Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Controlo visual das condições da correia dentada do
comando da distribuição (versões 1.6 Multijet
120CV/115CV)(5)
Verificação visual das condições da(s) correia(s) de
comando dos acessórios(5)
Verificação da tensão da correia de comando dos
acessórios (versões sem tensor automático)
Verificação e eventual reposição do nível do óleo do
atuador eletro-hidráulico (versões 1.6 Multijet 120 CV com
caixa automática de embraiagem dupla/115 CV com caixa
automática de embraiagem dupla)(6)
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (versões
com DPF)(7)
Substituição da correia dentada do comando da
distribuição (versões 1.6 Multijet 120 CV/115 CV)(5)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(5)
(5) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, condições climáticas particularmente severas – temperaturas muito rigorosas ou muito elevadas por longos períodos, uso
citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída de
4 em 4 anos.
(6) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(7) O intervalo efetivo de substituição do óleo e filtro do óleo do motor depende das condições de utilização do veículo e é assinalado através da luz avisadora ou
mensagem (se presente) no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veículo for utilizado principalmente em percursos
urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
