UWAGA:
Przy niskiej temperaturze otoczenia zmiana
biegów może wymagać nieco większej siły,
dopóki olej przekładniowy nie osiągnie właś-
ciwej temperatury roboczej. Jest to zjawisko
normalne.Aby zmienić bieg, całkowicie nacisnąć pedał
sprzęgła i ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu oczekiwanego biegu (diagram
przedstawiający położenie poszczególnych
biegów znajduje się na dźwigni zmiany bie-
gów).
Aby przestawić dźwignię zmiany biegów
z położenia neutralnego do R, podnieść pier-
ścień okalający dźwignię od spodu i przesu-
nąć dźwignię zmiany biegów do końca
w lewo i do przodu.
Zmiana biegów
Przed zmianą biegu wcisnąć pedał sprzęgła
do oporu. Puszczając sprzęgło, lekko wcis-
nąć pedał przyspieszenia.
Do ruszania z miejsca należy zawsze uży-
wać pierwszego biegu.
Zalecane prędkości, przy których na-
leży zmieniać biegi
Aby używać ręcznej skrzyni biegów w spo-
sób zapewniający niskie zużycie paliwa oraz
wysokie osiągi, biegi należy zmieniać na
wyższe przy prędkościach zalecanych w ta-
beli. Podczas przyspieszania biegi należy
zmieniać przy podanych prędkościach
jazdy. Jeżeli pojazd jest bardzo obciążony
lub holuje przyczepę, zalecane prędkości
zmiany biegów mogą nie mieć zastosowa-
nia.
Prędkości, przy których należy zmieniać biegi w pojazdach z ręczną skrzynią biegów – KM/H (MPH)
Wszystkie silnikiBiegi 2 na 3 3 na 4 4 na 5 5 na 6
Przyspieszanie 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Stała prędkość 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
Dźwignia zmiany biegów
URUCHAMIANIE I OBSŁUGA
174
