2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON park assist

HOVEDMENY
Menyen består av følgende elementer:
TRIP
GSI
VEHICLE INFO
DRIVER ASSIST
AUDIO (funksjon som er tilgjengelig i
de versjoner og markeder hvor denne
finnes)
PHONE (funksjon som er tilgjengelig i
de versjoner og markeder hvor denne
finnes)
NAVIGATION (funksjon som er
tilgjengelig i de versjoner og markeder
hvor denne finnes)
ALERTS
VEHICLE SETUP
Vehicle Setup
Dette menyvalget lar deg endre
innstillingene for:
Display
Units;
Clock & Date
Safety
Safety & Assistance;
Lights
Doors & Locks.
Display
Ved å velge "Display" kan du få tilgang
til innstillinger/opplysninger om: “Display
Setup”, “Language”, “See phone”
(tilgjengelig i versjoner og markeder
hvor dette finnes), “See navigation”(tilgjengelig i versjoner og markeder
hvor dette finnes), “Trip B automatic
reset”, “Display brightness”.
Units
Ved å velge "Units" du kan velge
måleenhet blant følgende alternativer:
"Imperial", "Metric", "Customised".
Clock & Date
Når du velger alternativet "Clock &
Date" kan du gjøre følgende justeringer:
"Set time", "Mode", "Set date".
Safety
Når du velger alternativet "Security" kan
du gjøre følgende justeringer:
"Passenger AIRBAG", "Speed beep",
"Seat belt buzzer".
Justeringen "Passenger AIRBAG"
muliggjør aktivering/deaktivering av
kollisjonsputen på passasjersiden.
Passasjervern deaktivert: lysdioden
på instrumentpanelet lyser.
Safety & Assistance
ved å velge fanen "Safety &
Assistance", er det mulig å foreta
følgende reguleringer: Rain Sensing
Wipers, Buzzer volume, Brake Control,
Brake C. Sensivity. Park Assist, Park
Assist. Vol.Lights
Når du velger alternativet "Lights" kan
du gjøre følgende justeringer: "Courtesy
lights", "Day lights", "Cornering lights",
"Headlamp sensor","Follow me home".
Doors & Locks
Når du velger alternativet "Doors &
Locks" kan du gjøre følgende
justeringer: "Autoclose", "Flash Lights
w/Lock", "Aut. Unl. on Exit".
NOTE HvisUconnect™-systemet er
installert, vises og betjenes noen av
menypostene på systemets display og
ikke på displayet i instrumentpanelet (se
beskrivelsen i kapittelet Multimedia eller
i tillegget som er tilgjengelig på nettet).
52
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Varsellampe Hva det betyr
oransjeSYSTEMFEIL FIAT CODE
Varsellampen eller symbolet lyser for å indikere en svikt i Fiat CODE-systemet. Henvend deg til Fiats
servicenett så snart som mulig.
oransjeHAVARI PARKERINGSSENSORER (PARK ASSIST)
Varsellampen eller det gule symbolet tennes i tilfelle av svikt i parkeringssensoren. Hvis problemet vedvarer
når du har rengjort området ved parkeringssensorene, henvend deg til Fiats servicenett.
oransjeSENSOR FOR VANN I DIESELFILTERET (dieselversjoner)
Varsellampen eller symbolet lyser med fast lys når du kjører (sammen med visning av en melding på
displayet) for å indikere tilstedeværelse av vann i dieselfilteret.
24)
oransjeUTBRUKT MOTOROLJE
(hvor dette finnes)
Dieselversjoner: varsellampen eller symbolet tennes og vises i cirka 3 minutter med intervaller hvor
symbolet slokkes u 5 sekunder helt til oljen skiftes ut.
Symbolet forblir indikert på skjermen så lenge som visingen skjer.
Bensinversjoner: varsellampen eller symbolet tennes og forsvinner deretter fra displayet ved endt
visningssyklus.
ADVARSEL Etter den første indikasjon fortsetter symbolet å lyse hver gang motoren starter, i det tidligere
modusen til oljen byttes.
Tenning av varsellampen eller symbolet skal ikke ses på som en feil ved kjøretøyet, men varsler at normal
bruk av kjøretøyet har ført til behov for utskiftning av oljen.
Motoroljens forverring blir akselerert av bruk av bilen på korte strekninger, noe som forhindrer at motoren
når normal temperatur.
Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
25) 26)
62
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

Symbol Hva det betyr
oransje eller rødHAVARI PARKERINGSSENSORER (PARK ASSIST)
Symbolet tennes i tilfelle av svikt i parkeringssensoren. Hvis problemet vedvarer når du har
rengjort området ved parkeringssensorene, henvend deg til Fiats servicenett.
Det røde symbolet tennes i tilfelle av permanent svikt i parkeringssensoren. Årsaken til feilen kan
skyldes utilstrekkelig batterispenning eller svikt i det elektriske systemet. Henvend deg til Fiats
servicenett så snart som mulig.
oransje eller rødFEIL FULL BRAKE CONTROL-SYSTEMET
Det gule symbolet lyser (sammen med meldingen på skjermen) i tilfelle av en midlertidig feil på
Full Brake Control-systemet. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
Det røde symbolet tennes (sammen med meldingen på skjermen) i tilfelle av permanent feil på
Full Brake Control-systemet. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
oransjeFEIL PÅ SPEED LIMITER
Symbolet tennes i tilfelle av feil i Speed Limiter. Henvend deg til Fiats servicenett så snart som
mulig for å løse problemet.
oransjeFEIL I ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Symbolet lyser (sammen med en melding på skjermen), hvis det oppstår en feil i Adaptive
Cruise Control. I dette tilfellet skal du henvende deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
oransjePLANLAGT VEDLIKEHOLD (SERVICE)
"Program for planlagt vedlikehold" innebærer vedlikehold av bilen i intervaller (se kapittelet
"Vedlikehold og pleie").
Når en programmert vedlikeholdsintervall ("servicekupong") snart skal utføres, vil symbolet
tennes på displayet når di vrir tenningsnøkkelen til MAR, etterfulgt av antall kilometer/miles eller
dager (eventuelt) som mangler til bilens neste vedlikehold.
Dette vises automatisk, med tenningslåset på MAR, når det mangler 2 000 km eller 30 dager til
vedlikehold og blir indikert hver gang føreren stiller tenningslåset på MAR. Visingen skjer i km
eller miles i henhold til innstilt måleenhet.
Henvend deg til Fiats servicenett for å nullstille visningen (reset) sammen med
vedlikeholdstiltakene i "Program for planlagt vedlikehold".
68
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

52)TC-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert ulykker på grunn av høy
fart i svinger, kjøring på overflater med lavt
veigrep eller vannplaning.
53)Egenskapene til TC-systemet må aldri
testes ut på en uansvarlig og farlig måte
som setter din og andres sikkerheten i fare.
54)PBA-systemet kan ikke endre naturlige
fysiske lover, og kan ikke øke det veigrepet
som kan oppnås gitt veiforholdene.
55)PBA-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert de som er forårsaket av
altfor høy hastighet i svinger, kjøring på
overflater med lavt veggrep eller
vannplaning.
56)PBA-evnen bør aldri prøves på en
uansvarlig og farlig måte som kan true
sikkerheten for deg selv og for andre
personer i bilen og alle andre trafikanter.
57)Hill Hold Control-systemet er ikke en
parkeringsbrems og derfor skal du aldri
forlate bilen uten å aktivere den elektriske
parkeringsbremsen, stoppe motoren og
sette i første gir, med bilen parkert på en
sikker plass (for mer informasjon se
beskrivelsen i "Parkering" i "Start og
kjøring").
58)Det kan være situasjoner på små
stigninger (mindre enn 8 %), med fullastet
bil, som Hill Hold Control-systemet ikke kan
aktiveres, og dermed forårsaker en svak
tilbaketrekning, og øker risikoen for en
kollisjon med et annet kjøretøy eller
gjenstand. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for trafikksikkerheten.
59)Ytelsen for et kjøretøy utstyrt med ERM
bør aldri bli satt på prøve på en hensynsløs
eller farlig måte med fare for sikkerheten for
føreren og andre mennesker.60)Ved bruk av tilhengere anbefales alltid
ekstrem forsiktighet under kjøringen.
Overstig aldri tillatte
maksimumsbelastninger (se avsnitt
"Vekter" i "Tekniske data").
61)TSC-systemet er ikke i stand til å
stoppe tilhengerens eventuelle
uregelmessige bevegelser. Hvis systemet
blir aktivert under kjøringen, skal du
redusere hastigheten, stoppe bilen på et
trygt sted og fiksere lasten riktig for å
hindre at tilhengeren svinger.FØRERASSISTANSE-
SYSTEMER
FULL BRAKE
CONTROL-SYSTEM
62) 63) 64) 65)
29) 30) 31) 32) 33) 34) 35) 36) 37)
Full Brake Control-system er et
EKSTRA HJELPESYSTEM til kjøringen,
for å unngå sammenstøt med biler som
kjører foran.
Systemet erstatter ikke føreren som
alltid må passe på sikkerhetsavstanden
og tilpasse hastigheten etter
trafikkforholdene, sikten og
værforholdene, selv om systemet er
aktivert.
Vent IKKE med å senke farten til du
hører kollisjonsvarselet. Hvis føreren
ikke trykker på bremsepedalen, risikerer
man å kollidere.
Full Brake Control registrerer ikke
fotgjengere, dyr eller andre hindringer
som kommer fra siden av
kjøreretningen, eller kjøretøy som kjører
i motsatt retning.
Full Brake Control-systemet består av
en radar som sitter bak på støtfangeren
foran fig. 78.
76
SIKKERHET

Deteksjonsavstand
Hvis flere hindringer blir oppdaget, tar
systemet hensyn bare til hindringen
som er nærmest kjøretøyet.
Visning på skjermen
Signalene som er knyttet til Park
Assist-systemet vises bare hvis man
tidligere har valgt alternativet "Sound &
Display" i menyen "Settings" på
systemetUconnect™ 5"eller7" HD
(hvor dette er forutsett) (for mer
informasjon, se beskrivelsen i det
dedikerte kapitlet).
Systemet signaliserer tilstedeværelsen
av en hindring ved å vise en enkelt bue i
en av de mulige områdene, i henhold til
avstanden til objektet og stillingen i
forhold til kjøretøyet. Når hinderet
begynner å nærme seg, viser displayet
først en enkel fast bue som deretter
begynner å blinke. Samtidig hører man
et lydsignal, først raskt pulserende,
deretter kontinuerlig.
VARSLING AV FEIL
Eventuelle feil ved parkeringssensorene
varsles, når man setter kjøretøyet i
revers, ved at symbolet
tennes på
instrumentpanelet og ved tilhørende
beskjed vises i displayet (se beskrivelse
i paragrafen "Varsellamper og
beskjeder" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet").
FUNKSJON MED
TILHENGER
Sensorens funksjon slås av automatisk
ved innsetning av tilhengerens
elektriske tilkobling i kontakten på
slepekroken på bilen.
Sensorene blir automatisk reaktivert når
den elektriske tilkoblingen tas av
tilhengeren.
GENERELLE ADVARSLER
Være ekstra forsiktig under parkering
med hindringer som kan være over eller
under sensoren. Gjenstander som
befinner seg tett på blir i visse tilfeller
ikke registrert og kan derfor skade bilen
eller selv bli skadet.
Det er visse forhold som kan påvirke
parkeringssystemets ytelse:
en redusert følsomhet i sensoren og
en redusering i
parkeringshjelpsystemets ytelse kan
oppstå på grunn av at sensorens
overflate er dekt med: is, snø, søle,
maling etc.;
sensoren oppdager et objekt som
ikke finnes ("ekostøy") forårsaket av
forstyrrelser av mekanisk type, for
eksempel: bilvask, regn (ekstreme
vindforhold), hagl;
de signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av ultralydsystemer (f.eks.trekkluftbremser eller pneumatiske
hammere);
systemytelsen av parkeringshjelpen
kan også påvirkes av sensorenes
posisjon, for eksempel ved å variere
balanseringen (på grunn av slitasje av
støtdempere, fjæring), eller ved å skifte
dekk, laste bilen altfor mye, vd å
montere spesielle anlegg som senker
bilen;
du vil ikke være garantert korrekt
samspill med systemet dersom du
bruker slepekroker som ikke hører til
Fiat-nettet
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren forstyrrer riktig drift av
parkeringssensorene Installasjon av en
fast slepekrok utelukker muligheten for
bruk av sensorene. Dersom kunden har
til hensikt å installere en uttrekkbar
slepekrok, anbefales det å hekte det av
tverrbjelken når tilhengeren ikke er
tilkoblet, for å unngå at sensorene
aktiveres.
130
START OG KJØRING

drivstofforbruk og utslipp.
I tillegg kan du også lagre data på en
USB-pinne og utføre databehandling på
datamaskinen din gjennom anvendelse
av desktop-applikasjoneneco:Drive™
som er tilgjengelig på
www.DriveUconnect.eu.
Evalueringen av kjørestilen er knyttet til
fire indekser som overvåker følgende
parametere: akselerasjon, deselerasjon,
hastighet og girskift.
Visning av eco:Drive™
Hvis du vil interagere med funksjonen,
trykk på den grafiske knappen
eco:Drive™.
På radioen vises et skjermbilde med fire
indikatorer: Akselerasjon, deselerasjon,
hastighet og girskift. Disse indeksene vil
være grå inntil systemet vil ha
tilstrekkelige data for å vurdere
kjørestilen. Etter å ha samlet nok
dataindekser vil den få en av 5 farger i
henhold til vurderingen: mørk grønn
(god), lys grønn, gul, oransje og rødt
(dårlig).
Ved langvarig parkering viser displayet
gjennomsnittet av indeksene innhentet
inntil den stunden ("Average index"), og
deretter gå tilbake til å fargelegge
indekser i sanntid så snart bilen vil
starte på nytt.Registrering og overføring av
kjøreoppgaver
Kjørehistorikken kan lagres i systemet
og overføres ved hjelp av en konfigurert
USB-pinne eller ved hjelp av appen
Uconnect™ LIVE. Dette gjør at du kan
konsultere historiske data som samles
inn på et senere tidspunkt, og vise
totalanalysen for kjøreoppgaver og
vedtatt kjørestil.
Mer informasjon er tilgjengelig på
www.DriveUconnect.eu.
my:Car
my:Cargjør at du kan holde
kjøretøyets helse under kontroll.
my:Carer i stand til å oppdage feil i
sanntid, og informere brukeren ved
utløpet av vedlikeholds intervallene.
Hvis du vil kommunisere med
programmet trykker du på den grafiske
knappen "my:Car".
Displayet vil vise en side hvor det er
"care:Index" hvor du får alle detaljer om
tilstanden på kjøretøyet. Ved å trykke på
den grafiske knappen "Aktive
signaleringer" er mulig, om noen, kan
du få detaljer om feil som er blitt
oppdaget i bilen som fører til at en
kontrollampe tennes.INNSTILLINGER
Trykk på-knappen på frontpanelet
for å vise på "Settings"-hovedmenyen
på skjermen.
MERKNAD Visningen av elementene i
menyen varierer avhengig av versjon.
Menyen består av følgende elementer:
Display
Units;
Voice commands;
Clock & Date
Safety / Assistance;
Lights
Doors & Locks;
Vehicle Off Options;
Audio
Phone/Bluetooth;
SiriusXM SiriusXM (hvor dette finnes);
Radio Setup;
Restore settings
Safety/Assistance(hvor dette finnes)
Ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
"Rear View Camera"(hvis det finnes):
ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
- "Active Guidelines" (hvis noen): lar deg
slå på visualiseringen på skjermen av
dynamiske klynger som indikerer bilens
kjøreretning.
264
MULTIMEDIA

- "Rear View cam. cam.delay" (hvis det
finnes): Brukes til å utsette nedleggelse
av kamerabildet når revers er koblet ut.
"Fwd Collision Warning(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge modus for driften av
systemet Full Brake Control.
Alternativene som er tilgjengelig er:
- "Off" (av): Systemet er deaktivert;
- "Only warning": systemet griper inn
ved å gi føreren bare et akustisk signal
(hvis det finnes);
- "Only active braking": det automatiske
bremsesystemet griper inn ved å
aktivere (hvor dette finnes);
- "Warning + active braking": Systemet
fungerer ved å gi fra seg en hørbar
advarsel til føreren og aktiverer
automatisk bremsing.
"Fwd Coll. Sensitivity"(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge "beredskap" for
systemintervensjonen, basert på
avstand fra hinderet.
Valgene er "Near", "Med", "Far".
"Park Assist"(hvis det finnes): ved
hjelp av denne funksjonen kan du velge
hvilken type signal som skal leveres av
Park Assist systemet.
Alternativene som er tilgjengelig er:
- "Sound Only": Systemet advarer
føreren av tilstedeværelsen av enhindring bare ved lydsignaler, via
høyttalerne i bilen.
- "Sound & Display": Systemet advarer
føreren av en hindring ved lydsignaler
(høyttalere som finnes i bilen) og en
visuell skjerm på instrumentpanelet.
"Front Park Assist Vol."(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge hvilken type signal som
skal leveres av Park Assist-systemet
foran.
"Rear Park Assist Vol."(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge hvilken type signal som
skal leveres av Park Assist-systemet
bak.
"Vol. Park Assist"(hvis det finnes):
ved hjelp av denne funksjonen kan du
velge volum for lydsignalene som skal
leveres av Park Assist-systemet.
"Lane Assist Warning"(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge "beredskap" for Lane
Assist-systemintervensjon.
"Lane Assist Strength"(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge kraften som skal
appliseres på rattet å sette bilen på
kjørefeltet gjennom systemet for
elektrisk kjøring, i tilfelle intervensjon av
Lane Assist-systemet.
"Blind Spot Alert"(hvis det finnes):
ved hjelp av denne funksjonen kan du
velge hvilken type signal ("Sound Only"eller "Sound & Display") som skal
brukes for å indikere nærvær av
gjenstander i dødpunktet i det ytre
bakspeilet.
"Rain Sensing Wipers"(hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du aktivere/deaktivere den
automatiske driften av vindusviskerne
når det regner.
"Brakes"(hvis det finnes): ved hjelp
av denne funksjonen kan du velge
følgende undermenyer:
- "Brake Service" (hvor dette finnes): lar
deg aktivere prosedyren for vedlikehold
av bremsesystemet;
- "Auto Park Brake" (hvis det finnes): lar
deg aktivere/deaktivere den
automatiske parkeringsbremsen.
NAVIGATION
(kun UConnect™ 5" Nav LIVE)
Planlegge en rute
ADVARSEL Av sikkerhetsmessige
grunner bør du alltid planlegge ruten før
du start kjøringen.
Via funksjonen for søk ankomststed er
det mulig å finne og nå steder på ulike
måter: ved å søke etter en spesifikk
adresse, en partiell adresse, en type
spesifikt sted (for eksempel en
bensinstasjon eller restaurant), et
postnummer, et PDI (Interessepunkt) i
nærheten av din nåværende posisjon
265

INNSTILLINGER
Trykk på den grafiske knappen
"Settings" på displayet for å vise
hovedmenyen for "settings".
MERKNAD Visningen av elementene i
menyen varierer avhengig av versjon.
Menyen består av følgende elementer:
Display
Units (hvis tilgjengelig)
Voice
Clock & Date.
Safety & Driving Assistance (hvor
dette finnes)
Lights
Doors & Locks
Engine Off Options
Audio
Phone/Bluetooth®
Radio Setup
SiriusXM Setup (hvor dette finnes)
Restore Default Settings
Clear Personal Data
Apps restore (hvor dette finnes)
Safety/Driver
Assistance
(hvor dette finnes)
Ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
"Brake Control"(hvis det finnes): ved
hjelp av denne funksjonen kan du velge
modus for driften av systemet Brake
Control.
Alternativene som er tilgjengelig er:- “Off” (av): Systemet er deaktivert.
- ''Warning Only'': systemet griper inn
ved å aktivere det automatiske
bremsesystemet.
- ''Warn + Act. Brk'': systemet griper
inn ved å gi et lydsignal til føreren og
ved å aktivere automatisk bremsing.
“Brake Control Sensitivity” (hvis det
finnes): ved hjelp av denne funksjonen
kan du velge "beredskap" for aktivering
av Brake Control-systemet, basert på
avstand fra hinderet. Valgene er "Near",
"Med", "Far".
''Park Assist''(for versjoner/
markeder hvor dette finnes): ved hjelp
av denne funksjonen kan du velge
hvilket type signal som skal utstedes av
Park Assist-systemet.
Alternativene som er tilgjengelig er:
- "Warning Only"
- “Sound + Display”
“Front Park Assist”
Alternativene som er tilgjengelig er:
“Low” (lav), “Med” (middels), “High”
(høy).
“Rear Park Assist”
Alternativene som er tilgjengelig er:
“Low” (lav), “Med” (middels), “High”
(høy).
''Rear View Camera Delay" (hvis det
finnes): Brukes til å utsette nedleggelse
av kamerabildet når revers er koblet ut.
''Active Rear View CameraGuidelines''(hvis det finnes): gjør det
mulig å aktivere visning, på displayet, av
dynamiske ruter som indikerer bilens
kjøreretning.
''Rain Sensor''(hvis det finnes): ved
hjelp av denne funksjonen kan du
aktivere/deaktivere den automatiske
driften av vindusviskerne når det regner.
NAVIGATION
(kun Uconnect™ 7" HD Nav LIVE)
Trykk på den grafiske knappen "Nav"
for å vise kartet på displayet.
MERK Lydstyrken i
navigasjonssystemet kan kun innstilles
mens man navigerer, når systemet leser
talemeldingene.
Hovedmeny for navigering
I kartvisningen eller i
navigasjonsvisningen må man velge
"Hovedmeny" knappen for å åpne
tilhørende meny fig. 232 og fig. 233:
"Search": velg denne knappen
for å søke etter en adresse, et
sted eller et interessepunkt, og
deretter planlegge en kjørerute
mot posisjonen.
"Current Route": bruk denne
grafiske knappen for å slette
eller endre planlagt kjørerute.
282
MULTIMEDIA