![Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-132
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertissement peut
safficher dans le Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-132
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertissement peut
safficher dans le](/manual-img/35/16320/w960_16320-509.png)
5-132
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins l'un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur ne
détecte pas d'autre véhicule
pendant une période prolongée.- Mauvaises conditions météo
(fortes averses de pluie ou de
neige, par exemple). Si l'une de
ces conditions se produit, le
témoin du bouton du système
BCW et le système s'éteignent
automatiquement.
Désactivez les systèmes BCW et
RCCW (le cas échéant) lorsque vous
tractez une remorque.
- Appuyez sur le bouton BCW (le
témoin du bouton s'éteint).
- Désactivez le système RCCW en
sélectionnant
« User Settings [Régl. utilis.] →
Driver Assistance [Assistance
cond.] →Blind-spot safety
[Sécurité d'angle mort] →Rear
Cross-Traffic Collision Warning
[RCCW (Avertissement collision
trafic bilatéral arrière)] » (le cas
échéant).
N'utilisez pas les systèmes BCW
lorsque vous tractez une remorque.
Conduite de votre véhicule
•Ne forcez jamais inutilement
sur un capteur radar ou le
cache du capteur. Si le
capteur n'est pas bien en
place, le système risque de ne
pas fonctionner correctement.
Dans ce cas, il se peut
qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
Faites contrôler votre
véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Ne posez pas d'objets
étrangers tels que des
autocollants ou des
protections de pare-chocs au
niveau des capteurs. Cela
pourrait altérer les
performances de détection
des capteurs.
OIK057092L
![Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-142
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertissement peut
safficher dans le Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-142
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertissement peut
safficher dans le](/manual-img/35/16320/w960_16320-519.png)
5-142
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins l'un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur ne
détecte pas d'autre véhicule
pendant une période prolongée.- Mauvaises conditions météo
(fortes averses de pluie ou de
neige, par exemple).
Si l'une de ces conditions se produit,
le témoin du bouton du système
BCW et le système s'éteignent
automatiquement.
Lorsque le message d'avertissement
de désactivation du système BCW
s'affiche sur le combiné, vérifiez que
le pare-chocs arrière n'est pas
couvert de salissures ou de neige au
niveau du capteur. Retirez les
salissures, la neige ou les corps
étrangers susceptibles d'interférer
avec les capteurs.
Une fois les salissures et les débris
éliminés, le système RCCW doit
reprendre un fonctionnement normal
après 10 minutes de conduite.
Si le système ne fonctionne toujours
pas normalement, confiez le
véhicule à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Conduite de votre véhicule
OIK057092L
•Le système peut se désactiver
sous l'effet d'ondes
électromagnétiques fortes.
•Veillez à ce que les capteurs
soient toujours propres.
•Ne démontez JAMAIS les
capteurs et protégez-les
contre les chocs.
•Ne forcez jamais inutilement
sur un capteur radar ou le
cache du capteur. Si le
capteur n'est pas bien en
place, le système risque de ne
pas fonctionner correctement.
Dans ce cas, il se peut
qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
Faites contrôler votre
véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Ne posez pas d'objets
étrangers tels que des
autocollants ou des
protections de pare-chocs au
niveau des capteurs. Cela
pourrait altérer les
performances de détection
des capteurs.
![Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-155
Conduite de votre véhicule
5
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertis Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-155
Conduite de votre véhicule
5
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertis](/manual-img/35/16320/w960_16320-532.png)
5-155
Conduite de votre véhicule
5
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins l'un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur ne
détecte pas d'autre véhicule
pendant une période prolongée.
•Ne forcez jamais inutilement
sur un capteur radar ou le
cache du capteur. Si le
capteur n'est pas bien en
place, le système risque de ne
pas fonctionner correctement.
Dans ce cas, il se peut
qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
Faites contrôler votre
véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Ne posez pas d'objets
étrangers tels que des
autocollants ou des
protections de pare-chocs au
niveau des capteurs. Cela
pourrait altérer les
performances de détection
des capteurs.
•Ne teintez JAMAIS le pare-
brise avant, n'y installez pas
d'accessoires et n'y apposez
pas d'autocollants.
•Veillez à ce que le capteur de
la caméra ne soit pas
immergé dans l'eau.
•Ne posez JAMAIS d'objets
réfléchissants (papier blanc,
miroir) sur la planche de bord.
La réflexion de la lumière peut
provoquer un
dysfonctionnement du
système.
OIK057092L
![Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertissement peut
safficher dans les cond Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message davertissement peut
safficher dans les cond](/manual-img/35/16320/w960_16320-545.png)
Blind-Spot Collision Warning
(BCW) system disabled. Radar
blocked [Système Avert. collision
angle mort (BCW) désactivé.
Capteur bloqué]
• Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins l'un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur ne
détecte pas d'autre véhicule
pendant une période prolongée.- Mauvaises conditions météo
(fortes averses de pluie ou de
neige, par exemple).
Si l'une de ces conditions se produit,
le témoin du bouton du système
BCW et le système s'éteignent
automatiquement.
Lorsque le message d'avertissement
de désactivation du système BCW
s'affiche sur le combiné, vérifiez que
le pare-chocs arrière n'est pas
couvert de salissures ou de neige au
niveau du capteur. Retirez les
salissures, la neige ou les corps
étrangers susceptibles d'interférer
avec les capteurs.
Une fois les salissures et les débris
éliminés, le système RCCA doit
reprendre un fonctionnement normal
après 10 minutes de conduite.
Si le système ne fonctionne toujours
pas normalement, confiez le
véhicule à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Check Blind-Spot Collision
Warning (BCW) system [Vérifier
système Avertissement de collis.
angle mort]
Si le système BCW ne fonctionne
pas correctement, un message
d'avertissement s'affiche et le témoin
du bouton s'éteint. Le système est
automatiquement désactivé. Si le
système BCW est désactivé en
raison d'un dysfonctionnement, les
systèmes RCCW et RCCA ne
fonctionnent pas non plus. Nous
vous conseillons de faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
5-168
Conduite de votre véhicule
OTM058151LOIK057092L
![Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-217
Conduite de votre véhicule
5
Message davertissement
Smart Cruise Control disabled.
Radar blocked [Régulateur
adaptatif désactivé. Capteur
bloqué]
Lorsque la lentille du capteur est
obstru Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French) 5-217
Conduite de votre véhicule
5
Message davertissement
Smart Cruise Control disabled.
Radar blocked [Régulateur
adaptatif désactivé. Capteur
bloqué]
Lorsque la lentille du capteur est
obstru](/manual-img/35/16320/w960_16320-594.png)
5-217
Conduite de votre véhicule
5
Message d'avertissement
Smart Cruise Control disabled.
Radar blocked [Régulateur
adaptatif désactivé. Capteur
bloqué]
Lorsque la lentille du capteur est
obstruée par des salissures, de la
neige ou des débris, le régulateur de
vitesse intelligent peut s'arrêter de
fonctionner. Dans ce cas, un
message d'avertissement s'affiche
sur l'écran LCD. Retirez les
salissures, la neige ou les débris,
puis nettoyez le cache de la lentille
du capteur avant d'activer le
régulateur.Le régulateur de vitesse intelligent
peut ne pas fonctionner
correctement si le radar est obstrué
ou si certaines substances ne sont
pas détectées une fois le moteur
allumé (en terrain ouvert, par
exemple).
Information
Le régulateur de vitesse intelligent
(SCC) s'arrête temporairement si le
radar est bloqué. Toutefois, vous
pouvez activer le régulateur de vitesse
standard pour l'utiliser (reportez-vous
à la section « Passage au régulateur de
vitesse classique » à la page suivante.)
i
OTM058061L
•Ne posez pas d'encadrement
de plaque d'immatriculation ou
d'objets tels que des
autocollants ou des
protections de pare-chocs près
du capteur radar. Cela pourrait
altérer les performances de
détection du radar.
•Gardez toujours le capteur
radar et le cache de la lentille
propres et veillez à ce qu'ils ne
soient pas obstrués par des
salissures ou des débris.
•Lavez le véhicule avec un
chiffon propre. Ne pulvérisez
pas d'eau sous pression
directement sur le capteur ou le
cache du capteur.
ATTENTION

6-3
Mesures à prendre en cas d'urgence
6
Si le véhicule cale lors de la
conduite
• Réduisez progressivement votre
vitesse, tout en restant en ligne
droite. Quittez prudemment la
route pour rejoindre un endroit sûr.
• Activez les feux de détresse.
• Essayez de redémarrer le moteur.
S'il ne démarre pas, nous vous
conseillons de vous adresser à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Si le moteur cale à un
carrefour ou à un croisement
Si le moteur cale à un carrefour ou à
un croisement, mettez le levier de
vitesses en position N (Point mort) et
poussez le véhicule jusqu'à un lieu
sûr.
Pneu à plat lors de la conduite
Si vous constatez qu'un de vos
pneus est à plat pendant que vous
roulez :
• Relâchez la pédale d'accélération
et laissez le véhicule ralentir tout
en maintenant une ligne droite.
N'utilisez pas les freins
immédiatement et ne tentez pas
de quitter la route, car vous
pourriez perdre le contrôle du
véhicule et provoquer un accident.
Lorsque le véhicule a ralenti
suffisamment pour atteindre une
vitesse qui permette de le faire en
toute sécurité, freinez prudemment
et quittez la route. Éloignez-vous
autant que possible de la route et
garez le véhicule sur un sol à la
fois ferme et plat. Si vous vous
trouvez sur une autoroute à
chaussées séparées, ne garez pas
le véhicule dans la zone médiane
située entre les deux voies de
circulation.• Lorsque le véhicule est arrêté,
appuyez sur le bouton de
commande des feux de détresse,
mettez le levier de vitesses en
position P (Parking) sur un
véhicule à transmission
automatique ou au point mort
(transmission manuelle), activez le
frein de stationnement et mettez le
contact en position LOCK/OFF.
• Faites sortir tous les passagers du
véhicule. Assurez-vous qu'ils
sortent tous du côté opposé à la
circulation.
• Lorsque vous changez un pneu à
plat, suivez les instructions
fournies plus loin dans ce chapitre.
EN CAS D’URGENCE LORS DE LA CONDUITE

7-8
Entretien
ENTRETIEN PAR LE PROPRIÉTAIRE
Les listes suivantes répertorient les
vérifications et inspections du
véhicule qui doivent être effectuées
par le propriétaire ou un
concessionnaire HYUNDAI agréé
aux intervalles indiqués pour garantir
un fonctionnement fiable et sécurisé
de votre véhicule.
En cas de problème, le propriétaire
doit immédiatement faire appel à son
concessionnaire.
Ces opérations d'entretien ne sont
généralement pas couvertes par la
garantie et des frais peuvent
s'appliquer pour la main-d'œuvre, les
pièces et les lubrifiants. Les travaux d'entretien d'un
véhicule peuvent être
dangereux. Si vous ne disposez
pas des connaissances et de
l'expertise nécessaires ou des
outils et de l'équipement
adéquats pour effectuer une
procédure, nous vous
conseillons de confier votre
véhicule à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Suivez TOUJOURS les
préattentions ci-dessous lors
des travaux d'entretien :
•Garez votre véhicule sur un
sol plat, mettez le levier de
vitesses en position P
(Parking) sur un véhicule à
transmission automatique ou
au point mort (pour les
véhicules à transmission
manuelle), actionnez le frein
de stationnement et mettez le
contact en position
LOCK/OFF.
AVERTISSEMENT •Bloquez les roues avant et
arrière pour immobiliser le
véhicule.
Retirez les vêtements amples
ou les bijoux qui pourraient
s'accrocher dans des pièces
mobiles.
•Si vous devez faire tourner le
moteur pendant les travaux,
installez-vous en extérieur ou
dans une zone parfaitement
ventilée.
•Tenez la batterie et les pièces
du système de carburant
éloignées de toute source de
flammes, d'étincelles ou de
chaleur.

7-11
7
Entretien
EXPLICATION DES ÉLÉMENTS D’ENTRETIEN PLANIFIÉS
Huile moteur et filtre
L'huile moteur et le filtre doivent être
changés aux intervalles indiqués
dans le calendrier d'entretien. Si le
véhicule est conduit dans des
conditions extrêmes, les
changements doivent être plus
fréquents.
Courroies d'entraînement
Vérifiez que les courroies ne
présentent pas de coupures, de
déchirures, de signes d'usure
excessive ou de saturation en huile
et remplacez-les si nécessaire. La
tension des courroies doit être
contrôlée régulièrement et réglée si
nécessaire.
Conduites, flexibles et
raccords du système
d'alimentation en carburant
Vérifiez les conduites, flexibles et
raccords du système d'alimentation
en carburant pour détecter des fuites
et des dommages. Nous vous
conseillons de faire remplacer les
conduites, flexibles et raccords du
système d'alimentation en carburant
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Filtre à carburant (cartouche)
Un filtre à carburant obstrué peut
limiter la vitesse du véhicule,
endommager le système d'émission
et entraîner un démarrage difficile.
Lorsqu'un volume important de
substances étrangères s'accumule
dans le réservoir à carburant, le filtre
à carburant doit être remplacé.
Une fois le nouveau filtre installé,
faites tourner le moteur diesel pendant
plusieurs minutes, et recherchez les
éventuelles fuites au niveau des
branchements. Nous vous conseillons
de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé pour le changement
du filtre à carburant.
Flexible de vapeur et bouchon
du réservoir de carburant
Le flexible de vapeur et le bouchon
du réservoir de carburant doivent
être inspectés aux intervalles
indiqués dans le calendrier
d'entretien. Veillez à ce qu'ils soient
remplacés par des pièces
appropriées.
Flexibles à vide de la
ventilation du carter
(le cas échéant)
Inspectez la surface des flexibles
pour détecter des signes de
détérioration due à la chaleur et/ou
mécanique. Un caoutchouc dur et
cassant, des fissures, des
déchirures, des coupures, une
abrasion et un gonflement excessif
sont des signes de détérioration.
Portez une attention particulière à la
surface des flexibles qui se trouvent
à proximité de sources de chaleur,
telles que le collecteur
d'échappement. Lorsque vous inspectez la
courroie, mettez le contact en
position LOCK/OFF ou ACC.
ATTENTION