2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON tow

Po otwarciu pokrywy tylnej zaświeca się
jednocześnie lampa oświetlenia
bagażnika; lampa ta gaśnie
automatycznie po zamknięciu pokrywy
tylnej (patrz również „Oświetlenie
wewnętrzne”).
Jeśli użytkownik zapomni zamknąć
pokrywę tylną, aby uchronić akumulator
przed rozładowaniem, lampa
oświetlenia bagażnika zgaśnie po kilku
minutach.
Otwieranie awaryjne od wewnątrz
Należy wykonać, co następuje:
obniżyć zagłówki i złożyć oparcia;
zidentyfikowaći-zapomocą
śrubokręta z wyposażenia - wyjąć
montowaną na wcisk osłonę koloru
żółtego A rys. 44 na zamku;
włożyć śrubokręt tak, aby odłączyć
zaczep B rys. 45 odblokowujący
mechanizm zamka.
ZAMYKANIE
W celu zamknięcia pokrywy tylnej
należy opuścić ją i nacisnąć w pobliżu
zamka, do momentu usłyszenia
dźwięku zablokowania.
OSTRZEŻENIE Przed zamknięciem
pokrywy tylnej należy upewnić się, czy
posiadamy przy sobie kluczyk,
ponieważ pokrywa zostanie
zablokowana automatycznie.
PROCEDURA
POCZĄTKOWA
OSTRZEŻENIE W przypadku
ewentualnego odłączenia akumulatora
lub przepalenia się bezpiecznika
konieczne jest wykonanie konfiguracji
mechanizmu otwierania/zamykania
pokrywy tylnej w następujący sposób:
zamknąć wszystkie drzwi i pokrywę
tylną;
nacisnąć przycisk„FIAT”
w pilocie;
nacisnąć przyciskw pilocie.
POJEMNIK
Z NARZĘDZIAMI
(zależnie od wyposażenia)
Składa się z odpowiednio
ukształtowanego pojemnika
rys. 46 (w przypadku wersji TIPO
5DOOR) lub rys. 47 (w przypadku wersji
TIPO STATION WAGON),
umieszczonego w bagażniku
i używanego do przechowywania
przedmiotów oraz umożliwiającego
uzyskanie jednolitej płaszczyzny
ładunkowej.
44P2000092-000-000
45P2000093-000-000
46P2000164
40
POZNAWANIE SAMOCHODU

Uzyskuje się w ten sposób zamknięcie
całkowite, jak pokazano na rys. 52.
Zamknięcie częściowe
Roletę można zamknąć częściowo,
mocując ją do zaczepów znajdujących
się w połowie jej skoku rys. 53.Otwieranie
Roletą bagażnika należy poruszać
ręcznie, nie zwija się ona automatycznie
po naciśnięciu.
Przy użyciu uchwytu umieszczonego
na środku klapy pociągnąć delikatnie
do siebie w poziomie tak, aby odłączyć
sworznie od ich mocowań (ruch A).
Następnie bez obracania podnieść
klapę, aby przesunąć ją
w prowadnicach na bokach (ruch B).
UWAGA:
w trakcie otwierania i zamykania
rolety należy ustawić klapę zgodnie
z opisem, unikając obracania jej.
Wymontowanie
Aby wyjąć roletę, należy:
zwinąć ją, jak opisano wcześniej;
pociągnąć dźwignię odblokowującą
1 na prawej końcówce do góry
i trzymać ją w pozycji podniesionej
rys. 55;
podnieść za prawą końcówkę
zwijacz 2 i wysunąć również lewą
końcówkę.
Montaż
Aby zamontować roletę, należy:
włożyć lewą końcówkę zwijacza 2
rys. 55 do odpowiedniego gniazda;
pociągnąć dźwignię odblokowującą
1 na prawej końcówce do góry
i trzymać ją w pozycji podniesionej;
włożyć prawą końcówkę rolety na
miejsce i zablokować zwijacz.
52P2000111
53P2000110
54P2000220
55P2000113
42
POZNAWANIE SAMOCHODU

PODWÓJNA KOMORA
ŁADUNKOWA
Wersja TIPO STATION WAGON
9)
Samochód ten jest również
wyposażony w półkę bagażową
regulowaną w dwóch różnych
wysokościach, aby ułatwić załadowanie
bagażu i modulować objętość komory
bagażnika.
Gdy półka ta pozostanie w pozycji
górnej, można wykorzystać przestrzeń,
jaka powstaje w ten sposób pod nią,
jako dodatkową komorę w celu
umieszczenia w niej przedmiotów
kruchych lub o małych wymiarach.
Aby uzyskać dostęp do komory pod
półką ładunkową, należy:
podnieść półkę ładunkową 1 za
pomocą specjalnego uchwytu 2
rys. 56 i oprzeć ją o dwa zaczepy
boczne 3 rys. 57.
Ustawianie półki ładunkowej na
poziomie dolnym
Aby dodatkowo zwiększyć objętość
ładunkową, można obniżyć półkę
komory bagażnika w następujący
sposób:
podnieść półkę ładunkową 1 za
pomocą specjalnego uchwytu 2
rys. 56;
wyjąć półkę ładunkową z bagażnika;
włożyć ją do bagażnika, nie opierając
jej na poziomie górnym 1, ale opierając
ją o poziom dolny rys. 58.
Aby ustawić ponownie półkę
ładunkową na poziomie górnym,
należy:
podnieść półkę ładunkową 1 za
pomocą specjalnego uchwytu 2;
wyjąć półkę ładunkową z bagażnika;
włożyć ją do bagażnika, opierając ją
na poziomie górnym 1rys. 58 tak, aby
próg załadunkowy był całkowicie płaski
rys. 59.
56P2000114
57P2000115
58P2000116
43

ŚCIANKI BOCZNE
Wersja TIPO STATION WAGON
Po bokach płaszczyzny ładunkowej
znajdują się dwie ścianki 1 (po jednej na
każdą stronę) rys. 60.
Aby wyjąć je z gniazda, w którym są
umieszczone, wystarczy wysunąć je do
góry.Aby je włożyć, należy dopasować część
1 ścianki rys. 61 do szczeliny 2 gniazda
rys. 62, w którym ma ona być
umieszczona i przesunąć ją w dół.
UWAGA
30)Należy zwracać uwagę przy otwieraniu
pokrywy tylnej, aby nie uderzyć nią
o przedmioty znajdujące się na bagażniku
dachowym.
31)W razie wypadku lub gwałtownego
hamowania przedmioty umieszczone na
zasłonie mogą przemieścić się do wnętrza
nadwozia i spowodować obrażenia
pasażerów.
OSTRZEŻENIE
9)Podłoga zaprojektowana jest do
przewożenia maksymalnie 95 kg ładunku:
nie należy ładować przedmiotów o większej
masie.
59P2000112
60P2000119
61P2000120
62P2000121
44
POZNAWANIE SAMOCHODU

BAGAŻNIK
DACHOWY/NA
NARTY
(zależnie od wyposażenia)
WERSJE TIPO 5 DOOR
Samochód może być wyposażony
w dwie belki poprzeczne, które -
w połączeniu ze specjalnymi
akcesoriami - można wykorzystać do
transportowania różnych przedmiotów
(np. nart, deski surfingowej, rowerów
itd.).
Przystosowane zaczepy przednie
znajdują się w punktach 1 rys. 63.
Przystosowane zaczepy tylne
umieszczone są w punktach 2.
Punkty 1 dostępne są przy otwartych
przednich drzwiach, punkty 2 dostępne
są, gdy otwarte są drzwi tylne.
32)10) 11)
W celu wykonania instalacji należy
zapoznać się ze wskazówkami
przekazanymi przez Producenta
zakupionych belek poprzecznych.
W celu uzyskania dodatkowych
informacji należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
WERSJE TIPO STATION WAGON
Samochód może być wyposażony
w dwa relingi dachowe, które -
w połączeniu ze specjalnymi
akcesoriami - można wykorzystać do
transportowania różnych przedmiotów
(np. nart, deski surfingowej, rowerów
itd.).
Belki poprzeczne
Belki poprzeczne można instalować
tylko na relingach dachowych
wzdłużnych. W celu wykonania
instalacji należy zapoznać się ze
wskazówkami przekazanymi przez
Producenta zakupionych belek
poprzecznych. W celu uzyskania
dodatkowych informacji należy zwrócić
się do ASO marki Fiat.
32)
10) 11)
UWAGA
32)Przed wyruszeniem w podróż należy
upewnić się o prawidłowym zamontowaniu
belek poprzecznych.
OSTRZEŻENIE
10)Nie należy nigdy przekraczać
maksymalnych dopuszczalnych obciążeń
(patrz sekcja „Masy” w rozdziale „Dane
techniczne”).
11)Należy ściśle przestrzegać
obowiązujących przepisów prawnych
dotyczących maksymalnych wymiarów
bagażu.
6304256J0001EM
45

WERSJA
Z INSTALACJĄ LPG
(zależnie od wyposażenia)
33) 34)
12) 13) 14) 15)
WPROWADZENIE
Wersja „LPG“ charakteryzuje się tym, iż
posiada dwa układy zasilania: jeden na
benzynę i drugi na LPG.
BEZPIECZEŃSTWO
PASYWNE/
BEZPIECZEŃSTWO
AKTYWNE
Bezpieczeństwo pasywne
Samochód ten ma jednakowe parametry
bezpieczeństwa pasywnego jak inne
wersje. Zwłaszcza jeśli chodzi
o mocowania zbiornika (umieszczonego
w komorze koła zapasowego):
zaprojektowano je tak, aby przeszły próby
zderzeniowe zgodnie ze standardami
bezpieczeństwa firmy Fiat.
W trybie zasilania LPG, gaz (w fazie
ciekłej), po wyjściu ze zbiornika,
przepływa przez specyficzny przewód do
zespołu regulatora ciśnienia, w którym
znajduje się elektrozawór bezpieczeństwa
blokujący przepływ LPG po wyjęciu
kluczyka z wyłącznika zapłonu lub po
zmianie trybu zasilania paliwem przez
kierowcę (wybór zasilania benzyną).
Jednocześnie z elektrozaworem
regulatora drugi elektrozawór,
umieszczony w zbiorniku, powoduje
zamknięcie przewodu LPG na wyjściu
ze zbiornika.
Oba elektrozawory połączone są
z systemem blokowania paliwa (Fire
Protection System).
Zbiornik LPG spełnia wymogi norm
międzynarodowych obowiązujących
w krajach, w których sprzedawana jest
niniejsza wersja samochodu.
Bezpieczeństwo aktywne
Samochód ten ma jednakowe
parametry bezpieczeństwa aktywnego
jak inne wersje.
Mimo, iż układ LPG posiada liczne
zabezpieczenia, przy każdorazowym
dłuższym nieużywaniu samochodu lub
transportowaniu go na skutek usterki
lub wypadku zaleca się wykonać
przedstawioną poniżej procedurę:
odkręcić mechanizmy
zabezpieczające 1 rys. 64, a następnie
zdjąć pokrywę 2;
zamknąć zawór LPG, obracając
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara pierścień 1 rys. 65;
zamontować pokrywę na miejsce
i wkręcić mechanizmy zabezpieczające.
OSTRZEŻENIE W razie wyczucia
zapachu gazu należy zmienić tryb
zasilania LPG na tryb benzynowy i udać
się natychmiast do ASO marki Fiat
w celu wykonania kontroli mających na
celu wyeliminowanie usterek układu.
64PGL00002
65PGL00003
46
POZNAWANIE SAMOCHODU

ZBIORNIK LPG
Samochód wyposażony jest w zbiornik
ciśnieniowy o toroidalnym kształcie,
zawierający LPG w stanie ciekłym,
umieszczony we wnęce przewidzianej
na koło zapasowe i odpowiednio
zabezpieczony.
Certyfikacja zbiornika LPG
Zbiornik LPG jest certyfikowany
zgodnie z przepisami prawnymi.
We Włoszech zbiornik ma trwałość
10 lat od daty rejestracji samochodu.
Jeśli samochód został zarejestrowany
poza terytorium Włoch, trwałość
i procedury kontroli/inspekcji zbiornika
LPG mogą być różne w zależności od
norm prawnych obowiązujących
w danym kraju. W każdym przypadku, po
upływie czasu określonego specyficznymi
normami prawnymi poszczególnych
krajów, należy zwrócić się do ASO marki
Fiat, aby go wymienić.
PRZEŁĄCZNIK BENZYNA/
LPG
Normalnym trybem działania silnika jest
tryb z zasilaniem LPG, jedynie przy
uruchamianiu samochodu następuje
zasilanie benzyną. Przełączanie na tryb
zasilania LPG odbywa się
automatycznie; lampka sygnalizacyjna
1 rys. 66 w zestawie wskaźników
gaśnie.Jeśli wyraźnie zamierza się korzystać
z zasilania benzyną, konieczne jest
naciśnięcie przycisku na desce
rozdzielczej rys. 67. Zaświecenie się
diody umieszczonej nad przyciskiem
oznacza, że wymagane przełączenie
zostało wykonane w sposób
prawidłowy.Niezależnie od rodzaju zasilania,
z którego korzystano podczas
ostatniego użycia samochodu, przy
kolejnym uruchomieniu go, po fazie
początkowej zasilania benzyną nastąpi
automatyczne przełączenie na LPG.
Na wyświetlaczu słupki 2
rys. 68 wskazują poziom LPG
znajdującego się w zbiorniku.
W celu zagwarantowania w pełni
bezpiecznego przełączenia rzeczywiste
przejście na wybrany tryb zasilania
nastąpi w zależności od warunków
użycia samochodu, dlatego może ono
nie nastąpić od razu. Rzeczywiste
przełączenie zostanie potwierdzone
przez zaświecenie się/zgaśnięcie
zielonej lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników.
66PGL00022
67PGL00001
68PGL00023
47

Uwaga
Po wykonaniu wymaganego
przełączenia słychać metaliczny dźwięk
pochodzący z zaworów ustalających
ciśnienie w układzie. Jeśli chodzi
o powyżej opisane tryby przełączania,
normalne jest, że występuje opóźnienie
pomiędzy stukiem zaworu
a zgaśnięciem wskazania w zestawie
wskaźników.
Ponadto, w przypadku uruchomienia
silnika przy temperaturze zewnętrznej
poniżej –10°C, czasy przełączania
z benzyny na LPG zwiększają się, aby
umożliwić dostateczne nagrzanie się
regulatora ciśnienia.
Aby zmienić rodzaj zasilania, konieczne
jest naciśnięcie na przycisk na desce
rozdzielczej
rys. 67, gdy samochód
stoi i uruchomiony jest silnik lub
podczas jazdy.
16) 17)
REZERWA LPG
Jeśli ilość LPG pozostałego w zbiorniku
spada do poniżej 1/5 jego pojemności:
świeci się jeszcze pierwszy słupek na
wyświetlaczu 1 rys. 69;
zaświeca się żółta lampka
sygnalizacyjna
2 w zestawie
wskaźników;
emitowany jest sygnał akustyczny.
Sytuacja taka będzie miała miejsce aż
do kolejnego napełnienia LPG, również
w trybie zasilania benzyną.
W przypadku wyczerpania LPG
przełączenie na tryb benzyny następuje
automatycznie i zaświeca się lampka
sygnalizacyjna
1 rys. 66 w zestawie
wskaźników.
SYGNALIZOWANIE AWARII
SYSTEMU
W razie awarii systemu LPG na
wyświetlaczu
pojawi się symbol
i zgasną słupki poziomów.
W takiej sytuacji należy jak najszybciej
zwrócić się do ASO marki Fiat,
kontynuując jazdę w trybie zasilania
benzyną.
UZUPEŁNIANIE POZIOMU
PŁYNÓW
18) 19)
LPG
Maksymalna pojemność tankowania
(wraz z rezerwą): 50 l. Wartość
uwzględnia już limit 80% napełnienia
zbiornika i pozostałą ilość płynu
niezbędną do regularnego zasysania
i maksymalnego dopuszczalnego
napełnienia zbiornika. Ponadto wartość
ta może wykazywać przy różnych
napełnieniach niewielkie różnice
z powodu: różnic pomiędzy ciśnieniem
tłoczenia pompy w sieci stacji
napełniania, pomp o różnych
parametrach tłoczenia/blokowania,
zbiornika w stanie niepełnej rezerwy.
OSTRZEŻENIE Aby uniknąć sytuacji,
w których na wskaźniku paliwa LPG
w zestawie wskaźników pojawiałyby się
niewłaściwe informacje, zaleca się
wykonywać tankowanie paliwa w ilości
nie mniejszej niż 10 litrów.
69PGL00029
48
POZNAWANIE SAMOCHODU