2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON tow bar

Po przejechaniu około 8 km/5 mil
zatrzymać samochód w bezpiecznym
i sprzyjającym miejscu, włączając
hamulec ręczny. Wyjąć sprężarkę
i uzupełnić ciśnienie za pomocą
czarnego przewodu do pompowania 9
rys. 184.
Jeśli wskazane ciśnienie przekracza
1,8 bara/26 psi, należy przywrócić
ciśnienie i wznowić jazdę, po czym
prowadząc ostrożnie oraz możliwie jak
najszybciej, udać się do ASO marki
Fiat. Jeśli natomiast wskazywane
ciśnienie wynosi mniej niż
1,8 bara/26 psi, nie należy wznawiać
jazdy, ale zwrócić się do ASO marki
Fiat.
PROCEDURA
PRZYWRACANIA
CIŚNIENIA
Należy wykonać, co następuje:
zatrzymać bezpiecznie samochód,
jak podano wcześniej i włączyć
hamulec ręczny;
odłączyć czarny przewód do
pompowania 9 rys. 184 i wkręcić go
dokładnie na zawór opony. Postępować
zgodnie z instrukcjami podanymi
w rys. 182 i rys. 184.
W celu wyregulowania ewentualnej zbyt
wysokiej wartości ciśnienia w oponie
należy nacisnąć przycisk wypuszczania
powietrza 10 rys. 181.
WYMIANA WKŁADU
Należy wykonać, co następuje:
należy używać wyłącznie
oryginalnych wkładów Fix&Go, które
można nabyć w ASO marki Fiat.
aby wyjąć wkład 1 rys. 179, należy
nacisnąć przycisk odłączania 8
rys. 183 i podnieść go.
UWAGA
155)Informacje przewidziane przez
obowiązującą normę podane są na etykiecie
wkładu zestawu Fix&Go. Należy uważnie
przeczytać tę etykietę przed pierwszym
użyciem zestawu, aby użyć go w sposób
prawidłowy. Z zestawu mogą korzystać
wyłącznie osoby dorosłe i nie można
pozwalać na obsługiwanie go przez nieletnich.
156)UWAGA: Nie przekraczać prędkości
80 km/h. Nie przyspieszać i nie hamować
gwałtownie. Dzięki zestawowi można wykonać
naprawę tymczasową, dlatego opona
powinna zostać możliwie jak najszybciej
sprawdzona i naprawiona przez specjalistę.
Przed użyciem zestawu należy upewnić się, że
opona nie jest zbyt mocno uszkodzona i że nie
uległa uszkodzeniu również obręcz,
w przeciwnym razie nie należy używać
zestawu i należy wezwać pomoc drogową.
Nie należy wyjmować z opony ciał obcych.
Nie należy pozostawiać sprężarki włączonej
przez ponad 20 minut bez przerwy: ryzyko
przegrzania.
OSTRZEŻENIE
67)Płyn uszczelniający jest skuteczny przy
temperaturach zewnętrznych od - 40°C do +
55°C. Płynny uszczelniacz posiada datę
przydatności. Można naprawiać opony
z uszkodzeniem bieżnika o maksymalnej
średnicy 6 mm. Wkład i etykietę należy
przekazać osobie, która będzie naprawiała
oponę usprawnioną zestawem do szybkiej
naprawy opon.
184P2000163
184
W RAZIE AWARII

Tysiące kilometrów15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca
ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych (3)
i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców
bębnowych tylnych (3)
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (wersje 1.4 16V 95 KM E6/wersje 1.4 T-jet
120 KM/wersje 1.4 T-jet 120 KM LPG)(4)
(3) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(4) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, szczególnie surowe warunki klimatyczne, bardzo niskie lub bardzo wysokie temperatury przez dłuższy czas, jazda po mieście,
długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
197

Tysiące kilometrów20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego: nadwozia z zewnątrz,
zabezpieczeń podwozia, odcinków sztywnych
i elastycznych przewodów (wydechowych, zasilania
paliwem, hamulcowych), elementów gumowych (osłony,
złączki, tuleje itd.)
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby
przedniej i szyby tylnej
Kontrola działania układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb
i ewentualna regulacja spryskiwaczy
Kontrola czystości zamków pokrywy komory silnika
i bagażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca
ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków hamulców
tarczowych przednich i tylnych (4)
i stanu
sygnalizatora zużycia klocków
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin hamulców
bębnowych tylnych(4)
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu
rozrządu (wersje 1.6 Multijet 120 KM/115 KM)(5)
(4) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(5) Maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat. W przypadku uciążliwej eksploatacji
samochodu (strefy zapylone, szczególnie surowe warunki klimatyczne, bardzo niskie lub bardzo wysokie temperatury przez dłuższy czas, jazda po mieście,
długie postoje na biegu jałowym), maksymalny przebieg to 60.000 km i - niezależnie od przebiegu - pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
203

OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy
wchłania wilgoć. Jeżeli samochód
używany jest przeważnie na obszarach
o dużej wilgotności powietrza, płyn
musi być wymieniany częściej niż
wskazano w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych”.
OLEJ SYSTEMU
AKTYWACJI
AUTOMATYCZNEJ
SKRZYNI BIEGÓW/
AUTOMATYCZNEJ
DWUSPRZĘGŁOWEJ
SKRZYNI BIEGÓW
(zależnie od wyposażenia)
4)
Jeśli chodzi o sprawdzanie poziomu
oleju przekładniowego, należy zwracać
się wyłącznie do ASO marki Fiat.
AKUMULATOR
173) 174) 175)
76)
5)
Akumulator nie wymaga dolewania do
elektrolitu wody destylowanej.
Niemniej jednak wymagana jest
okresowa kontrola ze strony ASO marki
Fiat w celu zapewnienia odpowiedniej
wydajności akumulatora.Wymiana akumulatora
W razie konieczności akumulator należy
wymienić na inny, oryginalny, o takich
samych parametrach. Jeśli chodzi
o konserwację akumulatora, należy
zapoznać się ze wskazówkami
przekazanymi przez jego producenta.
UŻYTECZNE ZALECENIA
DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA
TRWAŁOŚCI
AKUMULATORA
Użyteczne zalecenia dotyczące
przedłużenia trwałości akumulatora
W celu uniknięcia szybkiego
rozładowania akumulatora i w celu
przedłużenia jego trwałości należy
przestrzegać skrupulatnie
następujących zaleceń:
przy parkowaniu samochodu
sprawdzić, czy drzwi, pokrywy
i schowki są dokładnie zamknięte, aby
uniknąć pozostawienia wewnątrz
nadwozia zaświeconych lamp
sufitowych;
wyłączyć lampy sufitowe: w każdym
bądź razie samochód wyposażony jest
w system automatycznego ich
wyłączania;
przy wyłączonym silniku nie
pozostawiać na dłuższy okres
włączonych urządzeń (np.
radioodtwarzacza, świateł awaryjnych
itp.);
przed jakąkolwiek interwencją
w zakresie instalacji elektrycznej
odłączyć zacisk z bieguna ujemnego
akumulatora.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza
się zainstalować akcesoria elektryczne
wymagające ciągłego zasilania
elektrycznego (np. alarm) lub akcesoria
obciążające bilans elektryczny, należy
zwrócić się do ASO marki Fiat, w której
specjaliści określą całkowity pobór
prądu elektrycznego.
78)
OSTRZEŻENIE W wyniku odłączenia
akumulatora układ kierowniczy wymaga
konfiguracji, co zostanie
zasygnalizowane przez zaświecenie się
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników (lub symbolu na
wyświetlaczu). Aby wykonać tę
procedurę, wystarczy obrócić
kierownicą w krańcowe jej położenia
lub po prostu jechać prosto przez około
sto metrów.
OSTRZEŻENIE Akumulator
utrzymywany przez dłuższy okres
w stanie naładowania mniejszym niż
50% ulega zasiarczeniu, zmniejsza się
jego pojemność, a tym samym
zdolność do uruchomienia samochodu.
Ponadto akumulator jest bardziej
podatny na zamarznięcie (może to
217

76)Należy uważać, aby płynem
hamulcowym, powodującym korozję, nie
polać elementów lakierowanych. Jeżeli tak
się stanie, należy natychmiast przemyć
takie miejsce wodą.
77)Jeżeli samochód ma pozostać przez
dłuższy czas w szczególnie zimnych
warunkach, należy wymontować
akumulator i przenieść go w ciepłe miejsce;
w przeciwnym razie istnieje ryzyko
zamarznięcia urządzenia.
78)Nieprawidłowe zamontowanie
akcesoriów elektrycznych i elektronicznych
może spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu
samochodu zamierzamy zainstalować
dodatkowe akcesoria (np. zabezpieczenie
przed kradzieżą, radiotelefon itp.), należy
zwrócić się do ASO marki Fiat, która
zasugeruje najbardziej odpowiednie
urządzenie, a także określi konieczność
użycia akumulatora o większej pojemności.
OSTRZEŻENIE
3)Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr
zawierają substancje szkodliwe dla
środowiska. W celu wymienienia oleju i filtra
oleju zalecamy zwrócić się do ASO marki
Fiat.
4)Zużyty olej skrzyni biegów zawiera
substancje szkodliwe dla środowiska.
W celu dokonania wymiany oleju należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
5)Akumulatory zawierają substancje
bardzo szkodliwe dla środowiska. W celu
dokonania wymiany akumulatora należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
ŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZEŻENIA
OSTRZEŻENIE Opis procedury
ładowania akumulatora przedstawiono
wyłącznie informacyjnie. W celu
wykonania tej czynności należy zwrócić
się do ASO.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP i od zamknięcia
drzwi po stronie kierowcy. Przy
późniejszym podłączaniu zasilania
elektrycznego do akumulatora należy
upewnić się, że wyłącznik zapłonu jest
w położeniu STOP i że drzwi po stronie
kierowcy są zamknięte.
OSTRZEŻENIE Akumulator zaleca się
ładować wolno prądem o niskim
natężeniu przez około 24 godziny.
Ładowanie akumulatora przez dłuższy
czas może spowodować jego
uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Ważne jest, aby
przewody instalacji elektrycznej były
odpowiednio podłączone ponownie do
akumulatora, czyli przewód dodatni (+)
do zacisku dodatniego a przewód
ujemny (–) do zacisku ujemnego.Zaciski akumulatora są oznaczone
symbolami plusa (+) w przypadku
zacisku dodatniego i minusa (–)
w przypadku zacisku ujemnego, a ich
symbole znajdują się na pokrywie
akumulatora. Ponadto zaciski
przewodów muszą być pozbawione
korozji i trwale umocowane do
biegunów. W przypadku stosowania
ładowarki typu „szybkiego” do
akumulatora zamontowanego
w samochodzie przed podłączeniem
ładowarki należy odłączyć oba
przewody akumulatora samochodu. Nie
należy stosować ładowarki typu
„szybkiego” do przekazania napięcia
rozruchowego.
WERSJA BEZ SYSTEMU
START&STOP
W celu naładowania akumulatora
należy:
odłączyć zacisk od bieguna
ujemnego akumulatora;
połączyć bieguny akumulatora
z przewodami ładowarki, przestrzegając
biegunowości;
włączyć ładowarkę;
po zakończeniu ładowania wyłączyć
ładowarkę przed odłączeniem jej od
akumulatora;
połączyć zacisk z biegunem
ujemnym akumulatora.
219

WYCIERACZKI SZYBY
PRZEDNIEJ/
WYCIERACZKA SZYBY
TYLNEJ
177)
Okresowo należy czyścić szybę
przednią i szybę tylną oraz profil
gumowy piór wycieraczek szyby
przedniej/tylnej, używając gąbki lub
miękkiej szmatki oraz nieściernego
detergentu. Dzięki temu zostanie
usunięta sól lub zabrudzenia, jakie
gromadzą się tam podczas jazdy.
Zbyt długie działanie wycieraczek szyby
przedniej, gdy szyba jest sucha, może
spowodować pogorszenie stanu piór,
a także porysować powierzchnię szyby.
Aby usunąć nieczystości znajdujące się
na suchej szybie, należy włączać
zawsze spryskiwacze szyby
przedniej/spryskiwacz szyby tylnej.
W przypadku bardzo surowych
temperatur zewnętrznych (poniżej 0°C),
przed uruchomieniem wycieraczek
szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
należy upewnić się, że ruch części
gumowej wycieraczki, stykającej się
z szybą, nie jest utrudniony. W razie
konieczności należy ją odblokować przy
użyciu odpowiedniego odmrażacza.
Należy unikać korzystania
z wycieraczek, by usunąć z szyby szron
lub lód.Ponadto należy unikać kontaktu profilu
gumowego piór z pochodnymi ropy
naftowej, jak olej silnikowy, benzyna itd.
OSTRZEŻENIE Przewidywana trwałość
piór wycieraczek szyby przedniej
i szyby tylnej jest różna w zależności od
częstotliwości ich stosowania, niemniej
zaleca się wymieniać pióra mniej więcej
raz w roku. Gdy pióra są zużyte, mogą
powodować hałas, pozostawiać smugi
na szybie lub pozostałości wody.
W takich sytuacjach najlepiej wyczyścić
pióra wycieraczek, a w razie
konieczności wymienić je.
OSTRZEŻENIE Jazda ze zużytymi
piórami wycieraczek szyby przedniej lub
tylnej stanowi poważne ryzyko,
ponieważ ogranicza widoczność
w przypadku złych warunków
atmosferycznych.
Podnoszenie piór wycieraczek
szyby przedniej (Funkcja „Service
position”)
Funkcja „Service position” pozwala
kierowcy na sprawniejsze dokonanie
wymiany piór wycieraczek, a także na
odpowiednie zabezpieczenie ich
w przypadku śniegu.Włączanie funkcji
Aby włączyć tę funkcję, należy przed
ustawieniem wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP wyłączyć
wycieraczkę (pokrętło
1rys. 212 w pozycji
).
Funkcję tę można uaktywnić wyłącznie
w ciągu 2 minut od ustawienia
wyłącznika zapłonu w położeniu STOP.
Aby możliwa była aktywacja funkcji,
należy przesunąć dźwignię do góry
(pozycja niestabilna) na co najmniej pół
sekundy.
W ramach każdej odpowiedniej
aktywacji funkcji pióra poruszają się, co
świadczy o prawidłowym nabyciu
polecenia.
Polecenie sterowania może być
powtarzane maksymalnie trzykrotnie.
Czwarte powtórzenie polecenia
spowoduje wyłączenie tej funkcji.
212P2000173
221

Następnie należy sprawdzić drożność
otworków dysz spryskiwaczy,
ewentualnie udrożnić je przy użyciu
szpilki.
UKŁAD WYDECHOWY
178) 179)
85)
Odpowiednia konserwacja układu
wydechowego silnika stanowi najlepszą
ochronę przed przedostawaniem się
tlenku węgla do wnętrza nadwozia.
UWAGA
176)Układ dolotowy powietrza (filtr
powietrza, gumowe przewody itd.) może
pełnić funkcję ochronną w przypadku
zjawiska zwanego „backfire”
(niekontrolowane wybuchy mieszanki
paliwowo-powietrznej w kolektorze
dolotowym silnika). NIE NALEŻY
WYJMOWAĆ tego systemu w innych
sytuacjach niż konieczność
przeprowadzenia czynności naprawczych
lub konserwacyjnych. Przed
uruchomieniem silnika należy upewnić się,
że system nie jest zdemontowany:
nieprzestrzeganie tego środka ostrożności
może doprowadzić do poważnych
obrażeń.
177)Jazda ze zużytymi piórami
wycieraczek stanowi poważne ryzyko,
ponieważ ogranicza widoczność
w przypadku złych warunków
atmosferycznych.
178)Emisje spalin są bardzo niebezpieczne
i mogą doprowadzić do śmierci. Spaliny
zawierają bowiem tlenek węgla, czyli
bezwonny i bezbarwny gaz, który w razie
wdychania go może spowodować
omdlenia i zatrucia.179)Układ wydechowy może osiągać
wysokie temperatury i w przypadku
parkowania na materiałach łatwopalnych
może doprowadzić do pożaru. Zapalić
mogą się również suche liście i trawa, jeśli
zetkną się z elementami układu
wydechowego. Należy unikać parkowania
samochodu lub korzystania z niego
w sytuacjach, w których układ wydechowy
mógłby zetknąć się z materiałem
łatwopalnym.OSTRZEŻENIE
79)Najlepiej powierzyć konserwację
samochodu ASO marki Fiat. Niemniej
w przypadku samodzielnego wykonywania
operacji okresowych i niewielkich czynności
konserwacyjnych w samochodzie zaleca się
stosować odpowiednie narzędzia,
oryginalne części zamienne i wymagane
płyny. Nie należy wykonywać żadnych
interwencji bez posiadania niezbędnego
doświadczenia.
80)Niewłaściwa konserwacja samochodu
lub brak wykonywania czynności
serwisowych i napraw (gdy są wymagane)
może powodować bardziej kosztowne
naprawy, uszkodzenia innych
komponentów lub negatywny wpływ na
osiągi samochodu. Należy natychmiast
poddawać kontroli w ASO marki Fiat
ewentualne nieprawidłowości w działaniu.
21509046J0003EM
216P1030145-000-000
223

KOŁA
OPONY ZIMOWE
189)
Należy używać opon zimowych
o jednakowych wymiarach jak opony,
które znajdują się na wyposażeniu
samochodu.
ASO marki Fiat chętnie udzieli porad
w zakresie wyboru najbardziej
odpowiednich opon do zastosowania
w samochodzie Klienta.
Jeśli chodzi o stosowane opony
zimowe, wartości ciśnienia
pompowania i odnośne parametry,
należy ściśle przestrzegać danych
przedstawionych w niniejszym
rozdziale.
Parametry opon zimowych ulegają
znacznemu pogorszeniu, gdy
głębokość bieżnika zmniejszy się
poniżej 4 mm. Należy je wówczas
wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych
powodują, że w normalnych warunkach
lub w przypadku długich tras po
autostradzie ich osiągi w rezultacie są
mniejsze w stosunku do opon
z normalnego wyposażenia.Dlatego należy ograniczyć ich
stosowanie do osiągów przewidzianych
w homologacji; niemniej jednak należy
przestrzegać specyficznych norm
lokalnych w zakresie stosowania opon
zimowych.
Należy na wszystkich czterech kołach
montować jednakowe opony (marka
i profil), aby zagwarantować większe
bezpieczeństwo jazdy i hamowania
oraz dobre manewrowanie
samochodem. Przypomina się, że
korzystnie jest nie zmieniać kierunku
obracania się opon.
235