2019 JEEP CHEROKEE жидкость

не являющейся нержавеющей, так как
жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) может
вызвать их коррозию.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, ее необходимо тщательно
стереть с поверхности.
Дозаправка AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Условия движения автомобиля (высота
над уровнем моря, скорость автомобиля,
нагрузки и т.д.) влияют на количество
AdBlue (МОЧЕВИНЫ), используемой в
автомобиле.
Процедура заливки AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) с помощью насадки насоса
ПРИМЕЧАНИЕ:
Тип жидкости см. в подразделе «Жид-
кости и смазочные материалы» в разделе
«Технические характеристики».
1. Остановите автомобиль на ровной по-
верхности. Выключите двигатель, пе-
реведя зажигание в положение OFF
(ВЫКЛ.). Откройте заливную горло-вину топливного бака, а затем отвер-
ните и снимите крышку с горловины
бака для AdBlue (МОЧЕВИНЫ).
2. Вставьте адаптер/насадку для заливки
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) во впускное от-
верстие для AdBlue (МОЧЕВИНЫ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Во избежание выплескивания AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) и возможных повреж-
дений бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ) от
переполнения не заливайте слишком
большое количество AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) при заправке.
• НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) за-
мерзает при температуре ниже 12ºF
(-11ºC). Система AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) предназначена для работы
при температурах ниже точки замер-
зания AdBlue (МОЧЕВИНЫ), но если
бак переполнен и замерз, возможно
повреждение системы.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, немедленно очистите этот
участок водой и используйте абсор-
бирующий материал, чтобы собрать
попавшую на землю жидкость.
Заливная горловина для топлива
1 — крышка заливной горловины бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
2 — заливная горловина топливного
бака
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
230

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не пытайтесь завести двигатель,
если AdBlue (МОЧЕВИНА) случайно
попала в дизельный топливный бак.
Это может привести к серьезному
повреждению двигателя, включая, по-
мимо прочего, неисправности топлив-
ного насоса и форсунок.
• Никогда не добавляйте в бак ничего,
кроме AdBlue (МОЧЕВИНЫ) — осо-
бенно углеводород в любом виде, на-
пример дизельное топливо, присадки
для топливной системы, бензин или
другие жидкости на основе нефтепро-
дуктов. Даже небольшое количество
этих веществ, менее 100 частей на
миллион или менее 1 унции (30 мл) на
78 галлонов (295 литров), загрязнит
всю систему AdBlue (МОЧЕВИНЫ) и
приведет к необходимости ее за-
мены. Если при заправке владельцы
используют контейнер, воронку или
насадку, бак должен быть новым или
использоваться только для добавле-
ния AdBlue (МОЧЕВИНЫ). Mopar пос-
тавляет для этого съемные насадки в
комплекте с AdBlue (МОЧЕВИНОЙ).3. Немедленно остановите заполнение
бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в следую-
щих случаях: AdBlue (МОЧЕВИНА) вы-
плескивается из впускного отверстия
или насос заправки AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) автоматически отключается.
4.
После снятия насадки установите
крышку на горловину бака AdBlue (МО-
ЧЕВИНЫ) и поверните крышку до пре-
дела по часовой стрелке. Переведите
зажигание в положение ACC (ВСПОМО-
ГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ) (нет не-
обходимости запускать двигатель).
5. Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов.
Сигнальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 се-
кунд. В случае запуска двигателя и
движения автомобиля сигнальная
лампа может светиться в течение бо-
лее длительного времени, но это никак
не влияет на работу двигателя. Если
перед заполнением AdBlue (МОЧЕВИ-
НОЙ) бак был полностью пуст, нужно
подождать две минуты, прежде чем за-
пускать автомобиль.Дозаправка присадки в систему конт-
роля уровня вредных выбросов ди-
зельного двигателя AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) с помощью канистры:
• Остановите автомобиль на ровной по-
верхности.
• Выключите двигатель, переведя зажига-
ние в положение OFF (ВЫКЛ.).
• Откройте заливную горловину топлив-
ного бака, а затем отверните и снимите
крышку с горловины бака для AdBlue
(МОЧЕВИНЫ).
• Прижмите нижнюю часть канистры к за-
ливной горловине, чтобы открыть пре-
дохранительный клапан и начните за-
ливку; если есть уровень жидкости
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в канистре.
• Немедленно остановите заполнение
бака AdBlue (МОЧЕВИНОЙ) в следую-
щих случаях: жидкость AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) не проходит из канистры во впус-
кное отверстие, жидкость AdBlue
(МОЧЕВИНА) выплескивается из впуск-
ного отверстия.
231

• Если во время заправки уровень жид-
кости AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в канистре
не падает, это означает, что бак полный.
В этом случае переместите канистру на
себя, чтобы закрыть предохранитель-
ный клапан и снимите канистру с налив-
ной горловины, открутив ее.
• После снятия канистры установите
крышку на заливную горловину бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) и поверните
крышку до предела по часовой стрелке.
• Переведите зажигание в положение
ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ) (нет необходимости запускать
двигатель).
• Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов. Сиг-
нальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 секунд.
В случае запуска двигателя и движения
автомобиля сигнальная лампа может
светиться в течение более длительного
времени, но это никак не влияет на ра-
боту двигателя.• Если перед заполнением AdBlue (МО-
ЧЕВИНОЙ) бак был полностью пуст,
нужно подождать две минуты, прежде
чем запускать автомобиль.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Расход AdBlue (МОЧЕВИНЫ) зависит от
условий эксплуатации автомобиля (вы-
сота над уровнем моря, скорость автомо-
биля, нагрузка и др.).
Заполнение бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
в условиях низких температур
Если автомобиль не эксплуатируется
длительное время при температуре ниже
12 °F (-11 °C), жидкость AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) в баке может замерзнуть. Если
уровень жидкости в баке выше отметки
максимального уровня, замерзание
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) может привести к
повреждению бака. В связи с этим реко-
мендуется заливать жидкость до отметки
максимального уровня.
Во избежание превышения максималь-
ного уровня уделяйте этому особое вни-
мание при использовании переносных
контейнеров для доливки.Используйте только тип жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ), соответствующий DIN
70 070 и ISO 22241-1. Применение других
жидкостей может привести к поврежде-
нию системы. Кроме того, уровень вред-
ных выбросов будет превышать макси-
мально допустимый. Дистрибуторские
компании несут ответственность за соот-
ветствие своей продукции определенным
нормам. Соблюдайте правила хранения и
обслуживания для сохранения исходного
качества жидкости. Производитель авто-
мобиля не несет никаких гарантийных
обязательств в случае возникновения не-
исправностей и повреждения автомобиля
в результате использования AdBlue (МО-
ЧЕВИНЫ), которая не соответствует
действующим нормам.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
232

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
зывайте рвоту! Немедленно обрати-
тесь к врачу.
Герметизация шины с помощью
комплекта для обслуживания шин
(A) Остановка для использования
комплекта для технического обслу-
живания шин:
1.Сверните на обочину и включите ава-
рийные мигающие сигналы автомобиля.
2.Убедитесь, что ниппель (на колесе со
спущенной шиной) находится как можно
ближе к земле. Это дает возможность
подсоединения шлангов (6) и (7) комп-
лекта для технического обслуживания
шин к ниппелю при расположении комп-
лекта на земле. Это обеспечит наилуч-
шее расположение комплекта при вве-
дении герметика в спущенную шину и
запуске воздушного насоса. При необхо-
димости переместите автомобиль так,
чтобы ниппель находился в соответс-
твующем положении.
3. Переведите коробку передач в поло-
жение ПАРКОВКА (для автоматичес-
кой коробки передач) или Передача
(для механической коробки передач) и
переведите зажигание в положение
OFF.
4. Включите стояночный тормоз.
(В) Настройки для использования
комплекта для ремонта шин:
1. Вдавите ручку выбора режима (5) и
поверните ее в положение режима
герметика.
2. Размотайте шланг для герметика (6), а
затем снимите колпачок с фитинга на
его конце.
3. Поставьте комплект для ремонта шин
на землю рядом со спущенной шиной.
4. Снимите колпачок ниппеля и закрутите
на него фитинг шланга для герметика
(6).
5. Размотайте кабель электропитания (8)
и вставьте вилку в розетку автомобиля
с напряжением 12 В.ПРИМЕЧАНИЕ:
Не следует удалять посторонние объекты
(такие как винты или гвозди) из шины.
(C) Введение герметика изкомп-
лекта для ремонта шин в спущен-
ную шину:
• Всегда запускайте двигатель перед тем,
как ВКЛЮЧИТЬ комплект для ремонта
шин.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В автомобилях с механической коробкой
передач необходимо включить стояноч-
ный тормоз и перевести переключатель
коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬ.
• После нажатия кнопки питания (4) гер-
метик (жидкость белого цвета) будет
поступать из флакона (1) через шланг
(6) и в шину.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Некоторое количество герметика может
вытечь через проколы в шине.
263

Если герметик (жидкость белого цвета)
не вытекает в течение 10 секунд через
шланг для герметика (6):
1. Нажмите кнопку электропитания (4)
для выключения комплекта для ре-
монта шин. Отсоедините шланг для
герметика (6) от ниппеля. Убедитесь,
что ниппель не загрязнен. Повторно
присоедините шланг для герметика (6)
к ниппелю. Убедитесь, что ручка вы-
бора режима (5) установлена в поло-
жение режима герметика, а не воз-
духа. Чтобы включить комплект для
ремонта шин, нажмите кнопку электро-
питания (4).
2. Подсоедините силовой разъем (8) к
другой розетке 12 В вашего автомо-
биля или, если есть такая возмож-
ность, другого автомобиля. Перед
включением комплекта для ремонта
шин убедитесь, что двигатель
работает.
3. Перед начальным использованием
флакон (1) с герметиком может быть
пуст. Обратитесь за помощью.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если ручка выбора режима (5) установ-
лена в режим воздуха и насос работает,
воздух будет подаваться только из
шланга воздушного насоса (7), а не из
шланга герметика (6).
Если герметик (жидкость белого цвета)
вытекает черезшланг для герметика
(6):
1. Не останавливайте работу насоса до
прекращения подачи герметика через
шланг (обычно 30—70 секунд). По
мере движения герметика по шлангу
(6) показания манометра (3) могут до-
стигать 4,8 бар (70 фунт/кв.дюйм).
После того как герметик во флаконе (1)
кончится, показания манометра (3)
резко падают с 4,8 бар (70 фунт/
кв.дюйм) до действительного значе-
ния давления в шине.
2. Сразу после того как во флаконе (1)
закончится герметик, насос начнет за-
качивать в шину воздух. Не останавли-
вайте работу насоса и продолжайте
заполнять шину воздухом, пока в ней
не установится давление, значение ко-торого указано на табличке, располо-
женной на боковой стойке со стороны
водителя (рекомендуемое давление).
Проверьте давление в шине по показа-
ниям манометра (3).
Если давление не достигает величины
1,8 бар (26 фунт/кв.дюйм) в течение 15
минут, значит:
• Шина серьезно повреждена. В этом слу-
чае не пытайтесь далее управлять авто-
мобилем. Обратитесь за помощью.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если давление в шинах слишком высо-
кое, прежде чем продолжить, нажмите
кнопку выпускания воздуха, чтобы пони-
зить давление до рекомендуемого значе-
ния.
Если давление в шине соответствует
рекомендуемому или достигает значе-
ния не менее 1,8 бар (26 фунт/кв.дюйм)
в течение 15 минут:
1. Нажмите кнопку электропитания (4)
для выключения комплекта для ре-
монта шин.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
264

6.Убедитесь, что крышка на конце шланга
герметика (6) установлена, и верните
шланг на место его хранения (находится
в нижней части воздушного насоса).
7. Верните комплект для ремонта шин на
место его хранения в автомобиле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Для обеспечения защиты здоровья че-
ловека и окружающей среды и безопас-
ного использования герметизирующей
жидкостиивсоответствии с действую-
щими правилами, информация о хими-
ческих веществах находится на упа-
ковке. Соблюдение указаний на
этикетке является необходимым усло-
вием для обеспечения безопасности и
эффективности продукта. Перед ис-
пользованием не забудьте внима-
тельно прочитать этикетку. Пользова-
тель продукта несет ответственность
за любой ущерб, причиненный в ре-
зультате неправильного использова-
ния. Герметизирующая жидкость имеет
срок годности. Замените емкость, если
срок годности герметика истек.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Утилизируйте емкость и герметизирую-
щую жидкость должным образом. Они
должны быть утилизированы в соот-
ветствии с национальными и местными
правилами.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО
АВТОМОБИЛЯ
Двигатель автомобиля с разряженным ак-
кумулятором можно запустить от аккуму-
лятора другого автомобиля с помощью
проводов с зажимами или с помощью пе-
реносного вспомогательного аккумуля-
тора. При неправильном выполнении за-
пуск двигателя от другого автомобиля
может быть опасен, поэтому внимательно
следуйте инструкциям по выполнению
данной процедуры, представленным в
этом разделе.ПРИМЕЧАНИЕ:
При использовании переносного вспомо-
гательного аккумулятора следуйте ин-
струкциям и мерам предосторожности,
указанным производителем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не пытайтесь завести автомобиль от
внешнего источника тока, если аккуму-
ляторная батарея замерзла. Это может
привести к разрыву или взрыву разря-
женной батареи и послужить причиной
серьезной травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не допускается применение перенос-
ного вспомогательного аккумулятора
или другого источника тока с напряже-
нием более 12 В, в противном случае
может произойти повреждение аккуму-
лятора, стартера, генератора или элек-
трической системы.
267

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените фильтр кондиционера/системы венти-
ляции салона.XX X X X X X X X X
Замените свечи зажигания (двигатели объемом
2,4 л и 3,2 л).****XX
Промойте систему охлаждения двигателя и за-
мените охлаждающую жидкость через 10 лет
эксплуатации автомобиля или через 240 000 км
(150 000 миль) пробега в зависимости от того,
что наступит раньше.XX
Проверьте и при необходимости замените кла-
пан PCV. *****X
Осмотрите и, если потребуется, замените ре-
мень привода вспомогательных агрегатов пе-
редней части, натяжитель и направляющий
шкив.X
* Фактический интервал замены мотор-
ного масла и масляного фильтра зависит
от условий эксплуатации автомобиля, не-
обходимость замены масла обозначается
включением предупреждающего индика-
тора или появлением сообщения (при на-личии) на дисплее щитка приборов. Ин-
тервал не должен превышать 16 000 км
(10 000 миль) или 12 месяцев.
** См. в этом разделе пункт «Эксплуата-
ция автомобиля в тяжелых условиях».*** Интервал замены тормозной жидкости
зависит только от времени эксплуатации,
интервалы пробега не учитываются.
**** Интервал замены свечей зажигания
зависит исключительно от пробега, годо-
вые интервалы замены отсутствуют.
283

Для обеспечения удобства при эксплуата-
ции автомобиля производитель указал
определенные интервалы сервисного
технического обслуживания, требуемые
для поддержания его надлежащей рабо-
тоспособности и безопасности.
Изготовитель рекомендует проходить
указанное периодическое техобслужива-
ние у дилера-продавца. Квалифициро-
ванные специалисты в авторизованном
дилерском центре отлично разбираются в
вашем автомобиле, у них имеется доступ
к заводской информации, оригинальные
детали Mopar и специальное электронное
и механическое оборудование, которое
позволяет избежатьдорогостоящего ре-
монта в будущем.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•Фактический интервал замены мо-
торного масла и масляного фильтра
зависит от условий использования
автомобиля, необходимость замены
масла обозначается включением пре-
дупреждающего индикатора или по-
явлением сообщения на щитке при-
боров. В любом случае интервалзамены не должен превышать двух
лет. Если автомобиль используется
главным образом в городе, произво-
дите замену моторного масла и мас-
ляного фильтра каждый год.
•Промойте систему охлаждения дви-
гателя и замените охлаждающую
жидкость через120 месяцев эксплуа-
тации автомобиля или через240 000
км (150 000 миль) пробега в зависи-
мости от того, что наступит раньше.
•Независимо от пробега ремни ГРМ и
вспомогательных агрегатов следует
заменять каждые 4 года для особо
тяжелых условий (холодный климат,
езда по городу, длительные периоды
работы вхолостую) или не реже чем 1
разв 6 лет. Превышение этих интер-
валов не допускается ни при каких
обстоятельствах.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.
• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
лаждающей жидкости двигателя и глав-
ном тормозном цилиндре, при необхо-
димости добавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного освеще-
ния.
• Контроль и восстановление уровня при-
садки для регулировки выбросов AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) (при наличии)
При каждой замене масла
• Замените масляный фильтр двигателя.
• Проверьте тормозные колодки, шланги и
трубки.
• Проверьте наличие воды в топливном
фильтре/водоотделителе.
285