Start&Stop(kde je vo výbave)
Automatické klimatizačné zariadenie riadi systém Start&Stop (motor vypnutý, pokiaľ je rýchlosť vozidla 0 km/h) tak, aby zaručil
vhodnú klímu vnútri vozidla.
Predovšetkým, klimatizácia zabráni fungovaniu systému Start&Stop, ak:
klimatizácia je v režime AUTO (LED na tlačidle svieti) a teplotné podmienky vo vnútri vozidla sa príliš líšia od vhodného
prostredia;
klimatizácia je v režime MAX A/C;
klimatizácia je v režime MAX-DEF.
Keď je funkcia Start&Stop aktivovaná (vypnutý motor, rýchlosť vozidla 0 km/h), ak by sa mohli teplotné podmienky vo vnútri
vozidla rapídne zhoršiť (alebo používateľ vyžiada maximálne ochladenie – MAX A/C– alebo maximálne odrosenie - MAX DEF),
klimatizácia vyžiada opätovné zapnutie motora.
Pokiaľ je systém Start&Stop aktívny (vypnutý motor, rýchlosť vozidla 0 km/h), objem vzduchu sa zníži na minimum, aby sa čo
najdlhšie uchovala vhodná teplota vnútri vozidla.
Riadiaca jednotka klimatizácie riadi čo najlepšie nepohodlie spôsobené vypnutím motora (vypnutie kompresora a čerpadla
motorovej kvapaliny). Aby ste uprednostnili činnosť klimatizácie, môžete funkciu Start&Stop vypnúť stlačením príslušného
tlačidla
na strednom paneli na prístrojovej doske.
POZNÁMKA V extrémnych klimatických podmienkach sa odporúča obmedziť používanie funkcie Start&Stop, aby ste predišli
neustálym zapnutiam a vypnutiam kompresora s následným rýchlym zarosením okien a nahromadením vlhkosti a vznikom
nepríjemných pachov vo vnútri vozidla.
POZNÁMKA Keď je systém Start&Stop aktívny (vypnutý motor a zastavené vozidlo), automatické riadenie recirkulácie vzduchu
sa vždy vypne, pričom zostane aktívny prívod vzduchu zvonku, aby sa znížila pravdepodobnosť zarosenia okien (keďže je
vypnutý kompresor).
UPOZORNENIE
1)Zariadenie využíva chladiacu kvapalinu R134a alebo R1234yf v súlade s predpismi platnými v krajine predaja vozidla. Pri dopĺňaní používajte
výlučne kvapalinu uvedenú na príslušnom štítku v motorovom priestore. Použitie iného chladiva môže znížiť účinnosť a ohroziť celistvosť
zariadenia. Aj mazivo používané v kompresore je úzko viazané na typ chladiacej kvapaliny, informujte sa v servisnej sieti Fiat.
30
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM
Kontrolka Čo znamená
jantárová žltáŽHAVENIE ŽERAVIACICH SVIEČOK (dieselové verzie)
Prepnutím štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa rozsvieti kontrolka, vypne sa, keď sviečky dosiahnu
vopred nastavenú teplotu. Motor možno naštartovať ihneď po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNENIE V podmienkach miernych alebo zvýšených teplôt okolia nie je rozsvietenie kontrolky
takmer možné zachytiť.
PORUCHA ŽHAVENIA ŽERAVIACICH SVIEČOK (dieselové verzie)
Blikanie kontrolky indikuje chybu zariadenia žhavenia sviečok. V takom prípade sa čo najskôr obráťte na
servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáREZERVA PALIVA/OBMEDZENÝ DOJAZD
Kontrolka na displeji sa rozsvieti, keď sa objem paliva v nádrži zníži na 5 až 7 litrov.
21)
jantárová žltáREZERVA LPG/OBMEDZENÝ DOJAZD
(len pre LPG verzie)
Kontrolka na displeji sa rozsvieti, keď sa objem LPG paliva v nádrži zníži na 8 litrov. Zaznie zvuková
signalizácia a ostane rozsvietený prvý prúžok na ukazovateli hladiny LPG.
jantárová žltáFULL BRAKE CONTROL OFF
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka (alebo symbol na displeji) zasvieti pri vypnutí systému Full Brake Control vodičom alebo pri
automatickom vypnutí po dočasnej poruche samotného systému. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť
Fiat.
jantárová žltáMANUÁLNE ZAPNUTIE/VYPNUTIE SYSTÉMU START&STOP
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Zapnutie: Aktiváciu systému signalizuje prípadné hlásenie na displeji.
Vypnutie: vypnutie systému Start&Stop je signalizované kontrolkou a prípadným zobrazením príslušného
hlásenia na displeji.
56
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM
Kontrolky zelenej farby
Kontrolka Čo znamená
zelenýZAPNUTIE ELEKTRICKÉHO POSILŇOVAČA RIADENIA „DUALDRIVE”
Nápis CITY na displeji sa rozsvieti po zapnutí elektrického posilňovača riadenia „Dualdrive” stlačením
príslušného ovládacieho tlačidla. Po opätovnom stlačení tlačidla nápis CITY zhasne.
zelenýPREPNUTIE NA BENZÍN
(len pre LPG verzie)
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor napájaný benzínom.
zelenýOBRYSOVÉ A STRETÁVACIE SVETLÁ
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí obrysových alebo stretávacích svetiel.
Táto funkcia umožňuje udržať rozsvietené svetlá na 30, 60 alebo 90 sekúnd po prepnutí štartovacieho
zariadenia do polohy STOP (funkcia Follow me home).
zelenýHMLOVÉ SVETLÁ
Kontrolka sa zapne aktiváciou hmlových svetiel.
zelenýĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa páčka ovládania smerových svetiel (smeroviek) posunie smerom nadol alebo,
spolu s pravou smerovkou, keď stlačíte tlačidlo núdzových svetiel.
59
SYMBOLY A HLÁSENIA ZOBRAZENÉ NA DISPLEJI
Symbol Čo znamená
červenýNEÚPLNE ZATVORENIE KAPOTY MOTORA
Symbol sa rozsvieti, keď kapota motora (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) nie je úplne
zatvorená. Správne zatvorte kapotu motora.
červenýNEÚPLNÉ ZATVORENIE ZADNÝCH DVERÍ
Symbol sa rozsvieti, keď zadné dvere (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) nie sú úplne zatvorené.
Zatvorte zadné dvere správne.
jantárová žltáPORUCHA SENZORA TLAKU MOTOROVÉHO OLEJA
Symbol sa rozsvieti trvalo spolu so zobrazením hlásenia na displeji, keď systém zistí poruchu
senzora tlaku motorového oleja.
jantárová žltáPORUCHA DAŽĎOVÉHO SENZORA
Symbol sa rozsvieti pri poruche dažďového senzora. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáZÁSAH SYSTÉMU NA ZABLOKOVANIE PALIVA
Symbol sa rozsvieti v prípade zásahu systému zablokovania prívodu paliva.
Systém zablokovania prívodu paliva obnovíte podľa postupu v odseku „Systém blokovania
paliva" v kapitole „Núdzový stav". Ak by sa vám aj tak nepodarilo obnoviť prívod paliva, obráťte
sa na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU BLOKOVANIA PALIVA
Symbol sa rozsvieti v prípade poruchy systému zablokovania prívodu paliva. Čo najskôr sa
obráťte na servisnú sieť Fiat.
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU START&STOP
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Symbol sa rozsvieti, aby signalizoval poruchu systému Start&Stop. Na displeji sa zobrazí
príslušné hlásenie. Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
61
Symbol Čo znamená
jantárová žltáSIGNALIZÁCIA NÍZKEJ HLADINY ADITÍVA PRE ZNIŽOVANIE EMISIÍ U DIESELOVÝCH
MOTOROV (MOČOVINY)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Symbol nízkej hladiny aditíva na znižovanie emisií dieselových motorov (UREA) sa rozsvieti, ak je
vo vozidle málo MOČOVINY.
Čo najskôr doplňte nádrž na UREA aspoň 5 litrami vodného roztoku UREA. Ak roztok dopĺňate
po úplnom vyjazdení nádrže na MOČOVINU, pred naštartovaním vozidla počkajte 2 minúty.
bielyRozsvietenie tohto symbolu signalizuje odporúčanie preradiť na vyšší alebo nižší rýchlostný
stupeň.
bielyPREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
Symbol (bielej farby) sa rozsvieti po presiahnutí rýchlostného limitu (napr. 110 km/h)
nastaveného prostredníctvom Menu (interná hodnota sa aktualizuje v závislosti od nastavenej
rýchlosti).
bielyZÁSAH SYSTÉMU START&STOP
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Symbol sa rozsvieti na signalizuje, že motor sa vypol zásahom systému START&STOP.
bielyNASTAVENIE SKLONU SVETLOMETOV
Funguje, iba keď je štartovacie zariadenie v polohe MAR a stretávacie svetlá sú zapnuté. Na
nastavenie použite tlačidláanachádzajúce sa na ovládacom paneli.
bielyELEKTRONICKÝ CRUISE CONTROL
Symbol sa rozsvieti pri zaradení elektronického tempomatu Cruise Control.
64
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM
Ak by hrozil čelný náraz, systém môže
zasiahnuť brzdením vozidla, aby sa
predišlo zrážke alebo aby sa znížil jej
dopad.
Vo chvíli, kedy systém zistí možnosť
zrážky, poskytne vodičovi zvukové aj
vizuálne signalizácie pomocou
špecifických hlásení na displeji
prístrojového panela. Cieľom
signalizácie je umožniť vodičovi účinne
zasiahnuť, aby sa zabránilo zrážke
alebo aby sa znížil jej dopad.
Ak systém nezaznamená žiadny zásah
vodiča, môže zasiahnuť automatickým
brzdením vozidla a znížiť dopad možnej
zrážky (automatické brzdenie). Pri zistení
stlačenia brzdového pedála vodičom, ale
keď stlačenie nie je dostatočné, systém
môže zasiahnuť tak, aby optimalizoval
odozvu brzdového systému tým, že
následne ešte viac spomalí rýchlosť
vozidla (pomoc pri brzdení).
Verzie so systémom Start&Stop:po
ukončení zásahu automatického
brzdenia sa systém Start&Stop aktivuje
podľa režimu opísaného v odseku
„Systém Start&Stop" v kapitole
„Naštartovanie a jazda".
Verzie s manuálnou prevodovkou:
po ukončení zásahu automatického
brzdenia by sa mohol zablokovať motor
a zhasnúť, ak by vodič nestlačil pedál
spojky.
Verzie s automatickou
prevodovkou: po zabrzdení ostane
zaradený posledný uložený rýchlostný
stupeň. Vozidlo sa môže naštartovať po
niekoľkých sekundách od
automatického zastavenia.
UPOZORNENIE Po zastavení vozidla
môžu z bezpečnostných dôvodov ostať
čeľuste brzdy zablokované približne
2 sekundy. Ak by sa vozidlo pohlo
dopredu, uistite sa, že ste stlačili pedál
brzdy.
Zapnutie/vypnutie
Systém Full Brake Control je možné
vypnúť (a následne znovu zapnúť)
v ponuke prístrojovej dosky.
Poznámka V prítomnosti systému
Uconnect™ 5"sa niektoré položky
Menu môžu riadiť pomocou displeja
zariadenia a nie displejom prístrojovej
dosky (ďalšie informácie nájdetev príslušnej kapitole o multimédiách
alebo v dodatku dostupnom online).
Systém sa dá vypnúť aj so štartovacím
zariadením v polohe MAR.
UPOZORNENIE Stav systému sa dá
zmeniť iba so zastaveným vozidlom.
Systém Full Brake Control je možné
nastaviť v ponuke výberom jednej
z 3 možností:
Systém zapnutý: systém (ak je
aktívny), okrem vizuálnych a zvukových
upozornení môže zabezpečiť aj
automatické brzdenie a doplnkovú
pomoc pri brzdení, pokiaľ vodič
v prípade možnosti zrážky
s predchádzajúcim vozidlom nebrzdí
dostatočne silne;
Systém čiastočne zapnutý: systém
(ak je aktívny) neposkytuje vizuálne ani
zvukové upozornenia, ale môže zaručiť
automatické brzdenie alebo doplnkovú
pomoc pri brzdení, pokiaľ vodič
v prípade možnosti čelnej zrážky
nebrzdí alebo nebrzdí dostatočne silno;
Systém vypnutý: systém neposkytuje
vizuálne ani zvukové upozornenia, ani
automatické brzdenie, či doplnkovú
pomoc pri brzdení. Systém preto
neposkytne žiadne upozornenie na
možnú zrážku.
61P2000076-000-000
71
POZOR!
89)Na volant, prístrojovú dosku v oblasti
airbagu na strane spolujazdca, na bočné
čalúnenie na strane strechy a na sedadlá
nesmiete nič lepiť. Na prístrojovú dosku na
strane spolujazdca neukladajte žiadne
predmety (napr. mobilné telefóny), pretože
by mohli zabrániť správnemu otvoreniu
airbagu spolujazdca a mohli by spôsobiť
závažné zranenia pasažierom v automobile.
90)Pri jazde majte ruky vždy na volante,
aby sa v prípade zásahu airbagu mohol
tento nafúknuť bez narazenia na prekážky.
Nejazdite s telom ohnutým dopredu, ale
držte opierku chrbta vo vzpriamenej polohe
a dobre sa o ňu opierajte.
91)Ak je aktívny airbag na strane
spolujazdca, NEINŠTALUJTE na predné
sedadlo spolujazdca detské sedačky, ktoré
sa montujú proti smeru jazdy. V prípade
nárazu by aktivácia airbagu mohla
prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné
zranenia bez ohľadu na silu nárazu. Preto
vždy vypnite airbag spolujazdca, keď na
sedadlo spolujazdca namontujete detskú
sedačku, ktorá sa montuje proti smeru
jazdy. Okrem toho treba nastaviť predné
sedadlo spolujazdca dozadu, aby sa
zabránilo prípadnému kontaktu detskej
sedačky s prístrojovou doskou. Ihneď po
odmontovaní sedačky airbag spolujazdca
opäť aktivujte.
92)Informácie o vypnutí airbagov
pomocou ponuky Menu na prístrojovom
paneli nájdete v kapitole „Oboznámenie sa
s vozidlom” v odseku „Položky menu”.
93)Na držiaky na strope a na háčiky na
odevy nevešajte tuhé predmety.94)Neklaďte hlavu, ramená ani lakte na
dvere, na okná a v oblasti Window bagu,
vyhnete sa tak možným zraneniam počas
fázy nafukovania airbagov.
95)Nevykláňajte nikdy hlavu, ruky a lakte
von cez okno.
96)Ak sa kontrolka
prepnutím
štartovacieho zariadenia do polohy MAR
nerozsvieti alebo ostane rozsvietená počas
jazdy je možné, že sa vyskytla chyba
v systéme na pripútanie; v takom prípade
by sa airbagy alebo napínače
bezpečnostných pásov v prípade nehody
nemuseli aktivovať alebo, v omnoho
menšom počte prípadov, by sa mohli
aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním
v ceste sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli
okamžitej kontrole systému.
97)Pri niektorých verziách sa v prípade
poruchy LED
(na platničke na
prístrojovom paneli) rozsvieti kontrolka
na prístrojovom paneli a vypnú sa
airbagy na strane spolujazdca.
98)Neprikrývajte operadlo predných
sedadiel poťahmi ak sa tam nachádza Side
bag.
99)Nikdy necestujte s predmetmi v náručí,
pred hrudníkom ani nemajte v ústach fajku,
ceruzku a pod. V prípade nárazu a zásahu
airbagu by ste sa mohli vážne zraniť.
100)Ak došlo ku krádeži vozidla alebo
k pokusu o krádež, k vandalským útokom,
záplave alebo ponoreniu vozidla do vody,
dajte systém airbagov skontrolovať
v servisnej sieti Fiat.101)So štartovacím zariadením v polohe
MAR, aj pri vypnutom motore, sa airbagy
môžu aktivovať, a to aj keď je vozidlo
zastavené, ak do neho narazí iné vozidlo.
Takže, aj keď vozidlo stojí, detské sedačky
namontované proti smeru jazdy sa NESMÚ
nainštalovať na predné sedadlo, pokiaľ je
aktívny predný airbag spolujazdca.
Aktivácia airbagu by v prípade nárazu
mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť
smrteľné zranenia. Preto vždy vypnite
airbag spolujazdca, keď na sedadlo
spolujazdca namontujete detskú sedačku,
ktorá sa montuje proti smeru jazdy. Okrem
toho treba nastaviť predné sedadlo
spolujazdca dozadu, aby sa zabránilo
prípadnému kontaktu detskej sedačky
s prístrojovou doskou. Ihneď po
odmontovaní sedačky airbag spolujazdca
opäť aktivujte. Nakoniec pripomíname, že
keď je kľúč zasunutý a otočený v polohe
STOP, následkom nárazu sa neaktivuje
žiadne bezpečnostné zariadenie (airbag ani
napínače pásov); v týchto prípadoch sa
nezasiahnutie zariadení nepovažuje za
poruchu systému.
102)Nesprávne fungovanie kontrolky
je
indikované rozsvietením ikony poruchy
airbagov na prístrojovej doske spolu so
zobrazením príslušného hlásenia na displeji
(alebo, u verzií kde je k dispozícii,
rozblikaním kontrolky všeobecnej poruchy).
Nevypnú sa pyrotechnické náboje. Pred
pokračovaním v ceste sa obráťte na
servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole
systému.
100
SECURITY (BEZPEČNOSŤ)
ŠTARTOVANIE A JAZDA
Pristúpme k „srdcu" auta: pozrime sa,
ako čo najlepšie využiť všetky jeho
možnosti.
Pozrime sa, ako jazdiť bezpečne
v každej situácii, aby sa naše vozidlo
stalo príjemným spoločníkom, ktorý sa
postará o naše pohodlie a nezničí našu
peňaženku.NAŠTARTOVANIE MOTORA.....103
PRISTÁTÍ.................104
PARKOVACIA BRZDA.........104
MANUÁLNA PREVODOVKA.....105
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA . . .106
SYSTÉM START&STOP........108
SPEED LIMITER.............110
ELEKTRONICKÝ CRUISE
CONTROL................111
PARKOVACIE SENZORY.......113
ZADNÁ KAMERA............115
ŤAHANIE PRÍVESOV..........116
ODPORÚČANIA PRI JAZDE.....117
DOPĹŇANIE PALIVA DO
VOZIDLA.................119
DOPĹŇANIE ADITÍVA NA
ZNIŽOVANIE EMISIÍ DIESELOVÝCH
MOTOROV AdBlue (UREA)......124
102
ŠTARTOVANIE A JAZDA