2019 JEEP COMPASS výměna kol

AKTIVNÍ OMEZOVAČ RYCHLOSTI – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY................ 176
Aktivace...................... 177
Překročení nastavené rychlosti........ 177
Deaktivace.................... 177
TEMPOMAT – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 177
Aktivace...................... 178
Nastavení požadované rychlosti....... 179
Obnovení rychlosti............... 179
Deaktivace.................... 179
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY................ 179
Aktivace/deaktivace............... 179
Nastavení požadované rychlosti na adaptivním
tempomatu (ACC)................ 180
Obnovení..................... 180
Změna nastavení rychlosti........... 181
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel
v adaptivním tempomatu (ACC)........ 182
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........ 182
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense.................... 183
Upozorňující zobrazení systému
ParkSense.................... 183
Aktivace a deaktivace parkovacího asistenta
ParkSense.................... 183
Upozornění k používání systému
ParkSense.................... 183
PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 185
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense.................... 185Aktivace a deaktivace parkovacího asistenta
ParkSense.................... 186
Systém upozornění na boční vzdálenost . . 186
PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE ACTIVE
PARK ASSIST – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 188
Aktivace a deaktivace systému parkovacího
asistenta ParkSense Active Park Assist . . . 189
Výjezd z parkovacího místa.......... 190
SYSTÉM LANESENSE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 192
Funkce systému LaneSense.......... 192
Vypnutí nebo zapnutí systému LaneSense . 192
Upozorňující hlášení systému LaneSense . 193
Změna stavu systému LaneSense...... 195
ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA PARKVIEW –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........ 195
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA..... 196
Nouzové uvolnění uzávěru hrdla palivové
nádrže....................... 198
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA – VZNĚTOVÝ
MOTOR ........................ 199
Kapalina AdBlue (močovina) – pokud je součástí
výbavy....................... 200
TAŽENÍ PŘÍVĚSU................. 203Obecné definice tažení............. 203
Hmotnosti při tažení přívěsu (maximální hmotnost
přívěsu)...................... 205
Požadavky při tažení přívěsu......... 206
REKREAČNÍ TAŽENÍ (ZA OBYTNÝM
AUTOMOBILEM ATD.)............... 207
Tažení tohoto vozidla za jiným vozidlem . . . 207
Rekreační tažení – modely s pohonem předních
kol (FWD)..................... 207
Rekreační tažení – modely 4x4........ 208
V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA............... 209
VÝMĚNA ŽÁROVEK................ 209
Náhradní žárovky................ 209
Výbojkové světlomety s vysokou intenzitou (HID)
– pokud jsou součástí výbavy......... 211
Výměna venkovních žárovek......... 211
POJISTKY...................... 215Obecné informace................ 216
Umístění pojistek................ 216
Pojistky/rozvodná jednotka v motorovém
prostoru...................... 216
Pojistky v motorovém prostoru/přídavná
jednotka...................... 220
Pojistky v interiéru................ 221
Rozvodná jednotka pojistek/relé v zavazadlovém
prostoru...................... 222
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA
PNEUMATIK..................... 224
Umístění zvedáku/uložení rezervního kola . 224
Přípravy pro zvedání.............. 226
Pokyny pro zvedání............... 226
Instalace silniční pneumatiky......... 229
Prohlášení ES o shodě............. 230
Upozornění k používání zvedáku....... 232
SERVISNÍ SADA NA OPRAVU PNEUMATIK –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........ 233
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ............ 239
Příprava k pomocnému startování...... 239
Postup startování motoru pomocí propojovacích
kabelů....................... 240
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA V NOUZOVÝCH
SITUACÍCH..................... 242
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ......... 242
OBSAH
8

Výbojkové světlomety s vysokou
intenzitou (HID) – pokud jsou součástí
výbavy
Světlomety obsahují vysokonapěťové
výbojky. Vysoké napětí může v obvodu
zůstat i po vypnutí světlometu. Z tohoto
důvodu se nepokoušejte sami provádět
výměnu výbojky HID světlometu. Pokud
výbojka HID světlometu přestane fungovat,
odvezte vozidlo autorizovanému dealerovi,
který provede opravu.
POZNÁMKA:
U vozidel vybavených světlomety HID je po
zapnutí světlometů světlo zabarvené do
modra. Po přibližně 10 sekundách, kdy se
systém nabíjí, světlo zeslábne a zesvětlá.
UPOZORNĚNÍ!
U objímek žárovek světlometů HID se po
zapnutí spínačem světlometů vyskytuje
krátkodobé vysoké napětí. Pokud není
tato oprava provedena správně, může to
způsobit vážný nebo smrtelný úraz elek-
trickým proudem. Obraťte se na autorizo-
vaného dealera, který opravu provede.
Výměna venkovních žárovek
Světlomety
Dálková/potkávací světla, halogenová
Žárovky jsou přístupné prostřednictvím
vložky podběhu kola při použití následují-
cího postupu:
1. Zcela otočte přední kola.
2. Odstraňte vložku podběhu kola.
3. Demontujte uzávěr žárovky světlometu.
4. Otočte objímkou žárovky světlometu
proti směru hodinových ručiček a poté jí
vytáhněte ven.
Světlomet
1 – uzávěr žárovky potkávacích světel
2 – uzávěr žárovky dálkových světel
211

ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIK
UPOZORNĚNÍ!
• Nepokoušejte se vyměňovat pneuma-
tiku na té straně vozidla, která směřuje
do vozovky. Zajeďte ze silnice dosta-
tečně daleko, abyste zamezili nebez-
pečí, že do vás při manipulaci se zvedá-
kem nebo při výměně kola najede jiné
vozidlo.
• Nelehejte si pod zvednuté vozidlo, je to
nebezpečné. Vozidlo může sklouznout
ze zvedáku a spadnout na vás. Může
vás rozmačkat. Pod vozidlo, které je na
zvedáku, nedávejte nikdy žádnou část
těla. Pokud se potřebujete dostat pod
zvednuté vozidlo, zajeďte s ním do ser-
visu, kde je možno ho zvednout na zve-
dacím zařízení.
•
Nikdy nestartujte ani nenechávejte běžet
motor vozidla, které je na zvedáku.
UPOZORNĚNÍ!
• Zvedák je nástroj určený pouze pro
výměnu pneumatik. Zvedák by se
neměl používat ke zvedání vozidla pro
servisní účely. Vozidlo zvedejte pouze
na pevném a rovném povrchu. Vyhý-
bejte se zledovatělým nebo kluzkým
místům.
Umístění zvedáku/uložení rezervního
kola
Pokud je součástí výbavy zvedák a nářadí,
nacházejí se v zadním úložném prostoru,
pod rezervní pneumatikou.
1. Otevřete výklopné zadní dveře.
2. Zvedněte přístupový kryt pomocí rukojeti
v podlaze zavazadlového prostoru.
Umístění zvedáku a nářadí
1 – zvedák
2 – vyrovnávací čep
3 – klíč na šrouby kol
4 – nouzová nálevka
5 – šroubovák
V PŘÍPADĚ NOUZE
224

Použití knoflíku volby režimu a hadic
Servisní sada na opravu pneumatik má
následující symboly označující režim vzdu-
chu nebo režim utěsňování.
Volba režimu vzduchu
Zatlačte dovnitř knoflík volby režimu a otočte
jej do této polohy, čímž zvolíte pouze činnost
vzduchového čerpadla.
Volba režimu utěsňování
Zatlačením knoflíku volby režimu dovnitř
a jeho otočením do této pozice vstříknete
těsnicí prostředek servisní sady a nahustíte
pneumatiku.
Použití tlačítka zapnutí
Servisní sadu na opravu pneumatik zapnete
stisknutím a uvolněním tlačítka zapnutí. Dal-
ším stisknutím a uvolněním tlačítka zapnutí
servisní sadu na opravu pneumatik vypnete.
Použití tlačítka vypuštění vzduchu
Stisknutím tlačítka vypuštění vzduchu
snížíte tlak v pneumatice, pokud je
přehuštěná.
Upozornění k použití servisní sady na
opravu pneumatik
• Vyměňte nádobku s těsnicím prostředkem
servisní sady na opravu pneumatik před
datem spotřeby (vytištěným v pravém dol-
ním rohu štítku nádobky) a zajistěte tak
optimální funkčnost systému. Viz podkapi-
tola „Výměna nádobky s těsnicím prostřed-
kem“ v této kapitole.• Nádobka s těsnicím prostředkem slouží
pro utěsnění jedné pneumatiky a je třeba ji
po každém použití vyměnit. Po každém
použití nechte ihned vyměnit tyto součásti
u výrobce originálního příslušenství.
• Dokud je těsnicí prostředek servisní sady
na opravu pneumatik v tekuté podobě, lze
ho z vozidla a pneumatiky nebo ze sou-
částí kola odstranit čistou vodou a vlhkým
hadrem. Jakmile zaschne, lze ho snadno
oloupat a řádně zlikvidovat.
• Aby se zajistila optimální funkce sady na
opravu pneumatik, před jejím připojením
zkontrolujte, zda není dřík ventilu kola
zanesen nečistotami.
• Vzduchové čerpadlo servisní sady můžete
používat k nahuštění pneumatik bicyklů.
Servisní sada je rovněž vybavena dvěma
jehlami umístěnými v odkládací schránce
příslušenství (na spodní straně vzducho-
vého čerpadla), které slouží k nahuštění
míčů, raftů nebo podobných předmětů. Aby
se zamezilo vstříknutí těsnicího prostředku
do těchto předmětů, při jejich huštění
používejte pouze vzduchové čerpadlo
a ujistěte se, že knoflík volby režimu je
v režimu vzduchu. Těsnicí prostředek sadyServisní sada na opravu pneumatik
(pohled zdola)
1 – nádobka s těsnicím prostředkem
2 – hadicové přípojky
3 – těsnicí prostředek/vzduchová hadice
V PŘÍPADĚ NOUZE
234

Výměna nádobky s těsnicím prostředkem
1. Vybalte napájecí kabel.
2. Vybalte hadici.
3. Odstraňte kryt nádobky.
4. Otočte nádobku nahoru nad kolmici, aby
se uvolnila.
5. Vytáhněte nádobku z kompresoru.
POZNÁMKA:
• Instalaci láhve s těsnicím prostředkem pro-
vedete pomocí těchto kroků v opačném
pořadí.
• Náhradní nádobky s těsnicím prostředkem
jsou k dostání v autorizovaném servisním
středisku.
UPOZORNĚNÍ!
Jak to vyžadují současné předpisy, jsou
na obalovém štítku uvedeny informace
o chemických látkách za účelem ochrany
lidského zdraví a životního prostředí,
a informace o bezpečném používání těs-
nicího prostředku. Dodržování pokynů
uvedených na štítku je základní podmín-
UPOZORNĚNÍ!
kou pro zajištění bezpečnosti a účinnosti
výrobku. Před použitím si nezapomeňte
pečlivě přečíst informace na štítku. Uživa-
tel tohoto výrobku je odpovědný za jaké-
koli škody způsobené nesprávným použi-
tím. Těsnicí prostředek má datum
spotřeby. Pokud toto datum již proběhlo,
vyměňte nádobku s těsnicím prostředkem
za novou.
VAROVÁNÍ!
Správně zlikvidujte nádobku a těsnicí pro-
středek. Nechte je zlikvidovat v souladu
s místními a vnitrostátními předpisy.
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ
Pokud má vozidlo vybitý akumulátor, můžete
ho nastartovat použitím sady propojovacích
kabelů a akumulátoru jiného vozidla nebo
použitím přenosné soupravy pomocného
akumulátoru. Je-li pomocné startování pro-
váděno nesprávně, může být nebezpečné,
proto pečlivě dodržujte postup uvedený
v této kapitole.POZNÁMKA:
Při používání přenosné soupravy pomoc-
ného akumulátoru dodržujte provozní
pokyny a výstrahy výrobce.
UPOZORNĚNÍ!
Nepokoušejte se o startování pomocí pro-
pojovacích kabelů, je-li akumulátor
zamrzlý. Může prasknout nebo explodo-
vat a způsobit úraz.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte přenosný nabíječ akumulá-
toru nebo jiný pomocný zdroj s napětím
vyšším než 12 V, neboť může dojít
k poškození akumulátoru, motoru star-
téru, alternátoru nebo elektrického sys-
tému.
Příprava k pomocnému startování
Akumulátor vozidla je umístěn v přední části
motorového prostoru za sestavou levého
světlometu.
239

UPOZORNĚNÍ!
Při tažení pomocí tažných ok odstupte od
vozidla.
• Nepoužívejte řetěz s tažným okem.
Řetězy se mohou přetrhnout a způsobit
vážné zranění nebo usmrcení.
• Nepoužívejte tažné popruhy s tažným
okem. Tažné popruhy mohou prasknout
nebo se uvolnit a způsobit vážné zra-
nění nebo usmrcení.
UPOZORNĚNÍ!
• Při nedodržení pokynů pro správné
použití vlečného oka může dojít
k poškození součástí a následně k váž-
nému zranění nebo usmrcení.
• Když je vozidlo taženo, systémy posilo-
vače brzd a řízení nebudou fungovat.
Proto bude při ovládání brzdového
pedálu a volantu nutné použít větší sílu.
Při odtahování nepoužívejte pružná
lana a vyvarujte se rázových pohybů.
Při odtahování vozidla nestartujte
motor. Před utažením kroužku
důkladně vyčistěte závitové pouzdro.
Před tažením vozidla se ujistěte, že je
kroužek zcela zašroubovaný do pouz-
dra.
Instalace tažného oka
Přední tažné oko
Místo pro našroubování předního tažného
oka se nachází za dveřmi na přední části
nárazníku.Chcete-li instalovat tažné oko, otevřete
dveře klíčem vozidla nebo malým šroubová-
kem a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do tažného oka plochý konec rukojeti
zvedáku a utáhněte, viz kapitola „Zvedání
vozidla a výměna kol“ v této části, kde jsou
uvedeny podrobnější informace. Tažné oko
musí být řádně usazeno do upevňovacího
úchytu přes dolní část předního čela.
Nebude-li tažné oko řádně usazeno do
upevňovacího úchytu, nesmí se odtah vozi-
dla provádět.
Zadní tažné oko
Místo pro našroubování zadního tažného
oka se nachází za krytem, na pravé straně
zadního nárazníku.
Chcete-li instalovat tažné oko, otevřete
dveře klíčem vozidla nebo malým šroubová-
kem a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do oka plochý konec rukojeti zvedáku
a utáhněte. Tažné oko musí být řádně usa-
zeno do upevňovacího úchytu přes dolní
část zadního čela. Nebude-li tažné oko
řádně usazeno do upevňovacího úchytu,
nesmí se odtah vozidla provádět.
Výstražný štítek tažného oka
249

* Výměna brzdové kapaliny je určena pouze
časovým úsekem, intervaly podle počtu uje-
tých kilometrů se nepoužívají.
** Je nezbytné postupovat následujícím způ-
sobem, aby byl zaručen správný provoz
a zabránilo se poškození motoru: používejte
pouze zapalovací svíčky speciálně certifiko-
vané pro tyto motory; všechny zapalovací
svíčky musí být stejného typu a značky;
přesně dodržujte intervaly výměny zapalo-
vacích svíček uvedené v harmonogramu
plánované údržby. Výměnu svíčky by měl
provést autorizovaný prodejce.
*** Bezprašné prostředí: doporučená maxi-
mální vzdálenost 120 000 km (75 000 mil).
Řemen musí být vyměněn každých 6 let, bez
ohledu na ujetou vzdálenost. V prašném pro-
středí nebo obtížných podmínkách (náročné
klimatické podmínky, velmi nízké nebo velmi
vysoké teploty po delší dobu, jízda ve městě,
dlouhodobý volnoběh): doporučená maxi-
mální vzdálenost 37 500 mil (60 000 km).
Řemen musí být vyměněn každé 4 roky, bez
ohledu na ujetou vzdálenost.(○) Pokud se vozidlo používá na prašných
místech, je nutné tento čistič vyměnit po
každých 15 000 km (9 000 mílích).
UPOZORNĚNÍ!
• Při provádění servisu motorového vozi-
dla může dojít k vážnému úrazu. Prová-
dějte jen ty servisní práce, pro které
máte znalosti a správné vybavení.
Pokud máte pochyby o tom, zda jste
schopni servisní práci provést, vezměte
vozidlo ke kvalifikovanému mechani-
kovi.
• Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost
vozidla. Může být příčinou nehody.
Používání vozidla pro náročné účely
**** Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po ujetí
každých 4 500 mil (7 500 km) nebo po
12 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.• Jízda v prašném prostředí.
• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
• Tažení přívěsu.
• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Zážehový motor 2,4 l
Vaše vozidlo je vybaveno automatickým
indikačním systémem výměny oleje. Systém
indikace výměny oleje vás upozorní, že je
čas na výměnu motorového oleje.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se ve sdruženém přístroji rozsvítí
hlášení indikace výměny oleje. To znamená,
že vozidlo vyžaduje údržbu. Určité provozní
podmínky, např. časté krátké jízdy, tažení
přívěsu či mimořádně vysoká nebo nízká
okolní teplota, ovlivňují, kdy se zobrazí hlá-
šení „Change Oil“ (Vyměňte olej) nebo „Oil
Change Required“ (Nutná výměna oleje). Při
náročných provozních podmínkách se může
hlášení indikace výměny oleje zobrazit již tak
255

*** Provádění této údržby je doporučeno
uživateli výrobcem, ale není vyžadované
k zachování záruky emisí.
UPOZORNĚNÍ!
•Při provádění servisu motorového vozidla
může dojít k vážnému úrazu. Provádějte
jen ty servisní práce, pro které máte zna-
losti a správné vybavení. Pokud máte
pochyby o tom, zda jste schopni servisní
práci provést, vezměte vozidlo ke kvalifi-
kovanému mechanikovi.
• Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost
vozidla. Může být příčinou nehody.
Používání vozidla pro náročné účely
**** Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po ujetí
každých 4 500 mil (7 500 km) nebo po
12 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
• Jízda v prašném prostředí.• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
• Tažení přívěsu.
• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Vznětové motory
Vaše vozidlo je vybaveno automatickým
indikačním systémem výměny oleje. Systém
indikace výměny oleje vás upozorní, že je
čas na výměnu motorového oleje.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí hlášení indikace výměny
oleje. To znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Určité provozní podmínky, např.
časté krátké jízdy, tažení přívěsu či mimo-
řádně vysoká nebo nízká okolní teplota,
ovlivňují, kdy se zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ (Nutná výměna oleje). Při nároč-
ných provozních podmínkách se může hlá-
šení indikace výměny oleje zobrazit dříve,
než je uvedeno. Co nejdříve, do ujetí dalších
500 mil (805 km), nechte provést servis vozi-
dla.Abyste měli co nejlepší zážitky z používání
vozidla, stanovil výrobce servisní intervaly
údržby vozidla nutné k udržení vozidla v řád-
ném provozním a bezpečném stavu.
Výrobce doporučuje provádět údržbu podle
těchto intervalů u prodejce vozidla. Technici
obchodního zastoupení znají vaše vozidlo
nejlépe a mají přístup k firemním informa-
cím, originálním dílům Mopar a speciálně
navrženým elektronickým a mechanickým
nástrojům, které napomáhají předcházet
budoucím nákladným opravám.
Intervaly údržby je nutné provádět podle
pokynů uvedených v této kapitole.
POZNÁMKA:
•Skutečný interval výměny oleje a filtru
motorového oleje závisí na podmínkách
provozu vozidla a je indikován výstraž-
nou kontrolkou nebo hlášením na pří-
strojové desce. V žádném případě se
nikdy nesmí překročit interval 12 500 mil
(20 000 km) nebo 1 roku.
259