2019 JEEP COMPASS sat nav

DOSIPANJE GORIVA U HITNIM
SLUČAJEVIMA................... 239
AKO SE MOTOR PREGREJE .......... 239
PONIŠTAVANJE BIRAČA STEPENA
PRENOSA ...................... 239
OSLOBAĐANJE ZAGLAVLJENOG
VOZILA ........................ 240
VUČA VOZILA U KVARU ............. 241
Bez priveska sa daljinskim upravljačem . . . 242
Modeli sa pogonom na prednjim točkovima
(FWD) — sa priveskom sa daljinskim
upravljačem.................... 243
Modeli sa pogonom na svim točkovima
(4X4) ........................ 243
Kuke za vuču u hitnim slučajevima ...... 243
Upotreba uške za vuču ............. 244
UNAPREĐENI SISTEM ZAŠTITE
U VANREDNIM SITUACIJAMA (EARS) .... 246
SNIMAČ PODATAKA U SLUČAJU NEZGODE
(EDR) ......................... 246
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
PLANIRANO SERVISIRANJE .......... 247Benzinski motor od 1,4 l............ 247
Benzinski motor od 2,4 l ............ 250
Dizel-motori .................... 254
ODELJAK MOTORA ............... 258Motor od 1,4 l................... 258
Motor od 2,4 l ................... 259
Dizel-motor od 2,0 l ............... 260
Dizel-motor od 1,6 l ............... 261
Provera nivoa ulja ................ 262
Dosipanje tečnosti za pranje vetrobranskog
stakla ........................ 263 Akumulator kome ne treba održavanje . . . 263
SERVIS KOD PRODAVCA
............ 264Održavanje klima-uređaja........... 264
Metlice brisača .................. 265
Izduvni sistem .................. 265
Rashladni sistem ................. 266
Kočioni sistem .................. 267
Ručni menjač – ako je u opremi ........ 269
Automatski menjač ............... 269
PODIZANJE VOZILA ................ 270
GUME ......................... 270
Gume – Opšte informacije ........... 270
Tipovi guma .................... 275
Rezervne gume — ako su u opremi ..... 276
Lanci za gume (Uređaji protiv
proklizavanja) ................... 278
Preporuke za rotaciju guma .......... 279
KAROSERIJA.................... 279Očuvanje karoserije ............... 279
ENTERIJER..................... 281Sedišta i platneni delovi ............. 281
Plastični i obloženi delovi ............ 281
Kožni delovi .................... 282
Staklene površine ................ 282
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI PODACI ............ 283Identifikacioni broj vozila............ 283
SPECIFIKACIJE MOMENTA ZATEZANJA
TOČKOVA...................... 284
Specifikacije momenta zatezanja ....... 284
DIMENZIJE...................... 285
TOČKOVI ....................... 288
TEŽINE ........................ 289 ZAHTEVI ZA GORIVO — BENZINSKI
MOTOR ........................ 290
Benzinski motor od 1,4 l sa
turbopunjačem
.................. 290
Benzinski motor od 2,4 l ............ 290
Etanol ....................... 291
Dodaci gorivu .................. 291
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942 .............. 291
Mere opreza u vezi sa sistemom za
gorivo ....................... 293
Upozorenja o ugljen-monoksidu ....... 293
ZAHTEVI ZA GORIVO — DIZEL-MOTOR . . . 293Dizel-motor.................... 293
Prepoznavanje ikona goriva usaglašenih sa
standardom EN16942 .............. 294
KAPACITETI TEČNOSTI ............. 296
TEČNOSTI I MAZIVA ................ 297
Motor........................ 297
Šasija ....................... 300
POTROŠNJA GORIVA I EMISIJE CO2..... 301
MOPAR DODATNA OPREMA .......... 301
Autentična dodatna oprema kompanije
Mopar....................... 301
MULTIMEDIJA
BEZBEDNOST NA MREŽI ............ 303
UCONNECT 3 SA EKRANOM OD 5 INČA —
AKO JE U OPREMI ................ 304
Uconnect 3 sa ekranom od 5 inča – brzi
pregled....................... 304
Podešavanje sata ................ 305
Podešavanje zvuka ............... 305
Rad radio uređaja ................ 306
9

OFF (ISKLJUČENO)
• Motor je zaustavljen.
• Ključ može da se ukloni iz prekidačapaljenja.
• Stub upravljača može da se blokira (kad je ključ za paljenje izvađen).
• Neki električni uređaji (npr. električno zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
• Položaj za vožnju.
• Električni uređaji su dostupni.
START (POKRETANJE)
• Pokrenite motor.
Prekidač paljenja ima bezbednosni
mehanizam. Ako se motor ne pokrene,
trebalo bi vratiti paljenje u položaj STOP/
OFF (ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČENO) pre
nego što ponovo probate da pokrenete
motor. Na modelima sa automatskim menjačem,
ključ za paljenje može da se ukloni samo kad
je birač stepena prenosa u položaju PARK
(P) (PARKIRANJE).
Elektronsko zaključavanje upravljača
— ako je u opremi
Vaše vozilo možda poseduje funkciju
pasivnog elektronskog zaključavanja
upravljača. Ova funkcija onemogućava
upravljanje vozilom kada je kontakt brava u
položaju OFF (ISKLJUČENO). Upravljač se
otključava kada se kontakt brava okrene u
položaj ON (UKLJUČENO). Ako se
upravljač ne otključa i motor se ne pokrene,
okrenite upravljač levo-desno da biste ga
otključali.
Mehaničko zaključavanje upravljača
— ako je u opremi
Vaše vozilo možda poseduje funkciju
mehaničkog zaključavanja upravljača. Ova
funkcija onemogućava upravljanje vozilom
kada je kontakt brava u položaju OFF
(ISKLJUČENO). Dok je motor pokrenut, okrenite upravljač za jednu polovinu obrtaja
u bilo kom smeru (pozicija šest sati na
časovniku), ugasite motor i izvadite ključ.
Okrenite upravljač lagano u bilo kom smeru
sve dok se zaključavanje ne aktivira.
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE — AKO JE U
OPREMI
• Pritisnite dugme „remote start“
(daljinsko pokretanje) na
privesku sa daljinskim
upravljačem dva puta u roku
od pet sekundi. Pritiskanje
dugmeta treći put će isključiti
motor.
• Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) da bi paljenje bilo
postavljeno u režim „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
• Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi samo 15 minuta (istek vremena), osim ako
ne postavite paljenje u režim „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
UPOZNAVANJE VOZILA
18

NAPOMENA:
Uvek koristite ovaj uređaj kada vozite decu.
Nakon aktiviranja sistema za zaključavanje
vrata radi zaštite dece na oba zadnja vrata,
proverite da li je aktivacija uspela tako što
ćete pokušati da otvorite vrata pomoću
unutrašnje ručke na vratima. Kada sistem za
zaključavanje vrata radi zaštite dece bude
aktiviran, otvaranje vrata sa unutrašnje
strane vozila biće nemoguće. Pre nego što
izađete iz automobila, obavezno proverite
da niko nije ostao unutra.
SEDIŠTA
Sedišta su deo sistema za zaštitu putnika u
vozilu.
UPOZORENJE!
• Opasno je voziti se u delu za tovar,unutar ili van vozila. Osobe koje se voze
u tim delovima izložene su većoj
opasnosti od teških povreda ili smrti.
• Ne dozvolite da se bilo koja osoba vozi
u bilo kom delu vašeg vozila u kome
nema sedišta i sigurnosnih pojaseva.
UPOZORENJE!
Osobe koje se voze u tim delovima
izložene su većoj opasnosti od teških
povreda ili smrti.
• Svi u vozilu moraju biti u svojim
sedištima sa pravilno vezanim
pojasevima.
Ručno podešavanje (zadnja sedišta)
UPOZORENJE!
Nemojte naslagati prtljag ili tovar tako da
bude viši od gornje ivice naslona sedišta.
Prtljag ili tovar mogu ometati vidljivost i
postati opasan projektil u slučaju
iznenadnog zaustavljanja ili sudara.
60/40 razdvojeno zadnje sedište sa
opcijom preklapanja
Da biste dobili dodatni prostor za odlaganje,
možete da oborite bilo koje od zadnjih
sedišta. To omogućava proširenje prtljažnog
prostora uz ostavljanje nešto prostora za
sedenje pozadi. NAPOMENA:
Pre nego što preklopite zadnje sedište,
možda će biti potrebno da pomerite prednje
sedište na srednji položaj. Takođe, prednja
sedišta moraju biti potpuno uspravno
postavljena i pomerena napred. Na taj način
ćete jednostavno moći da preklopite zadnje
sedište.
Poluga za otpuštanje zadnjeg
sedištaUPOZNAVANJE VOZILA
26

Programiranje memorije
Da biste kreirali nov profil memorije, uradite
sledeće:
NAPOMENA:
Čuvanje novog profila memorije će obrisati
postojeći profil.
1. Okrenite kontakt bravu u položaj ON(UKLJUČENO).
2. Sva podešavanja profila memorije podesite na željene vrednosti (tj. sedište i
radio-stanice).
3. Pritisnite i pustite dugme SET (PODESI) (S) na prekidaču memorije, zatim
pritisnite dugme memorije (1) u roku od
pet sekundi. Ekran grupe instrumenata
će prikazati koja memorija se podešava.
Ako želite, drugi profil memorije možete
sačuvati ovako:
1. Okrenite kontakt bravu u položaj ON (UKLJUČENO).
2. Sva podešavanja profila memorije podesite na željene vrednosti (tj. sedište i
radio-stanice). 3. Pritisnite i pustite dugme SET (PODESI)
(S) na prekidaču memorije, zatim
pritisnite dugme memorije (2) u roku od
pet sekundi. Ekran grupe instrumenata
će prikazati koja memorija se podešava.
NAPOMENA:
• Profili memorije se mogu podesiti kada vozilo nije u režimu PARK (PARKIRANJE),
ali vozilo mora biti u tom režimu da bi profil
memorije mogao da se učita.
• Da biste podesili profil memorije na privesku sa daljinskim upravljačem,
pogledajte „Povezivanje i prekidanje
priveska sa daljinskim upravljačem za
daljinski ulazak bez ključa sa memorijom“ u
ovom odeljku.
Povezivanje i prekidanje veze RKE
priveska sa daljinskim upravljačem sa
memorijom
Vaš privezak sa daljinskim upravljačem za
daljinski ulazak se može programirati da
učita jedan od dva unapred postavljena
profila pritiskom na dugme za otključavanje
na privesku sa daljinskim upravljačem. NAPOMENA:
Pre programiranja priveska sa daljinskim
upravljačem morate izabrati funkciju
„Memory Linked To FOB“ (Memorija
povezana sa priveskom) preko ekrana
sistema Uconnect. Dodatne informacije
možete da nađete u „Podešavanja sistema
Uconnect“ u korisničkom priručniku.
Da biste programirali privezak sa daljinskim
upravljačem, uradite sledeće:
1. Okrenite kontakt bravu u položaj OFF
(ISKLJUČENO).
2. Izaberite profil memorije (1) ili (2).
NAPOMENA:
Ako profil još nije podešen, pogledajte
odeljak „Funkcija programiranja
memorije“ u ovom poglavlju za uputstva o
podešavanju profila memorije.
3. Pritisnite i pustite dugme set (S) (postavi) na prekidaču memorije, zatim u roku od
pet sekundi pritisnite i pustite dugme
označeno brojem (1) ili (2). Poruka
„Memory Profile Set“ (Podešen profil
memorije) (1 ili 2) će se prikazati na
ekranu grupe instrumenata.
UPOZNAVANJE VOZILA
28

• Upotreba proizvoda koji sadrže vosak ilisilikon može smanjiti performanse senzora
za kišu.
• Funkciju senzora za kišu možete isključiti putem sistema Uconnect. Za više
informacija pogledajte „Podešavanja
sistema Uconnect“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom uputstvu.
Sistem senzora za kišu ima funkciju zaštite
metlica i nosača brisača i neće raditi u
sledećim uslovima:
• Promena položaja paljenja — Ako je
vozilo u režimu prepoznavanja kiše a
paljenje se prebaci iz položaja OFF
(ISKLJUČENO) u položaj ON
(UKLJUČENO), automatski brisači neće
funkcionisati dok je brzina vozila veća od
3 mph (5 km/h), ili dok se prekidač brisača
ne pomeri van pa nazad u položaj za
isprekidan rad brisača.
• Menjač u položaju NEUTRAL
(NEUTRALNO) — sistem senzora za kišu
ne radi kad je izabran stepen prenosa
NEUTRAL (NEUTRALNO) pri brzinama od
3 mph (5 km/h) ili manjim, osim ako ne pomerite prekidač za brisače ili dok ne
pomerite birač stepena prenosa iz položaja
NEUTRAL (NEUTRALNO).
Režim daljinskog pokretanja sprečava
rad — Kod vozila koja imaju sistem za
daljinsko pokretanje, brisači sa senzorima
za kišu neće biti aktivni dok je vozilo u režimu
daljinskog pokretanja. Kad vozač uđe u
vozilo i postavi kontakt bravu u položaj ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD), funkcija brisača
sa senzorima za kišu se može koristiti
ponovo, ako je izabrana, i ako ne postoje
drugi (prethodno pomenuti) uslovi koji
sprečavaju njen rad.
Brisač/perač zadnjeg prozora
Komande zadnjeg brisača/perača smeštene
su na poluzi za upravljanje brisačem/
peračem vetrobranskog stakla sa desne
strane stuba upravljača. Zadnjim brisačem/
peračem upravlja se okretanjem prekidača
koji je smešten na sredini poluge.
Rotirajte centralni deo poluge nagore do
prvog zapora za isprekidani rad, a do drugog
zapora za neprekidan rad zadnjeg brisača. Za korišćenje perača gurnite polugu napred i
zadržite je u tom položaju dok želite da
primenjujete raspršivanje. Ako se poluga
gurne dok je brisač u položaju „off“
(isključeno), brisač će obaviti nekoliko
ciklusa brisanja, a zatim će se isključiti.
KOMANDE KLIMA-
UREĐAJA
Sistem klima-uređaja omogućava da
regulišete temperaturu, protok vazduha i
smer kruženja vazduha unutar vozila.
Kontrole se nalaze na dodirnom ekranu (ako
je u opremi) i na instrument tabli ispod radija.
Pregled kontrola klima-uređaja sa
dodirnim ekranom
Kontrole sistema grejanja i sistema za
klimatizaciju ovog vozila mogu da se sastoje
od više spoljašnjih rotirajućih dugmadi,
unutrašnjih pritisnih dugmadi i/ili ekrana
osetljivog na dodir. Ove priručne kontrole
mogu da se podese kako bi se postigli željeni
uslovi u unutrašnjosti vozila.
41

Promena statusa upozorenja na sudar
spreda na „Near“ (Blizu) omogućava
sistemu da upozori vozača na mogući sudar
sa vozilom ispred kada je razdaljina sa
vozilom ispred mnogo bliža. Ovo
podešavanje ostavlja manje vremena za
reagovanje od režima „Far“ (Daleko) i
„Medium“ (Srednje) što omogućava
dinamičniju vožnju.
NAPOMENA:
• Sistem neće zadržati poslednjepodešavanje koje je izabrao vozač nakon
ISKLJUČIVANJA motora. Sistem će se
resetovati na podrazumevano
podešavanje kad se vozilo ponovo
pokrene.
• Upozorenje na sudar spreda možda vas neće upozoriti na nebitne objekte kao što
su predmeti koji vise iznad puta, predmeti
koji nisu ispred vozila, statični objekti koji
su daleko, vozila u suprotnoj traci ili vozila
ispred koja se kreću istom brzinom ili brže
od vas.
• Ako je upozorenje na sudar spreda (FCW) deaktivirano, biće prikazani ekrani koji nisu
dostupni.Upozorenje za ograničen rad sistema
FCW
Ako ekran grupe instrumenata prikaže
„FCW Limited Functionality“ (Ograničen rad
sistema FCW) ili „ACC/FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield“
(Ograničen rad sistema ACC/FCW očistite
prednje vetrobransko staklo), možda
trenutno postoji problem koji ograničava rad
upozorenja na sudar spreda. Iako i dalje
možete upravljati vozilom u uobičajenim
okolnostima, sistem aktivnog kočenja
možda neće biti potpuno dostupan. Nakon
otklanjanja problema koji je ograničavao rad
sistema, on će se vratiti u stanje potpune
pripravnosti. Ako se problem ne reši,
posetite ovlašćenog prodavca.
Upozorenje za servisiranje sistema
FCW
Ako se sistem isključi, a ekran grupe
instrumenata prikazuje „FCW Unavailable
Service Required“ (Sistem FCW
nedostupan, neophodan servis), to znači da
postoji kvar internog sistema. Iako i dalje možete upravljati vozilom u uobičajenim
okolnostima, obratite se ovlašćenom
prodavcu kako bi proverio sistem.
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS)
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS) upozorava vozača o niskom pritisku
u gumama, na osnovu preporučenog
pritiska za hladne gume na identifikacionoj
pločici.
NAPOMENA:
Sistem upozorava samo ako je pritisak u
gumama nizak: on nema mogućnost da ih
naduva.
Pritisak u gumama se menja sa
temperaturom okoline, približno za 7 kPa
(1 psi) na svakih 6,5 °C (12° F). Ovo znači da
će se u slučaju smanjenja spoljašne
temperature smanjiti i pritisak u gumama.
Pritisak bi uvek trebalo da se zasniva na
pritisku u hladnim gumama. Ovo se definiše
kao pritisak u gumama vozila koje nije
voženo bar tri sata ili je prešlo manje od
1,6 km (1 milje) posle perioda od tri sata.
Pritisak naduvavanja hladnih guma ne sme
BEZBEDNOST
100

da pređe maksimalan pritisak naduvavanja
izliven u bočnom zidu gume. Pogledajte
odeljak „Gume“ u poglavlju „Servisiranje i
održavanje“ za informacije o pravilnom
naduvavanju guma na vozilu. Pritisak u
gumama se povećava u toku vožnje. To je
normalna pojava i ne treba vršiti
kompenzaciju za taj povećan pritisak.
TPMS će upozoriti vozača da je pritisak u
gumama nizak ako iz bilo kog razloga padne
ispod granične vrednosti za nizak pritisak,
uključujući uticaj niske temperature i
prirodan gubitak pritiska usled poroznosti
gume. TPMS će nastaviti da upozorava
vozača sve dok pritisak bude nizak i neće se
isključiti dok se pritisak ne vrati na ili iznad
pritiska naznačenog na identifikacionoj
pločici.
NAPOMENA:
Kada se upozorenje na nizak pritisak u
gumama (indikator upozorenja sistema za
nadzor pritiska u gumama) uključi, potrebno
je da povećate pritisak u gumama do
preporučenog pritiska za hladne gume
navedenog na identifikacionoj pločici da bi
se indikator isključio.NAPOMENA:
Pri pumpanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak za dodatnih 28 kPa (4 psi)
preko pritiska preporučenog na
identifikacionoj pločici da bi se indikator
upozorenja sistema za nadzor pritiska u
gumama isključio.
Kada sistem primi nove podatke o pritisku u
gumama, sistem će se automatski ažurirati,
a indikator upozorenja sistema za nadzor
pritiska u gumama će se isključiti. Da bi
TPMS primio tu informaciju, potrebno je da
se vozilo 10 minuta vozi brže od 24 km/h
(15 mph).
Na primer, identifikaciona pločica vašeg
vozila može da navodi da je preporučen
pritisak u hladnim gumama (auto je parkiran
duže od tri sata) 227 kPa (33 psi). Ako je
temperatura okoline 20 °C (68 °F), a
izmereni pritisak u gumama je 193 kPa
(28 psi), pad temperature na -7 °C (20 °F)
prouzrokovaće smanjenje pritiska u
gumama do približno 165 kPa (24 psi). Ta
vrednost pritiska je dovoljno niska da aktivira
indikator upozorenja sistema za nadzor
pritiska u gumama. U toku vožnje pritisak ugumama može da se poveća na približno
193 kPa (28 psi), ali indikator upozorenja
sistema za nadzor pritiska u gumama će i
dalje biti aktivan. U tom slučaju, indikator
upozorenja sistema za nadzor pritiska u
gumama će se isključiti tek kada napumpate
gume do preporučenog pritiska za hladne
gume na identifikacionoj pločici.
NAPOMENA:
Pri pumpanju toplih guma, potrebno je
povećati pritisak za dodatnih 28 kPa (4 psi)
preko pritiska preporučenog na
identifikacionoj pločici da bi se indikator
upozorenja sistema za nadzor pritiska u
gumama isključio.
OPREZ!
• TPMS sistem je optimizovan za
originalno isporučene gume i točkove.
TPMS pritisci i upozorenje su utvrđeni
za veličinu guma koje se isporučuju uz
vaše vozilo. Korišćenje zamenske
opreme koja nije ista po veličini, tipu i/ili
stilu može da dovede do neželjenog
ponašanja sistema ili oštećenja
101

AdBlue (UREA) — ako je u opremi
Vozilo je opremljeno sistemom za
ubrizgavanje UREA tečnosti i katalizatorom
za selektivnu katalitičku redukciju kako bi bili
ispunjeni zahtevi u pogledu emisija. Ova dva
sistema obezbeđuju usklađenost sa
zahtevima za emisije dizel-goriva; u isto
vreme, oni omogućavaju efikasnost goriva,
rukovanje, obrtni momenat i snagu. Više
informacija o porukama i sistemskim
upozorenjima potražite u delu „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
AdBlue (UREA) tečnost je veoma stabilan
proizvod sa dugim rokom trajanja. Ako se
skladišti na temperaturama NIŽIM od 90 °F
(32 °C), rok trajanja je najmanje jednu
godinu. Više informacija o tipu AdBlue
tečnosti potražite u delu „Tečnosti i maziva“ u
odeljku „Tehničke specifikacije“. Vozilo je
opremljeno automatskim sistemom za
zagrevanje AdBlue tečnosti kada se motor
pokrene, što omogućava sistemu da
ispravno radi pri temperaturama nižim od
12 °F (-11 °C).NAPOMENA:
AdBlue tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12 °F (-11 °C).
Skladištenje AdBlue (UREA) tečnosti
AdBlue (UREA) tečnost smatra se veoma
stabilnim proizvodom sa dugim rokom
trajanja. Ako se AdBlue (UREA) tečnost čuva
na temperaturama između 10° i 90 °F (-12° i
32 °C), trajaće najmanje jednu godinu.
AdBlue (UREA) tečnost je podložna
smrzavanju pri najnižim temperaturama. Na
primer, AdBlue (UREA) tečnost može da se
zamrzne na temperaturi od 12 °F (-11 °C) ili
nižoj. Sistem je konstruisan da radi u takvom
okruženju.
NAPOMENA:
Prilikom rada sa AdBlue (UREA) tečnošću,
važno je znati sledeće:
• Posude ili delovi koji dolaze u kontakt sa
AdBlue (UREA) tečnošću moraju biti
kompatibilni sa njom (plastika ili nerđajući
čelik). Treba izbegavati metale poput
bakra, mesinga, aluminijuma, gvožđa ili čelika koji nisu nerđajući jer su podložni
koroziji u dodiru sa AdBlue (UREA)
tečnošću.
• Ako se AdBlue (UREA) tečnost prospe, potrebno ju je odmah obrisati u potpunosti.Dodavanje AdBlue (UREA) tečnosti
Preliminarni uslovi
AdBlue (UREA) tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12 °F (-11 °C). Ako
automobil dugo stoji na ovoj temperaturi,
dopunjavanje može da bude otežano. Iz
ovog razloga, preporučuje se da parkirate
vozilo u garažu i/ili okruženje koje se
zagreva i da sačekate da se urea tečnost
vrati u tečno stanje pre dosipanja.
Postupite na sledeći način:
• Parkirajte vozilo na ravan teren i zaustavitemotor tako što ćete okrenuti paljenje u
položaj OFF (ISKLJUČENO).
199