2019 FIAT TIPO 4DOORS brake sensor

Símbolo Qué significa
amarillo, ámbar o rojoAVERÍA SENSORES DE APARCAMIENTO (PARK ASSIST)
El símbolo amarillo se enciende en caso de avería temporal de los sensores de aparcamiento.
Si el problema permanece después de limpiar la zona de los sensores de aparcamiento, acudir
a la Red de Asistencia Fiat.
El símbolo rojo se enciende en caso de avería permanente de los sensores de aparcamiento.
La falta de funcionamiento podría deberse a una tensión insuficiente de la batería o posibles
averías en la instalación eléctrica. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
amarillo, ámbar o rojoAVERÍA SISTEMA FULL BRAKE CONTROL
El símbolo amarillo se enciende (junto al mensaje mostrado en la pantalla) en caso de avería
temporal del sistema Full Brake Control. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
El símbolo rojo se enciende (junto al mensaje mostrado en la pantalla) en caso de avería
permanente del sistema Full Brake Control. Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.
ámbarAVERÍA LIMITADOR DE VELOCIDAD (SPEED LIMITER)
El símbolo se enciende en caso de avería en el limitador Speed Limiter. Acudir lo antes posible
a la Red de Asistencia Fiat para que solucionen la avería.
ámbarMANTENIMIENTO PROGRAMADO (SERVICE)
El "Plan de Mantenimiento Programado" prevé el mantenimiento del vehículo en plazos
preestablecidos (consultar el capítulo "Mantenimiento y cuidado").
Cuando el mantenimiento programado ("revisión") esté cerca del plazo previsto, colocando el
dispositivo de arranque en posición MAR se encenderá en la pantalla el símbolo, seguido de la
cantidad de kilómetros/millas o días (donde esté previsto) que faltan para el mantenimiento del
vehículo.
Esta visualización aparece automáticamente, con el dispositivo de arranque en la posición
MAR, cuando faltan 2000 km o 30 días (según la versión) para la próxima revisión, y se repite
cada vez que se pone el dispositivo de arranque en la posición MAR. La visualización es en km
o en millas según la unidad de medida seleccionada.
Acudir a un taller de la Red de Asistencia Fiat donde se efectuará, además de las operaciones
de mantenimiento previstas en el "Plan de Mantenimiento Programado", la puesta a cero de
esta visualización (reset).
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CONOCIMIENTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

SISTEMAS DE
SEGURIDAD ACTIVA
El vehículo está equipado con los
siguientes dispositivos de seguridad
activa:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).
Para más información sobre el
funcionamiento de los sistemas, ver lo
descrito a continuación.
SISTEMA ABS (Anti-lock
Braking System)
Es un sistema que forma parte del
sistema de frenos y evita, sea cual sea
el estado del firme de la carretera y la
intensidad de la acción de frenado, el
bloqueo de una o varias ruedas
impidiendo que patinen, con el fin de
garantizar el control del vehículo incluso
durante una frenada de emergencia y
reduciendo la distancia de frenado.
El sistema interviene en frenada cuando
las ruedas están a punto de
bloquearse, en condiciones de frenada
de emergencia o de baja adherencia,
cuando los bloqueos pueden ser más
frecuentes.El sistema también aumenta la
capacidad de control y la estabilidad
del vehículo cuando se frena en una
superficie con diferentes tipos de
adherencia entre las ruedas del lado
derecho e izquierdo o en curva.
Completa el sistema el EBD (Electronic
Braking Force Distribution) que
distribuye la acción de frenado entre las
ruedas delanteras y traseras.
Intervención del sistema
La intervención del ABS se indica a
través de una ligera pulsación del pedal
de freno y un ruido: se trata de un
comportamiento completamente
normal del sistema en fase de
intervención.35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
SISTEMA DTC (Drag
Torque Control)
El sistema evita el bloqueo de las
ruedas motrices que podría verificarse,
por ejemplo, si se suelta de improviso el
pedal del acelerador o se baja de
marcha bruscamente en condiciones
de escasa adherencia. En esa
situación, el efecto de frenado del
motor podría causar el deslizamiento
de las ruedas motrices con la
consiguiente pérdida de estabilidad del
vehículo. Cuando el sistema DTC
detecta este inconveniente, aumenta lavelocidad del motor para mantener la
estabilidad y las condiciones de
estabilidad.
SISTEMA ESC
(Electronic Stability
Control)
El sistema ESC mejora el control de la
dirección y la estabilidad del vehículo en
diferentes condiciones de conducción.
El sistema ESC corrige el subviraje y el
sobreviraje del vehículo, repartiendo el
frenado en las ruedas de manera
adecuada. Además, el par suministrado
por el motor puede reducirse para
mantener el control del vehículo.
El sistema ESC utiliza sensores
instalados en el vehículo para
interpretar la trayectoria que el
conductor desea seguir y la compara
con la real del vehículo. Cuando la
trayectoria deseada y la real son
diferentes, el sistema ESC interviene
contrarrestando el subviraje o el
sobreviraje del vehículo.
Sobreviraje: se produce cuando el
vehículo gira más de lo debido para el
ángulo del volante realizado.
Subviraje: se produce cuando el
vehículo gira menos de lo debido para
el ángulo del volante realizado.
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SEGURIDAD

visualización de las rejillas dinámicas
que muestran la ruta del vehículo en la
pantalla.
- "Ret. cám. - Rear View" (donde esté
presente): permite retrasar el apagado
de las imágenes de la cámara al
desengranar la marcha atrás.
"Aviso colis. frontal"(donde esté
presente): mediante esta función se
puede seleccionar la modalidad de
actuación del sistema Full Brake
Control.
Las opciones disponibles son:
- "Off" (apagado): el sistema está
deshabilitado;
- "Sólo Aviso": el sistema avisa al
conductor sólo con una señal acústica
(donde esté presente);
- "Sólo frenada activa": el sistema
acciona el frenado automático (donde
esté presente);
- "Alarma+frenada activa": el sistema
interviene avisando al conductor con
una señal acústica y activando la
frenada automática.
"Sensibil. colis. frontal"(donde esté
presente): con esta función es posible
seleccionar la rapidez de intervención
del sistema en función de la distancia
del obstáculo.Las opciones disponibles son "Próx.",
"Medio", "Lejos".
"Park Assist"(donde esté presente):
mediante esta función se puede
seleccionar el tipo de indicación
enviado por el sistema Park Assist.
Las opciones disponibles son:
- "Sólo sonido": el sistema advierte al
conductor de la existencia de un
obstáculo sólo mediante señales
acústicas, utilizando los altavoces del
vehículo.
- "Sonido y pantalla": el sistema
advierte al conductor de la existencia
de un obstáculo mediante señales
acústicas (utilizando los altavoces del
vehículo) y visuales, en la pantalla del
cuadro de instrumentos.
"Vol. Park Assist Fren."(donde esté
presente): mediante esta función se
puede seleccionar el volumen de las
señales acústicas enviadas por el
sistema Park Assist delantero.
"Vol. Park Assist Tras."(donde esté
presente): mediante esta función se
puede seleccionar el volumen de las
señales acústicas enviadas por el
sistema Park Assist trasero.
"Vol. Park Assist"(donde esté
presente): mediante esta función se
puede seleccionar el volumen de las
señales acústicas enviadas por el
sistema Park Assist.
"Aviso Lane Assist"(donde esté
presente): mediante esta función se
puede seleccionar la rapidez de
intervención del sistema Lane Assist.
"Intens. Lane Assist"(donde esté
presente): mediante esta función se
puede seleccionar la fuerza que hay
que aplicar al volante para que el
vehículo se encarrile mediante el
sistema de dirección eléctrica en caso
de actuación del sistema Lane Assist.
"Alarm. áng. muerto"(donde esté
presente): mediante esta función se
puede seleccionar el tipo de indicación
("Sólo sonido" o "Sonido y pantalla")
para indicar la presencia de objetos en
el ángulo muerto del espejo retrovisor
exterior.
"Sensor de lluvia"(donde esté
presente): mediante esta función se
puede habilitar/deshabilitar el
accionamiento automático de los
limpiaparabrisas en caso de lluvia.
"Frenos"(donde esté presente).
Mediante esta función se pueden
seleccionar los siguientes submenús:
"Servicio frenos" (donde esté presente):
permite activar el procedimiento para
realizar el mantenimiento del sistema de
frenos;
"
Freno de mano automático" (donde esté
presente): permite habilitar/deshabilitar la
activación automática del freno de
estacionamiento.
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