El sistema de advertencia de
atención del conductor (DAW)
funciona mediante el sensor de la
cámara situado en el parabrisas
delantero.
Para mantener el sensor de la
cámara en condiciones óptimas,
observe lo siguiente:
• NUNCA instale accesorios ni
pegue adhesivos en el
parabrisas delantero, ni tinte la
luna.
• NUNCA coloque objetos
reflejantes (p. ej. papel blanco,
espejos) sobre el salpicadero.
Cualquier reflejo de luz podría
causar un fallo de
funcionamiento del sistema de
advertencia de atención del
conductor (DAW).
• Extreme las precauciones para
evitar que el sensor de la
cámara se moje.
• NUNCA desmonte
arbitrariamente el conjunto de la
cámara ni someta el mismo a
impactos.• No desmonte la cámara
temporalmente para tintar la
ventana ni pegue ningún tipo de
revestimientos ni accesorios. Si
desmonta una cámara y la
monta de nuevo, recomendamos
que lleve su vehículo a un
distribuidor HYUNDAI
autorizado y haga comprobar la
calibración del sistema.
ATENCIÓN
Conducir su vehículo
5-76
•El sistema de advertencia de
atención del conductor (DAW)
no sustituye las prácticas de
conducción seguras,
simplemente es una función
suplementaria. El conductor
es responsable de conducir
con precaución en todo
momento con el fin de evitar
que se produzcan situaciones
imprevistas y repentinas.
Preste atención
a las condiciones de la
carretera en todo momento.
•El sistema le puede aconsejar
un descanso de acuerdo con
el patrón de conducción del
conducto o sus hábitos
aunque el conductor no se
sienta cansado.
•Si el conductor se siente
fatigado, deberá hacer una
pausa aunque el sistema de
advertencia de atención del
conductor (DAW) no active
ninguna recomendación.
ADVERTENCIA
5-91
Conducir su vehículo
5
Cancelación automática
• Se abre la puerta del conductor.
• El vehículo se cambia a N (punto
muerto), R (marcha atrás) o P
(estacionamiento).
• Se acciona el EPB (freno de
estacionamiento eléctrico).
• La velocidad del vehículo es
superior a 190 km/h (120 mph).
• El vehículo se detiene en una
pendiente pronunciada.
• El ESC (control de estabilidad
electrónico), el TCS (sistema de
control de la tracción) o el ABS
está funcionando.
• El ESC está apagado.
• El sensor o la cubierta están
sucios u obstruidos con cuerpos
extraños.
• El vehículo se para durante más
de 5 minutos.
• El vehículo realiza paradas
frecuentes durante un largo
periodo de tiempo.• El conductor inicia la conducción
empujando el interruptor de
palanca hacia arriba (RES+) o
abajo (SET-) o pisando el pedal del
acelerador después de que el
vehículo se haya detenido con el
sistema de control de crucero
inteligente sin otros vehículos
delante.
• El conductor inicia la conducción
empujando el interruptor de
palanca hacia arriba (RES+) o
abajo (SET-) o pisando el pedal del
acelerador después de detener el
vehículo con otro vehículo
detenido delante a cierta distancia.
• El pedal del acelerador se pisa
constantemente durante más de
un minuto.• El FCA está activado.
Cada una de estas acciones
cancelará la operación del control de
crucero inteligente. En la pantalla se
apagará la indicación de la velocidad
ajustada y la distancia de vehículo a
vehículo.
Si el control de crucero inteligente se
cancela automáticamente, no se
activará de nuevo aunque se mueva
la palanca a RES+ o SET-.
Información
Si el control de crucero inteligente se
cancela por un motivo distinto a los
arriba mencionados, recomendamos
que haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
i
Conducir su vehículo
5-96
• Si presiona la palanca de control
de crucero inteligente (RES+ o
SET-) mientras el Auto Hold o en
control de crucero inteligente
están funcionando, el AUTO HOLD
se desbloqueará sin tener en
cuenta la operación del pedal del
acelerador y el vehículo
comenzará a moverse. El indicador
AUTO HOLD cambia de verde a
blanco.Sensor para detectar la
distancia al vehículo que le
precede
El control de crucero inteligente usa
un sensor para detectar la distancia
del vehículo que le precede.
Mensaje de advertencia
Control crucero inteligente desact.
Radar bloqueado
Si la cubierta de la lente del sensor
está bloqueada con suciedad, nieve
o escombros, el funcionamiento del
sistema de control de crucero
inteligente podría quedar anulado
temporalmente. En ese caso
aparecerá un mensaje de
advertencia en la pantalla LCD.
OAEE056011
OAEE058260L
5-97
Conducir su vehículo
5
El sistema de control de crucero
inteligente podría no activarse
correctamente si el radar está
completamente sucio o si no se
detecta ningún objeto después de
que el vehículo esté preparado
( ), (p. ej. en un terreno abierto).
Información
Se para temporalmente para la
operación de SCC. Si el radar está
bloqueado pero desea usar el modo de
control de crucero (función de control
de la velocidad), cambie al modo de
control de crucero (consulte lo
referente a la "Conversión al modo de
control de crucero" en la página
siguiente).
i
•No coloque un marco de la
matrícula o cuerpos extraños,
como adhesivos o protectores
del parachoques, cerca del
sensor por radar. Podría
interferir con el rendimiento del
sensor.
•Mantenga siempre el sensor y
el parachoques limpios.
•Para evitar daños en la
cubierta del sensor, limpie el
vehículo con un paño suave.
No pinte la cubierta del
sensor.
•No dañe el sensor o la zona
del sensor por un impacto
fuerte. Si el sensor se mueve
ligeramente de su posición, el
sistema de control de crucero
inteligente no funcionará
correctamente. En ese caso
no aparecerá ningún mensaje
de advertencia. Lleve a
inspeccionar el vehículo a un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
(continúa)
(continúa)
•Si el parachoques delantero
sufre desperfectos en la zona
alrededor del sensor por
radar, el sistema de control de
crucero automático podría no
funcionar correctamente.
Recomendamos que haga
revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•Use solo piezas originales
HYUNDAI para reparar o
cambiar el sensor o la
cubierta del mismo que hayan
sufrido desperfectos.
PRECAUCIÓN
5-101
Conducir su vehículo
5
Cambio de carril
• Un vehículo que se introduzca en
su carril desde un carril adyacente
no puede ser reconocido por el
sensor hasta que esté entre dentro
de la zona de detección del
sensor.
• El radar podría no detectar de
inmediato que un vehículo le
adelanta de repente. Preste
siempre atención al tráfico y las
condiciones de conducción y de la
carretera.• Si un vehículo más lento entra en
su carril, la velocidad podría
disminuir para mantener la
distancia con el vehículo de
delante.
• Si un vehículo más rápido entra en
su carril, su vehículo acelerará a la
velocidad ajustada.
Reconocimiento del vehículo
Algunos vehículos que le preceden
podrían no ser reconocidos por el
sensor si:
- Si son vehículos estrechos como
motos o bicicletas
- Si el vehículo está echado a un
lado
- Si se mueven lentamente o
deceleran de forma repentina
- Vehículos parados
- Vehículos con un pequeño perfil
trasero, como los trailers sin carga
OAE056104OAE056103
Conducir su vehículo
5-102
Un vehículo que le precede podría
no ser reconocido por el sensor si
ocurre lo siguiente:
- Si el vehículo está inclinado hacia
arriba por la sobrecarga del
maletero.
- Mientras se está utilizando el
volante
- Al conducir a un lado del carril.
- Al conducir en carriles estrechos o
en curvas.
Pise el pedal del freno o del
acelerador si es necesario.• Su vehículo puede acelerar
cuando el vehículo que le precede
desaparece.
• Si advierte que el vehículo que le
precede no se detecta, conduzca
con precaución.• Al conducir con paradas
frecuentes, si un vehículo detenido
delante sale del carril, el sistema
no podrá detectar inmediatamente
el vehículo nuevo de delante. En
ese caso, mantenga una distancia
segura de frenado y, si es
necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad con el fin
de mantener una distancia segura.
OAE056109OAE056108
6-8
Actuación en caso de emergencia
(1) Indicador de presión baja
de los neumáticos/
Indicador de fallo del TPMS
(2) Indicador de la posición del
neumático con presión baja e
indicador de la presión de los
neumáticos
(mostrado en la pantalla LCD)
Compruebe la presión de los
neumáticos (opcional)
• Puede comprobar la presión de los
neumáticos en el modo de ayuda
del tablero de instrumentos.
Consulte los "modos de la
pantalla LCD" en capítulo 3.
• La presión de los neumáticos se
visualiza pocos minutos después
de iniciar la conducción.• Si la presión de los neumáticos no
se visualiza cuando se detiene el
vehículo, se indica el mensaje
"Drive to display (Conduzca para
que se muestren)". Después de
conducir, compruebe la presión de
los neumáticos.
• Los valores de presión de los
neumáticos visualizados pueden
ser distintos de las presiones
medidas por el sensor de presión
de los neumáticos.
• Puede cambiar la unidad de
presión de los neumáticos en el
modo de ajustes del usuario en la
pantalla LCD.
- psi, kpa, bar(Consulte el "Modo
de ajustes del usuario" en el
capítulo 3).
SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (TPMS) (OPCIONAL)
OAEE066012
OAE046115L
OAE066030L
6-13
Actuación en caso de emergencia
6
Cambio de rueda con el
sistema TPMS
Si tiene una rueda pinchada, los
indicadores de presión baja de los
neumáticos y de posición se
encenderán. Recomendamos que
lleve a reparar el neumático
pinchado a un distribuidor HYUNDAI
autorizado lo antes posible o cambie
dicho neumático por el de repuesto.Después de inflar de nuevo el
neumático original con sensor de
presión del neumático a la presión
recomendada y montarlo en el
vehículo, el avisador de presión baja
de los neumáticos y el indicador de
fallo del TPMS se apagarán después
de conducir unos minutos.
Si los indicadores no se apagan
después de unos minutos, lleve el
coche a un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Cada rueda está equipada con un
sensor de presión del neumático
montado en el interior del neumático
detrás de la válvula. Debe utilizar
ruedas especificas para el TPMS. Se
recomienda que haga revisar las
ruedas por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Puede no notar a simple vista que un
neumático tiene baja presión. Utilice
un indicador de presión de los
neumáticos de buena calidad para
medir la presión de inflado del
neumático. Tenga en cuenta que la
rueda está caliente (debido a la
conducción) por lo que tendrá una
presión más alta que la que tiene el
neumático cuando está frío.Una rueda fría significa que ha
estado parada durante 3 horas y que
se ha conducido menos de 1,6 km
en un periodo de 3 horas.
Deje que el neumático se enfríe
antes de medir la presión de inflado.
Asegúrese de que el neumático está
frío antes de inflarlo a la presión
recomendada.
Se recomienda que no utilice un
producto reparador de
pinchazos no aprobado por
HYUNDAI para reparar y/o inflar
la baja presión de los
neumáticos. Un sellante de
neumáticos no aprobado por
HYUNDAI podría dañar el
sensor de presión de los
neumáticos.
PRECAUCIÓN
•El TPMS no le avisa de los
graves o repentinos desper-
fectos causados por los
factores externos como
clavos o escombros en la
carretera.
•Si siente inestabilidad en el
vehículo, levante el pie
inmediatamente del
acelerador y pise el freno
gradualmente aplicando una
fuerza ligera, finalmente
muévase a una posición
segura en la carretera.
ADVERTENCIA