
NOTA:
Estos dispositivos no eliminan la necesidad
de una correcta colocación del cinturón de
seguridad por parte del ocupante. El cinturón
de seguridad debe seguir llevándose colo-
cado correctamente y ceñido pero cómodo.
Los pretensores son disparados por el Contro-
lador de sujeción de ocupantes (ORC). Al
igual que ocurre con los airbags, los preten-
sores son dispositivos de un solo uso. Si el
pretensor o el airbag se despliegan, deberán
sustituirse inmediatamente.
Característica de gestión de energía
Los sistemas de cinturón de seguridad de los
asientos exteriores de la segunda fila están
equipados con una característica de gestión
de energía que puede ayudar a reducir aún
más el riesgo de lesiones en caso de colisión.
El sistema de cinturones de seguridad cuenta
con un conjunto de retractor diseñado para
suministrar correa de forma controlada.
Sistema de sujeción complementario (SRS)
Algunas de las características de seguridad
descritas en esta sección pueden ser equipa-
miento de serie en algunos modelos, o equi-
pamiento opcional en otros. Si no está se-
guro, consulte a un distribuidor autorizado.
El sistema de airbag debe estar preparado
para ofrecerle protección en caso de colisión.
El controlador de sujeción de ocupantes
(ORC) controla los circuitos internos y el
cableado de interconexión asociado con los
componentes eléctricos del sistema de air-
bag. Su vehículo puede estar equipado con
los siguientes componentes del sistema de
airbag:
Componentes del sistema del airbag
• Controlador de sujeción de ocupantes
(ORC)
• Luz de advertencia del airbag
• Volante y columna de dirección
• Panel de instrumentos
• Protectores de rodillas ante impactos
• Airbag delantero del conductor y el acom-
pañante• Interruptor de hebilla del cinturón de segu-
ridad
• Airbags laterales suplementarios
• Sensores de impactos frontales y laterales
• Pretensores de cinturones de seguridad
• Sensores de posición de corredera de
asiento
Luz de advertencia del airbag
El ORC controla que las partes electró-
nicas del sistema de airbag estén listas para
su funcionamiento siempre que el interruptor
de encendido se encuentra en las posiciones
START (Arranque) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). Si el interruptor de encendido está
en la posición OFF (Apagado), o en la posi-
ción ACC, el sistema de airbag no está acti-
vado y no se inflarán los airbags.
El ORC contiene un sistema de alimentación
eléctrica de reserva que puede desplegar el
sistema de airbag incluso si la batería pierde
la alimentación o si se desconecta antes del
despliegue.
119

prevé que los airbags delanteros reduzcan el
riesgo de lesión en colisiones traseras, late-
rales o con vuelco. Los airbags delanteros no
se desplegarán en todas las colisiones fron-
tales, inclusive algunas que pueden producir
daños sustanciales en el vehículo como, por
ejemplo, algunas colisiones contra postes,
empotramientos contra un camión y colisio-
nes frontales desviadas.
Por otro lado, dependiendo del tipo y locali-
zación del impacto, los airbags delanteros se
pueden desplegar en choques con pequeños
daños en la parte delantera del vehículo pero
que producen una desaceleración inicial se-
vera.
Dado que los sensores de airbag miden la
desaceleración del vehículo con el tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños, por sí
solos no son buenos indicadores de si un
airbag debería haberse desplegado o no.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para la protección en todas las colisiones y
también se necesitan para ayudar a mante-
nerle en posición, lejos de un airbag que se
despliega.Cuando el ORC detecta una colisión que
requiere los airbags delanteros, envía una
señal a los dispositivos de inflado. Se genera
entonces una gran cantidad de gas no tóxico
que infla los airbags delanteros.
La cubierta tapizada del cubo del volante y el
lado superior del acompañante del panel de
instrumentos se separan y apartan a medida
que los airbags se inflan hasta alcanzar su
tamaño máximo. Los airbags delanteros se
inflan por completo en menos del tiempo del
que se tarda en pestañear. Después, los air-
bags delanteros se desinflan rápidamente
mientras ayudan a sujetar al conductor y al
acompañante.
Función de desactivación del airbag del
acompañante — Si está equipado
Este sistema permite al conductor DESACTI-
VAR (OFF) el airbag delantero avanzado del
lado del acompañante sise debeinstalar una
sujeción para niños en el asiento delantero.
Solo deberá DESACTIVAR (OFF) el airbag
delantero avanzado del lado del acompa-
ñante si es absolutamente necesario instalar
una sujeción para niños en el asiento delan-
tero. Los niños de hasta los 12 años debenviajar con el cinturón de seguridad correcta-
mente abrochado en un asiento trasero, si
este está disponible. Según las estadísticas
de choques, los niños están más seguros
cuando viajan debidamente sujetos en los
asientos traseros que si lo hacen en un
asiento delantero. (Consulte "Sujeciones para
niños" en esta sección para obtener más
información).
ADVERTENCIA
• Si el airbag delantero avanzado del lado
del acompañante está desactivado y no
se desplegará en una colisión.
• La desactivación del airbag delantero
avanzado del lado del acompañante no
proporcionará protección adicional al
pasajero delantero complementando los
cinturones de seguridad.
• No instale una sujeción para niños en el
asiento delantero, a menos que se ilu-
mine la luz indicadora de desactivación
del airbag del lado del acompañante
en el grupo central para mostrar que el
airbag delantero avanzado del lado del
acompañante está desactivado.
123

ADVERTENCIA
• Si el cinturón de seguridad no está co-
rrectamente abrochado, en caso de pro-
ducirse una colisión, usted y sus acom-
pañantes podrían sufrir lesiones mucho
más graves. Pueden golpearse con el
interior del vehículo o con otros acompa-
ñantes, o salir despedidos del vehículo.
Asegúrese siempre de que tanto usted
como sus acompañantes tengan el cin-
turón de seguridad correctamente
abrochado.
El airbag delantero avanzado del lado del
acompañante se puede ACTIVAR (ON) o
DESACTIVAR (OFF) si se selecciona la confi-
guración deseada en el menú de la pantalla
del grupo de instrumentos. Para obtener más
información sobre cómo acceder a la pantalla
del grupo de instrumentos, consulte "Panta-
lla del grupo de instrumentos" en "Des-
cripción de su panel de instrumentos".
La función de desactivación del airbag del
acompañante consta de lo siguiente:
• Controlador de sujeción de ocupantes
(ORC)•
Luz indicadora de DESACTIVACIÓN
(OFF) del airbag del acompañante: una luz
de color ámbar situada en el grupo central
•
Luz indicadora de ACTIVACIÓN (ON)
del airbag del acompañante: una luz de
color ámbar situada en el grupo central
•
Luz de advertencia del airbag: una luz
de color ámbar situada en la pantalla del
grupo de instrumentos
El controlador de sujeción de ocupantes
(ORC) controla que las partes electrónicas
del sistema de airbag estén listas para su
funcionamiento siempre que el interruptor de
encendido se encuentra en las posiciones
START (Arranque) u ON/RUN (Encendido/
Marcha). El ORC enciende la luz indicadora
de DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag del
acompañante y la luz indicadora de ACTIVA-
CIÓN (ON) del airbag del acompañante en el
grupo central durante aproximadamente
cinco a ocho segundos a modo de autocom-
probación cuando el interruptor de encen-
dido se coloca por primera vez en las posicio-
nes START (Arranque) u ON/RUN
(Encendido/Marcha). Tras la autocomproba-
ción, la luz indicadora que se enciende in-forma al conductor y al acompañante del
estado del airbag delantero avanzado del lado
del acompañante. Si se llegara a producir
cualquiera de los siguientes problemas, rea-
lice de inmediato el mantenimiento del sis-
tema del airbag en un concesionario autori-
zado:
• Ambas luces indicadoras no se encienden a
modo de autocomprobación cuando el en-
cendido se coloca por primera vez en las
posiciones START (Arranque) u ON/RUN
(Encendido/Marcha).
• Ambas luces indicadoras permanecen en-
cendidas después de arrancar el vehículo.
• Ambas luces indicadoras permanecen apa-
gadas después de arrancar el vehículo.
• Ambas luces indicadoras se encienden du-
rante la conducción.
• Ambas luces indicadoras se apagan du-
rante la conducción.
Una vez haya finalizado la autocomproba-
ción, solo debe haber una luz indicadora del
airbag del acompañante encendida a la vez.
SEGURIDAD
124

ADVERTENCIA
Si se da alguna de las condiciones anterio-
res y se indica que existe un problema con
la luz indicadora del airbag del acompa-
ñante, el airbag delantero avanzado del
lado del acompañante se mantendrá en el
último estado seleccionado (activado o de-
sactivado).
Luz indicadora de DESACTIVACIÓN (OFF) del
airbag del acompañante
La luz indicadora de DESACTIVACIÓN (OFF)
del airbag del acompañante (una luz de color
ámbar situada en el grupo central) informa al
conductor y al acompañante delantero de que
el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante está desactivado. La luz indi-
cadora de DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag
del acompañante se encenderá en el grupo
central
para indicar que el airbag delan-
tero avanzado del lado del acompañante no
se desplegará durante una colisión.NUNCA
asuma que el airbag delantero avanzado del
lado del acompañante está desactivado amenos que esté encendida la luz indicadora
de DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag del
acompañante
en el grupo central.
Luz indicadora de ACTIVACIÓN (ON) del
airbag del acompañante
La luz indicadora de ACTIVACIÓN (ON) del
airbag del acompañante (una luz de color
ámbar situada en el grupo central) informa al
conductor y al acompañante delantero de que
el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante está activado. La luz indica-
dora de ACTIVACIÓN (ON) del airbag del
acompañante se encenderá en el grupo cen-
tral
para indicar que el airbag delantero
avanzado del lado del acompañante se des-
plegará durante una colisión que requiera la
activación del airbag.NUNCAasuma que el
airbag delantero avanzado del lado del acom-
pañante está activado a menos que esté en-
cendida la luz indicadora de ACTIVACIÓN
(ON) del airbag del acompañante
en el
grupo central.
ADVERTENCIA
• NUNCA utilice una sujeción para niños
orientada hacia atrás en un asiento que
tenga delante un AIRBAG ACTIVO, po-
dría causar LESIONES GRAVES o MOR-
TALES al NIÑO.
• Es aconsejable llevar siempre a los niños
en un sistema de sujeción para niños en
los asientos traseros, que es la posición
más segura en caso de colisión.
• Si fuera necesario llevar a un niño en el
asiento delantero del lado del acompa-
ñante con un sistema de sujeción para
niños orientado hacia atrás, es necesario
desactivar el airbag delantero del lado
del acompañante. Asegúrese siempre de
que la luz indicadora de desactivación
del airbag esté encendida al utilizar un
sistema de sujeción para niños. El
asiento del acompañante también debe
colocarse hacia atrás todo lo posible
para evitar que el sistema de sujeción
para niños entre en contacto con el pa-
nel de instrumentos.
125

ADVERTENCIA
• Al desplegarse, el airbag delantero del
acompañante podría causar lesiones
graves o mortales a un niño de 12 años o
menor, incluso si el niño viaja en una
sujeción para niños orientada hacia
atrás.
• Los niños de hasta 12 años deben viajar
siempre en el asiento trasero con el
cinturón de seguridad correctamente
abrochado.
DESACTIVACIÓN (OFF) del airbag delantero
avanzado del lado del acompañante
Para DESACTIVAR (OFF) el airbag delantero
avanzado del lado del acompañante, acceda
al menú principal de la pantalla del grupo de
instrumentos, situado en el grupo de instru-
mentos, pulsando el botón de flecha Up
(Arriba) o Down (Abajo) del volante y, a con-
tinuación, realice las acciones siguientes:
Acción Información
Desplácese hacia
arriba o hacia abajo
hasta "Vehicle Set-
Up" (Configuración
del vehículo)
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para entrar en
"Vehicle Settings"
(Ajustes del vehículo)
Desplácese hacia
arriba o hacia abajo
con los botones de
flecha en el volante
para seleccionar "Se-
curity" (Seguridad)
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "Security" (Segu-
ridad)Acción Información
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "Passenger AIR-
BAG" (AIRBAG del
acompañante)
Desplácese hacia
arriba o hacia abajo
hasta "Passenger
AIRBAG OFF" (
OFF) (AIRBAG del
acompañante desac-
tivado)NOTA:
Si el airbag delantero
avanzado del lado del
acompañante estaba
antes ACTIVADO
(ON), este permane-
cerá activado de
forma predetermi-
nada y el usuario de-
berá desplazarse ha-
cia abajo para
desactivarlo.
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "Passenger AIR-
BAG OFF" (
OFF)
(AIRBAG del acom-
pañante desactivado)
SEGURIDAD
126

Acción Información
Desplácese hacia
arriba o hacia abajo
para seleccionar
"YES" (Sí) y confir-
mar
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "YES" (Sí)NOTA:
Si este paso no se
completa en 1 mi-
nuto, se excederá el
tiempo de espera de
esta opción y el pro-
ceso tendrá que re-
petirse.Acción Información
Sonará un único tim-
bre con la luz indica-
dora de desactiva-
ción del airbag del
acompañante
encendida durante
unos4 o 5 segundos,
lo que confirma la
desactivación del
airbag delantero
avanzado del lado del
acompañante.
La luz indicadora de
desactivación del
airbag del acompa-
ñante
permane-
cerá encendida de
forma continua en el
grupo central, lo que
informa al conductor
y al acompañante
delantero de que el
airbag delantero
avanzado del lado del
acompañante está
DESACTIVADO
(OFF).
Al llevar a cabo las acciones que aparecen en
la tabla anterior se DESACTIVARÁ (OFF) el
airbag delantero avanzado del lado del acom-
pañante. La luz indicadora de DESACTIVA-
CIÓN (OFF) del airbag del acompañante
se encenderá en el grupo central para indicar
que el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante no se desplegará durante una
colisión.
ACTIVACIÓN (ON) del airbag delantero avan-
zado del lado del acompañante
Acceda al menú principal de la pantalla del
grupo de instrumentos, situado en el grupo
de instrumentos, pulsando el botón de flecha
Up (Arriba) o Down (Abajo) del volante y, a
continuación, realice las acciones siguientes:
Acción Información
Desplácese hacia
arriba o hacia abajo
hasta "Vehicle Set-
Up" (Configuración
del vehículo)
127

Acción Información
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para entrar en
"Vehicle Settings"
(Ajustes del vehículo)
Desplácese hacia
arriba o hacia abajo
con los botones de
flecha en el volante
para seleccionar "Se-
curity" (Seguridad)
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "Security" (Segu-
ridad)
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "Passenger AIR-
BAG" (AIRBAG del
acompañante)Acción Información
Desplácese hacia
arriba o hacia abajo
hasta "Passenger
AIRBAG ON" (
ON) (AIRBAG del
acompañante acti-
vado)NOTA:
Si el airbag delantero
avanzado del lado del
acompañante estaba
antes DESACTIVADO
(OFF), este permane-
cerá desactivado de
forma predetermi-
nada y el usuario de-
berá desplazarse ha-
cia abajo para
activarlo.
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "Passenger AIR-
BAG ON" (
ON)
(AIRBAG del acom-
pañante activado)
Pulse el botón "OK"
(Aceptar) en el vo-
lante para seleccio-
nar "Yes" (Sí)NOTA:
Si este paso no se
completa en 1 mi-
nuto, se excederá el
tiempo de espera de
esta opción y el pro-
ceso tendrá que re-
petirse.
Acción Información
Sonará un único tim-
bre con la luz indica-
dora de activación
del airbag del acom-
pañante
encen-
dida durante unos
4 o 5 segundos, lo
que confirma la acti-
vación del airbag de-
lantero avanzado del
lado del acompa-
ñante.
La luz indicadora de
activación del airbag
del acompañante
permanecerá en-
cendida de forma
continua en el grupo
central, lo que in-
forma al conductor y
al acompañante de-
lantero de que el air-
bag delantero avan-
zado del lado del
acompañante está
ACTIVADO (ON).
SEGURIDAD
128

No conduzca su vehículo después de la acti-
vación de los airbags. Si se ve envuelto en
otra colisión, los airbags no estarán en su
sitio para protegerle.
ADVERTENCIA
Los airbags y pretensores de cinturones de
seguridad desplegados no pueden brin-
darle protección en caso de otra colisión.
Haga sustituir los airbags, los pretensores
de cinturón de seguridad y los conjuntos
de retractor de cinturón de seguridad
cuanto antes por un concesionario autori-
zado. Asimismo, realice también el man-
tenimiento del sistema del controlador de
sujeción de ocupantes.
NOTA:
• Puede que las cubiertas de los airbags
pasen desapercibidas en el tapizado inte-
rior, pero se abrirán durante la activación
del airbag.
• Después de una colisión, el vehículo de-
berá llevarse a un concesionario autorizado
a la mayor brevedad.
Sistema de repuesta ante accidentes per-
feccionada
En caso de impacto, si la red de comunica-
ción y la alimentación permanecen intactas,
en función de la naturaleza del caso, el ORC
determinará si el sistema de respuesta ante
accidentes perfeccionada realizará las si-
guientes funciones:
• Cortar el suministro de combustible al mo-
tor (si está equipado).
• Cortar la alimentación de la batería al mo-
tor eléctrico (si está equipado).
• Parpadear las luces de emergencia mien-
tras la batería conserve alimentación eléc-
trica.
• Encender las luces interiores, que se man-
tienen encendidas mientras la batería con-
serve energía o durante 15 minutos desde
la intervención del sistema de respuesta
ante accidentes perfeccionada.
• Desbloquear las cerraduras de puertas
automáticas.Es posible que el vehículo se haya diseñado
para realizar alguna de estas funciones como
respuesta al sistema de respuesta ante acci-
dentes perfeccionada.
• Apagar el calefactor del filtro de combus-
tible, apagar el motor del ventilador del
HVAC y cerrar la compuerta de circulación
del HVAC.
• Cortar la alimentación eléctrica a los si-
guientes elementos:
– Motor
– Motor eléctrico (si está equipado)
– Dirección asistida eléctrica
– Sobrealimentador de frenos
– Freno de estacionamiento eléctrico
– Caja de cambios automática
– Claxon
– Limpiaparabrisas delantero
– Bomba del lavafaros
NOTA:
Recuerde colocar el encendido en la posición
STOP (OFF/LOCK) (Detener [Apagado/
Bloqueo]) y retirar la llave del interruptor de
encendido después de un accidente para
evitar que se descargue la batería. Com-
pruebe con cuidado si el vehículo tiene fugas
SEGURIDAD
134