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Fonctions pratiques de votre véhicule
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ÉlémentExplication
Réinitialisation auto d'économie carburant
• Réinitialisation auto d'économie carburant désactivée : La consommation moyenne de
carburant n'est pas automatiquement réinitialisée lorsque vous remplissez le réservoir.
• Après l'allumage : L'économie moyenne de carburant est automatiquement réinitialisée
lorsque le moteur a été coupé pendant 4 heures ou plus.
• Après le plein : L'économie moyenne de carburant est automatiquement réinitialisée lorsque
vous ajoutez 6 litres ou plus de carburant dans le réservoir et que vous roulez à plus de 1
km/h.
Pour en savoir plus, reportez-vous à la section de ce chapitre relative à l'ordinateur de
bord.
Unité de consommation de carburantPermet de sélectionner l'unité de mesure de la consommation de carburant.
(km/L, L/100 ou MPG)
Unité temperaturePermet de sélectionner l'unité de température.
(°C ou °F)
Unité de pressionPermet de sélectionner l'unité de mesure de la pression des pneus.
(psi, kPa ou bar)
7. Autres fonctions
ÉlémentExplication
Langue/LanguagePermet de choisir la langue dans le système AVN (le cas échéant).
8. Langue/Language (le cas échéant)
ÉlémentExplication
Réinitialiser les paramètresPermet de réinitialiser les menus du mode Réglages utilisateur. Tous les réglages d'usine des
menus du mode Réglages utilisateur sont restaurés, excepté Langue et Interv. entret.
9. Réinitialiser les paramètres
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Fonctions pratiques de votre véhicule
L’ordinateur de bord est un système
géré par micro-ordinateur qui affiche
diverses informations destinées au
conducteur.
Information
Certaines informations relatives à la
conduite stockées dans l’ordinateur de
bord (la vitesse moyenne du véhicule,
par exemple) sont réinitialisées si la
batterie est débranchée.
Modes de l'ordinateur de bord
[A] : Type A, [B] : Type B, [C] : Type C
Pour changer de mode de trajet,
tournez la molette « , » du
volant.
i
ORDINATEUR DE BORD
• Trajet
• Consommation moyenne
carburant
• Temps écoulé
Info accumulées
• Trajet
• Consommation moyenne
carburant
• Temps écoulé
Info conduite • Consommation moyenne
carburant
• Consommation de carburant
actuell
e
Économie carbu.
Compteur de vitesse numérique
Arrêt auto (le cas échéant)
Temp. transmission à embrayage
double (le cas échéant)
↕
↕
↕
↕
↕
↕
↕
Niveau d'ur
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Économie carbu.
Consommation moyenne carburant
(1)
• L’économie moyenne de carburant
est calculée à partir de la distance
totale parcourue et de la
consommation de carburant depuis
la dernière réinitialisation de
l’économie moyenne.
• L’économie moyenne de carburant
peut être réinitialisée manuellement
et automatiquement.Réinitialisation manuelle
Pour une réinitialisation manuelle,
appuyez sur le bouton [OK] (situé sur
le volant) pendant plus d’une
seconde lorsque l’économie
moyenne de carburant est affichée.
Réinitialisation automatique
Pour réinitialiser automatiquement
l’économie moyenne de carburant au
moment où vous remplissez le
réservoir, sélectionnez le mode de
réinitialisation automatique dans le
menu de réglages utilisateur de
l’écran LCD.
- Après l'allumage : l'économie
moyenne de carburant est
automatiquement réinitialisée 4
heures après l'arrêt du moteur.
- Après le plein : l'économie moyenne
de carburant est automatiquement
réinitialisée lorsque la vitesse
dépasse 1 km/h après l'ajout d'au
moins 6 litres de carburant dans le
réservoir.
Information
L’économie moyenne de carburant
peut être inexacte si le véhicule roule
sur une distance inférieure à 300
mètres après avoir placé le bouton de
démarrage/d’arrêt du moteur en
position ON.
Économie de carburant instantanée
(2)
• Ce mode permet d’afficher
l’économie de carburant
instantanée réalisée au cours des
dernières secondes, lorsque la
vitesse du véhicule est supérieure
à 10 km/h (6,2 MPH).
i
OIK047124L
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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Pour réinitialiser les informations
manuellement, effectuez un appui
long sur le bouton OK lorsque l'écran
Info conduite est affiché. La distance
parcourue, l'économie moyenne de
carburant et la durée totale du trajet
sont réinitialisées simultanément.
Ces informations sont collectées tant
que le moteur est en marche (par
exemple, lorsque le véhicule est dans
la circulation ou arrêté à un feu
rouge).
Information
L'économie moyenne de carburant
n'est recalculée que lorsque le
véhicule a roulé au moins 300 mètres
depuis le dernier allumage du contact.
Durée d’arrêt automatique
(le cas échéant)
Ce mode affiche la durée d’arrêt
automatique du système ISG (Idle
Stop and Go).
Pour plus d’informations, reportez-
vous à la section du chapitre 5
relative au système ISG.
Compteur de vitesse numérique
Ce message indique la vitesse du
véhicule (km/h, MPH).iOTL045191L
OIK047151
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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Témoin
d'avertissement du
système de réduction
catalytique sélective
(moteur diesel, le cas échéant)
Ce témoin s'allume :
• Lorsque le réservoir de solution
d'urée est presque vide.
Si le réservoir de solution d'urée
est presque vide :
• Remplissez-le dès que possible.
Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section du
chapitre 7 relative au message
d'avertissement affiché en cas de
niveau d'urée bas.
Témoins d’information
Témoin du contrôle
électronique de
stabilité (ESC)
(le cas échéant)
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• Une fois le contact ou le bouton de
démarrage/d’arrêt du moteur en
position ON.
- Il s’allume pendant 3 secondes
environ, puis s’éteint.
• En cas de dysfonctionnement du
système ESC.
Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire vérifier votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Ce témoin clignote dans les cas
suivants :
• Lorsque le système ESC est
activé.
Pour plus d’informations,
reportez-vous à la section
" Contrôle électronique de
stabilité (ESC) " du chapitre 5.
Témoin de
désactivation du
contrôle électronique
de stabilité (ESC)
(le cas échéant)
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• Une fois le contact ou le bouton de
démarrage/d’arrêt du moteur en
position ON.
- Il s’allume pendant 3 secondes
environ, puis s’éteint.
• Lorsque vous sélectionnez ESC
OFF (Arrêt ESC) dans le mode
Réglages utilisateur sur le combiné
pour désactiver le système ESC.
Pour plus d’informations,
reportez-vous à la section
" Contrôle électronique de
stabilité (ESC) " du chapitre 5.
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Voyant d’arrêt
automatique
(le cas échéant)
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• Lorsque le moteur passe au mode
Idle Stop du système ISG (Idle Stop
and Go).
• Lorsque le véhicule démarre
automatiquement, le voyant d’arrêt
automatique du combiné clignote
pendant 5 secondes.
Pour plus de détails, voir le
système ISG (Idle Stop and Go) au
début du chapitre 5.
Information
Lorsque le moteur redémarre
automatiquement à l’aide du système
ISG, certains témoins d’avertissement
(ABS, ESC, ESC OFF, EPS ou le
témoin d’avertissement du frein à
main) sont susceptibles de s’allumer
pendant quelques secondes.
Ceci survient lorsque la tension de la
batterie est faible mais ne révèle pas
une défaillance du système.
Témoin du système
antidémarrage
(sans clé intelligente)
(le cas échéant)
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• Lorsque le véhicule détecte le
système antidémarrage dans votre
clé lorsque vous mettez la clé de
contact en position ON.
- Vous pouvez alors démarrer le
moteur.
- Le témoin s’éteint après le
démarrage du moteur.
Cet Témoin clignote dans les cas
suivantes :
• En cas de mauvais fonctionnement
du système antidémarrage.
Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire vérifier votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
i
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Indicateur lumineux du
système 4WD (le cas
échéant)
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• Lorsque la clé de contact ou le
bouton de démarrage/arrêt du
moteur est en position ON.
- Il s’allume pendant 3 secondes
environ, puis s’éteint.
• Lorsque vous sélectionnez le
mode 4WD LOCK en appuyant sur
le bouton 4WD LOCK.
- Le mode 4WD LOCK permet
d’augmenter la puissance de
conduite sur routes mouillées et
enneigées et/ou lors de conduite
tout terrain.
N’utilisez pas le mode 4WD LOCK
sur des routes sèches pavées
ou sur autoroute, car cela
provoquerait des bruits, des
vibrations, voire endommagerait
certaines pièces du système 4WD.
Témoin de maintien
automatique
(le cas échéant)
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• [Blanc] Lorsque vous activez le
système de maintien automatique
en appuyant sur le bouton AUTO
HOLD.
• [Vert] Lorsque vous arrêtez
totalement le véhicule en appuyant
sur la pédale de frein alors que le
système de maintien automatique
est activé.
• [Jaune] En cas de
dysfonctionnement du système de
maintien automatique. Dans ce
cas, nous vous conseillons de faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour en savoir plus, consultez la
section " Maintien automatique "
du chapitre 5.
Indicateur lumineux de
contrôle de freinage
(DBC) (le cas échéant)
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• Lorsque la clé de contact ou le
bouton de démarrage/arrêt du
moteur est en position ON.
- Il s’allume pendant 3 secondes
environ, puis s’éteint.
• Lorsque vous activez le système
DBC en appuyant sur le bouton
DBC.
Cet avertissement lumineux
clignote :
• Lorsque le système DBC est en
cours de fonctionnement.
REMARQUE
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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Fonction d’escorte
(le cas échéant)
Si vous placez le contact en position
ACC ou OFF alors que les feux de
croisement sont allumés, ces
derniers (et/ou les feux de
stationnement) restent allumés
pendant 5 minutes environ.
Toutefois, si vous ouvrez, puis
fermez la porte conducteur une fois
le moteur arrêté, les feux de
croisement (et/ou les feux de
stationnement) s’éteignent après 15
secondes. Vous pouvez éteindre les
feux de croisement (et/ou les feux de
stationnement) en appuyant deux
fois sur le bouton de verrouillage de
la clé intelligente ou en plaçant le
commutateur des feux en position
OFF ou AUTO. Toutefois, si vous
placez le commutateur des feux en
position AUTO alors que la
luminosité extérieure est faible, les
feux de croisement ne s’éteignent
pas.
Vous pouvez activer ou désactiver la
fonction d’escorte via le mode
Réglages utilisateur de l’écran LCD.
Pour plus d’informations,
reportez-vous à la section " Écran
LCD " de ce chapitre.Si le conducteur ne sort pas du
véhicule par la porte conducteur,
la fonction d’économie de batterie
ne se met pas en marche et la
fonction d’escorte ne se désactive
pas automatiquement, ce qui
entraîne le déchargement de la
batterie.
Dans ce cas, n’oubliez donc pas
d’éteindre les phares avant de
sortir du véhicule.
Feux de jour (le cas échéant)
Les feux de jour peuvent faciliter la
perception diurne de l’avant de votre
véhicule par les autres conducteurs,
en particulier en début de matinée et
en fin de journée.
Le DRL (système d’allumage
automatique des feux de jour) éteint
les phares dans les cas suivants :
1. Les phares ou les feux
antibrouillard avant sont allumés.
2. Le commutateur des feux de
stationnement est en position ON.
3. Le moteur est coupé.
REMARQUE