2019 FIAT TIPO 4DOORS ad blue

START OCH KÖRNING
Låt oss in i djupare detalj för att se hur
vi ska kunna utnyttja bilens potential på
bästa sätt.
Bilen kommer att köra dig säkert i alla
situationer för att vara en verkligt trevlig
reskamrat som är lyhörd för din
bekvämlighet och ekonomi.STARTA MOTORN...........101
VID PARKERING.............102
PARKERINGSBROMS.........102
MANUELL VÄXELLÅDA........103
AUTOMATVÄXEL............103
START&STOP-SYSTEM........106
SPEED LIMITER.............107
ELEKTRONISK FARTHÅLLARE . . .109
PARKERINGSSENSORER......110
BAKRE BACKKAMERA........113
KÖRNING MED SLÄP.........114
RÅD FÖR KÖRNINGEN........115
TANKA BILEN..............116
AdBlue TILLSATS (UREA) FÖR
DIESELUTSLÄPP............121
100
START OCH KÖRNING

Tanklocket har ett dammskydd 2 som
förhindrar ansamling av smuts och
damm på påfyllningsöppningens ände
när luckan är stängd.TILLSATSPÅFYLLNING FÖR
DIESELUTSLÄPP
AdBlue®
(UREA)
(endast dieselversioner)
(berörda versioner och marknader)
128)
Preliminära villkor
AdBlue®
fryser vid temperaturer under
-11°C. Om bilen har varit parkerad
länge vid sådana temperaturer, kan det
bli svårt att fylla på vätska. Därför
rekommenderar vi att parkera bilen i ett
garage och/eller ett varmt utrymme och
vänta tills UREA-tanken återgår till
vätskestatus, innan du fyller på den.
Gör så här:
parkera bilen plant och stoppa
motorn genom att ställa
tändningsnyckeln på STOP
öppna bensinluckan 1 bild 104, lossa
och ta av lock 2 (blått lock) från
påfyllningsöppningen för
AdBlue®
och
placera det i utrymme 3.Tankning med tankaggregat
AdBlue®
kan fyllas på vid alla
bensinstationer.
Gör så här:
sätt in tankpistolen förAdBlue®
i
påfyllningsöppningen, starta tillförseln
och när det första steget nås, avbryt
påfyllningen (klicket indikerar att
AdBlue®
-tanken är full). Sätt inte igång
med påfyllningen för att undvika att
spilla ut
AdBlue®
ta ut pistolen.
Tankning med behållare
Gör så här:
kontrollera bäst före datumet
läs användningsanvisningarna på
etiketten innan du häller flaskans
innehåll i
AdBlue®
-behållaren
vid tankning med system som inte
kan skruvas fast (till exempel dunkar),
ska du fylla på
AdBlue®
-tanken med
en maximal vätskemängd på 6 liter,
efter att signaleringen har visats på
instrumentpanelens display (se avsnittet
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen)
om du använder behållare som kan
skruvas fast vid tankens öppning, ska
tanken anses vara full när
AdBlue™-nivån i behållaren avbryter
dess sänkning. Fortsätt inte vidare.
10307206J0001EM
10407206J0003EM
117

Åtgärder efter tankning
Gör så här:
montera tillbaka proppen 2
bild 104på
AdBlue®
-
påfyllningsmunstycket genom att vrida
det medurs och skruva helt till slut
ställ tändningsnyckeln på MAR (du
behöver inte starta om motorn)
vänta tills signaleringen slocknar på
instrumentpanelen innan du flyttar bilen.
Signaleringen kan fortsätta att lysa från
några sekunder till cirka en halv minut.
Om du startar motorn och förflyttar
bilen, förblir signaleringen på under en
längre tid, utan att detta påverkar
motorfunktionen
om påfyllningen sker när
AdBlue®
-tanken är helt tom, ska du se
avsnitt "Tankning" i kapitlet "Tekniska
data". Vänta i 2 minuter innan du startar
motorn.
OBSERVERA! Om du spillerAdBlue®
utanför påfyllningsmunstycket, ska du
noggrant rengöra området och utföra
en ny påfyllning. Om vätskan
kristalliseras, avlägsna den med en
svamp och varmt vatten.
OBSERVERA!ÖVERSKRID INTE MAXIMAL
NIVÅ, annars kan tanken skadas.
UREA fryser under -11°C. Även om
systemet har projekterats för att
fungera under UREA-fryspunkten,
ska du inte fylla tanken övermaximal nivå, eftersom om UREA
fryser, kan systemet skadas. Följ
beskrivningen i avsnittet
"Tillsatspåfyllning för dieselutsläpp
AdBlue®
(UREA)" i detta kapitel.
Om du spiller ut UREA på
lackerade ytor eller ytor av
aluminium, ska du omedelbart
rengöra dem med vatten och
använda absorberande material för
att samla upp vätskan som spillts
ut.
Försök inte starta om motorn om
UREA har tillsats av misstag i
dieselbränsletanken, eftersom detta
kan leda till allvarliga motorskador.
Vänd dig till Fiats servicenät.
Tillsätt inte tillsatsmedel eller
andra vätskor till
AdBlue®
eftersom
de kan skada systemet.
Användning avAdBlue®
som inte
uppfyller kraven eller som har
försämrats kan leda till att signaleringar
tänds på instrumentpanelens display
(se avsnittet "Lär känna
instrumentpanelen" i kapitlet
"Varningslampor och meddelanden").
Häll aldrig överAdBlue®
ien
annan behållare, eftersom den då
förlorar sina renhetsegenskaper.
OmAdBlue®
-vätskan skulle ta slut,
se avsnittet "Varningslampor oh
meddelanden" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen" för att fortsätta med
bilens normala användning.Lagring av
AdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(UREA) anses vara en
mycket stabil produkt med en lång
lagringstid. Om det förvaras vid
temperaturer UNDER 32° C, kan den
lagras i minst ett år.
Följ anvisningarna på behållarens
etikett.
Bränslelagring - dieselbränsle
127)
Vid lagring av stora mängder bränsle, är
det viktigt att utföra ett bra underhåll.
Bränsle som har kontaminerats av
vatten främjar spridningen av mikrober.
Dessa mikrober skapar en lera som kan
sätta till bränslefiltreringssystemet och
rören. Eliminera vattnet i
påfyllningstanken och byt regelbundet
ut rörens filter.
Notering Om en dieselmotor får slut på
bränslet, tillförs luft i matningssystemet.
Nödtankning
Om bilens bränsle har tagit slut eller om
bränslekretsen är helt tom, ska du göra
så här för att fylla på med bränsle i
tanken:
öppna bakluckan och ta den
särskilda adaptern 3 bild 105 som
ligger i verktygslådan eller, enligt
versionen, i Fix&Go-lådan;
öppna luckan 1 bild 103 så som
beskrivs ovan;
118
START OCH KÖRNING

Bränsletyper -
Identifiering av
fordonens kompatibilitet
- Symbol för information
till konsumenterna i
enlighet med
standarden EN16942
Symbolerna som anges gör att du
lättare kan känna igen rätt typ av
bränsle som ska användas för ditt
fordon.
Innan en tankning, kontrollera
symbolerna som sitter invändigt på
tanklocket (på vissa modeller) och
jämför dem med symbolen som sitter
på bensinpumpen (på vissa modeller).
Symboler för bensindrivna fordon
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228Symboler för dieseldrivna fordon
B7: Diesel innehållande högst 7 % (V/V)
FAME (Fatty Acid Methyl Esters) i
överensstämmelse med standarden
SS-EN590
B10: Diesel innehållande högst 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters) i
överensstämmelse med standarden
SS-EN16734
Symboler för bilar med dubbel
matning bensin/LPG
E5: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
E10: Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228
LPG: LPG för fordon som
överensstämmer med standarden
EN589
VARNING
124)Sätt aldrig något föremål eller ett
annat lock på munstyckets ände, än vad
som förutses för bilen. Användningen av
föremål eller lock som inte uppfyller kraven,
kan leda till en tryckökning inuti tanken,
vilket i sin tur kan leda till faror.
125)För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik även
att gå för nära påfyllningsöppningen med
ansiktet för att inte andas in skadliga ångor.
126)Använd inte mobiltelefonen i närheten
av bensinpumpen: brandrisk.
127)Öppna inte systemet för
högtrycksmatning med motorn igång.
Motorns funktion leder till ett högt
bränsletryck. En bränslestråle med högt
tryck kan leda till allvarliga eller livsfarliga
skador.
128)Om
AdBlue®
överhettas under en
lång tid inuti tanken vid över 50° C (till
exempel på grund av direkt solstrålning),
kan
AdBlue®
brytas ner och generera
ammoniakångor. Ammoniakångorna har en
frän lukt: när du skruvar loss locket från
AdBlue®
-tanken, ska du vara försiktig så
att du inte andas in eventuella
ammoniakångor som kommer ut ur tanken.
I denna koncentration är ammoniakångorna
inte skadliga eller farliga för människors
hälsa.
120
START OCH KÖRNING

OBSERVERA!
49)Tanka bara bilen med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden EN590.
Användning av andra produkter eller
blandningar kan ohjälpligt skada motorn
och tillverkarens garanti upphör att gälla för
sådana skador. Vid en oavsiktlig tankning
av en annan typ av bränsle, starta inte
motorn utan sätt igång med att tömma
tanken. Om motorn satts igång, även om
bara för en mycket kort tid, måste tanken
och hela försörjningssystemet tömmas.
AdBlue®TILLSATS
(UREA) FÖR
DIESELUTSLÄPP
Bilen är utrustad med ett system för
UREA-insprutning och en katalysator
med selektiv katalytisk reduktion för att
respektera standarderna för utsläpp.
Dessa två system gör att man kan
respektera kraven för dieselutsläpp; att
lyckas reducera bränsleförbrukningen
samtidigt som man ökar körbarheten,
momentet och effekten. För
meddelanden och varningar om
systemet, se avsnittet "Lär känna
instrumentpanelen" i kapitlet
"Varningslampor och meddelanden".
AdBlue®
(UREA) anses vara en
mycket stabil produkt med en lång
lagringstid. Om det förvaras vid
temperaturer UNDER 32°C, kan den
lagras i minst ett år.
För ytterligare information om typ av
AdBlue®
-vätska, se avsnittet "Vätskor
och smörjmedel" i kapitlet "Tekniska
data".
Bilen är utrustad med ett automatiskt
uppvärmningssystem för
AdBlue®
som, då motorn är igång, gör att
systemet kan fungera korrekt vid
temperaturer under -11° C.
OBS!
AdBlue®
fryser vid temperaturer
under -11°C.
121

REGELBUNDNA
KONTROLLER
Va r1 000:ekm eller före längre resor,
ska du kontrollera och eventuellt
återställa följande:
motorkylvätskenivå;
bromsvätskans nivå
spolarvätskans nivå
däckens tryck och skick
belysningssystemets funktion
(strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor etc)
spolar- och torkarsystemets funktion
och torkarbladens position/slitage
kontroll och återställning av
tillsatsnivån för dieselutsläpp
AdBlue®
(UREA) (berörda versioner och
marknader)
Kontrollera motoroljans nivå var
3 000:ekm och fyll på vid behov.
TUNG ANVÄNDNING AV
BILEN
Om bilen i huvudsak används under
något av följande särskilt hårda
förhållanden:
dammiga vägar
korta (mindre än 7-8 km) och
upprepade körsträckor med en
utomhustemperatur under noll
motor som ofta går på tomgång eller
kör långa sträckor med låg hastighet
eller om bilen inte har använts under en
längre tid
I så fall är det nödvändigt att utföra
följande kontroller oftare än vad som
anges i underhållsschemat:
kontroll av skick och slitage på de
främre skivbromsarnas bromsbelägg
kontroll av rengöring av lås, huvar,
motor och bagagerum, rengöring och
smörjning av mekanik
okulär besiktning av tillstånd för:
motor, växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla delar
(avgassystem, bränslematning och
bromsar), gummidelar (damasker,
muffar, bussningar osv.);
Kontroll av batteriets laddningsstatus
och vätskenivå (elektrolytvätska).
synkontroll av skicket på remmarna
för tillbehörsdrift
kontroll och eventuellt byte av
motoroljan och oljefiltret
kontroll och eventuellt byte av
pollenfiltret
kontroll och eventuellt byte av
luftfilter.
återställning av tillsatsnivån för
dieselutsläpp
AdBlue®
(UREA)
(berörda versioner och marknader), när
varningslampan tänds eller
meddelandet visas på displayen.
161

1.3 Multijet
95 hk E5(*)
1.3 Multijet
95 hk E6 /
E6 ECO1.6 Multijet
120 hk /
1.6 Multijet
115 hk
(***)
Föreskrivna bränslen och originalsmörjmedel
Bränsletank (liter) 45 45 45
Fordonsdiesel (standard EN590)
omfattar en reserv på (liter) 7 7 7
Motorns kylsystem (liter) 6,1 6,1 6,1Blandning av destillerat vatten och vätska
PARAFLU
UP
till 50 %(**)
Motorns oljesump (liter) 3,0 3,7 4,4SELENIA WR FORWARD 0W-30 (till motorer Euro 4,
Euro 5 och Euro 6 utan UREA)
SELENIA WR FORWARD 0W-20 (till motor
1.6 Multijet med UREA)
SELENIA ECO2 (för motor 1.3 Multijet med UREA) Motorns oljesump och filter (liter) 3,2 3,9 4,8
Växellåda/differential (liter) 2,0 2,0 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Hydraulisk bromskrets (kg) 0,74 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Behållare för spolarvätska (liter) 3 3 3Blandning av vatten och vätska PETRONAS
DURANCE SC 35
UREA-tank (berörda versioner och
marknader) med en kapacitet på
cirka (liter)– 12,5 12,5
AdBlue®(lösning med vatten och urea) enligt
normerna DIN 70 070 och ISO 22241-1
78) 79)
(*) Berörda versioner och marknader
(***) Versioner för specifika marknader (**) I särskilt stränga klimatförhållanden, rekommenderas det att använda en blandning av 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
197

OBSERVERA!
78)Distributionsföretagen ansvarar för att deras produkt uppfyller kraven. Följ försiktighetsåtgärderna för lagring och underhåll för att bevara
ursprungsegenskaperna. Fordonstillverkaren erkänner inte under garantin några funktionsfel och skador som fordonet utsätts för på grund av
användning av Urea (
AdBlue®
) som inte uppfyller kraven i bestämmelserna.
79)Använd endast
AdBlue®
som uppfyller kraven i normerna DIN 70 070 och ISO 22241-1. Andra vätskor kan skapa problem i systemet:
förutom avgasutsläpp uppfyller de inte lagkraven.
198
TEKNISKA DATA