2019 JEEP CHEROKEE palivo

Počet ujetých mil nebo uplynulý čas (podle toho, co nastane
dříve)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Nebo počet let: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Nebo kilometry:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Dodatečné prohlídky
Vyměňte motorový olej a filtr motorového oleje. (*)
Zkontrolujte a v případě potřeby doplňte přísadu pro snižování
emisí (AdBlue/močovina), pokud je součástí výbavy. (°)XX X X X X X X X X X X X X X
Zkontrolujte stejnoběžné klouby. X X X X X X X
Zkontrolujte přední odpružení, těsnění manžet, konce spojova-
cích tyčí řízení a v případě potřeby je vyměňte.XXX X X X X
Vizuálně zkontrolujte stav vnějšího povrchu karoserie, ochran-
ného krytu pod karoserií, potrubí a hadic (výfuk – palivový sys-
tém – brzdy), gumových dílů (manžety, objímky, pouzdra atd.).XXX X X X X
Pokud vozidlo používáte v prašném prostředí nebo v terénu,
zkontrolujte filtr čističe vzduchu motoru a v případě potřeby jej
vyměňte.XX X X X X X X X X X X X X X
Zkontrolujte obložení brzd a funkci parkovací brzdy. X X X X X X X
Zkontrolujte a v případě potřeby doplňte hladinu kapalin. X X X X X X X X X X X X X X X
Dodatečná údržba
Vyměňte filtr čističe vzduchu motoru. X X X X X X X
Vyměňte filtr klimatizace/vzduchový filtr kabiny. X X X X X X X
Pokud používáte brzdovou kapalinu DOT 4, vyměňujte ji každých
24 měsíců. (**)XXX X X X X
Vyměňte palivový filtr motoru. X X X X X X X
SERVIS A ÚDRŽBA
252

SPECIFIKACE PRO
UTAHOVACÍ MOMENTY KOL
A PNEUMATIK
Správný utahovací moment pro matice/
šrouby kol zajišťuje náležité upevnění kola
k vozidlu. Po každé demontáži a montáži
kola na vozidlo je třeba tyto matice/šrouby
utáhnout momentovým klíčem s řádnou kali-
brací za použití vysoce kvalitní prodloužené
šestihranné hlavice.
Utahovací momenty
Utahovací
moment
matic/
šroubů kol**Velikost
matic/
šroubů kolVelikost
hlavy matic/
šroubů kol
135 Nm
(100 ft-lb)M12 x 1,25 19 mm
**Používejte výhradně matice/šrouby kol
doporučené autorizovaným dealerem a před
utažením je očistěte od všech nečistot
a oleje.Před montáží pneumatiky zkontrolujte plo-
chu pro montáž kola a odstraňte veškeré
stopy koroze nebo nečistoty.
Utahujte matice/šrouby kol do kříže a kaž-
dou matici dotáhnete dvakrát. Ujistěte se, že
je hlava zcela zajištěná v matici/šroubu kol
(nevkládejte pouze do poloviny).
Po 40 km (25 mílích) zkontrolujte utahovací
moment kolových matic/šroubů a ujistěte se,
zda všechny řádně dosedají na kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Chcete-li zamezit riziku pádu vozidla ze
zvedáku, před spuštěním vozidla na zem
nedotahujte zcela matice/šrouby kola.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
ke zranění.
POŽADAVKY NA PALIVO –
ZÁŽEHOVÉ MOTORY
Motor 2,0 l
Tento motor splňuje všechny emisní před-
pisy a poskytuje uspokojivý hospodárný pro-
voz a vynikající výkon při použití vysoce
kvalitního bezolovnatého benzinu s oktano-
vým číslem (RON) 91. Pro optimální výkon
doporučujeme v těchto motorech používat
benzin s oktanovým číslem (RON) 98 nebo
vyšším.
Pořadí utahování
285

Při provozu na benzin s požadovanými okta-
novým číslem nepředstavuje lehký zvuk kle-
pání motoru důvod k obavám. Pokud je však
slyšet hlasitý zvuk klepání motoru, okamžitě
kontaktujte dealera. Při použití benzinu
s nižším než doporučeným oktanovým čís-
lem může dojít k poškození motoru a tento
fakt může být důvodem ke zrušení záruky
nebo nemusí být pokryt omezenou zárukou
na nové vozidlo.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní a zpoma-
lené odezvy. Pokud se tyto problémy vyskyt-
nou, před rozhodováním, zda provést servis
vozidla, vyzkoušejte jinou značku benzinu.Motory 2,4 l a 3,2 l
Tento motor splňuje všechny emisní před-
pisy a poskytuje vysoce hospodárný provoz
a vynikající výkon při použití vysoce kvalit-
ního bezolovnatého benzinu s minimálním
oktanovým číslem (RON) 91.
Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách
motoru není pro motor škodlivé. Přetrváva-
jící silné klepání motoru při vysokých otáč-
kách motoru však může způsobit poškození
motoru a je nutný jeho okamžitý servis.
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní a zpoma-
lené odezvy. Pokud se tyto problémy vyskyt-
nou, před rozhodováním, zda provést servis
vozidla, vyzkoušejte jinou značku benzinu.
Látky přidávané do paliva
Je třeba zamezit nešetrnému používání čis-
ticích prostředků palivového systému.
Mnohé z těchto látek jsou určené pro odstra-
ňování gumy a fermeže a mohou obsahovat
aktivní rozpouštědla nebo podobné složky.
Ty mohou poškodit těsnění palivového sys-
tému a materiály membrán.
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont-
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se symbo-
lem na stojanu čerpací stanice (je-li uveden).
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
286

Ikony palivaCo to znamená
E5Bezolovnaté palivo obsahující až 2,7 % (m/m) kyslíku a s maximálním obsahem etanolu 5,0 % (V/V); palivo odpovídající
požadavkům specifikaceEN228.
E10Bezolovnaté palivo obsahující až 3,7 % (m/m) kyslíku a s maximálním obsahem etanolu 10,0 % (V/V); palivo odpovída-
jící požadavkům specifikaceEN228.
Stlačený zemní plyn a biometan pro použití v automobilech; palivo odpovídající požadavkům specifikaceEN16723.
Zkapalněný ropný plyn pro použití v automobilech; palivo odpovídající požadavkům specifikaceEN589.
287

Ikony palivaCo to znamená
Nafta obsahující až7%(V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikaceEN590.
Nafta obsahující až 10 % (V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikaceEN16734.
POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Používejte kvalitní motorovou naftu zakou-
penou u renomovaného dodavatele. Pokud
je venkovní teplota velmi nízká, motorová
nafta zhoustne vlivem srážení parafínu, což
má za následek nesprávné fungování pali-
vového systému.
Aby se těmto problémům předešlo, jsou
v různých ročních obdobích distribuovány
různé typy paliva: letní typ, zimní typ a ark-
tický typ (chladné/horské oblasti). Pokud
tankujete motorovou naftu, jejíž vlastnosti
nejsou vhodné pro venkovní teploty v místěpoužití, doporučuje do paliva přidat vhodné
aditivum. Před doplňováním paliva nalijte do
nádrže aditivum v poměru uvedeného na
obalu.
Pokud vozidlo dlouhou dobu používáte nebo
parkujete v chladných nebo horských oblas-
tech, doporučujeme doplnit nádrž místně
dostupným palivem. V tomto případě také
doporučujeme udržovat hladinu paliva nad
polovinou kapacity nádrže.
Toto vozidlo musí používat pouze naftu nej-
vyšší kvality, která splňuje požadavky normy
EN 590. Lze také používat až 7% směsi
bionafty odpovídající normě EN 590.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte líh nebo benzin jako činidlo
do směsí paliva. Za určitých okolností
mohou být tyto látky při smíchání s naftou
nestabilní a nebezpečné nebo výbušné.
VAROVÁNÍ!
Výrobce vyžaduje používat u tohoto vozi-
dla motorovou naftu s velmi nízkým obsa-
hem síry (maximální obsah síry 15 ppm)
a zakazuje používat motorovou naftu
s nízkým obsahem síry.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
288

Nafta má zřídkakdy nulový obsah vody. Aby
se předešlo problémům s palivovým systé-
mem, vypouštějte nahromaděnou vodu
z odlučovače vody z paliva pomocí vypouš-
těcího ventilu umístěného na odlučovači.
Pokud nakupujete kvalitní palivo a dodržuje
výše uvedené rady pro studené počasí, není
u vozidla nutné používat kondicionéry do
paliva. Pokud je ve vaší zemi dostupná,
může „prémiová“ nafta s vysokým cetano-
vým číslem usnadnit startování studeného
motoru a urychlit jeho zahřívání.Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont-
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se symbo-
lem na stojanu čerpací stanice (je-li uveden).
Ikony palivaCo to znamená
E5Bezolovnaté palivo obsahující až 2,7 % (m/m) kyslíku a s maximálním obsahem etanolu 5,0 % (V/V); palivo odpovídající
požadavkům specifikaceEN228.
E10Bezolovnaté palivo obsahující až 3,7 % (m/m) kyslíku a s maximálním obsahem etanolu 10,0 % (V/V); palivo odpovída-
jící požadavkům specifikaceEN228.
289

Ikony palivaCo to znamená
Stlačený zemní plyn a biometan pro použití v automobilech; palivo odpovídající požadavkům specifikaceEN16723.
Zkapalněný ropný plyn pro použití v automobilech; palivo odpovídající požadavkům specifikaceEN589.
Nafta obsahující až7%(V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikaceEN590.
Nafta obsahující až 10 % (V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikaceEN16734.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
290

OBJEMY KAPALIN
Imperiální Metrické
Palivo (přibližně)
Všechny motory 15,8 galonu 60 litrů
Nádrž kapaliny AdBlue (močovina) 4,3 galonu 16,3 litru
Motorový olej s filtrem
2,0l zážehový motor (SAE 5W-30 s certifikací API - MS-6395) 5 kvartů 4,7 litru
2,4l zážehový motor (0W-20 s certifikací API a splňující požadavky
normy FCA Material Standard 9.55535-CR1 nebo MS-6395)5,5 kvartu 5,2 litru
3,2l zážehový motor (5W-20 s certifikací API a splňující požadavky
normy FCA Material Standard 9.55535-CR1 nebo MS-6395)6 kvartů 5,6 litru
2,2l vznětový motor (0W-30 s certifikací API a splňující požadavky
normy FCA Material Standard 9.55535-DS1, MS.90047 a ACEA C2)4,5 kvartu 4,3 litru
Chladicí systém*
2,0l zážehový motor (OAT, splňující požadavky normy FCA Material
Standard MS.90032)9 kvartů 8,6 litru
2,4l zážehový motor (OAT, splňující požadavky normy FCA Material
Standard MS.90032)7,2 kvartu 6,8 litru
3,2l zážehový motor (OAT, splňující požadavky normy FCA Material
Standard MS.90032)10 kvartů 9,5 litru
2,2l vznětový motor (OAT, splňující požadavky normy FCA Material
Standard MS.90032)7,2 kvartu 6,8 litru
* Včetně topení a náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
291