2019 JEEP GRAND CHEROKEE 4WD

delleen, aikaisemmin muistiin tallennettu
tila otetaan uudelleen käyttöön.
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja
onnettomuuden lievennystoiminto
Onnettomuuden lievennystoiminnon sisäl-
tävä etutörmäysvaroitinjärjestelmä (FCW) an-
taa kuljettajalle äänimerkkejä ja näyttää va-
roituksia mittariston näytössä. Se voi myös
varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmä-
yksestä jarruttamalla hetkellisesti. Varoitus-
ten ja rajoitetun jarrutuksen tarkoituksena on
antaa kuljettajalle riittävästi aikaa reagoida
tilanteeseen, jotta hän voi välttää onnetto-
muuden tai lieventää sen seurauksia.
HUOMAUTUS:
FCW tarkkailee eteen asennettujen anturien
sekä sähköisen jarrunohjaimen tietoja ja las-
kee etutörmäyksen todennäköisyyden. Kun
järjestelmä määrittää, että etutörmäys on to-
dennäköinen, kuljettajalle annetaan ääni-
merkkejä ja visuaalisia varoituksia, ja auto voi
varoittaa myös jarruttamalla hetkellisesti. Jos
kuljettaja ei reagoi tilanteeseen varoituksista
huolimatta, järjestelmä jarruttaa rajoitetulla
teholla hidastaakseen auton nopeutta ja lie-
ventääkseen mahdollisen etutörmäyksenseurauksia. Jos kuljettaja reagoi varoituksiin
jarruttamalla ja järjestelmä määrittelee, että
kuljettaja pyrkii välttämään onnettomuuden,
mutta ei jarruta riittävän voimakkaasti, se
kompensoi tilannetta tarjoamalla lisää jarru-
tusvoimaa.
Jos etutörmäysvaroitinjärjestelmä aktivoituu
nopeuden ollessa alle 42 km/h (26 mph), se
voi käyttää enimmäisjarrutustehoa tai osit-
taista jarrutustehoa mahdollisen etutörmäyk-
sen lieventämiseen. Jos etutörmäysvaroitin-
järjestelmä pysäyttää auton kokonaan,
järjestelmä pitää auton pysähdyksissä kah-
den sekunnin ajan ja vapauttaa sitten jarrut.
Kun järjestelmä määrittelee, että yhteentör-
mäys edessä olevan ajoneuvon kanssa ei ole
enää todennäköinen, varoitusviestit sammu-
vat.
HUOMAUTUS:
• FCW:n aktivoitumisen vähimmäisnopeus
on 1 mph (2 km/h).
• FCW:n varoitukset voivat aktivoitua muista-
kin kohteista kuin ajoneuvoista, kuten kai-
teista tai kylteistä. Tämä on normaalia ja
osa FCW:n aktivoitumista ja toimintaa.• FCW-järjestelmän testaaminen ei ole tur-
vallista. Jotta järjestelmää ei voi käyttää
väärin, FCW:n aktiivinen jarrutustoiminto
poistetaan käytöstä neljän aktiivisen jarru-
tustapahtuman jälkeen auton seuraavaan
käynnistyskertaan asti.
• FCW-järjestelmä on tarkoitettu vain maan-
tiekäyttöön. Jos autolla ajetaan maastossa,
FCW-järjestelmä on kytkettävä pois käy-
töstä, jotta ympäristö ei aiheuta aiheetto-
mia varoituksia. Jos auto siirretään 4WD
Low -alueelle tai jos ESC Full Off (ESC
kokonaan poissa käytöstä) -tila on käytössä,
FCW-järjestelmä poistuu automaattisesti
käytöstä.
VAROITUS!
Etutörmäysvaroittimen (FCW) tarkoitus ei
ole yksin estää törmäystä tapahtumasta.
Toiminto ei voi myöskään havaita kaikkia
mahdollisia törmäyksiä. Kuljettajalla on
vastuu törmäyksen välttämisestä jarrutta-
malla ja ohjaamalla autoa. Tämän varoi-
tuksen laiminlyönti voi johtaa vakaviin
henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
105

• Jarrupoljinta ei paineta
Mittaristoon tulee viestiAutoPark Engaged
Shift to P then Shift to Gear(Automaattinen
seisontajarru kytketty, siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon ja vaihda sitten vaihteelle).
HUOMAUTUS:
Joissakin tapauksissa mittaristossa näyte-
tään ParkSense-kuva. Tällöin haluttu vaihde
on valittava siirtämällä vaihteenvalitsin takai-
sin P-asentoon.
Jos kuljettaja siirtää vaihteiston P-asentoon
ajoneuvon liikkuessa, automaattinen seisonta-
jarru saattaa kytkeytyä.
Automaattinen seisontajarru kytkeytyyVAIN,
kun ajoneuvon nopeus on enintään 1,9 km/h
(1,2 MPH).
Mittaristossa näkyy viestiVehicle Speed is Too
High to Shift to P(Ajoneuvon nopeus liian
suuri, P-asentoa ei voi valita), jos ajoneuvon
nopeus on yli 1,9 km/h (1,2 MPH).VAROITUS!
Jos ajoneuvon nopeus on yli 1,9 km/h
(1,2 MPH), vaihteisto siirtyy oletuksena
vapaa-asentoon (N), kunnes ajoneuvon no-
peus on alle 1,9 km/h (1,2 MPH). Vapaa-
asennossa (N) oleva ajoneuvo voi liikkua.
Lisävarotoimena kytke aina seisontajarru
poistuessasi ajoneuvosta.
4WD LOW -tila – lisävaruste
Automaattinen seisontajarru poistetaan käy-
töstä, kun ajoneuvoa käytetään 4WD LOW
-alueella.
Mittaristossa näkyy viestiAutoPark Disabled
(Automaattinen seisontajarru poistettu käy-
töstä).
Asiakkaalle annetaan lisävaroituksia, kun kum-
pikin seuraavista ehdoista täyttyy:
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa
• Kuljettajan ovi on auki
Mittaristossa näkyy viestiAutoPark Engaged
(Automaattinen seisontajarru kytketty). Ääni-
merkki kuuluu, kunnes vaihteisto siirretään
P-asentoon tai kuljettajan ovi suljetaan.TARKISTA AINA KATSOMALLA, että ajoneuvosi
vaihteisto on P-asennossa: mittariston näy-
tössä ja vaihteenvalitsimessa näkyy P-kirjain.
Lisävarotoimena kytke aina seisontajarru
poistuessasi ajoneuvosta.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN –
3,0 LITRAN
DIESELMOOTTORI
Säädä ennen ajoneuvon käynnistämistä is-
tuin ja sisä- ja ulkopeilit ja kiinnitä turvavyö.
Käynnistysmoottorin annetaan pyöriä enin-
tään 30 sekunnin välein. Jos odotat muuta-
man minuutin jaksojen välissä, käynnistys-
moottori ei pääse ylikuumenemaan.
VAROITUS!
• Kun olet poistumassa autosta, odota en-
sin, että auto pysähtyy kokonaan. Siirrä
sitten automaattivaihteiston vaihteenva-
litsin P-asentoon ja kytke seisontajarru.
• Varmista aina, että avaimeton käynnis-
tysjärjestelmä on OFF (Sammutus)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
152

• Vaihteiden vaihdot voi huomata tavallista
helpommin, kun AutoStick on käytössä.
• Järjestelmä voi palata automaattiseen vaih-
totilaan, jos vika tai ylikuumeneminen
havaitaan.
HUOMAUTUS:
AutoStick ei ole aktiivinen, kun Selec-
nopeussäädin tai alamäkihidastin on käy-
tössä.
Voit kytkeä AutoStick-tilan pois käytöstä siir-
tämällä vaihteenvalitsimen takaisin
D-asentoon tai pitämällä vaihtosiivekettä (+)
painettuna (jos vaihteenvalitsin on jo
D-asennossa), kunnes D näkyy jälleen mitta-
ristossa. Voit siirtyä AutoStick-tilaan ja siitä
pois milloin tahansa nostamatta jalkaasi
kaasupolkimelta.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun. Seu-
rauksena voi olla kolari tai vakavia henki-
lövahinkoja.
SPORT (URHEILU) -TILA –
LISÄVARUSTE
Autossasi on Sport (Urheilu) -tila. Sen ase-
tukset on tarkoitettu dynaamiseen ajami-
seen. Moottori, vaihteisto ja ohjausjärjes-
telmä asetetaan urheiluasetuksiin. Sport
(Urheilu) -tilassa auto reagoi kaasupolkimen
painalluksiin nopeammin, vaihteiden vaihto-
strategia on erilainen ja ohjaustuntuma pa-rempi. Tilan voi ottaa käyttöön ja poistaa
käytöstä painamalla kojelaudan kytkinryh-
mässä olevaa Sport (Urheilu) -painiketta.
NELIVEDON KÄYTTÖ
Quadra-Trac I -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimenpiteet –
lisävaruste
Quadra-Trac I on yksinopeuksinen (vain HI-
alue) jakovaihteisto, joka tarjoaa käytännöl-
listä jatkuvaa nelivetoa. Kuljettajan toimia ei
tarvita. Jarrujen luistonestojärjestelmä
(BTC), joka yhdistää ABS-jarrut ja luistones-
ton, reagoi renkaan luistamiseen siirtämällä
lisämomenttia pitäville renkaille.
HUOMAUTUS:
Quadra-Trac I -järjestelmä ei sovellu olosuh-
teisiin, joihin suositellaan 4WD LOW -alueen
käyttöä. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Vih-
jeitä maastoajoon.
Sport (Urheilu) -tilan painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
162

Quadra-Trac II -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimet – lisävaruste
Quadra-Trac II -jakovaihteisto toimii täysin
automaattisesti, kun ajetaan normaaliajoa
4WD AUTO -tilassa. Quadra-Trac II
-jakovaihteistossa on kolme käyttötilaa:
• 4WD HI
• N (Vapaa)
• 4WD LOW
Jakovaihteiston toiminta on täysin automaat-
tista 4WD HI -tilassa.
Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4WD LOW -asento, joka
lukitsee etu- ja takavetoakselit yhteen ja pa-
kottaa etu- ja takapyörät pyörimään samalla
nopeudella. 4WD LOW -asento on tarkoitettu
käytettäväksi vain pehmeillä tai liukkailla
tienpinnoilla ajettaessa. 4WD LOW -asennon
käyttäminen kuivilla ja kovilla tienpinnoilla
voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme ker-
taa suurempi kuin 4WD HI -tilassa samallaajonopeudella. Varo nostamasta moottorin
kierrosnopeutta liian suureksi tai ajamasta
nopeammin kuin 40 km/h (25 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
4WD AUTO (Automaattinen neliveto)
Tämä asento on tarkoitettu tienpinnoille,
joilla on jäätä, lunta, soraa, hiekkaa tai kuiva
kestopäällyste.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista jäljempänä tässä luvussa ole-
vasta kohdasta Selec-Terrain – lisävaruste.
N (Vapaa)
Asento irrottaa voimansiirron voimansiirtojär-
jestelmästä. Sitä käytetään ajoneuvon hinaa-
miseen toisella ajoneuvolla. Lue lisää luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
163

VAROITUS!
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
4WD LOW
Asento on tarkoitettu hitaaseen nelivetoon.
Se tuottaa suuremman välityssuhteen, jolloin
etu- ja takapyörien vääntövoima kasvaa.
Tämä asento on tarkoitettu käytettäväksi vain
pehmeillä tai liukkailla tiepinnoilla, kun tar-
vitaan mahdollisimman suurta vetotehoa. Älä
ylitä nopeutta 40 km/h (25 mph).
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista kohdasta Selec-Terrain – li-
sävaruste.
Vaihtaminen
4WD HI -asennosta 4WD LOW -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja jää palamaan, kun vaihto on suoritettu.HUOMAUTUS:
Jos siirtoehdot eivät täyty tai jakovaihteiston
moottorin lämpötilasuojausehto toteutuu,
mittariston näytössä vilkkuu viesti For
4x4 Low Slow Below 3 mph (5 km/h) Put
Trans in N Press 4 Low (Jos haluat hitaan
nelivetoalueen, hidasta nopeudeksi alle
5 km/h [3 mph], siirrä vaihteisto N-asentoon
ja paina hitaan nelivedon painiketta). Katso
lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Mittariston näyttö.
4WD LOW -asennosta 4WD HI -asentoon
Kun ajoneuvon nopeus on 0–5 km/h (0–
3 mph), virtalukko on ON (Virta) -asennossa
ja moottori on käynnissä, siirrä vaihteenvalit-
sin N-asentoon ja paina kerran 4WD LOW
-painiketta jakovaihteiston kytkimestä. 4WD
LOW -merkkivalo alkaa vilkkua mittaristossa
ja sammuu, kun vaihto on suoritettu.
Jakovaihteiston kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164

HUOMAUTUS:
• Jos siirtoehdot eivät täyty tai jakovaihteis-
ton moottorin lämpötilasuojausehto toteu-
tuu, mittariston näytössä vilkkuu viesti For
4x4 High Slow Below 3 mph (5 km/h) Put
Trans in N push 4 Low (Jos haluat nopean
nelivetoalueen, hidasta nopeudeksi alle
5 km/h [3 mph], siirrä vaihteisto
N-asentoon ja paina hitaan nelivedon pai-
niketta). Katso lisätietoja luvun Kojelauta
ja mittaristo kohdasta Mittariston näyttö.
• 4WD LOW -asennon valitseminen käyttöön
ja pois käytöstä on mahdollista, kun ajo-
neuvo on täysin pysähdyksissä, mutta koh-
distettavat kytkimen hampaat eivät välttä-
mättä osu heti täysin kohdakkain.
Kohdistamista ja vaihteen vaihtamista on
ehkä yritettävä useita kertoja. Vaihdetta-
essa ajoneuvon nopeuden tulee olla
0–5 km/h (0–3 mph). Jos ajoneuvon no-
peus on suurempi kuin 5 km/h (3 mph),
jakovaihteisto ei salli vaihtoa.Vaihtaminen vapaa-asentoon (N)
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. N-asennossa
sekä etu- että takavetoakseli on kytketty
irti voimansiirtojärjestelmästä, joten ajo-
neuvo voi liikkua, vaikka vaihteisto olisi
P-asennossa. Seisontajarru on kytkettävä
aina, kun kuljettaja ei ole autossa.
1. Pysäytä auto kokonaan ja jätä moottori
käyntiin.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna.
3. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
4. Jos autossa on Quadra-Lift-ilmajousitus,
varmista, että käytössä on Normal Ride
Height (Normaali ajokorkeus) -asetus.
5. Paina valintakytkimen vieressä olevaa
upotettua jakovaihteiston N-painiketta
neljä sekuntia kuulakärkikynällä tai vas-
taavalla esineellä. N-symbolin takana
oleva valo vilkkuu. Tämä tarkoittaa, että
N-asentoon vaihtaminen on käynnissä.Valo lakkaa vilkkumasta ja jää palamaan,
kun vaihto N-asentoon on suoritettu. Mit-
tariston näytössä näkyy viesti NEUTRAL
(Vapaa). Katso lisätietoja luvun Kojelauta
ja mittaristo kohdasta Mittariston näyttö.
6. Kun vaihto on suoritettu ja N-valo palaa
tasaisesti, vapauta N-painike.
7. Siirrä vaihteenvalitsin R-asentoon.
8. Vapauta jarrupoljin viiden sekunnin ajaksi
ja varmista, ettei ajoneuvo liiku.
9. Pidä jarrupoljinta painettuna. Siirrä vaih-
teenvalitsin takaisin N-asentoon.
10. Kytke seisontajarru.
N-kytkin
165

• Tire/Jack Mode (Rengas/tunkkitila) – Merk-
kivalot 3 ja 6 syttyvät. Ajaminen poistaa
rengas-/tunkkitilan käytöstä.
• Wheel Alignment Mode (Pyörien suuntaus-
tila) – Merkkivalot 3 ja 4 syttyvät. Ajaminen
poistaa pyörien suuntaustilan käytöstä.
SELEC-TERRAIN –
LISÄVARUSTE
Selec-Terrain-tilan valinta
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan toi-
minnan.
Selec-Terrain sisältää seuraavat tilat:•Snow (Lumi)– Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Kun Snow (Lumi)
-tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuhtei-
den mukaan), vaihteisto voi liikkeelleläh-
dön aikana käyttää toista vaihdetta ensim-
mäisen vaihteen sijaan, mikä vähentää
pyörien luistamista. Jos autossa on ilma-
jousitus, oletusajokorkeus lumitilalle on
normaali ajokorkeus (NRH).
•Auto (Automaattinen)– Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman vä-
lille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys ovat
kaksivetoisia ajoneuvoja parempia. Jos au-
tossa on ilmajousitus, taso vaihtuu normaa-
liksi ajokorkeudeksi (NRH).
•Sand (Hiekka)– Maastoajokalibrointi, jota
käytetään pinnoilla, joiden pito on heikko,
kuten hiekalla tai märällä nurmikolla. Pitoa
lisätään maksimoimalla voimansiirto. Jous-
tamattomilla pinnoilla ajettaessa voi tuntua
kitkaa. Sähköiset jarrunohjaimet on ase-
tettu rajoittamaan kaasun ja pyörien luisto-nestojärjestelmää. Jos autossa on ilmajou-
situs, oletusajokorkeus hiekkatilalle on
normaali ajokorkeus (NRH).
•Mud (Muta)– Maastoajokalibrointi, jota käy-
tetään pinnoilla, joiden pito on heikko, ku-
ten mudassa. Pitoa lisätään maksimoimalla
voimansiirto. Joustamattomilla pinnoilla
ajettaessa voi tuntua kitkaa. Sähköiset jar-
runohjaimet on asetettu rajoittamaan kaa-
sun ja pyörien luistonestojärjestelmää. Jos
autossa on ilmajousitus, tasoksi vaihdetaan
Off Road 1 (Maasto 1).
•Rock (Kallio)– Maastoajokalibrointi, joka on
käytettävissä vain 4WD Low -alueella. Jos
autossa on ilmajousitus, ajokorkeutta nos-
tetaan, jotta maavara on suurempi. Ohjat-
tavuutta parantava tila, jota käytetään
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on voi-
makas. Käytetään nopeutta hidastavissa
esteissä, esim. suurikokoiset kivenlohka-
reet, syvät urat jne. Jos autossa on ilmajou-
situs, sen tasoksi vaihdetaan Off-Road 2
(Maasto 2). Jos Selec-Terrain-kytkin on
ROCK (Kallio) -tilassa ja jakovaihteisto siir-
retään 4WD Low -alueelta 4WD High
-alueelle, Selec-Terrain-järjestelmä palaa
automaattiseen tilaan.
Selec-Terrain-kytkin
171

Hinaustapa Pyörät IRTI maasta KaksivetomallitNelivetomallit, joissa ei ole 4WD
LOW -aluettaNelivetomallit, joissa on 4WD LOW -alue
Pyörät maassa EIJos vaihteisto toimii:
•
Vaihteisto N-asennossa
• 48 km/h (30 mph) enim-
mäisnopeus
• 48 km (30 mailia) pisin
etäisyysEI SALLITTUKatso ohjeet kohdasta Virkistyskäyttöhi-
naus
•
Vaihteisto P-asennossa
• Jakovaihteisto N-asennossa
• Hinaa autoa eteenpäin
• Virtalukko on ACC (Lisävaruste)- tai
ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa (tai
irrota akun negatiivinen kaapeli)
Pyörät nostava
hinauslaite tai
hinaus hinauskär-
ryä käyttämälläEtuosaEI SALLITTU EI SALLITTU
Takaosa OKEI SALLITTU EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI PARAS MENETELMÄ OK PARAS MENETELMÄ
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen käyt-
tämällä asianmukaisia hinaus- tai nostolait-
teita. Käytä vain tähän tarkoitukseen suunni-
teltuja vetoaisoja ja muita varusteita ja
noudata laitteiden valmistajan ohjeita. Var-
muusketjujen käyttö on pakollista. Kiinnitä
vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon raken-
neosiin, ei puskureihin tai niihin liittyviin
kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja koske-
via paikallisia lakeja on noudatettava.Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.), virta-
avaimen on oltava ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa, ei ACC (Lisävaruste) -asennossa.
Jos auton akku on tyhjentynyt, katso kuinka
vaihteisto vaihdetaan pois P-asennosta hi-
nausta varten tämän osion kohdasta
P-asennon manuaalinen vapautus.HUOMAUTUS!
• Älä käytä hinaamiseen taljamaisia väli-
neitä. Ajoneuvo saattaa vahingoittua.
• Kun ajoneuvo kiinnitetään hinausauton
lavalle, kiinnittämiseen ei saa käyttää
etu- eikä takajousituksen rakenteita.
Ajoneuvo voi vaurioitua väärin hinatta-
essa.
• Jos hinattavaa ajoneuvoa on ohjattava,
virtalukon on oltava ACC (Lisävaruste)-
HÄTÄTILANTEESSA
238