2019 JEEP COMPASS radio

Este ilmestyy alueelle takaa
Ajoneuvot, jotka ilmestyvät takaapäin oman
auton jommallekummalle puolelle
takavalvonta-alueelle ja joiden suhteellinen
nopeus on alle 30 mph (48 km/h).
Ohittava liikenne
Varoitusvalo syttyy, jos ohitat toisen ajoneu-
von hitaasti suhteellisen nopeuden ollessa
alle 10 mph (16 km/h) ja ajoneuvo on kat-
vealueella noin 1,5 sekunnin ajan. Jos näi-
den kahden ajoneuvon välinen nopeusero on
yli 10 mph (16 km/h), varoitusvalo ei syty.
BSM-järjestelmä on suunniteltu siten, että se
ei varoita paikallaan olevista esteistä, kuten
reunakaiteista, pylväistä, seinistä, kasvus-
toista ja pientareista. Järjestelmä voi kuiten-
kin joskus varoittaa tämänkaltaisista es-
teistä. Tämä kuuluu järjestelmän normaaliin
toimintaan eikä vaadi huoltotoimenpiteitä.
BSM-järjestelmä ei varoita sinua esteistä,
jotka liikkuvat vastakkaiseen suuntaan eri
kaistoilla.HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmässä voi ilmetä sivupeilien
LED-kuvakkeiden vilkkumista, kun moottori-
pyörä tai jokin pieni kohde pysyttelee auton
B-pilarin kohdalla pitkän aikaa (muutamaa
sekuntia pitempään).
VAROITUS!
Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmä on
vain apuväline katvealueilla olevien estei-
den havaitsemiseen. BSM-järjestelmää ei
ole suunniteltu tunnistamaan jalankulki-
joita, pyöräilijöitä tai eläimiä. Vaikka ajo-
neuvossa on BSM-järjestelmä, tarkista ti-
lanne aina ajoneuvon peileistä ja olan yli
katsomalla ja käytä suuntavilkkuja ennen
kaistan vaihtamista. Muuten saattaa ai-
heutua vakavia henkilövahinkoja tai hen-
genvaara.
RCP-järjestelmä
RCP-järjestelmä auttaa kuljettajaa peruutta-
maan pois pysäköintitiloista, joissa muita
ajoneuvoja on vaikea nähdä. Aja hitaasti ja
varovasti pois pysäköintitilasta, kunnes ajo-
neuvon takaosa on pysäköintitilan ulkopuo-lella. RCP-järjestelmä voi tällöin havaita sel-
västi risteävän liikenteen ja, jos se tunnistaa
muita ajoneuvoja, varoittaa kuljettajaa.
RCP-järjestelmä valvoo takana olevia
valvonta-alueita ajoneuvon kummallakin
puolella havaitakseen kohteita, jotka liikku-
vat kohti ajoneuvon kylkeä ja joiden nopeus
on vähintään noin 3 mph (5 km/h) ja enin-
tään noin 20 mph (32 km/h) esimerkiksi
pysäköintitilanteissa.
HUOMAUTUS:
Pysäköintialueella muita ajoneuvoja ei välttä-
mättä havaita oman ajoneuvon rinnalle pysä-
köityjen ajoneuvojen takia. Jos jokin este tai
toinen ajoneuvo peittää tunnistimet, järjes-
telmä ei voi varoittaa kuljettajaa.
Kun RCP-järjestelmä on käytössä ja auton
peruutusvaihde on kytkettynä, kuljettajaa va-
roitetaan ääni- ja merkkivaroituksilla sekä
radion äänenvoimakkuutta vähentämällä.
VAROITUS!
RCP-järjestelmä ei ole peruutusapujärjes-
telmä. Se on tarkoitettu kuljettajan avuksi
TURVALLISUUS
90

VAROITUS!
varoittamaan muista ajoneuvoista pysä-
köintialueella ajettaessa. Peruuta varo-
vasti myös käyttäessäsi RCP:tä. Tarkista
aina huolellisesti, ettei auton takana ole
ihmisiä, eläimiä, muita ajoneuvoja tai
muita esteitä ja ettei mitään jää kuollee-
seen kulmaan, ennen kuin aloitat peruut-
tamisen. Muuten saattaa aiheutua vakavia
henkilövahinkoja tai hengenvaara.
Toimintatilat
Uconnect-järjestelmässä on valittavissa
kolme toimintatilaa. Katso lisätietoja käyttö-
oppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
Blind Spot Alert Lights Only (Vain kuolleen kul-
man varoituksen valo) (oletusasetus)
Kun kuolleen kulman varoitusjärjestelmä on
käytössä, se näyttää varoitussymbolin siinä
sivupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se näyt-
tää varoitussymbolin ja antaa äänimerkin,
kun havaittu este on ajoneuvon lähellä. Ääni-
merkin ollessa käytössä radio mykistetään.Kuolleen kulman varoituksen valo/merkkiääni
Kun järjestelmä käyttää kuolleen kulman va-
roituksen varoitusvaloa/äänimerkkiä, BSM-
järjestelmä näyttää varoitussymbolin siinä si-
vupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Jos suuntavilkku kytketään tällöin käyttöön
samalle puolelle kuin varoitus on annettu,
järjestelmä antaa myös äänimerkin. Kun
suuntavilkku on käytössä ja järjestelmä on
havainnut esteen samalla puolella samanai-
kaisesti, järjestelmä näyttää varoitussymbo-
lin ja antaa äänimerkin. Lisäksi radio vaimen-
netaan (jos käytössä).
HUOMAUTUS:
Radio mykistetään, kun äänimerkki anne-
taan.
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se näyt-
tää varoitussymbolin ja antaa äänimerkin,
kun havaittu este on ajoneuvon lähellä. Ääni-
merkin ollessa käytössä radion äänenvoimak-
kuus laskee. Vilkkuja/varoitusvilkkuja ei oteta
huomioon ja äänimerkki annetaan RCP:n ti-
lan mukaan.Kuolleen kulman varoitus pois käytöstä
Jos BSM-järjestelmä on kytketty pois käy-
töstä, BSM- tai RCP-järjestelmä ei näytä va-
roitussymboleja eikä anna äänimerkkejä.
HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmä tallentaa muistiin käytössä
olleen toimintatavan, kun ajoneuvo sammu-
tetaan. Aina kun ajoneuvo käynnistetään uu-
delleen, aikaisemmin muistiin tallennettu
tila otetaan uudelleen käyttöön.
Peittynyt anturi
Jos järjestelmä havaitsee suorituskyvyn hei-
kenneen vieraiden esineiden tai epäpuhtauk-
sien takia, näyttöön tulee viesti, joka varoit-
taa peittyneestä anturista, ja sivupeilien
varoitusmerkkivalot syttyvät. Varoitusmerkki-
valot palavat, kunnes este on poistettu asian-
mukaisesti. Puhdista ensin maskialue peitty-
neiden anturien ympäriltä. Kun olet
poistanut esteen, nollaa järjestelmä kääntä-
mällä virta-avain asennosta ON (Virta) asen-
toon OFF (Sammutus) ja sitten takaisin asen-
toon ON.
91

Jos virta-avainta käännetään ja järjestel-
mässä on edelleen virhe, tämä jakso toistuu.
Jos järjestelmävikaa ei enää havaita, rengas-
paineen valvontajärjestelmän varoitusvalo ei
enää vilku, viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) poistuu ja pai-
nearvo näkyy viivojen paikalla. Järjestelmä-
vika voi aiheutua seuraavista syistä:
• Järjestelmä voi jumiutua lähellä sähkölait-
teita tai laitoksia, jotka lähettävät signaalia
samalla taajuudella kuin TPMS-
tunnistimet.
• Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet voi-
vat häiritä radiosignaalien kulkua.
• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on
runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas
1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysi-
kokoisessa vararenkaassa ei ole rengas-
paineen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei
valvo tilaa säästävän tai väliaikaisen täy-
sikokoisen vararenkaan painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliaikai-
sen täysikokoisen vararenkaan matalan
rengaspaineen varoituksen aiheuttaneen
renkaan paikalle, seuraavalla käynnistys-
kerralla rengaspaineen valvontajärjestel-
män varoitusvalo syttyy ja kuuluu ääni-
merkki. Lisäksi mittariston kaaviossa
näkyy kuva, jossa on erivärinen tai koros-
tettu painearvo.
3. Kun autolla on ajettu enintään 10 mi-
nuuttia nopeuden ollessa yli 15 mph
(24 km/h), rengaspaineen valvontajärjes-
telmän varoitusvalo vilkkuu 75 sekuntia ja
jää sitten palamaan. Lisäksi mittaristossa
näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) viiden sekunnin
ajan ja painearvon tilalla näkyvät viivat (- -).
4. Seuraavan kerran virtalukkoa käännettä-
essä kuuluu äänimerkki, rengaspaineen
valvontajärjestelmän varoitusvalo vilkkuu
75 sekuntia ja jää sitten palamaan. Li-
säksi mittaristossa näkyy viesti SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä)
viiden sekunnin ajan ja painearvon tilalla
näkyvät viivat (- -).
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe-
räisen renkaan tilaa säästävän vararen-
kaan paikalle, TPMS päivittyy automaatti-
sesti. Lisäksi rengaspaineen
valvontajärjestelmän varoitusvalo sam-
muu ja mittaristossa näkyy uusi painearvo
viivojen (- -) paikalla, kun kaikkien neljän
käytössä olevan renkaan paineet ovat va-
roitusrajan yläpuolella. Autolla on ehkä
ajettava jopa 10 minuuttia yli 24 km/h:n
(15 mph) nopeudella, jotta TPMS saa
tämän tiedon.
97

Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
• Pidä takapuskuri puhtaana lumesta, jäästä,
mudasta, liasta ja roskista, jotta
ParkSense-järjestelmä toimii moitteetto-
masti.
• Katuporat, suuret kuorma-autot ja muu tä-
rinä voivat vaikuttaa ParkSense-
järjestelmän toimintaan.
• Kun sammutat ParkSense-järjestelmän,
mittariston näytössä näkyy teksti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois käy-
töstä). Sammuttamisen jälkeen ParkSense
on poissa käytöstä siihen asti, kunnes otat
sen jälleen käyttöön. Se ei kytkeydy käyt-
töön, vaikka auton virta katkaistaisiin ja
kytkettäisiin sitten uudelleen käyttöön.
• Kun ParkSense on käytössä, radion äänen-
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse takamaskin/puskurin takana ole-
via esteitä tai antaa virheellisen ilmoituk-
sen takana olevasta esteestä.
• Kytke ParkSense-järjestelmä pois käytöstä
ParkSense-kytkimellä, jos takamaskissa/
puskurissa on esimerkiksi polkupyöräteli-
neitä. Muussa tapauksessa järjestelmä voi
tulkita lähellä olevan esteen tunnistimen
ongelmaksi ja näyttää mittaristossa viestin
PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED (ParkSense ei käytettävissä, vaatii
huoltoa).
HUOMAUTUS:
Jos puskurissa on kiinni jotain 6,5 jalan
(2 metrin) havainnointialueella, se häiritsee
järjestelmän toimintaa ja aiheuttaa väärän
hälytyksen ja mahdollisesti peittää tunnisti-
met.• Takatunnistimet poistetaan automaatti-
sesti käytöstä, kun perävaunun sähköpis-
toke kytketään auton vetokoukun pistorasi-
aan. Takatunnistimet kytketään uudelleen
käyttöön, kun perävaunun kaapelin pistoke
irrotetaan.
VAROITUS!
• Kuljettajan täytyy peruuttaa varovasti
myös käyttäessään ParkSense-
järjestelmää. Katso ennen peruutta-
mista tarkasti ajoneuvon taakse ja var-
mista, ettei kulkuväylällä ole
jalankulkijoita, eläimiä, muita ajoneu-
voja tai esteitä ja ettei mitään jää kuol-
leeseen kulmaan. Kuljettajana olet vas-
tuussa turvallisuudesta ja sinun on
tarkkailtava ympäristöäsi jatkuvasti.
Muuten saattaa aiheutua vakavia henki-
lövahinkoja tai hengenvaara.
• Vetokoukku on irrotettava autosta ennen
ParkSense-peruutustutkan käyttöä, kun
autolla ei vedetä kuormaa. Vetokuula
saattaa aiheuttaa loukkaantumisia tai
vaurioita osuessaan toisiin autoihin tai
muihin kohteisiin, sillä vetokuula on lä-
171

ParkSense-järjestelmän ottaminen
käyttöön ja käytöstä poistaminen
ParkSense-järjestelmä voidaan ot-
taa käyttöön tai poistaa käytöstä
ParkSense-kytkimellä, joka sijait-
see Uconnect-näytön alapuolella
olevassa kytkinpaneelissa.
Kun järjestelmä poistetaan käytöstä
ParkSense-kytkintä painamalla, mittariston
näytössä näkyy viesti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä) noin viiden sekun-
nin ajan. Katso lisätietoja käyttöoppaan lu-
vun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittaris-
ton näyttö. Jos vaihteenvalitsin siirretään
peruutusasentoon ja järjestelmä on poistettu
käytöstä, mittariston näytössä näkyy viesti
PARKSENSE OFF (ParkSense pois käytöstä)
niin kauan kuin peruutusvaihde on kytket-
tynä.
ParkSense-kytkimen merkkivalo palaa, kun
ParkSense-järjestelmä on poistettu käytöstä
tai vaatii huoltoa. ParkSense-kytkimen merk-
kivalo ei pala, kun järjestelmä on käytössä.Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.Sivuttaisvaroitusjärjestelmä
Sivuttaisvaroitusjärjestelmä havaitsee auton
sivuilla olevat esteet etu- ja takapuskurissa
olevien pysäköintitutkan tunnistimien avulla.
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän näyttö
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän näyttö näyte-
tään vain, jos Uconnect-järjestelmän ohjel-
moitavissa toiminnoissa on valittu Sound and
Display (Ääni ja näyttö) -asetus. Katso lisätie-
toja käyttöoppaan luvun Multimedia koh-
dasta Uconnect-asetukset.
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa äänimerkillä
ja mittariston näytössä näkyvillä visuaalisilla
varoituksilla, jos toiminto on käytössä.
HUOMAUTUS:
Järjestelmän antaessa äänimerkin ParkSense
vähentää radion äänenvoimakkuutta, jos ra-
dio on käytössä.
Järjestelmän kytkeminen käyttöön ja pois
käytöstä
Järjestelmä on toimintavalmis vasta, kun au-
tolla on ajettu jonkin matkaa ja auton nopeus
on 0–11 km/h (0–7 mph). Järjestelmän voi
kytkeä käyttöön ja pois käytöstä Uconnect-
järjestelmän Settings (Asetukset) -valikosta.
Jos ParkSense-järjestelmä kytketään pois
käytöstä ParkSense-kytkimellä, myös sivut-
taisvaroitusjärjestelmä poistuu käytöstä auto-
maattisesti.
Sivuttaisvaroitusjärjestelmän viestit näytössä:
Wipe Sensors (Pyyhi tunnistimet) – Tämä
viesti tulee näkyviin, jos sivuttaisvaroitusjär-
jestelmän tunnistimien toiminta on estynyt.
Varmista, ettei etu- ja takapuskurissa ole
lunta, jäätä, mutaa, likaa tai muita näky-
vyyttä haittaavia esteitä, jotta ParkSense-
järjestelmä toimisi kunnolla.
SDW Not Available (Sivuttaisvaroitusjärjes-
telmä ei käytettävissä) – Tämä viesti tulee
näkyviin, jos sivuttaisvaroitusjärjestelmä ei
ole käytettävissä. Järjestelmän toimintahäiriö
saattaa johtua akun liian alhaisesta varauk-
173

sesta tai muista sähköjärjestelmän vioista.
Ota mahdollisimman pian yhteys valtuutet-
tuun jälleenmyyjään ja tarkistuta sähköjär-
jestelmän toiminta.
Käyttö perävaunun kanssa
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun perävaunun sähköpistoke kytketään au-
ton vetokoukun pistorasiaan. Takatunnisti-
met kytketään uudelleen käyttöön, kun perä-
vaunun kaapelin pistoke irrotetaan.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
Jotkin olosuhteet voivat vaikuttaa sivuetäi-
syydestä varoittavan järjestelmän suoritusky-
kyyn:
HUOMAUTUS:
• Varmista, ettei etu- ja takapuskurissa ole
lunta, jäätä, mutaa tai likaa, jotta
ParkSense-järjestelmä toimisi kunnolla.
• Rakennuskoneet, suuret kuorma-autot ja
muu tärinä voivat vaikuttaa järjestelmän
toimintaan.• Kun sammutat järjestelmän, mittariston
näytössä näkyy teksti PARKSENSE OFF
(ParkSense pois käytöstä). Sammuttami-
sen jälkeen ParkSense on poissa käytöstä
siihen asti, kunnes otat sen jälleen käyt-
töön. Se ei kytkeydy käyttöön pelkästä
virta-avaimen kääntämisestä.
• Kun ParkSense on käytössä, radion äänen-
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse maskin/puskurin takana tai edessä
olevia esteitä tai antaa virheellisen ilmoi-
tuksen takana tai edessä olevasta esteestä.
• Jos autossa on vetokoukku ilman perävau-
nua, pysäköintitutkan anturien toiminta
saattaa häiriintyä. Ennen ParkSense-
järjestelmän käyttöä on suositeltavaa irrot-
taa irrotettava vetokuulayksikkö sekä mah-
dolliset lisävarusteet autosta, kun autoa ei
käytetä hinaamiseen. Jos haluat jättää ve-tokoukun kiinni ilman, että autolla vede-
tään perävaunua, on suositeltavaa pyytää
valtuutettua jälleenmyyjää päivittämään
ParkSense-järjestelmä, koska keskianturit
saattavat havaita vetokoukun esteenä.
VAROITUS!
• Kuljettajan täytyy peruuttaa varovasti
myös käyttäessään ParkSense-
järjestelmää. Katso ennen peruutta-
mista tarkasti ajoneuvon taakse ja var-
mista, ettei kulkuväylällä ole
jalankulkijoita, eläimiä, muita ajoneu-
voja tai esteitä ja ettei mitään jää kuol-
leeseen kulmaan. Kuljettajana olet vas-
tuussa turvallisuudesta ja sinun on
tarkkailtava ympäristöäsi jatkuvasti.
Muuten saattaa aiheutua vakavia henki-
lövahinkoja tai hengenvaara.
• Vetokoukku on irrotettava autosta ennen
ParkSense-peruutustutkan käyttöä, kun
autolla ei vedetä kuormaa. Vetokuula
saattaa aiheuttaa loukkaantumisia tai
vaurioita osuessaan toisiin autoihin tai
muihin kohteisiin, sillä vetokuula on lä-
hempänä esteitä kuin takamaski silloin,
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
174

Sulakepaikka Lattasulake Kuvaus
F36 20 A keltainenTunkeutumisyritysten havaitsin/hälytin, radio, UCI-/USB-portti, VSU,
ilmastointijärjestelmä, elektroninen ohjauslukko, sähkötoimisesti taittuvat peilit,
turvayhdyskäytävä/DTV
F37 10 A punainenMittaristo, voimansiirron ohjausmoduuli, mukautuva vakionopeussäädin,
ECC (HVAC) -puhallin
(*)
F38 20 A keltainen Ovien lukitus/lukituksen avaus, takaluukun avaus
F42 7,5 A ruskeaJarrujärjestelmämoduuli, sähkötoiminen ohjaustehostin
(*)
F43 20 A keltainen Etu- ja takapesimen pumppu
F47 20 A keltainen Lasinnostin, takavasen
F48 20 A keltainen Lasinnostin, takaoikea
F49 7,5 A ruskeaPysäköintitutka, kuolleen kulman tarkkailujärjestelmä, jännitteentasaaja,
kosteusanturi, elektroninen ohjauslukko, lämpötila-anturi, peili, istuinlämmitys,
valo- ja sadetunnistin, käynnistys-/pysäytyskytkin
(*)
F50 7,5 A ruskeaMatkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikkö
(*)
F51 7,5 A ruskeaElektroninen ilmastointi, matkustajien luokittelujärjestelmä, peruutuskamera,
ilmastointi, ajovalojen korkeudensäätö, ajotilan valinta, takalasin lämmitys,
perävaunu, kaistalta ajautumisen ohjauspyörävaroitus
(*)
F53 7,5 A ruskeaAvaimeton käynnistyslukkomoduuli, sähkötoiminen seisontajarru, RF-keskitin,
mittaristo
(*)
F94 15 A sininen Kuljettajan istuimen ristiseläntuen säätö, virtaliitännät
HÄTÄTILANTEESSA
208

Kaapelikäynnistyksen valmistelu
Auton akku sijaitsee moottoritilan edessä,
vasemman ajovalokotelon takana.
HUOMAUTUS:
Akun positiivisen navan päällä on suojus.
Napaan pääsee käsiksi nostamalla
suojuksen.
VAROITUS!
• Varo jäähdyttimen tuuletinta, kun kone-
pelti on ylhäällä. Se voi käynnistyä mil-
loin tahansa, kun virtalukko on ON
(Virta) -asennossa. Tuulettimen siivet
voivat vahingoittaa sinua.
• Poista kaikki metallikorut, kuten sor-
mukset, kellonhihnat ja rannekorut,
jotka voisivat vahingossa osua sähkö-
osiin. Tästä voi aiheutua vakavia vam-
moja.
• Akuissa on rikkihappoa, joka voi polttaa
ihoasi tai silmiäsi ja muodostaa vetykaa-
sua, joka on herkästi syttyvää ja räjäh-
dysarkaa. Älä tuo tulta tai kipinöitä akun
lähelle.
HUOMAUTUS:
Älä koskaan käynnistä moottoria akun pika-
laturilla, koska se voi vahingoittaa ajoneuvon
sähköjärjestelmiä, erityisesti sytytyksen ja
moottorin polttoainejärjestelmän ohjausyksi-
köitä.1. Kytke seisontajarru, siirrä automaattivaih-
teisto P-asentoon (manuaalivaihteisto
N-asentoon) ja käännä virtalukko OFF/
LOCK (Sammutus/lukitus) -asentoon.
2. Sammuta lämmitin, radio ja muut tar-
peettomat sähköä kuluttavat laitteet.
3. Jos käytät kaapelikäynnistykseen toista
autoa, pysäköi auto niin, että kaapelit
ylettyvät autosta toiseen. Kytke seisonta-
jarru ja varmista, että virtalukko on OFF/
LOCK (Sammutus/lukitus) -asennossa.
VAROITUS!
Älä anna ajoneuvojen koskea toisiaan,
koska tästä syntyy maakosketus, joka voi
aiheuttaa henkilövahinkoja.
Apukäynnistystoimenpiteet
VAROITUS!
Kaapelikäynnistysmenettelyn noudatta-
matta jättäminen voi aiheuttaa akun räjäh-
tämisen ja johtaa henkilö- tai esinevahin-
koihin.Akun positiivinen napa
HÄTÄTILANTEESSA
226