2019 JEEP COMPASS 4WD

utánfutó vonórúdja tömegének a vontató
gépkocsi első tengelye és az utánfutó tenge-
lye(i) közötti elosztására. A gyártó utasítása-
inak megfelelően használva sokkal egyenle-
tesebb haladást biztosít, egyenletesebb
irányítással és fékerő-szabályozással, így
növelve a vontatás biztonságát. Súrlódásos/
hidraulikus stabilitásszabályozóval kiegé-
szítve a forgalom és oldalszél okozta kilen-
géseket is csillapítja, így jelentősen
hozzájárul a vontató gépkocsi és az utánfutó
stabilitásához. Utánfutó stabilitásszabá-
lyozó és tömegelosztó típusú (terhelés--kiegyenlítő) vonóhorog javasolt nagyobb
vonórúdtömeg esetén (TW), illetve a gépko-
csi és az utánfutó elrendezésétől/
terhelésétől függően ezekre is szükség lehet
a megengedett legnagyobb tengelyterhelési
(GAWR) követelmény teljesüléséhez.
FIGYELEM!
• Ha a tömegelosztó típusú vonóhorog
rendszer nem megfelelően van beál-
lítva, csökkenhet a gépkocsi irányítha-
FIGYELEM!
tósága, stabilitása és fékezési teljesít-
ménye, továbbá ütközést okozhat.
• A tömegelosztó típusú rendszerek nem
minden impulzusos működtetésű fék
csatlakozójával kompatibilisek. A to-
vábbi tudnivalókat illetően érdeklődjön
a vonóhorog és az utánfutó gyártójánál
vagy egy szabadidős gépkocsikkal fog-
lalkozó, elismert kereskedőnél.
Utánfutó vontatási tömegek (Maximális utánfutó tömegek)
Motor/sebességváltó TípusFékezett utánfutó maximális
tömege, GTW (utánfutó teljes
tömege)*Maximális vonórúdterhelés
(ld. a megjegyzést)
1,4 l-es benzinmotor FWD vagy 4WD 1000 kg (2205 font) 50 kg (110 font)
2,4 l-es benzinmotor FWD vagy 4WD 1000 kg (2205 font) 50 kg (110 font)
2,0 l-es dízelmotor / automata 4WD 1500 kg (3307 font) 165 lbs (75 kg)
2,0 l-es dízelmotor / manuális 4WD 4 188 lbs (1 900 kg) 209 lbs (95 kg)INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
210

GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA (LAKÓAUTÓ UTÁN STB.)
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi mögött
VONTATÁSI FELTÉTELEKKEREKEK A TALAJTÓL
ELEMELVEELSŐKERÉK-MEGHAJTÁS
(FWD)NÉGYKERÉK-MEGHAJTÁS
(4WD)
Vontatás négy keréken NINCS NEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
Kerékemelős vontatásHÁTUL NEM ENGEDÉLYEZETT NEM ENGEDÉLYEZETT
ELÖL OK NEM ENGEDÉLYEZETT
Utánfutón MIND A LEGJOBB MÓDSZER OK
MEGJEGYZÉS:
• Vontatáskor mindig tartsa be az érvényes
országos és helyi szabályozásokat. A to-
vábbi részletekért forduljon az állami és
helyi hatóságokhoz.
• Az elektromos rögzítőfék nem szándékos
bekapcsolásának elkerülése érdekében az
automatikus rögzítőfék funkciót a gépkocsi
vontatása előtt ki kell kapcsolni. Az auto-
matikus rögzítőfék funkció a Uconnect be-
állítások ügyfél által programozható funkci-
óiban kapcsolható be és ki.Szabadidős vontatás – Elsőkerék-
hajtású (FWD) típusok
A gépkocsi KIZÁRÓLAG az első kerekek
FELEMELÉSÉVELvontatható. Ez egy ke-
rék alatti görgős kocsival (úgy, hogy az első
kerekek nem érintik a talajt) valamint platós
gépkocsin való szállítással (egyik kerék sem
érinti a talajt) valósítható meg. Görgős kocsi
használata esetén kövesse az alábbi műve-
letsort:
1. A görgős kocsi gyártói utasításit követve
a görgős kocsit megfelelően rögzítse a
vontató gépkocsihoz.
2. A gépkocsi első kerekeivel álljon fel a
görgős kocsira.3. Működtesse az elektromos rögzítőféket
(EPB). Állítsa a sebességváltót PAR-
KOLÓ helyzetbe. Állítsa le a motort
(OFF).
4. A görgős kocsi gyártói utasításit követve
az első kerekeket megfelelően rögzítse a
görgős kocsihoz.
5. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetbe, de ne indítsa el a
motort.
6. Tartsa lenyomva a fékpedált.
7. Oldja ki az elektromos rögzítőféket
(EPB).
213

Gumiabroncsok ajánlott felcserélési
eljárása
A gépkocsik első és hátsó gumiabroncsai
különböző terhelést kapnak, és eltérő kor-
mányzási, kezelési és fékezési funkciókat
látnak el. Ebből kifolyólag nem egyenletesen
kopnak.
Ezeket a hatásokat a gumiabroncsok meg-
felelő időben végzett felcserélésével mérsé-
kelheti. A gumiabroncsok felcserélésének
előnyei különösen az erőteljesebb
futófelület-kialakítású gumiabroncsoknál ér-
vényesülnek, mint például a közútra/
terepviszonyokhoz való gumiabroncsoknál.
A felcserélés növeli a futófelület élettarta-
mát, általa fenntartható a tapadás mértéke
sáros, havas és nedves felületeken, vala-
mint hozzájárul az egyenletes és zajmentes
haladáshoz.
A helyes karbantartási intervallumokat ille-
tően lásd a „Karbantartási ütemterv” című
fejezetet. Bármilyen gyorsabb vagy szokat-
lan kopás esetén először meg kell szüntetni
annak okát, majd azt követően lehet elvé-
gezni a gumiabroncsok felcserélését.A javasolt elsőkerék-hajtási (FWD) felcser-
élési mód az „előre és keresztbe” módszer,
amelyet az alábbi ábra mutat. Ez a felcser-
élési séma nem vonatkozik bizonyos egyirá-
nyú gumiabroncsokra, melyeket nem sza-
bad felcserélni.
A javasolt négykerékhajtási (4WD) felcser-
élési mód a „hátra és keresztbe” módszer,
melyet az alábbi ábra mutat.
VIGYÁZAT!
A négykerék-meghajtású gépkocsik meg-
felelő működéséhez a gumiabroncsoknak
mind a négy keréken azonos méretűnek,
típusúnak és kerületűnek kell lennie. A
kerékméret bármilyen különbsége káro-
síthatja az erőátviteli egységet. A gumiab-
roncsok egyenletes kopása érdekében a
gumiabroncsokat az előírt időközönként
fel kell cserélni.
Gumiabroncsok felcserélése
elsőkerékhajtás (FWD) esetén
Gumiabroncsok felcserélése
négykerékhajtás (4WD) esetén
295

TÖMEGEK
Tömegparaméterek
Tengelyterhelés, kg (font)
(GAWR)
Menetkész
tömeg, kg
(font)Maximálisan
megengedett
össztömeg, kg
(font) (GVWR)Maximálisan
megengedett
járműszerel-
vény- tömeg
(gépkocsi +
utánfutó), kg
(font)Max. terhelhe-
tőség, kg (font)Max.
tetőterhelés, kg
(font)
Első tengely Hátsó tengely
1.6 Multijet
120HP MTX
FWD1088 (2399) 1025 (2260) 1540 (3395) 2086 (4599) 3086 (6803) 546 (1203,7) 68 (150)
2.0 Multijet
140HP MTX
AWD1179 (2599) 1099 (2423) 1645 (3627) 2188 (4824) 4088 (9012) 543 (1197,1) 68 (150)
2.0 Multijet
140HP ATX
AWD1179 (2599) 1099 (2423) 1660 (3660) 2188 (4824) 3688 (8131) 528 (1164,0) 68 (150)
2.0 Multijet
170HP ATX
4WD (TRAIL-
HAWK)1179 (2599) 1099 (2423) 1735 (3825) 2233 (4923) 3733 (8230) 498 (1097,9) 68 (150)
1.4 Mair2 140HP
MTX FWD1075 (2370) 941 (2075) 1430 (3153) 1939 (4275) 2939 (6479) 509 (1122,2) 68 (150)
1.4 Mair2 170HP
AT X AW D1179 (2599) 1079 (2379) 1540 (3395) 2086 (4599) 3086 (6803) 546 (1203,7) 68 (150)
MŰSZAKI ADATOK
306

Tömegparaméterek
Tengelyterhelés, kg (font)
(GAWR)
Menetkész
tömeg, kg
(font)Maximálisan
megengedett
össztömeg, kg
(font) (GVWR)Maximálisan
megengedett
járműszerel-
vény- tömeg
(gépkocsi +
utánfutó), kg
(font)Max. terhelhe-
tőség, kg (font)Max.
tetőterhelés, kg
(font)
Első tengely Hátsó tengely
2.4 Tigershark
175HP ATX
AWD1179 (2599) 1079 (2379) 1537 (3389) 2086 (4599) 3086 (6803) 549 (1210,3) 68 (150)
2.4 Tigershark
175HP ATX
4WD (TRAIL-
HAWK)1179 (2599) 1079 (2379) 1657 (3653) 2131 (4698) 3131 (6903) 474 (1044,9) 68 (150)
VIGYÁZAT!
Ne lépje túl a gépkocsi megengedett
összsúlyát (GVWR) vagy a maximális
első és hátsó tengelyterhelést (GAWR).
Ennek be nem tartása esetén egyes al-
katrészek eltörhetnek vagy a gépkocsi ke-
zelhetősége megváltozhat. Ettől elveszít-
heti uralmát gépkocsija felett. A
túlterhelés emellett rövidítheti gépkocsija
élettartamát is. Soha ne lépje túl a maxi-
VIGYÁZAT!
mális kombinált gépkocsiterhelési érté-
ket: a maximális vontatási terhelés csak
akkor érvényes, ha az nem haladja meg a
maximális kombinált gépkocsiterhelési
értéket.
307