2019 JEEP CHEROKEE adblue

• Tilhengersleping.
• Taxi-, politi- eller leveringstjeneste (kom-
mersiell tjeneste).
• Bruk i terrenget eller i ørken.
Planlagt service – dieselmotor
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk indi-
katorsystem for oljeskift. Indikatorsystemet
for oljeskift minner deg på at det er på tide å
skifte motorolje på kjøretøyet.
Indikatormeldingen for oljeskift tennes ba-
sert på motordriftsforholdene. Dette betyr at
det er nødvendig med service på kjøretøyet.
Driftsforhold som hyppige korte turer, tilhen-
gertauing, ekstremt varme eller kalde omgi-
velsestemperaturer påvirker når meldingen
«Oil Change Required» (Behov for oljeskift)
vises. Krevende driftsforhold kan føre til at
oljeskiftmeldingen tennes tidligere enn det
som er spesifisert. Få gjennomført service på
bilen så snart som mulig, innen de neste
805 km (500 miles).For å bidra til at du skal få den beste mulige
kjøreopplevelsen har produsenten identifisert
spesifikke vedlikeholdsintervaller som er
nødvendige for at kjøretøyet skal fungere or-
dentlig og sikkert.
Produsenten anbefaler at dette vedlikeholdet
utføres hos forhandleren der du kjøpte kjøre-
tøyet. Teknikerne hos forhandleren din kjen-
ner kjøretøyet best og har tilgang til informa-
sjon fra fabrikkopplæring, originale Mopar-
deler og spesialkonstruerte elektroniske og
mekaniske verktøy som kan bidra til å forhin-
dre dyre reparasjoner i fremtiden.
MERK:
•Det faktiske intervallet for å skifte motorolje
og motoroljefilter avhenger av hvordan kjøre-
tøyet brukes. Det signaliseres med varsellam-
pen eller en melding på instrumentgruppen.
Det må uansett aldri gå mer enn to år. Hvis
kjøretøyet hovedsakelig brukes til bykjøring,
må du skifte motorolje og filter hvert år.
•Tøm og fyll på kjølevæske etter det som kom-
mer først av 120 måneder og 240 000 km
(150 000 miles).•Uavhengig av distansen som er tilbakelagt,
må registerreimen og drivreimen for tilleggs-
utstyr skiftes hvert 4. år ved spesielt krevende
bruk (kaldt klima, bykjøring, lange perioder
med tomgang) eller hvert 6. år. Disse interval-
lene må ikke overskrides under noen
omstendighet.
Én gang om måneden eller før en lang tur
• Kontroller motoroljenivået.
• Kontroller vindusspylervæskenivået.
• Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før-
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
• Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
• Kontroller funksjonen til alle innvendige og
utvendige lys.
• Kontroll og gjenoppretting av tilsetnings-
stoffnivå for AdBlue-dieselutslipp (UREA)
(hvis tilgjengelig)
223

Ved hver oljeskift
• Skift motoroljefilter.
• Inspiser bremseslangene og -ledningene.
• Kontroller om det er vann i
drivstoffilteret/vannseparatorenheten.Krevende bruk av kjøretøyet
• Gjenopprett tilsetningsstoffnivå for
AdBlue-dieselutslipp (UREA) (hvis tilgjen-
gelig) når lampen er tent eller meldingen
vises på instrumentpanelet.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på kjøretøyet.
Vedlikeholdsplan – dieselmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortset-
ter du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hver
operasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
Kjørelengde eller tid (det som kommer først)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Eller år: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Eller kilometer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Ytterligere inspeksjoner
Skift motorolje og motoroljefilter.(*)
Kontroller og etterfyll om nødvendig tilsetningsstoff for utslippsre-
duksjon (AdBlue/urea), hvis tilgjengelig. (°)XX X X X X X X X X X X X X X
Inspiser drivknutene. X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran, beskyttelsesmansjettetningene og sty-
restagendene, og skift ut om nødvendig.XXX X X X X
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
224

VÆSKEKAPASITETER
Amerikansk Metrisk
Drivstoff (omtrentlig)
Alle motorer 15,8 gallons 60 liter
AdBlue (UREA)-tank 4,3 gallons 16,3 liter
Motorolje med filter
2,0-liters bensinmotor (API-sertifisert SAE 5W-30 – MS-
6395)5 quarts 4,7 liter
2,4-liters bensinmotor (API-sertifisert SAE 0W-20, FCA-
materialstandarden 9.55535–CR1 eller MS-6395)5,5 quarts 5,2 liter
3,2-liters bensinmotor (API-sertifisert SAE 5W-20, FCA-
materialstandarden 9.55535–CR1 eller MS-6395)6 quarts 5,6 liter
2,2-liters dieselmotor (API-sertifisert SAE 0W-30, FCA
materialstandard 9.55535–DS1, MS.90047 og ACEA
C2)4,5 quarts 4,3 liter
Kjølesystem*
2,0-liters bensinmotor (OAT FCA-materialstandard
MS.90032)9 quarts 8,6 liter
2,4-liters bensinmotor (OAT FCA-materialstandard
MS.90032)7,2 quarts 6,8 liter
3,2-liters bensinmotor (OAT FCA-materialstandard
MS.90032)10 quarts 9,5 liter
2,2-liters dieselmotor (OAT FCA-materialstandard
MS.90032)7,2 quarts 6,8 liter
*Inkluderer varmer og oppsamlingsflaske til kjølevæske fylt til MAKS-nivå.
261

Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Drivstoffvalg – 2,4 l dieselmotor Minimum 91 Research Octane Number (RON) (EN228-spesifikasjoner)
Drivstoffvalg – 3,2 l bensinmotor Minimum 91 Research Octane Number (RON) (EN228-spesifikasjoner)
Drivstoffvalg – 2,2 l dieselmotor Diesel for motorkjøretøy (spesifikasjon EN590)
Tilsetningsstoff for dieselutslipp (UREA) Adblue (urea-vann-løsning) i henhold til DIN 70 070 og ISO 22241-1
FORSIKTIG!
• Blanding av annen kjølevæske (frost-
væske) enn Organic Additive Technology
(OAT) kan medføre skade på motoren, og
kan redusere effekten av rustbeskyttel-
sen. Organic Additive Technology-
kjølevæske (OAT) er forskjellig og må
ikke blandes med Hybrid Organic Addi-
tive Technology-kjølevæske (HOAT)
(frostvæske) eller andre «globalt kompa-
tible» kjølevæsker (frostvæsker). Hvis
det blandes i en kjølevæske (frostvæske)
som ikke er av OAT-typen i kjølesystemet
i et nødstilfelle, må et autorisert for-
handlerverksted snarest mulig tømme
kjølesystemet og fylle på ny OAT-
kjølevæske (i samsvar med MS.90032).
FORSIKTIG!
• Ikke bruk bare vanlig vann eller alkohol-
baserte kjølevæskeprodukter (frostvæs-
ker). Det må ikke brukes rusthemmende
midler eller antirustprodukter, da de
kanskje ikke er kompatible med kjøle-
væsken i radiatoren og kan tilstoppe
radiatorsystemet.
• Denne bilen er ikke beregnet på bruk
med propylenglykolbaserte kjølevæske
(frostvæske). Bruk av propylenglykolba-
serte kjølevæsker (frostvæske) anbefales
ikke.
• Bruk av produkter med andre spesifika-
sjoner enn de som indikeres ovenfor, kan
føre til skade på motoren og dekkes ikke
av garantien.
FORSIKTIG!
• Bruk AdBlue bare i henhold til DIN
70 070 og ISO 22241-1. Andre væsker
kan føre til skade på systemet, og eksos-
utslipp vil ikke lenger være i samsvar
med loven.
• Distribusjonsselskapene er ansvarlige
for at produktene deres er i samsvar med
loven. Følg forholdsreglene for oppbeva-
ring og service for å bevare de opprinne-
lige kvalitetene. Produsenten av kjøre-
tøyet anerkjenner ikke noen garanti ved
funksjonsfeil og skader på kjøretøyet
som skyldes bruk av UREA (AdBlue)
som ikke er i samsvar med forskriftene.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
264