2019 Hyundai Ioniq Electric TPMS

3-52
Fonctions pratiques de votre véhicule
Témoin du système de
direction assistée
électrique (EPS)
Ce témoin s'allume dans les cas
suivants :
• Lorsque le bouton POWER est en
position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes
environ, puis s'éteint.
• En cas de dysfonctionnement du
système EPS.
Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire contrôler votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Témoin du système de
charge (batterie 12 V)
Ce témoin s'allume dans les cas
suivants :
• Lorsque le niveau de charge de la
batterie 12 V est faible ou en cas
de défaillance du système de
charge (LDC, par exemple).
• Si le témoin s'allume pendant la
conduite, rejoignez un endroit sûr,
arrêtez puis redémarrez le
véhicule et vérifiez si le témoin
s'éteint. Si le témoin reste allumé,
nous vous conseillons de faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Même si le témoin s'éteint, nous
vous conseillons de faire vérifier
votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Si vous roulez alors que le témoin
est allumé, il est possible que la
vitesse du véhicule soit limitée et
que la batterie 12 V soit
déchargée.
❈LDC : Convertisseur CC-CC basse
tension.
Témoin de
dysfonctionnement
Ce témoin s’allume dans les cas
suivants :
• En cas de dysfonctionnement au
niveau des systèmes suivants :
- Niveau de lave-glace bas (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du système
d'avertissement de collision
d'angle mort (BCW) (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du système
d'assistance d'évitement de
collision avant (FCA) (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du régulateur
adaptatif (le cas échéant)
- Dysfonctionnement du système
de contrôle de la pression des
pneus (TPMS) (le cas échéant)
- Rappel d’entretien.
Pour plus de détails sur
l’avertissement, reportez-vous à
l’écran LCD.

3-53
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Témoin
d’avertissement de
faible pression des
pneus (le cas echeant)
Cet avertissement lumineux
s’allume dans les situations
suivantes :
• Lorsque le bouton POWER est en
position ON.
- Il s’allume pendant 3 secondes
environ, puis s’éteint.
• Lorsqu'au moins un pneu est
largement sous-gonflé.
Pour en savoir plus, reportezvous
à la section du chapitre 6
consacrée au système TPMS
(système de contrôle de la
pression des pneus).
Ce témoin s'allume après avoir
clignoté pendant environ 60
secondes ou clignote par intervalles
de 3 secondes :
• En cas de mauvais fonctionnement
du système TPMS.
Dans ce cas, nous vous
recommandons de faire contrôler
le véhicule dès que possible par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour en savoir plus, reportezvous
à la section du chapitre 6
consacrée au système TPMS
(système de contrôle de la
pression des pneus).
Arrêt sécurisé
•Le système TPMS ne peut pas
signaler les dommages
soudains et graves causés au
niveau des pneus par des
facteurs externes.
•Si vous remarquez une
instabilité du véhicule, retirez
immédiatement le pied de
l'accélérateur, appuyez
progressivement sur la
pédale de frein et arrêtez-vous
dès que vous pouvez vous
garer en toute sécurité.
AVERTISSEMENT

3-63
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Pression faible (le cas echeant)
Ce message d'avertissement
s'affiche si la pression d'un pneu est
faible. Le pneu sous-gonflé est
indiqué.
Pour plus d’informations, reportez-
vous à la section "Système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS)" du chapitre 6.
Activez FUSE SWITCH
Ce message d'avertissement
s'affiche si le commutateur de
fusibles situé sur le boîtier de
fusibles, sous le volant, est en
position OFF. Vous devez activer le
commutateur de fusibles.
Pour en savoir plus, reportez-vous
à la section "Fusibles" du chapitre
7.
Mode d'éclairage
Ce témoin affiche le mode
d'éclairage extérieur sélectionné via
la commande d'éclairage.
OAE046115LOLFH044149LOAE046182L

3-73
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
ModeSymboleExplication
Ordinateur de bord
Ce mode affiche des informations de conduite telles que la distance parcourue, les
économies de carburant, etc.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section de ce chapitre relative à
l'ordinateur de bord.
Vir. par virage
(le cas échéant)Ce mode affiche des instructions de navigation.
Assistance
Ce mode indique l'état des systèmes suivants :
- Régulateur adaptatif avec Stop & Go
- Système d'assistance de maintien de file (LKA)
- Système d'avertissement d'attention du conducteur (DAW)
- Pression des pneus
Pour plus d'informations, reportez-vous aux sections du chapitre 5 relatives au
régulateur adaptatif avec Stop & Go, au système d'assistance de maintien de file
(LKA) et au système d'avertissement d'attention du conducteur (DAW), et à la
section du chapitre 6 relative au système de contrôle de la pression des pneus
(TPMS).
Réglages utilisateurCe mode permet de modifier les réglages des portes, des éclairages, etc.
AvertissementCe mode affiche des messages d'avertissement de collision d'angle mort (BCW), etc.
Modes d'affichage LCD
Les informations dépendent des réglages sélectionnés.

3-76
Fonctions pratiques de votre véhicule
Mode d'avertissement
Des messages d'avertissement
s'affichent pendant plusieurs
secondes sur l'écran LCD dans les
conditions suivantes.
- Niveau de lave-glace bas (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du système
d'avertissement de collision
d'angle mort (BCW) (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du système
d'assistance d'évitement de
collision avant (FCA) (le cas
échéant)
- Dysfonctionnement du régulateur
adaptatif (le cas échéant)
- Dysfonctionnement du système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS) (le cas échéant)Mode Réglages utilisateur
Ce mode permet de modifier les
réglages du combiné d'instruments,
des portes, des éclairages, etc.
1. Assistance cond.
2. Porte
3. Éclairage
4. Son
5. Commodités
6. Interv. entret.
7. Autres fonctions
8. Réinitialiser
Les informations dépendent des
réglages sélectionnés.1. Assistance cond.
• Sécurité file
- LDW (Avertissement de
changement de file)/LKA
standard/LKA actif
Permet de régler la fonction
d'assistance au maintien de voie
(LKA).
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative au
système d'assistance au maintien
de voie (LKA).
• DAW (Avertissement d'attention du
conducteur)
- Sensibilité élevée/Sensibilité
normale/Désactivé
Permet de régler la sensibilité du
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW).
Pour en savoir plus, consultez la
section du chapitre 5 relative au
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW).

Mesures à prendre en cas d'urgence
Feux de détresse ...................................................6-2
En cas d'urgence lors de la conduite .................6-2
Si le véhicule cale lors de la conduite .........................6-2
Si le véhicule cale à un carrefour ou à un
croisement...........................................................................6-3
Pneu à plat lors de la conduite ....................................6-3
Si le véhicule ne démarre pas..............................6-4
Vérifiez sur la jauge que la charge de la batterie
EV est suffisante ...............................................................6-4
Démarrage à l'aide de câbles (BATTERIE 12 V)..6-4
Si le moteur surchauffe ........................................6-8
Systeme de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) .........................................................6-9
Vérification de la pression des pneus .........................6-9
Système de contrôle de la pression des pneus .....6-10
Témoin de faible pression des pneus ........................6-11
Témoin d'identification des pneus sous-gonflés
et de pression des pneus ............................................6-11
Témoin de dysfonctionnement du système de
contrôle de la pression des pneus (TPMS) ..............6-13
Changement d'un pneu sur un véhicule doté du
système TPMS ................................................................6-13
Si vous avez un pneu à plat ...............................6-16
Avec le Kit Tire Mobility kit ..........................................6-16
Remorquage ..........................................................6-24
Service de remorquage ................................................6-24
Crochet de remorquage amovible ..............................6-25
Remorquage d'urgence..................................................6-26
6

6-9
Mesures à prendre en cas d'urgence
6
(1) Témoin de faible pression des
pneus/de dysfonctionnement du
système TPMS
(2) Témoin d'identification des pneus
sous-gonflés et témoin de
pression des pneus (affichés sur
l'écran LCD)
Vérification de la pression des
pneus (le cas échéant)
• Vous pouvez vérifier la pression
des pneus dans le mode
d'assistance du combiné.
Reportez-vous à la section
relative aux modes d'affichage
LCD du chapitre 3.
• La pression des pneus s'affiche au
bout de quelques minutes de
conduite, après le démarrage initial
du véhicule.• Si la pression des pneus n'est pas
affichée une fois le véhicule à
l'arrêt, le message Drive to display
(Roulez pour afficher la pression)
s'affiche.
Une fois le trajet terminé, vérifiez la
pression des pneus.
• Les valeurs de pression des pneus
affichées peuvent différer de celles
mesurées avec un manomètre.
• Vous pouvez modifier l'unité de
pression des pneus dans le mode
Réglages utilisateur de l'écran
LCD.
- psi, kpa, bar (Reportez-vous à la
section "Mode Réglages
utilisateur" du chapitre 3).
SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS) (LE CAS ÉCHÉANT)
OAEE066012
OAE046115L
OAE066030L

6-10
Mesures à prendre en cas d'urgence
Système de contrôle de la
pression des pneus
Chaque pneu doit être vérifié une
fois par mois à froid et doit être
gonflé à la pression recommandée
par le fabricant sur l'étiquette du
véhicule ou sur l'étiquette de
pression des pneus. (Si les
dimensions des pneus de votre
véhicule ne correspondent pas à
celles indiquées sur l'étiquette du
véhicule ou sur l'étiquette de
pression des pneus, vous devez
déterminer la pression appropriée
applicable à ces pneus.) Pour renforcer votre sécurité, votre
véhicule dispose d'un système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS) qui allume un témoin
lorsqu'un ou plusieurs de vos pneus
sont nettement sous-gonflés. Par
conséquent, lorsque ce témoin
s'allume, vous devez vous arrêter et
contrôler vos pneus dès que possible
et les regonfler à la pression
recommandée. La conduite avec des
pneus nettement sous-gonflés peut
entraîner une surchauffe de ces
derniers et provoquer une
défaillance. Le sous-gonflage réduit
également l'optimisation de la
consommation, ainsi que la durée de
vie utile des pneus. De plus, il peut
affecter la maîtrise du véhicule et la
distance de freinage.
Notez que le système TPMS ne
remplace pas un entretien approprié
des pneus, et qu'il revient au
conducteur de s'assurer de la bonne
pression de ces derniers, même si le
sous-gonflage n'a pas atteint le
niveau de déclenchement du témoin
de faible pression.Votre véhicule est également équipé
d'un témoin de dysfonctionnement
du système TPMS pour vous alerter
lorsque celui-ci ne fonctionne pas
correctement. Ce témoin est
combiné au témoin de faible
pression des pneus. Lorsque le
système détecte un
dysfonctionnement, le témoin
clignote pendant environ une minute,
puis reste allumé de manière fixe.
Tant que le dysfonctionnement
persistera, cette séquence se
reproduira à chaque démarrage du
véhicule. Lorsque le témoin de
dysfonctionnement s'allume, le
système risque de ne pas détecter
ou signaler une faible pression des
pneus.
Plusieurs raisons peuvent entraîner
un dysfonctionnement du système
TPMS, dont l'installation de pneus/
roues de rechange ou équivalents
sur le véhicule. Le surgonflage ou le sous-
gonflage peut réduire la durée
de vie des pneus, affecter la
maîtrise du véhicule et causer
une défaillance soudaine du
pneu, ce qui peut entraîner une
perte du contrôle du véhicule et
provoquer des accidents.
AVERTISSEMENT