2019 JEEP CHEROKEE шины

При его появлении вы должны как можно
скорее остановить автомобиль и нака-
чать шины с низким давлением (те, кото-
рые на изображении дисплея щитка при-
боров обозначены другим цветом) до
рекомендуемого табличного значения
давления в холодных шинах. Как только
система получает исправленные данные
по давлению в шинах, она автоматически
обновляется, изображение на дисплеещитка приборов возвращается к первона-
чальному цвету, а световой индикатор
системы контроля давления в шинах гас-
нет. Автомобиль должен проехать при-
близительно 10 минут со скоростью выше
24 км/ч (15 миль/ч), чтобы система TPMS
получила обновленные данные.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
Проверка предупреждений системы
TPMS
При обнаружении системной ошибки све-
товой индикатор мониторинга давления в
шинах мигает в течение 75 секунд, после
чего остается гореть. На неисправность
системы также укажет предупредитель-
ный звуковой сигнал. Кроме того, на дис-
плее щитка приборов появляется сооб-
щение «SERVICE TPM SYSTEM»
(проверьте систему TPM), которое горит
не менее пяти секунд. После этого вместозначения давления дисплей отображает
пунктирную линию (- -), показывая, от ка-
кого датчика не поступает сигнал.
В следующем цикле включения зажига-
ния эта последовательность повторится,
указывая на то, что неисправность в сис-
теме не устранена. Если неисправность
исчезла, то индикатор мониторинга дав-
ления в шинах перестает мигать, сообще-
ние «SERVICE TPM SYSTEM» (проверьте
систему TPM) не отображается, и вместо
пунктирной линии появляется значение
давления. Системная ошибка может быть
вызвана одной из следующих причин:
• Радиопомехи из-за электронных ус-
тройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же са-
мые радиочастоты, что и датчики TPMS.
• Тонировка стекол с использованием ма-
териалов, которые влияют на сигналы
радиоволны.
• Много снега или льда вокруг колес или
арок колес.
• Использование на автомобиле цепи для
шин.
Предупреждение о низком
давлении системы контроля
давления в шинах
БЕЗОПАСНОСТЬ
120

• Использование колес/шин, не оборудо-
ванных датчиками TPMS.
Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным за-
пасным колесом
1. Компактное запасное колесо или не-
полноразмерное запасное колесо не
имеет датчика слежения за давлением
в шинах. Поэтому, TPMS не будет кон-
тролировать давление в шине в ком-
пактном запасном колесе.
2. Если компактная запасная шина или
неполноразмерная шина устанавлива-
ется вместо дорожной шины, давле-
ние в которой ниже нижнего предела
давления, при следующем включении
зажигания световой индикатор мони-
торинга давления в шинах остается
включенным и раздается звуковой сиг-
нал. Кроме того, дисплей щитка прибо-
ров по-прежнему показывает значение
давления, окрашенное в другой цвет.
3. После езды на автомобиле в течение
10 минут со скоростью свыше 24 км/ч
(15 миль/час) индикатор TPMS будет
мигать в течение 75 секунд, после чегоначнет гореть непрерывно. Кроме того,
щиток приборов на пять секунд выво-
дит сообщение «Service Tire Pressure
System» (Обслуживание системы дав-
ления в шинах), после чего отобра-
жает черточки (- -) на месте величины
давления.
4. При каждом последующем повороте
ключа зажигания будет раздаваться
звуковой сигнал, световой индикатор
мониторинга давления в шинах будет
мигать в течение 75 секунд, после чего
останется гореть, а дисплей щитка
приборов на пять секунд выведет со-
общение «SERVICE TPM SYSTEM»
(ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ TPM),
после чего отобразит черточки (- -)
вместо величины давления.
5. После ремонта или замены оригиналь-
ной дорожной шины и установки ее на
место компактной запасной шины или
неполноразмерного запасного колеса
система TPMS обновляется автомати-
чески. Кроме того, световой индикатор
мониторинга давления в шинах гаснет,
а на графике на дисплее щитка прибо-
ров отображается новая величина дав-ления вместо черточек (- -), поскольку
ни в одной из четырех активных дорож-
ных шин давление не опускается ниже
нижнего предела давления в шине.
Автомобиль должен проехать прибли-
зительно 10 минут со скоростью выше
24 км/ч (15 миль/ч), чтобы система
TPMS получила обновленные данные.
Выключение системы TPM - если ус-
тановлено
Система TPMS отключится при замене
всех четырех колес с шинами в сборе (до-
рожных шин) на колеса с шинами в сборе,
которые не оснащены датчиками сис-
темы TPMS, например при установке зим-
них колес с шинами в сборе.
Для отключения системы TPM сначала
нужно заменить все четыре колеса с ши-
нами в сборе (дорожные шины) на колеса,
не оснащенные датчиками системы конт-
роля давления в шинах (TPM). После
этого продолжайте движение в течение
10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч). Прозвучит предупредитель-
ный сигнал TPMS, и индикатор системы
слежения за давлением в шинах будет
121

мигать в течение 75 секунд, после чего
будет продолжать гореть. На щитке при-
боров будет отображаться сообщение
«SERVICE TPM SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM), а затем (- -) на месте
значений давления.
Начиная со следующего включения зажи-
гания система TPM не будет подавать
предупреждающий звуковой сигнал и вы-
водить на дисплей щитка приборов сооб-
щение «SERVICE TPM SYSTEM» (ПРО-
ВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM), но на месте
значения давления останутся прочерки
(- -).
Чтобы вновь включить систему ТРМ, за-
мените все четыре колеса в сборе с ши-
нами (ходовые шины) колесами с шинами
в сборе, которые имеют датчики системы
мониторинга давления в шинах. После
этого продолжайте движение в течение
10 минут со скоростью выше 24 км/ч
(15 миль/ч). Прозвучит предупредитель-
ный сигнал TPMS, и индикатор системы
слежения за давлением в шинах будетмигать в течение 75 секунд, после чего
выключится. На щитке приборов будет
отображаться сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM),
а затем значения давления на месте про-
черков. При следующем включении зажи-
гания сообщение «SERVICE TPM
SYSTEM» (ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ TPM)
не появится, так как в системе нет неис-
правностей.
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРОВ
Наиболее важные функции в вашем авто-
мобиле — это системы безопасности.
Элементы систем безопасности
пассажиров
• Системы ремней безопасности
• Дополнительные системы безопасности
(SRS) — подушки безопасности
• Детские креслаНекоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.
Важные меры безопасности
Настоятельно рекомендуем вам обратить
особое внимание на излагаемые в этом
разделе сведения. Это обеспечит пра-
вильное применение средств пассивной
безопасности и максимально снизит риск
получения травм или уменьшит возмож-
ные последствия дорожно-транспортного
происшествия.
Далее приведены некоторые простые
меры, которые вы можете предпринять,
чтобы уменьшить риск получения по-
вреждения от раскрытия подушки безо-
пасности.
БЕЗОПАСНОСТЬ
122

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• НИКОГДАне кладите предметы под
коврик (например, полотенца, ключи
и т.п. ). Эти предметы могут изменить
положение напольного коврика и вы-
звать помехи в работе педали аксе-
лератора, тормоза или сцепления.
• Если ворсовое покрытие автомобиля
было снято и установлено повторно,
обязательно закрепите покрытие на
полу и проверьте, что напольный ков-
рик надежно прикреплен к ворсовому
покрытию автомобиля. Полностью
выжмите каждую педаль акселера-
тора, убедитесь в отсутствии помех
для работы педали акселератора,
сцепления или тормоза, затем снова
уложите напольные коврики.
• Для очистки напольных ковриков ре-
комендуется использовать только
мягкое мыло и воду. После очистки
обязательно проверьте, что наполь-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ный коврик был правильно установ-
лен и надежно закреплен в автомо-
биле при помощи креплений наполь-
ного коврика, для этого слегка
потяните за край коврика.
Периодический контрольный
осмотр снаружи автомобиля
Шины
Проверьте, нет ли чрезмерного или не-
равномерного износа протектора. Уда-
лите из протектора или боковой поверх-
ности застрявшие мелкие камни, гвозди,
стекло и другие посторонние частицы.
Проверьте, нет ли на протекторе порезов
и трещин. Осмотрите боковые стенки на
наличие порезов, трещин и деформации.
Проверьте затяжку гаек крепления колес.
Проверьте давление в холодных шинах
(включая запасное колесо).
Световые индикаторы
Попросите кого-либо проверить работу
ламп стоп-сигнала и внешнего освещения
во время работы с органами управления.
Убедитесь в исправности указателей по-
ворота и индикаторов дальнего света фар
на приборной панели.
Замки дверей
Проверьте надежность закрытия дверей и
запирания замков.
Утечки рабочей жидкости
После ночной стоянки осмотрите область
под автомобилем и проверьте, не проис-
ходит ли утечка топлива, охлаждающей
жидкости, масла или других эксплуатаци-
онных жидкостей. Также проверка необ-
ходима при обнаружении запаха паров
бензина или при появлении подозрений
на утечку топлива или тормозной жид-
кости. Причину неисправности следует
выявить и немедленно устранить.
175

Чтобы выключить режим AutoStick, вер-
ните рычаг переключения передач в по-
ложение ПЕРЕДНИЙ ХОД. Переклю-
чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В
ПОЛНОПРИВОДНОМ
РЕЖИМЕ
1-скоростной полный привод (4X4)
— При наличии
Эта функция обеспечивает включение
полного привода в случае необходимости
(4X4). Это автоматическая система, кото-рая не требует участия водителя или
каких-либо специальных навыков вожде-
ния. В обычных условиях движения пе-
редние колеса обеспечивают большую
часть сцепления. Если передние колеса
теряют сцепление с грунтом, мощность
передается автоматически на задние ко-
леса. Чем больше потеря сцепления пе-
редних колес, тем большая мощность пе-
редается задним колесам.Кроме того, на сухом асфальте при силь-
ном нажатии педали акселератора (когда
может отсутствовать пробуксовка колес),
крутящий момент будет направляться на
задние колеса в упреждающей попытке
повысить эффективность старта автомо-
биля и его функционирования в целом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Шины на всех колесах должны быть
одного размера и типа. Не допускается
одновременное использование разных
шин. Использование шин разного раз-
мера может привести к отказу узла раз-
даточной коробки.
Переключатель 1-скоростного 4X4
193

7. Извлеките топливораздаточный писто-
лет и закройте дверцу топливного
бака.
Экстренная дозаправка из топливной
канистры
В большинстве емкостей для топлива нет
устройства для открытия откидной за-
слонки. Для открытия откидной заслонки
при дозаправке из аварийной емкости
для топлива применяется воронка.
1. Достаньте воронку из багажного отде-
ления в задней части автомобиля.
2. Вставьте воронку в горловину бака, как
при использовании топливораздаточ-
ного пистолета.
3. Убедитесь, что воронка вставлена до
упора, что необходимо для удержания
откидной дверцы в открытом
положении.
4. Залейте топливо в воронку.5. Извлеките воронку из горловины бака
и очистите, прежде чем поместить ее
обратно в отсек хранения запасной
шины.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
• Запрещается заправлять бак при ра-
ботающем двигателе. Это является
нарушением законодательства в
большинстве стран и может привести
к срабатыванию сигнализатора неис-
правности.
• Не используйте в качестве крышки
заливной горловины топливного бака
объекты/крышки, не входящие в ком-
плект поставки автомобиля. Исполь-
зование несовместимых объектов/
заглушек в качестве крышки
топливного бака может привести к
повышению давления в баке и воз-
никновению опасных ситуаций.
• Во избежание возгорания не зали-
вайте топливо в канистру, находящу-
юся в автомобиле. Вы можете полу-
чить ожоги. Прежде чем заливать
топливо в канистру, извлеките ее из
автомобиля и установите на землю.
Воронка для залива топлива
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
226

7. Снимите топливораздаточный писто-
лет и закройте дверцу топливного
бака.
Экстренная дозаправка из топливной
канистры
В большинстве емкостей для топлива нет
устройства для открытия откидной за-
слонки. Для открытия откидной заслонки
при дозаправке из аварийной емкости
для топлива применяется воронка.
1. Достаньте воронку из багажного отде-
ления в задней части автомобиля.
2. Вставьте воронку в горловину бака, как
при использовании топливораздаточ-
ного пистолета.
3. Убедитесь, что воронка вставлена до
упора, что необходимо для удержания
откидной заслонки в открытом
положении.
4. Залейте топливо в воронку.
5. Извлеките воронку из горловины бака
и очистите, прежде чем поместить ее
обратно в отсек хранения запасной
шины.ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
• Запрещается заправлять бак при ра-
ботающем двигателе. Это является
нарушением законодательства в
большинстве стран и может привести
к срабатыванию сигнализатора неис-
правности.
• Не используйте в качестве крышки
заливной горловины топливного бака
объекты/крышки, не входящие в ком-
плект поставки автомобиля. Исполь-
зование несовместимых объектов/
заглушек в качестве крышки
топливного бака может привести к
повышению давления в баке и воз-
никновению опасных ситуаций.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Во избежание возгорания не зали-
вайте топливо в канистру, находящу-
юся в автомобиле. Вы можете полу-
чить ожоги. Прежде чем заливать
топливо в канистру, извлеките ее из
автомобиля и установите на землю.
AdBlue (МОЧЕВИНА) — при наличии
Автомобиль оборудован системой изби-
рательной каталитической нейтрализа-
ции, благодаря которой автомобили с ди-
зельным двигателем соответствуют
строгим нормам по уровню выбросов.
Цель системы избирательной каталити-
ческой нейтрализации заключается в со-
кращении уровня NOx (оксидов азота, ге-
нерируемых двигателем), пагубно
влияющих на здоровье и окружающую
среду, до близкого к нулю уровня. Неболь-
шое количество МОЧЕВИНЫ вводится в
поток выхлопов, где при испарении и
участии катализатора происходит преоб-
разование формирующих дым оксидов
азота (NOx) в безвредный азот (N2) и во-
дяные пары (H2O), два естественных
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
228

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГ
НАЛИЗАЦИЯ...............238
СИСТЕМА ВЫЗОВА СЛУЖБЫ
ЭКСТРЕННОЙ ПОМОЩИ SOS-
EMERGENCY (ДОСТУПНА ТОЛЬКО
ДЛЯ ЕВРАЗИЙСКОГО ТАМОЖЕН-
НОГО СОЮЗА)..............238
ЗАМЕНА ЛАМПЫ............243
Замена ламп................243
Замена внешних электрических
ламп......................244
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ...........244
Общая информация............244
Предохранители под капотом......244
Внутренние предохранители......253
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА...................254
Место хранения домкрата/запасного
колеса.....................255
Подготовка автомобиля к подъему
на домкрате.................255Подготовка автомобиля к подъему
на домкрате.................256
Установка дорожных шин........259
КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА
ШИН — ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН. . . .260
Хранение комплекта для
технического обслуживания шин. . . .260
Компоненты и эксплуатация
комплекта для ремонта шин......260
Меры предосторожности при
использовании комплекта для
ремонта шин................261
Герметизация шины с помощью
комплекта для обслуживания шин. . .263
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО
АВТОМОБИЛЯ..............267
Подготовка к запуску от другого
автомобиля.................268
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии...............269
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ........270
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ..................271
ВЫТАСКИВАНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ.............272
БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО
АВТОМОБИЛЯ..............273
Безбрелока.................274
Переднеприводные (FWD) модели . .275
Модели4X4.................275
Рывковой трос — при наличии.....276
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ
СИСТЕМА РЕАКЦИИ НА АВАРИЮ
(EARS)....................278
РЕГИСТРАТОР СОБЫТИЙ
(EDR).....................278
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
237