alarm vozila
aktiviran, unutrašnji prekidači za
zaključavanje vrata neće otključati vrata.
• Ultrazvučni senzor obijanja (detektor
pokreta) aktivno nadgleda vozilo svaki put
kada aktivirate bezbednosni sistem. Ako
želite, možete da isključite ultrazvučni
senzor obijanja prilikom aktiviranja
bezbednosnog sistema. Da biste to uradili,
pritisnite dugme za zaključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem tri puta
u roku od 15 sekundi od aktiviranja sistema
(dok bezbednosno svetlo vozila brzo
trepće).Bezbednosni alarm vozila je osmišljen da
zaštiti vozilo; međutim, može doći do uslova
pri kojima će sistem oglašavati lažne
uzbune. Ako je došlo do nekog od prethodno
opisanih redosleda aktiviranja sistema,
bezbednosni alarm vozila će se aktivirati bez
obzira na to da li ste u vozilu. Ako ostanete u
vozilu i otvorite vrata, alarm će se oglasiti.
Ako se to dogodi, deaktivirajte bezbednosni
alarm vozila.
Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira, a
akumulator se odvoji, bezbednosni alarm
vozila biće aktiviran kada se akumulator
ponovo priključi. Spoljašnja sfvetla će
treptati, a sirena će se aktivirati. Ako se to
dogodi, deaktivirajte bezbednosni alarm
vozila.
Ručno poništavanje učinka
bezbednosnog sistema
Bezbednosni sistem neće se podesiti na
stanje pripravnosti ako zaključate vrata
pomoću klipa za ručno zaključavanje vrata.
V R ATA
Keyless Enter-N-Go – Pasivni ulazak
Pasivni sistem ulaska u vozilo predstavlja
unapređenje priveska sa daljinskim
upravljačem i funkcije Keyless Enter-N-Go
(ulazak i startovanje bez ključa). Ova
funkcija omogućava zaključavanje i
otključavanje vrata vozila i vrata za gorivo
bez pritiska na dugmad za zaključavanje ili
otključavanje na privesku sa daljinskim
upravljačem.
NAPOMENA:
• Pasivni ulazak se može programirati na
ON/OFF (UKLJUČENO/ISKLJUČENO);
za više informacija pogledajte
„Podešavanja za Uconnect“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom priručniku.
• Pasivni sistem ulaska u vozilo možda ne
uspe da otkrije privezak sa daljinskim
upravljačem ako ga držite uz mobilni
telefon, laptop ili drugi elektronski uređaj; ti
uređaji mogu da blokiraju bežični signal
priveska i spreče sistem pasivnog ulaska
da zaključa ili otključa vozilo.
23
Ovo su pojedinačne komande prozora na
oblozi svih putničkih vrata, kojima se
upravlja prozorima na tim vratima. Komande
prozora rade samo kada je ključ za paljenje u
položaju ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).Ako je opremljeno, privezak sa daljinskim
upravljačem se takođe može koristiti za
podizanje ili spuštanje prozora vozila dok je
paljenje u položaju OFF (ISKLJUČENO). Za
više informacija pogledajte odeljak „Ključevi“
u poglavlju „Upoznavanje vozila“.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora i ne dozvolite deci da se igraju sa
električnim prozorima. Nemojte ostavljati
privezak sa daljinskim upravljačem u
vozilu ili u blizini vozila, kao ni u domašaju
dece; takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Pri korišćenju
prekidača za električne prozore može
doći do prignječenja putnika, naročito
dece bez nadzora. To prignječenje može
izazvati teške povrede ili smrt.
Funkcija automatskog spuštanja
Prekidač za električni prozor na vozačevim
vratima i prekidači električnih prozora na
prednjim i zadnjim vratima putnika imaju
funkciju automatskog spuštanja.
Pritisnite prekidač prozora, držite ga pola
sekunde i potom ga otpustite. Prozor će se
automatski spustiti.
Ako ne želite da se prozor automatski otvori
do kraja, kratko povucite prekidač nagore ili
nadole.
Da biste otvorili prozor do željenog nivoa
(ručno), delimično pritisnite prekidač prozora
i pustite ga.
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja
NAPOMENA:
• Ako tokom automatskog zatvaranja prozor
naleti na prepreku, promeniće smer
kretanja i spustiće se do kraja. Uklonite
prepreku i ponovo podignite prozor
pomoću prekidača.
Prekidači električnih prozora
1 — Prekidači prednjih električnih prozora
2 — Prekidači zadnjih električnih prozora
59
Turbulencije usled udara vetra
Udari vetra se mogu opisati kao opažanje
pritiska na uši ili zvuk u ušima sličan zvuku
helikoptera. Vaše vozilo može biti izloženo
turbulencijama usled udara vetra kada su
prozori spušteni ili se krov na otvaranje (ako
je u opremi) nalazi u otvorenom ili delimično
otvorenom položaju. Ovo je normalna
pojava koja se može ublažiti. Ako se
turbulencije usled udara vetra jave kada su
otvoreni zadnji prozori, otvorite i prednje
prozore. Ako se turbulencije usled udara
vetra jave kada je krov na otvaranje otvoren,
podesite otvor tako da umanjite udare, ili
otvorite bilo koji prozor.
ELEKTRIČNI KROV NA
OTVARANJE — AKO JE U
OPREMI
Prekidač za električni krov na otvaranje je
smešten između štitnika od sunca na konzoli
iznad glave.UPOZORENJE!
• Nikada ne ostavljajte decu bez nadzora
u vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Nikada ne
UPOZORENJE!
ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u njegovoj
blizini, kao ni u domašaju dece. Ne
ostavljajte paljenje u vozilu sa Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).
Električni krov na otvaranje može da
prignječi putnike, naročito decu bez
nadzora kada aktiviraju prekidač za
električni krov na otvaranje. To
prignječenje može izazvati teške
povrede ili smrt.
• U slučaju sudara rizik od izbacivanja iz
vozila je veći ako je krov na otvaranje
otvoren. Moguće posledice su takođe
teške povrede ili smrt. Uvek pričvrstite
svoj sigurnosni pojas kako treba i
obavezno proverite da li su i svi putnici
pravilno vezani.
• Ne dozvolite maloj deci da pokreću krov
na otvaranje. Prsti, drugi delovi tela niti
bilo kakvi predmeti ne smeju biti
protureni kroz otvor krova na otvaranje.
Mogu nastupiti povrede.
Prekidač za električni krov na
otvaranje
1 – Otvaranje krova na otvaranje
2 – Provetravanje kroz krov na otvaranje
3 – Zatvaranje krova na otvaranje
61
UPOZORENJE!
• Nikada ne ostavljajte decu bez nadzora
u vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Nikada ne
ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u njegovoj
blizini, kao ni u domašaju dece. Ne
ostavljajte paljenje u vozilu sa Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).
Električni krov na otvaranje može da
prignječi putnike, naročito decu bez
nadzora kada aktiviraju prekidač za
električni krov na otvaranje. To
prignječenje može izazvati teške
povrede ili smrt.
• U slučaju sudara rizik od izbacivanja iz
vozila je veći ako je krov na otvaranje
otvoren. Moguće posledice su takođe
teške povrede ili smrt. Uvek pričvrstite
svoj sigurnosni pojas kako treba i
obavezno proverite da li su i svi putnici
pravilno vezani.
• Ne dozvolite maloj deci da pokreću krov
na otvaranje. Prsti, drugi delovi tela niti
UPOZORENJE!
bilo kakvi predmeti ne smeju biti
protureni kroz otvor krova na otvaranje.
Mogu nastupiti povrede.
Otvaranje krova na otvaranje
Krov na otvaranje ima dva programirana
automatska zaustavljanja za otvoreni
položaj; komforni položaj za zaustavljanje i
potpuno otvoreni položaj. Komforni položaj
za zaustavljanje je poboljšan sa ciljem
smanjenja turbulencija usled udara vetra.
„Express“ (Brzo)
Gurnite prekidač unazad i otpustite ga u roku
od pola sekunde. Krov na otvaranje će se
automatski otvoriti u komforni položaj za
zaustavljanje. Gurnite prekidač unazad i
ponovo ga otpustite. Krov na otvaranje će se
potpuno otvoriti i automatski zaustaviti. To se
zove „brzo otvaranje”. Tokom postupka
brzog otvaranja, bilo kakvo pomeranje
prekidača krova na otvaranje zaustaviće
krov na otvaranje.„Manual Mode“ (Ručni režim)
Da otvorite krov na otvaranje, gurnite
prekidač unazad i zadržite ga u tom
položaju. Krov na otvaranje će se
automatski zaustaviti u komforni položaj za
zaustavljanje. Ponovo gurnite prekidač
unazad i zadržite ga, a krov na otvaranje će
se potpuno otvoriti i automatski zaustaviti.
Bilo kakvo otpuštanje prekidača zaustaviće
pomeranje. Krov na otvaranje i zavesa za
zaštitu od sunca ostaće delimično otvoreni
sve dok se prekidač opet ne gurne unazad i
zadrži u tom položaju.
NAPOMENA:
Ako je zavesa za zaštitu od sunca u
zatvorenom položaju kada se pokrene brzo
ili ručno otvaranje, zavesa za zaštitu od
sunca će se automatski otvoriti u
poluotvoreni položaj pre nego što se krov na
otvaranje otvori.
Zatvaranje krova na otvaranje
Brzo zatvaranje
Gurnite prekidač napred i otpustite ga u roku
od pola sekunde. Krov na otvaranje će se
automatski zatvoriti iz bilo kog položaja. Bilo
UPOZNAVANJE VOZILA
64
Dodatne informacije možete da nađete u
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
korisničkom priručniku.NAPOMENA:
Možete da otključate i zaključate zadnja
vrata pomoću prekidača za električno
zaključavanje vrata koji se nalazi na oblozi
prednjih vrata i na privesku sa daljinskim
upravljačem. Brave na vratima i cilindar
brave na vratima vozača ne otključavaju/
zaključavaju zadnja vrata.
UPOZORENJE!
Vožnja sa otvorenim zadnjim vratima
može omogućiti ulazak otrovnih izduvnih
gasova u vaše vozilo. Ta isparenja mogu
povrediti vas ili vaše saputnike. Pri
korišćenju vozila neka zadnja vrata budu
zatvorena.
Zatvaranje
Da biste ručno zatvorili peta vrata, uhvatite
ručicu za zatvaranje petih vrata i započnite
spuštanje petih vrata. Pustite ručicu kada su
peta vrata delimično zatvorena i impuls će
zatvoriti peta vrata u potpunosti.Zaključavanje petih vrata
Ako je odgovarajući privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak u krugu od
5 stopa (1,5 m) od zadnjih vrata, pritiskom na
dugme za zaključavanje „Keyless Enter-
N-Go — pasivni ulazak" koje se na
daljinskom upravljaču nalazi levo od
dugmeta za oslobađanje spoljne ručke,
zaključaćete vozilo.
Zadnja vrata s električnim podizanjem mogu
da se zatvore pritiskom na dugme koje se
nalazi u gornjem levom delu presvlake
otvora zadnjih vrata. Pritisak na dugme
samo zatvara zadnja vrata. To dugme ne
služi za otvaranje zadnjih vrata.
Pasivan ulazak/Lokacija dugmeta za
zaključavanje
1 — Prekidač za
otvaranje
električnih zadnjih
vrata2 — Lokacija
dugmeta za
zaključavanje
UPOZNAVANJE VOZILA
68
NAPOMENA:
Funkcija otključavanja zadnjih vrata je
ugrađena u sistem za otvaranje električnih
zadnjih vrata.
Električna zadnja vrata —
ako su u opremi
Električna zadnja vrata mogu da
se otvore pritiskom na prekidač
za otvaranje električnih zadnjih
vrata (za više informacija pogledajte odeljak
„Keyless Enter-N-Go — pasivni ulazak“ u
poglavlju „Upoznavanje vozila“ u
korisničkom priručniku) ili pritiskom na
dugme „liftgate“ (zadnja vrata) na privesku
sa daljinskim upravljačem. Da biste otvorili
električna zadnja vrata, dva puta u roku od
pet sekundi pritisnite dugme „liftgate“
(zadnja vrata) na privesku sa daljinskim
upravljačem. Ako su zadnja vrata otvorena,
pritisnite dugme LIFTGATE (ZADNJA
VRATA) na RKE predajniku dva puta za pet
sekundi da biste ih zatvorili.
Električna zadnja vrata mogu da se otvore ili
zatvore i pritiskom na dugme „liftgate“
(zadnja vrata) na prednjoj konzoli iznad
glave. Ako su zadnja vrata potpuno
otvorena, možete da ih zatvorite tako što
ćete da pritisnete dugme „liftgate“ (zadnja
vrata) na levoj zadnjoj oblozi blizu otvorazadnjih vrata. Ako su zadnja vrata u pokretu,
pritisak na dugme „liftgate“ (zadnja vrata) na
levoj zadnjoj oblozi blizu otvora zadnjih vrata
će im promeniti smer kretanja.
Kada dvaput pritisnete dugme „liftgate“
(zadnja vrata) na privesku sa daljinskim
upravljačem, pokazivači pravca će trepnuti
da označe da se zadnja vrata otvaraju ili
zatvaraju (ako je u postavkama sistema
Uconnect omogućena opcija „Flash Lamps
with Lock“ (Svetla trepću pri zaključavanju)) i
čuće se zvučni signal za zadnja vrata.
Dodatne informacije možete da nađete u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
NAPOMENA:
• U slučaju nestanka struje u zadnjim
vratima, možete da ih otvorite pomoću
kopče za otvaranje brave zadnjih vrata u
slučaju opasnosti. Možete da dohvatite
kopču za otvaranje brave zadnjih vrata u
slučaju opasnosti kroz nasadni poklopac
na oblozi zadnjih vrata.
Prekidač zadnjih vrata s električnim
podizanjem
2
69
POKRETANJE MOTORA —
BENZIN
Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
unutrašnja i spoljna ogledala, vežite
sigurnosni pojas i neka i drugi putnici, ako ih
ima, vežu sigurnosni pojas.
UPOZORENJE!
• Pre izlaska iz vozila, uvek ga potpuno
zaustavite, prebacite automatski
menjač u položaj „PARK“
(PARKIRANJE) i povucite ručnu
kočnicu.
• Uvek proverite da li je prekidač za
paljenje bez ključa u režimu OFF
(ISKLJUČENO), privezak sa daljinskim
upravljačem iznesen iz vozila i vozilo
zaključano.
• Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Ostavljanje dece
bez nadzora u vozilu može da bude
opasno iz više razloga. Dete ili druge
osobe mogu biti izloženi ozbiljnoj ili
smrtnoj opasnosti. Decu treba upozoriti
UPOZORENJE!
da ne diraju ručnu kočnicu, pedalu
kočnice ili menjač.
• Nemojte ostavljati privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu ACC (OPREMA)
ili ON/RUN (UKLJUČENO/RAD). Dete
bi moglo da pokrene električne prozore
i druge kontrole ili da pokrene vozilo.
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
Automatski menjač
Birač stepena prenosa mora biti u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO) ili PARK
(PARKIRANJE) pre nego što pokrenete
motor. Aktivirajte kočnicu pre nego što
prebacite u bilo koji stepen prenosa za
vožnju.
OPREZ!
Ako ne preduzimate sledeće mere
predostrožnosti, može doći do oštećenja
menjača:
• Dok je motor u brzini većoj od brzine
praznog hoda, nemojte prebacivati iz
položaja REVERSE (Unazad), PARK
(Parkiranje) i NEUTRAL (Neutralno) ni u
koji stepen prenosa za kretanje
unapred.
• Prebacivanje u položaj PARK
(Parkiranje) vršite samo kada se vozilo
potpuno zaustavi.
• Prebacivanje u položaj REVERSE
(Unazad) ili izbacivanje iz njega vršite
samo kada se vozilo potpuno zaustavi i
kada je motor na brzini praznog hoda.
• Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto stajati
na pedali kočnice.
165
UPOZORENJE!
• Vozač koji ne obraća pažnju možda
neće postaviti vozilo u režim PARK
(PARKIRANJE). UVEK VIZUELNO
PROVERITE da li je vozilo u položaju
PARK (PARKIRANJE) tako što ćete se
uveriti da li indikator „P“ neprekidno
svetli (ne treperi) na ekranu grupe
instrumenta i na biraču stepena
prenosa. Ako indikator „P“ treperi,
vozilo nije u režimu PARK
(PARKIRANJE). Uvek aktivirajte ručnu
kočnicu kao dodatnu meru opreza pri
izlasku iz vozila.
• AutoPark je dodatna oprema. Nije
predviđeno da se njom prevaziđe
potreba da prebacite svoje vozilo u
režim PARK (PARKIRANJE). To je
rezervni sistem i ne treba se oslanjati na
njega kao na primarni metod prema
kojem vozač prebacuje vozilo u režim
PARK (PARKIRANJE).
Ako vozilo nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), a vozač isključi motor,
vozilo može da aktivira AutoPark.AutoPark će se aktivirati kada su svi ovi
uslovi ispunjeni:
• Vozilo je opremljeno menjačem sa 8 brzina
• Vozilo nije u režimu PARK (PARKIRANJE)
• Brzina vozila je 1,9 km/h (1,2 mph) ili manja
• Paljenje prebačeno iz položaja RUN (RAD)
u položaj ACC (OPREMA)
NAPOMENA:
Za vozila opremljena sistemom paljenja
Keyless Go, motor će se isključiti, a prekidač
paljenja će preći u režim ACC (OPREMA).
Posle 30 minuta, prekidač paljenja
automatski prelazi u položaj OFF
(ISKLJUČENO), osim ako ga vozač
prethodno ne prebaci u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
Ako vozilo nije u režimu PARK
(PARKIRANJE), a vozač izađe iz vozila
dok motor radi, vozilo može da aktivira
AutoPark.
AutoPark će se aktivirati kada su svi ovi
uslovi ispunjeni:
• Vozilo je opremljeno menjačem sa 8 brzina
• Vozilo nije u režimu PARK (PARKIRANJE)• Brzina vozila je 1,9 km/h (1,2 mph) ili manja
• Vozačev sigurnosni pojas nije vezan
• Vozačeva vrata nisu pravilno zatvorena
• Predala kočnice nije pritisnuta
PORUKA „AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear“ (AutoPark je aktiviran,
prebacite u položaj P, a zatim u brzinu)
prikazaće se na ekranu grupe instrumenata.
NAPOMENA:
U nekim slučajevima, grafik ParkSense
prikazivaće se na ekranu grupe
instrumenata. U ovim slučajevima, potrebno
je da vratite menjač u položaj „P“ da biste
izabrali željenu brzinu.
Ako vozač prebaci menjač u položaj
PARK (PARKIRANJE) u pokretu, vozilo
može da pređe u režim AutoPark.
AutoPark će se aktiviratiSAMOako je brzina
vozila 1,9 km/h (1,2 mph) ili manja.
PORUKA „Vehicle Speed is Too High to
Shift to P“ (Brzina vozila je prevelika za
prelazak u položaj P) prikazivaće se na
ekranu grupe instrumenata ako je brzina
vozila iznad 1,9 km/h (1,2 mph).
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
168