2019 JEEP COMPASS horn

VARNING!
• Starta eller kör inte motorn i ett stängt
garage eller ett begränsat utrymme. Av-
gaser innehåller koloxid (CO) som är
färg- och luktlös. Koloxid är giftigt och
kan orsaka allvarliga skador och dödsfall
om det inandas.
• Förvara integrerade nycklar utom räck-
håll för barn. Manövrering av fjärrstart-
systemet, rutor, dörrlås och andra reg-
lage kan leda till allvarliga skador och
dödsfall.
Aktivera fjärrstartläge
Tryck in och släpp knappen remote start
(fjärrstart) på den integrerade nyckeln två
gånger inom fem sekunder. Fordonets dörrar
låses, parkeringsljusen blinkar och signal-
hornet ljuder två gånger (om inprogramme-
rat). Sedan startar motorn och fjärrstartläge
är aktiverat för fordonet under en 15-
minuterscykel.OBS!
• Om ett motorfel föreligger eller om bräns-
lenivån är låg, startar fordonet och stängs
sedan av inom 10 sekunder.
• Parkeringsljusen tänds och förblir tända i
fjärrstartläge.
• Av säkerhetsskäl är el-fönsterhissarna och
el-takluckan (tillval) avaktiverade när
fordonet befinner sig i fjärrstartläge.
• Motorn kan startas två gånger i följd med
den integrerade nyckeln. Dock måste tänd-
ningen sättas på och stängas av genom att
START/STOPP-knappen trycks in två
gånger (eller genom att tändningsnyckeln
vrids till läge ON/RUN) innan du kan upp-
repa startsekvensen för en tredje cykel.
FORDONETS
SÄKERHETSLARM – TILLVAL
Detta fordonslarmsystem övervakar dörrar,
motorhuv, baklucka och Keyless Enter-N-Go-
tändning mot obehörig användning. När sä-
kerhetslarmet är aktiverat fungerar inte dör-rarnas och bagageluckans invändiga
låsknappar. Om något utlöser säkerhetslar-
met avges följande ljud- och ljussignaler:
• Signalhornet pulserar
• Körriktningsvisarna blinkar
• Larmlampan i kombinationsinstrumentet
blinkar
Aktivera systemet
Följ anvisningarna för aktivering av fordonets
säkerhetslarm:
1. Se till att tändningen är placerad i läge
”OFF”.
• På fordon med fjärröppnare ska fordo-
nets nyckellösa tändningssystem vara
avstängt (”OFF”).
2. Gör något av följande för att låsa fordonet:
• Tryck på den invändiga låsknappen för
centrallåset när förar- och/eller passa-
gerardörren är öppen.
• Tryck på låsknappen på det utvändiga
passiva dörrhandtaget med en giltig
integrerad nyckel i samma område. Se
LÄRA KÄNNA FORDONET
18

”Dörrar” under ”Lär känna fordonet” i
användarhandboken för mer informa-
tion.
• Tryck på låsknappen på det utvändiga
passiva dörrhandtaget med en giltig
integrerad nyckel i samma område.
• Tryck på låsknappen på den integre-
rade nyckeln.
3. Stäng de dörrar som eventuellt är öppna.
Inaktivera systemet
Fordonets säkerhetslarm kan sättas ur
funktion på något av följande sätt:
• Tryck på knappen unlock (lås upp) på den
integrerade nyckeln.
• Ta tag i det passiva dörrhandtaget för att
låsa upp dörren, se ”Dörrar” i ”Lär känna
fordonet” i användarhandboken för mer
information.
• Vrid tändningen ur av-läge för att avaktivera
systemet.OBS!
• Det går inte att aktivera eller avaktivera
fordonets säkerhetslarm via den integre-
rade nyckelns knappar för förardörren och
bagageluckan.
• Fordonets säkerhetslarm förblir aktiverat
när elbagageluckan öppnas. Fordonets sä-
kerhetslarm avaktiveras inte när bagage-
luckans knapp trycks in. Om någon kliver in
genom bagageluckan och öppnar en dörr
ljuder larmet.
• När fordonets säkerhetslarm är aktiverat
går det inte att öppna någon av dörrarna via
centrallåsets invändiga knappar.
Fordonets säkerhetslarm är avsett att skydda
fordonet. Det kan dock uppstå situationer där
systemet ger dig falsklarm. Om en av de
tidigare beskrivna aktiveringsanvisningarna
har använts kommer fordonets säkerhetslarm
att aktiveras oavsett om man är inne i
fordonet eller ej. Om man sitter kvar i
fordonet och öppnar en dörr ljuder larmet.
Avaktivera fordonets säkerhetslarm om detta
inträffar.Om säkerhetslarmet är aktiverat och batteriet
kopplas bort kommer larmet fortfarande att
vara aktiverat när batteriet återansluts, de
yttre lamporna kommer att blinka och signal-
hornet ljuda. Avaktivera fordonets säkerhets-
larm om detta inträffar.
Manuellt åsidosättande av
säkerhetslarmet
Larmet aktiveras inte om du låser dörrarna
manuellt via låsknapparna.
DÖRRAR
Keyless Enter-N-Go – Passiv öppning
Det passiva öppningssystemet är en förbätt-
ring av fordonets fjärröppningssystem och en
funktion i Keyless Enter-N-Go – Passiv öpp-
ning. Med den här funktionen kan du låsa
eller låsa upp fordonets dörr(ar) och tank-
lucka utan att behöva trycka på den integre-
rade nyckelns knappar eller på upplåsnings-
knapparna.
OBS!
• Passiv öppning kan programmeras att vara
på eller av.
19

• Tända innerbelysningen, som förblir tänd
så länge batteriet räcker eller i 15 minuter
från det att det utökade skyddssystemet vid
olycka aktiveras.
• Låsa upp centrallåset.
Fordonet kan också vara utformat för att ut-
föra någon av dessa andra funktioner som
svar på det utökade skyddssystemet vid
olycka:
• Stänga av bränslefiltrets värmeelement,
stänga av HVAC-fläktmotorn, stänga av
HVAC-cirkulationsluckan
• Stänga av batteriströmmen till:
– Motor
– Elmotor (i förekommande fall)
– Elektrisk servostyrning
– Bromsservo
– Elektrisk parkeringsbroms
– Automatlådans växelväljare
– Signalhorn
– Främre vindrutetorkare
– StrålkastarspolarpumpOBS!
Efter en olycka, kom ihåg att stänga av tänd-
ningen genom att vrida nyckeln till STOP
(stopp) (OFF/LOCK) (av/lås) och ta ut nyckeln
ur tändningslåset för att undvika att batteriet
laddas ur. Kontrollera noggrant om det före-
kommer bränsleläckage i motorrummet och
på marken i närheten av motorrummet och
bränsletanken innan du slår på systemet och
startar motorn. Om det inte finns några läckor
eller skador på fordonets elektriska utrust-
ning (t.ex. strålkastare) efter en olycka, åter-
ställ systemet enligt metoden nedan. Om du
har frågor kontaktar du en auktoriserad åter-
försäljare.
Återställningsprocedur för utökat skydds-
system vid olycka
Efter att händelsen inträffar, när systemet är
aktivt, visas ett meddelande angående bräns-
leavstängning. Vrid tändningslåset från tänd-
ning AVV/START eller MAR/ACC/ON/RUN till
tändning STOPP/OFF/LOCK. Kontrollera nog-
grant om det förekommer bränsleläckage i
motorrummet och på marken i närheten av
motorrummet och bränsletanken innan du
slår på systemet och startar motorn.Beroende på typ av händelse kan både väns-
ter och höger blinkers, som sitter i instru-
mentpanelen, blinka och fortsätta blinka. För
att kunna flytta fordonet till sidan av vägen
måste du följa proceduren för systemåter-
ställning.
Åtgärd från kundenKunden ser
OBS!
Varje steg MÅSTE
hållas i minst två
sekunder
1. Vrid tändningen
till STOPP/OFF/
LOCK. (blinkerspa-
ken ska placeras i
neutralläget).
2. Vrid tändningen
till MAR/ACC/ON/
RUN.Höger blinker
BLINKAR.
Vänster blinker är
SLÄCKT.
3. Flytta blinkerspa-
ken till höger PÅ.Höger blinker är
PÅ STADIGT.
Vänster blinker
BLINKAR.
4. Ställ blinkerspa-
ken i neutralläge.Höger blinker är
SLÄCKT.
Vänster blinker
BLINKAR.
117

Utrymme Maxisäkring Säkring Minisäkring Beskrivning
F01 70 A gulbrun – – Modul karossdator
(*)
F02 70 A gulbrun – – Modul karossdator, bakre
fördelningsenheter
(*)
F03 – 30 A rosa med HID-lampor
20 A blå utan HID-lampor– Strömförsörjning karossda-
tor, HID-lampor
(*)
F04 – 40 A gulbrun – Bromskontroll elektronik-
modul
(*)
F05 – 40 A gulbrun – PTC-värmare
(*)
F06 40 A orange – –Startrelä
(*)
F07 40 A orange – –Bakre fördelningsenhet för
dragkroksanvändning
(*)
F08 – 30 A rosa –Strömförsörjning för TCM,
AGSM, styrning
(*)
F09 – – 7,5 A BrunECM, TCM, kylarfläktregle-
ring
(*)
F10 – – 20 A gul Signalhorn
I EN NÖDSITUATION
198

Använda lägesväljarknappen och slangarna
Däckreparationssatsen är försedd med föl-
jande symboler som markerar luft- eller tät-
ningsläge.
Välja läge för luft
Tryck in lägesväljarknappen, och vrid till
detta läge för använda enbart luftpumpen.
Välja tätningsläge
Tryck in lägesväljarknappen, och vrid till
detta läge om du vill spruta in däckrepara-
tionssatsens tätningsmedel och pumpa upp
däcket.
Använda strömbrytaren
Tryck in och släpp upp strömbrytaren för att
slå på däckreparationssatsen. Tryck in och
släpp upp strömbrytaren igen för att stänga
av däckreparationssatsen.
Använda knappen för trycksänkning
Tryck på knappen för trycksänkning för att
sänka lufttrycket i däcket om trycket blivit för
högt.
Däckreparationssats, försiktighetsåtgärder vid
användning
• Byt ut däckreparationssatsens behållare
före sista förbrukningsdag (anges i det
nedre högra hörnet på behållarens etikett),
så att systemet alltid har optimal funktion.
Se ”Sealant Bottle Replacement” (Byta tät-
ningsmedelsbehållare) i detta avsnitt.• Däcktätningsmedelsbehållaren är för en-
gångsbruk, och behöver bytas ut efter varje
användning. Byt alltid dessa delar snarast
hos en återförsäljare av originalutrustning
för fordonet.
• När däckreparationssatsens tätningsmedel
är i flytande form kan det tas bort från
fordonet eller däcken med hjälp av rent
vatten och en fuktad trasa. När tätnings-
medlet har torkat kan man skrapa och dra
bort det.
•Innan däckreparationssatsen ansluts bör man
se till att däckets ventil inte är smutsig.
• Man kan även använda däckreparationssat-
sens pump till att pumpa cykeldäck. Satsen
har också två munstycken i tillbehörsfacket
(i botten av luftpumpen) för pumpning av
bollar, gummibåtar och andra uppblåsbara
föremål. Använd emellertid enbart luft-
pumpen, och se till att lägesväljarknappen
är inställd på luft när sådana föremål blåses
upp för att undvika att spruta in tätnings-
medel i dem. Däckreparationssatsens tät-
ningsmedel är endast avsett för lagning av
punkteringar i däckets slitbana som är
mindre än 6 mm (1/4 tum).
Däckreparationssats (vy underifrån)
1 – Tätningsmedelsbehållare
2 – Slangfästen
3 – Tätningsmedel/luftintagssl
215

OBS!
Det finns vissa åtgärder du kan vidta om du
märker tecken på överhettning:
• Stäng av luftkonditioneringen (A/C) om den
är på. Luftkonditioneringssystemet tillför
värme till motorns kylsystem och om luft-
konditioneringen stängs av tillförs mindre
värme.
• Temperaturreglaget kan även ställas in på
max-värdet, ventilation ställas in enbart för
fotutrymmet och fläktreglaget ställas in på
det högsta läget. Då fungerar värmeele-
mentet som ett extra kylarelement och hjäl-
per till att leda bort värme från motorns
kylsystem.
VARNING!
Föraren och omkringvarande personer kan
bli svårt brända av het kylvätska eller av
ånga från kylaren. Om det syns eller hörs
att ånga kommer ut under huven får huven
inte öppnas förrän kylaren har svalnat.
Öppna aldrig kylarlocket när kylaren är
varm eller när expansionskärlet är varmt.
ÅSIDOSÄTTNING AV
VÄXELVÄLJAREN
Om ett fel uppstår och växelväljaren inte kan
föras ur läge PARK (PARKERING) kan föl-
jande åtgärd vidtas så att spaken tillfälligt
kan röras:
1. Stäng AV motorn.
2. Dra åt parkeringsbromsen.
3. Fatta tag i damaskmaterialet bakom
växelväljaren, och dra uppåt för att försikt-
igt lossa växelväljarens infattning och da-
maskenheten från mittkonsolen.
4. Tryck på och håll ner bromspedalen
ordentligt.
5. Sätt in en liten skruvmejsel eller liknande
verktyg i hålet för åsidosättning av åt-
komst till växelväljaren (vid växelväljarens
bakre högra hörn), och tryck ned åsido-
sättningsspaken och håll den kvar i det
läget.6. Flytta växelväljaren till läge NEUTRAL.
7. Fordonet kan nu startas i NEUTRAL-läge.
8. Sätt tillbaka växelväljarens damask.
Hål för åsidosättning av åtkomst till
växelväljaren
223

IDENTIFIERINGSDATA
Chassinummer (VIN)
Chassinumret (VIN) är placerat i det övre
vänstra hörnet av vindrutan, och kan ses från
fordonets utsida. Chassinumret är också
präglat på karossens högra, främre sida på
framgolvet. Med passagerarsätet i det baker-
sta läget kan en flik i mattan skäras upp för
att blottlägga chassinumret. Det finns också
på etiketten Automobile Information Disclo-
sure Label (fordonsinformation) på en av for-
donets rutor, fordonets registreringsnummer
och benämning.
OBS!
Det är olagligt att avlägsna eller ändra chassi-
numret.
Chassinummer (VIN)Placering av chassinumret på karossens
högra främre sidaTEKNISKA SPECIFIKATIONER
268

3. När enheten är ansluten och har känts
igen bör Android Auto starta automatiskt,
men du kan också starta den genom att
trycka på Android Auto-ikonen på pek-
skärmen, som sitter under Appar.
När Android Auto har kommit igång i
Uconnect-systemet kan följande funktioner
användas med din smartphones dataplan:
• Google Maps för navigering
• Google Play Music, Spotify, iHeart Radio,
etc. för musik
• Handsfreesamtal och SMS för kommunika-
tion• Hundratals kompatibla appar och mycket
annat!
OBS!
Om du vill använda Android Auto bör du
förvissa dig om att du är i ett område med
mobilnätstäckning. Android Auto kan an-
vända mobiltelefondata och din mobiltäck-
ning visas i det övre högra hörnet på radio-
skärmen. När Android Auto har anslutits via
USB, kommer Android Auto också att ansluta
via Bluetooth.OBS!
Kräver en kompatibel smartphone med
Android 5.0 Lollipop eller senare samt att du
hämtar appen på Google Play. Android,
Android Auto och Google Play är varumärken
som tillhör Google Inc.
Integrering med Apple CarPlay – tillval
OBS!
Funktionernas tillgänglighet beror på opera-
tör och på mobiltelefonens tillverkare. Vissa
Apple CarPlay-funktioner kanske inte finns
för alla regioner eller för alla språk.
Uconnect fungerar sömlöst med Apple Car-
Play, det smartare, säkrare sättet att använda
din iPhone i bilen och hålla fokus på vägen.
Använd din Uconnect-pekskärm, bilens reg-
lage och din röst med Siri för att tillgång till
Apple Music, kartor, meddelanden och myc-
ket mer.
Om du vill använda CarPlay ska du kontrol-
lera att du använder iPhone 5 eller senare,
har Siri aktiverad i ”Settings” (Inställningar),
Android Auto
Google Maps-data och mobiltäckning
MULTIMEDIA
302