2019 Hyundai Tucson alarm

5-87
Aracınızı sürerken
5
Etkinleşme için ön şart
LCD ekranda FCA seçildiğinde ve
aşağıdaki ön şartlar sağlandığında,
FCA etkinleştirilmeye hazır olur.
- Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
aktifleşirse.
- Aracın hızı 8 km/sa. üzerinde oldu-
ğunda. (FCA yalnız belli bir hız ara-
lığında aktive edilir.)
- Sistem önünüzde aracınızla çar-
pışma ihtimali olan bir yaya veya
araç algılarsa. (Sürüş veya duru-
muna göre, FCA devreye girmeye-
bilir veya sesli bir uyarı verebilir.)
FCA uyarı mesajı ve sistem
kontrolü
Çarpışma risk seviyelerine göre,
öndeki aracın ani duruşu, yetersiz
fren mesafesi, yaya algılama gibi
FCA uyarı mesajları ve uyarı alarm-
ları verir. Ayrıca, çarpışma risk sevi-
yelerine göre frenleri de kontrol eder.
Sürücü ilk uyarı devreye girme süre-
sini LCD ekrandaki Kullanıcı ayarla-
rından seçebilir. İlk Ön Çarpışma
Uyarısı seçenekleri Erken, Normal
ve Geç ilk uyarı sürelerini içerir.•FCA sistemini devreye sok-
mak/devreden çıkarmak için,
direksiyon üzerindeki düğme-
yi çalıştırmadan önce aracı
güvenli bir yerde tamamen
durdurunuz.
•Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi AÇIK konumuna
getirildiğinde FCA otomatik
olarak etkinleşir. Sürücü LCD
ekranda sistem ayarını iptal
ederek FCA’yi devreden çıka-
rabilir.
•ESC iptal edildiğinde FCA oto-
matik olarak devreden çıkar
(Elektronik Denge Kontrolü).
ESC iptal edildiğinde, FCA
LCD ekrandan etkinleştirile-
mez. Sonra, FCA uyarı ışığı
normal olarak yanar.
UYARI

5-89
Aracınızı sürerken
- Öndeki bir araç için, araç hızı yak-
laşık saatte 8 km’den daha yüksek
ve saatte 80 km'den daha az veya
ona eşit ise, çalışacaktır (Öndeki
aracın ve aracın bulunduğu ortam
şartlarına bağlı olarak, muhtemel
maksimum çalışma hızı azalacak-
tır.).
Yayalar için, araç hızı yaklaşık ola-
rak saatte 8 km’den daha yüksek
veya ona eşittir ve saatte yaklaşık
70 km seviyesinden daha düşüktür
(Yayaların veya bisikletçilerin ve
ortam şartlarının durumuna bağlı
olarak, muhtemel maksimum çalış-
ma hızı azalacaktır.).Frenin çalışması
• Acil bir durumda, fren sistemi sürü-
cünün fren pedalına basmasına
hızla tepki vermek üzere hazır
durumuna geçer.
• Sürücü fren pedalına bastığında,
optimum fren performansı için FCA
ilave frenleme kuvveti sağlar.
• Sürücü gaz pedalına aniden bastı-
ğında veya direksiyonu ani kırdı-
ğında frenleme kontrolü otomatik
olarak devreden çıkar.
• Risk faktörleri ortadan kalktığında
FCA frenlemesi kontrolü otomatik
olarak devreden çıkar.
5
FCA sisteminden bir uyarı me-
sajı veya alarm verilse de veril-
mese de, sürücü aracı daima
çok dikkatle kullanmalıdır.
DİKKAT
Frenleme kontrolü aracı tama-
men durduramaz ve bütün çar-
pışmaları önleyemez. Güvenli
sürüş ve aracın kontrolü sürü-
cünün sorumluluğunda kalma-
lıdır.
UYARI
Sistemi devreye sokmak için
asla kasten tehlikeli sürüş yap-
mayınız.
UYARI
FCA sistem mantığı, öndeki
araca veya yayaya olan mesafe,
öndeki aracın hızı, ve araç sürü-
cüsünün hızı gibi kesin para-
metrelerle çalışır. Sert hava ve
yol durumu gibi belirli koşullar
FCA sisteminin çalışmasını et-
kileyebilir.
UYARI

5-95
Aracınızı sürerken
5
• Araç inşaat bölgesi, demiryolu, vb.
gibi metal nesnelerin bulunduğu
alanların yakınından geçiyorken.
• Araç, bir bodrum park yeri gibi,
bina içinde gidiyorken.
• Kamera, öndeki aracın tamamını
algılamıyorsa.
• Kamera hasarlı ise.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb
tarafından gölgelendirilmişse.
• Araç rüzgârlı alanlarda seyreder-
ken.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Öndeki aracın arka kısmı normal
şekilde görülmüyorsa (araç başka
bir yöne dönüyor veya ters yöne
dönüyorsa).
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.• Bir tümsek üzerinden geçerken
sensör algılaması aniden değişe-
bilir
• Öndeki araç sürüş yönüne doğru
dikey olarak devam ediyorsa.
• Öndeki araç dikey olarak durduy-
sa.
• Öndeki araç size doğru geliyor ya
da geriye doğru gidiyorsa.
• Kavşakta ve araç ortada ise.
- Virajda sürüş
Virajlı bir yolda giderken FCA siste-
minin performansı sınırlanabilir.
Virajlı yollarda aynı şeritteki diğer
araç algılanmaz ve FCA sisteminin
performansı düşebilir. Bu, gereksiz
bir alarm veya frenleme veya fren
gerektiği durumda alarm vermeme
veya fren yapmama ile sonuçlanabi-
lir.
Ayrıca, belirli durumlarda ön radar
sensörü veya kamera algılama siste-
mi virajlı bir yoldayken gelen aracı
tespit edemeyebilir.
OTM058117

5-96
Aracınızı sürerken
Bu durumlarda, güvenli bir frenleme
mesafesini muhafaza ediniz ve gere-
kirse güvenli mesafeyi sağlamak
üzere sürüş hızınızı düşürmek için
fren pedalına basınız.
Virajlı bir yolda giderken FCA sistemi
yan şeritteki bir aracı algılayabilir.
Bu durumlarda, sistem gereksiz yere
sürücüyü uyarabilir ve fren yapabilir.
Aracı kullanırken, daima yol ve sürüş
koşullarına dikkat ediniz. Gerekirse,
güvenli mesafeyi sağlamak üzere
sürüş hızınızı düşürmek için fren
pedalına basınız.
Ayrıca, gerektiğinde, sistemin gerek-
siz yere aracınızı yavaşlatmasını
önlemek için, gaz pedalına basınız.
Yol koşullarının FCA sistemine izin
verip vermediğinden emin olmak için
kontrol ediniz.- Eğimde sürüş
Bir yokuş iner veya çıkarken FCA per-
formansı azalarak aynı şeritte önde
giden aracı algılamayabilir. Gereksiz
yere uyarı mesajı ve uyarı alarmı
verebilir ya da hiçbir uyarı mesajı veya
alarmı vermeyebilir.
Bir eğimden geçerken FCA aniden
öndeki aracı algıladığında, ani yavaş-
lama yaşayabilirsiniz.
Bir yokuşu çıkar veya inerken daima
ileriye bakınız ve gerekirse mesafeni-
zi korumak amacıyla hızınızı düşür-
mek için frene basınız.
OTM058073OTLE058222

5-102
Aracınızı sürerken
Birinci kademe uyarı
Eğer sistemin sınırları içinde bir araç
tespit edilirse, dış dikiz aynasında
sarı bir uyarı ışığı yanar.
Tespit edilen araç kör nokta bölge-
sinden çıkınca, aracın sürüş koşulla-
rına bağlı olarak uyarı kapanır.
OTL055039
n Sol taraf
n Sağ taraf
OTL055029
n Sol taraf
OTL055030
n Sağ taraf
İkinci kademe uyarı
Aşağıdaki durumlarda sürücüyü uyarmak için bir uyarı zili çalar:
1. Radar sistemi ile kör nokta bölgesinde bir araç tespit edildi (dış dikiz
aynasında uyarı ışığı yanar (örneğin ilk aşama alarmı)) VE
2. Tespit edilen aracın olduğu yönde bir dönüş sinyali verildiğinde sesli
uyarı duyulur.
Bu alarm devreye girdiğinde dış dikiz aynasındaki uyarı ışığı da yanıp
söner.
Eğer dönüş sinyalini kapatırsanız, ikinci kademe uyarı (dikiz aynada yanan
uyarı ışığı ve sesli uyarı) devreden çıkar.

5-104
Aracınızı sürerken
Uyarı tipi
Sensörler aracınıza yaklaşan başka
araçlar tespit ederse, sesli uyarı
duyulur, dış dikiz aynasındaki uyarı
ışığı yanıp söner ve LCD ekranda bir
mesaj görünür.
Bilgilendirme
• Uyarı alarmı kapanma koşulları:
- Algılanan araç, sensörün algılama
alanından çıktığında veya
- Aracınızın hemen arkasında bir
araç olduğunda veya
- Aracınıza bir araç yaklaşırsa veya
- Diğer araç yavaşladığında.
• Başka etkenler veya koşullar nede-
niyle sistem doğru çalışmayabilir.
Etrafınızdakilere daima dikkat edi-
niz.
• Sensörün arka tampon yakınındaki
algılama bölgesinde bir duvar, bari-
yer veya park halinde bir araç
varsa, sistemin algılama mesafesi
azalabilir.
i
n SolnSağ
OTLE058186/OTLE058187
•BCW aktif olduğunda, sistem
tarafından arka tarafta bir araç
tespit edildiğinde dış dikiz
aynası üzerindeki uyarı ışığı
yanar.
•Kazaları önlemek için, sadece
uyarı ışığına odaklanıp aracın
etrafını görmeyi ihmal etmeyi-
niz.
•Araç Kör Nokta Kaza Uyarı
Sistemi (BCW) ve Arka Çapraz
Çarpışma Uyarısı (RCCW) ile
donatılmış olsa bile, güvenli
şekilde sürünüz. Sadece sis-
teme güvenmeyiniz, şerit
değiştirirken veya geri gider-
ken etrafınızı da mutlaka kont-
rol ediniz.
•Sistem bazı durumlarda sürü-
cüyü uyarmayabilir. Bu ne-
denle sürüş esnasında daima
etrafınızı kontrol ediniz.
(Devam ediyor)
UYARI

5-108
Aracınızı sürerken
Şerit Takip Yardım (LKA) Sistemi ön
camdaki kamera ile yoldaki şerit çiz-
gilerini ve yol kenarlarını algılar ve
aracı iki şeridin arasında tutmak için
sürücünün kullanımına yardımcı olur.
Sistem, aracın şeritten (veya yoldan)
çıktığını algıladığında, aracın şerit-
ten (veya yoldan) çıkmasını önlemek
amacıyla hafif bir karşı direksiyon
torku uygulayarak, sürücüyü görsel
ve sesli bir alarm ile uyarır.
ŞERİT TAKİP ASİSTANI (LKA) SİSTEMİ (AVRUPA İÇİN) (VARSA)
OTLE058182
Şerit takip yardım (LKA) siste-
mi, güvenli sürüş uygulamaları-
nın yerine geçmez, sadece bir
konfor fonksiyonudur. Sürücü
daima çevresel koşulların far-
kında olmaktan ve aracın yön-
lendirilmesinden sorumludur.
UYARI
Şerit Takip Yardım sistemini
kullanırken aşağıdaki önlemleri
alınız:
•Direksiyon sistem tarafından
desteklendiği zaman, direksi-
yonu aniden çevirmeyiniz.
•LKA sistemi sürücünün direk-
siyon kullanımına yardım ede-
rek, sürücünün şeritten (veya
yoldan) çıkmasını önlemek için
yardımcı olur. Ancak, sürücü
sadece sisteme güvenmemeli,
aynı zamanda şeritte durmak
için daima direksiyonu kontrol
altında tutmalıdır.
(Devam ediyor)
UYARI
(Devam ediyor)
•LKA sisteminin çalışması yol
koşulları ve çevreye bağlı ola-
rak iptal edilebilir ya da sis-
tem düzgün çalışmayabilir.
Arabayı sürerken daima dik-
katli olunuz.
•Cam kaplama veya herhangi
tipte bir kaplama ve aksesuarı
takarken kamerayı geçici ola-
rak dahi sökmeyiniz. Kame-
rayı söker ve tekrar takarsanız
aracınızı HYUNDAI yetkili ser-
visine götürüp sistemi kalibre
ettirmenizi öneririz.
•Ön camı, LKA sistem kamera-
sını veya direksiyon simidinin
ilgili bir parçasını değiştirdiği-
nizde aracınızı HYUNDAI yet-
kili servisine götürüp sistemi
kalibrasyon için kontrol ettir-
menizi öneririz.
(Devam ediyor)

5-116
Aracınızı sürerken
• Ön görüş alanı güneş parlaması
nedeniyle engelleniyorsa.
• Sizinle önünüzdeki araç arasında,
öndeki aracın şerit içinde hareket
ettiğini tespit etmeye yeterli mesa-
fe yoksa.
• Yol yüzeyi düzgün değil.
• Bir dik yokuşta, bir dağ yolunda
veya virajlı bir yolda aracı sürer-
ken.
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorken.
• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık
direkt güneş ışığı vb nedeniyle
yüksekse.Ön görüş zayıf olduğunda
• Ön cam veya LKA kamera merceği
kir veya birikinti ile engellenmişse.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Ön panele bir şeyin koyulması
durumunda.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
kar nedeniyle şeridi algılayamaz-
sa.
LKA sistemi fonksiyonu deği-
şimi
Sürücü LCD ekran üzerinde LKA’yı
Şerit Değiştirme Uyarı Sistemiyle
(LDW) değiştirebilir veya LKA sistemi
modunu değiştirebilir. "Kullanıcı
Ayarları →Sürücü Asistanı →Şerit
Emniyeti →Şerit Takip Asistanı
(LKA)/Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDW)" adımına gidiniz.
Eğer herhangi bir işlev seçilmezse,
sistem otomatik olarak Şerit Takip
Asistanı'na (LKA) ayarlanır.
Şerit Takip Asistanı (LKA)
Bu mod, sürücüye aracı şerit içinde
tutmakta rehberlik eder. Araç şerit
içinde doğru şekilde giderken, direk-
siyonu nadiren kontrol eder. Ancak,
araç şerit dışına çıkma eğilimi gös-
terdiğinde direksiyonu kontrol etme-
ye başlar.
Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDW)
LDW sistemi aracın şeritten dışarı
çıktığını algıladığı zaman, sürücüyü
bir görsel ve sesli alarm ile uyarır.
Sistem, direksiyon sistemini kuman-
da etmeyecektir.