Page 225 of 396
Zdířka Mini pojistka Popis
F7 15 A modrá Vyhřívaný volant / sedadla s ventilací
F8 20 A žlutá Heated Seats (Vyhřívaná sedadla)
Držák pojistky č. 2
Zdířka Mini pojistka Popis
F1 10 A červená Napájení TTM IGN
F5 15 A modrá Řídicí modul vnějšího osvětlení, světla (na straně řidiče)
F6 15 A modrá Řídicí modul vnějšího osvětlení, světla (na straně spolujezdce)
F7 10 A červená Propojovací kabel TTM, napájení akumulátoru
(*)
V držáku rozvodné jednotky pojistek/relé
v zavazadlovém prostoru je držák velké
pojistky pro elektricky ovládané zadní
výklopné dveře a držák pojistky ATO / Uni Val
pro audiosystém HIFI.
Zdířka Velká pojistka Popis
F01 30 A zelená Elektricky ovládané zadní výklopné dveře
Zdířka Pojistka ATO / Uni-Val Popis
F02 25 A čirá Audiosystém HIFI
223
Page 226 of 396

ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIK
UPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovat pneuma-
tiku na té straně vozidla, která směřuje
do vozovky. Zajeďte ze silnice dosta-
tečně daleko, abyste zamezili nebez-
pečí, že do vás při manipulaci se zvedá-
kem nebo při výměně kola najede jiné
vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je to
nebezpečné. Vozidlo může sklouznout
ze zvedáku a spadnout na vás. Může
vás rozmačkat. Pod vozidlo, které je na
zvedáku, nedávejte nikdy žádnou část
těla. Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do ser-
visu, kde je možno ho zvednout na zve-
dacím zařízení.
•
Nikdy nestartujte ani nenechávejte běžet
motor vozidla, které je na zvedáku.
UPOZORNĚNÍ!
• Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se
neměl používat ke zvedání vozidla pro
servisní účely. Vozidlo zvedejte pouze
na pevném a rovném povrchu. Vyhý-
bejte se zledovatělým nebo kluzkým
místům.
Umístění zvedáku/uložení rezervního
kola
Pokud je součástí výbavy zvedák a nářadí,
nacházejí se v zadním úložném prostoru,
pod rezervní pneumatikou.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte přístupový kryt pomocí rukojeti
v podlaze zavazadlového prostoru.
Umístění zvedáku a nářadí
1 – zvedák
2 – vyrovnávací čep
3 – klíč na šrouby kol
4 – nouzová nálevka
5 – šroubovák
V PŘÍPADĚ NOUZE
224
Page 227 of 396
3.Demontujte upevňovač zajišťující rezervní
pneumatiku a vyjměte rezervní kolo z vozi-
dla. Zvedák a nářadí naleznete pod ním.4. Demontujte vyrovnávací čep ze středu,
otočte zvedákem proti směru hodinových
ručiček a zvedněte ho z přihrádky s pěno-
vým materiálem.
5. Vyjměte zvedák a klíč na šrouby kol.
Rukojeť v podlaze zavazadlového
prostoruUpevňovač rezervní pneumatikyZvedák a nářadí
1 – klíč na šrouby kol
2 – zvedák
3 – nouzová nálevka
4 – šroubovák
5 – vyrovnávací čep
225
Page 228 of 396

UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit ces-
tující. Uložte vždy díly zvedáku a rezervní
kolo do vyhrazených míst. Vypuštěnou
(prázdnou) pneumatiku nechte ihned
opravit nebo vyměnit.
Přípravy pro zvedání
1. Zaparkujte vozidlo na pevném a rovném
povrchu co nejdále od okraje vozovky.
Vyhýbejte se zledovatělým nebo kluzkým
místům.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se vyměňovat pneumatiku
na té straně vozidla, která směřuje do
vozovky. Zajeďte od silnice dostatečně
daleko, aby do vás při manipulaci se zve-
dákem nebo při výměně kola nenarazilo
jiné vozidlo.
2. Zapněte výstražná světla.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.4. Umístěte volič převodového stupně do
polohy PARKOVÁNÍ (automatická převo-
dovka) nebo ZPÁTEČKA (manuální
převodovka).
5. Otočte spínač zapalování do polohy OFF
(Vypnuto).
6. Založte zepředu i zezadu kolo, které je na
úhlopříčně opačné straně, než je umístěn
zvedák. Například při výměně pravého
předního kola založte levé zadní kolo.
POZNÁMKA:
Při zvedání vozidla by v něm neměli zůstat
sedět žádní cestující.
Pokyny pro zvedání
UPOZORNĚNÍ!
Abyste předešli úrazu nebo poškození
vozidla, pečlivě dodržujte tato upozornění
týkající se výměny pneumatiky:
• Před zvedáním vozidla vždy zaparkujte
na pevném a rovném povrchu, co nej-
dále od okraje vozovky.
• Zapněte výstražná světla.
• Založte kolo, které je na úhlopříčně
opačné straně, než zvedané kolo.
• Pevně zatáhněte parkovací brzdu
a nastavte převodovku do polohy PAR-
KOVÁNÍ.
• Nikdy nestartujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla, které je na zve-
dáku.
• Ve vozidle na zvedáku nesmí sedět
žádné osoby.
• Pod vozidlo, které je na zvedáku, nedá-
vejte žádnou část těla. Pokud se potře-
bujete dostat pod zvednuté vozidlo,
zajeďte s ním do servisu, kde je možno
ho zvednout na zvedacím zařízení.
Založené kolo
V PŘÍPADĚ NOUZE
226
Page 229 of 396

UPOZORNĚNÍ!
• Zvedák používejte pouze v označených
místech a jen pro zvedání tohoto vozi-
dla při výměně pneumatik.
• Pokud pracujete na vozovce nebo
vedle ní, dávejte mimořádný pozor na
silniční provoz.
• Aby se zajistilo bezpečné uložení
prázdných nebo nahuštěných rezerv-
ních kol, musí být uložena s dříkem
ventilu směrem k zemi.
VAROVÁNÍ!
Nepokoušejte se zvednout vozidlo zvedá-
kem v jiných místech, než která jsou
označena v Pokynech pro zvedání tohoto
vozidla.
1. Vyjměte rezervní kolo, zvedák a klíč na
šrouby kol.2. Pokud je vozidlo vybaveno hliníkovými
koly, u kterých jsou šrouby kola zakryty
středovým víčkem, před zvednutím vozi-
dla opatrně páčením odstraňte středové
víčko pomocí klíče na šrouby kol.
3. Před zvednutím vozidla pomocí klíče na
šrouby kol povolte, ale nevyjímejte,
šrouby kola s prázdnou pneumatikou.
Když je kolo stále na zemi, otočte šrouby
kola proti směru hodinových ručiček
o jednu otáčku.
4. Umístěte zvedák pod místo zvedání,
které je nejblíže prázdné pneumatice.
Otáčením šroubu zvedáku ve směru
hodinových ručiček pevně nasaďte sedlo
zvedáku na místo pro zvedání, které se
nachází na prahu karosérie, a dbejte při-
tom na to, aby bylo sedlo zvedáku umís-
těné uprostřed výřezu v obložení prahu.
Výstražný štítek
Poloha pro zvedání vozidla
227
Page 230 of 396

5. Zvedněte vozidlo jen do takové výšky,
aby bylo možné sejmout pneumatiku.
UPOZORNĚNÍ!
Zvednutí vozidla výše než je nutné může
způsobit nestabilitu vozidla. Vozidlo může
sklouznout ze zvedáku a zranit osoby
vyskytující se v jeho blízkosti. Zvedněte
vozidlo jen tak, aby bylo možné sejmout
pneumatiku.
6. Demontujte šrouby kola a pneumatiku.
7. Demontujte vyrovnávací čep ze sestavy
zvedáku a našroubujte ho do náboje
kola, aby tak usnadnil montáž rezervního
kola.
8. Namontujte rezervní kolo.
VAROVÁNÍ!
Kompaktní rezervní kolo nasaďte s dří-
kem ventilu směrem ven. Při nesprávné
montáži kompaktního rezervního kola
může dojít k poškození vozidla.POZNÁMKA:
• Nepokoušejte se nasadit středové
víčko nebo kryt kola, pokud jsou sou-
částí výbavy vozidla, na kompaktní
rezervu.
• Další upozornění, výstrahy a informace
o rezervním kole, jeho použití a pro-
vozu viz části „Kompaktní rezervní
kolo“ a „Rezerva s omezeným použi-
tím“ v podkapitole „Pneumatiky –
Obecné informace“ kapitoly „Servis
a údržba“ v uživatelské příručce.
9. Namontujte a lehce utáhněte šrouby
kola.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
10. Otočte rukojetí zvedáku proti směru
hodinových ručiček a spusťte vozidlo na
zem.
Zadní místo pro zvedání
Přední místo pro zvedání
V PŘÍPADĚ NOUZE
228
Page 231 of 396

11. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Správné utaho-
vací momenty šroubů kola jsou uvedeny
v podkapitole „Specifikace pro utaho-
vací momenty kol a pneumatik“ kapitoly
„Technické specifikace“. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým klí-
čem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
12. Umístěte zvedák na pěnový materiál
a rozevřete jej dostatečně daleko tak,
aby byl zajištěn. Jakmile je umístěn do
polohy, otáčejte jím ve směru hodino-
vých ručiček, aby se zajistil. Nasaďte
vyrovnávací čep do středního otvoru,
aby se zvedák uzamkl ve své poloze.
UPOZORNĚNÍ!
Volně ležící kolo nebo zvedák mohou být
při srážce nebo prudkém zastavení
vymrštěny dopředu a mohou ohrozit ces-
tující. Uložte vždy díly zvedáku a rezervní
UPOZORNĚNÍ!
kolo do vyhrazených míst. Vypuštěnou
(prázdnou) pneumatiku nechte ihned
opravit nebo vyměnit.
Instalace silniční pneumatiky
1. Namontujte silniční pneumatiku na
nápravu.
2. Našroubujte zbývající šrouby kola závito-
vým koncem směrem ke kolu. Lehce
utáhněte šrouby kola.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela šrouby kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění osob.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodi-
nových ručiček a spusťte vozidlo na zem.4. Dokončete dotahování šroubů kola.
Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatla-
číte na konec jeho rukojeti. Utahujte
šrouby kol do kříže, dokud každý šroub
není dotažen dvakrát. Správné utahovací
momenty šroubů kola jsou uvedeny
v podkapitole „Specifikace pro utahovací
momenty kol a pneumatik“ kapitoly
„Technické specifikace“. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení,
nechte ji zkontrolovat momentovým klí-
čem u autorizovaného dealera nebo
v autoservisu.
5. Spouštějte zvedák, dokud není zcela
uvolněn. Odstraňte zarážky kol. Nasaďte
klíč na kola zpět na sestavu zvedáku
a uložte zvedák na místo pro rezervní
kolo. Zajistěte sestavu zvedáku pomocí
úchytek. Před jízdou uvolněte parkovací
brzdu.
6. Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utaho-
vací moment šroubů kol pomocí momen-
tového klíče, aby bylo zajištěno správné
dosednutí všech šroubů na kolo.
229
Page 232 of 396

Prohlášení ES o shodě
1. Níže podepsaný Francesco Andretta,
zastupující výrobce, tímto prohlašuje, že
níže popsané strojní zařízení splňuje
všechna relevantní ustanovení:
• Směrnice Evropské komise 2006/
42/ES o strojních zařízeních
2. Popis strojního zařízení.
a) Obecné označení: Pantografický zve-
dák (Martinetto)
b) Funkce: zvedání motorového vozidla
c) Kód
modelud)
Obchodní
infor-
mace
o modelue) Typ e) Pra-
covní
zatížení
B1 (521) Rene-
gadeLVS10 1 250 kg
M1 (551) Compass LVS11 1 500 kg
MP (552) Compass LVS12 1 500 kg
226 Fiat Toro LVS13 1 500 kg
3. Výrobce(1):
Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador,
101 Bairro Cinco Contagem MG
Brazílie
Výrobci(2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
ITÁLIE
4. Právnická osoba pověřená sestavová-
ním souboru technické dokumentace:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 – San Nicola la Strada (Caserta)
ITÁLIE5. Odkazy na harmonizované normy: –
6. Jiné normy nebo specifikace: ISO 8720
7. Vyhotoveno v: Caserta
8. Datum: 25/01/2016
V PŘÍPADĚ NOUZE
230