2019 FIAT TIPO 4DOORS stop start

Opbevaring af brændstof -
dieselbrændstof
127)
I tilfælde af store mængder af
brændstof er det er afgørende
betydning med en god vedligeholdelse.
Brændstof, der er forurenet med vand,
fremmer spredning af "mikrober". Disse
mikrober skaber et "dynd", som kan
tilstoppe brændstoffiltreringssystemet
og rørene. Fjern vandet fra
forsyningstanken og udskift
regelmæssigt filteret til rørene.
Bemærk: Når en dieselmotor opbruger
brændstoffet, blæses der luft gennem
brændstofsystemet.
Nødpåfyldning
Hvis bilen er løbet tør for brændstof
eller brændstofkredsløbet er helt tomt,
skal du fylde tanken med brændstof på
følgende måde:
Åbn bagagerummet og tag
adapteren 3 fig. 105, der ligger i
værktøjskassen, eller, afhængigt af
versionen, i beholderen med Fix&Go.
åbn dækslet 1 fig. 103, som
beskrevet tidligere;
indsæt adapteren i
påfyldningsåbningen, som vist og udfør
tankning;
når tankningen er færdig, fjernes
adapteren og klappen lukkes;
læg adapteren tilbage i
bagagerummet.
Versioner med LPG-anlæg
(hvis monteret)
Gaspåfyldningsstudsen er placeret ved
siden af dækslet til
benzinpåfyldningsstudsen. Den er
udstyret med "kontraventil", der er
indsat i selve påfyldningsstudsen.
For at få adgang til påfyldningsstudsen
2 fig. 106, skal du åbne klappen 1.
Under påfyldning skal følgende
forholdsregler overholdes:
sluk motoren
træk håndbremsen;
Drej tændingsnøglen til position
STOP.
lad være med at ryge
Udlevér den tilhørende
påfyldningsadapter til personalet, der
påfylder LPG.
VIGTIGT Afhængig af det pågældende
land, hvor bilen sælges, findes der
forskellige adaptere til
påfyldningspumpen. Sammen med
bilen leveres en adapter 1 fig. 107 i et
specielt etui, der er specifikt for det
land, hvor bilen sælges. Hvis du skal
rejse til et andet land, skal du søge
oplysninger om den type adapter, der
skal bruges.
10507206J0002EM
106PGL000017
120
START OG KØRSEL

NØDSTART
Hvis batteriet bliver afladet, kan man
foretage en nødstart vha. startkabler og
batteriet fra en anden bil eller et
hjælpebatteri. Under alle
omstændigheder skal det anvendte
batteri have samme eller højere
kapacitet i forhold til det afladede
batteri.
56)
VIGTIGT!
Undgå at bruge et hjælpebatteri eller
andre eksterne strømforsyningskilder
med en spænding på over 12V. Det kan
beskadige batteriet, startmotoren,
vekselstrømsgeneratoren eller det
elektriske anlæg i bilen.
Udfør ikke nødstart, hvis bilen er frosset
til. Batteriet kan blive ødelagt eller
eksplodere!
KLARGØRING TIL
NØDSTART
Bilens batteri er placeret i motorrummet
bag venstre lygteenhed.
145) 146) 147) 148)
VIGTIGT Batteriets plusklemme (+) er
beskyttet af et beskyttelseselement.
Løft det for at nå ind til klemmen.
Gå frem på følgende måde:
indkobl parkeringsbremsen, flyt
gearstangen på P (Parkering) i biler med
automatgear (hvis til stede), eller i frigear
i biler med manuel gearkasse, og bring
tændingskontakten i position STOP;
sluk alt andet elektrisk udstyr i bilen;
hvis der bruges et batteri fra en
anden bil, skal denne bil parkeres, så
startkablerne kan tilsluttes. Indkobl
parkeringsbremsen og kontroller, at
tændingen er frakoblet.
VIGTIGT Forbind aldrig de to batteriers
negative poler direkte! Hvis
hjælpebatteriet er installeret i en anden
bil, skal man kontrollere, at der mellem
dette batteri og det afladede batteri ikke
findes metaldele, der utilsigtet kan
komme i kontakt, da det kan danne en
jordforbindelse med fare for alvorlige
kvæstelser på personer i nærheden.VIGTIGT Hvis nedenstående
fremgangsmåde ikke følges korrekt,
kan det medføre alvorlig personskade
eller beskadige ladeanlægget på en
eller begge biler. Overhold nøje
nedenstående fremgangsmåde.
Tilslutning af startkabler
57)
Nødstarten udføres på følgende måde
fig. 149:
tilslut den ene af startkablets
plus-ender (+) til den havarerede bils
plusklemme (+);
tilslut den anden af startkablets
plus-ender (+) til hjælpebatteriets
plusklemme (+);
tilslut en af startkablets minus-ender
(–) til hjælpebatteriets minusklemme (–);
14908066J0003EM
143

tilslut den anden af startkablet
minus-ender (–) til en
motorstelforbindelse
(metaldelen i
motoren eller gearkassen på den
havarerede bil) langt fra batteriet og
brændstofsystemet;
start motoren i bilen med
hjælpebatteriet og lad den køre i nogle
minutter i tomgang. Start herefter
motoren i den havarerede bil.
Frakobling af startkabler
Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler i modsat rækkefølge end
beskrevet ovenfor.
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte, men
henvende dig til Fiats servicenet.
Hvis det ofte er nødvendigt at nødstarte
batteriet, skal man få kontrolleret batteri
og ladeanlæg hos Fiats servicenet.
BEMÆRK
145)Før motorhjelmen åbnes, skal man
sikre sig, at bilen er standset, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet, der sidder under
motorhjelmen . Det anbefales at tage
nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den er drejet
til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket (tændingsnøglen er drejet på
STOP).
146)Hold afstand fra kølerens køleblæser.
Elektroventilatoren kan sætte i bevægelse
og forårsage personskade. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
147)Tag alle metalgenstande af (fx ringe,
ure, armbånd), som kan skabe en utilsigtet
elektrisk kontakt og forårsage alvorlig
personskade.
148)Batterierne indeholder syre, som kan
forårsage forbrændinger af hud eller øjne.
Batterierne danner hydrogen, som er
meget brændbart og eksplosivt. Hold
derfor altid åben ild eller gnistfremkaldende
genstande på afstand.
VIGTIGT
56)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
57)Tilslut ikke startkablet til det afladede
batteriet minusklemme (–). Gnisten, der
opstår, kan få batteriet til at eksplodere og
forårsage alvorlig personskade. Brug
udelukkende det specifikke stelpunkt. Brug
ikke andre metaldele.
144
I NØDSTILFÆLDE

RESET BRÆNDSTOFAFBRYDER
For genoprettelse af bilens korrekte funktion, skal du følge nedenstående procedure (denne procedure skal startes og fuldføres
inden for 1 minut):
149)
Handlinger
Med blinklyskontakten i neutral position bringes tændingskontakten på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR.
Tænd blinklyset i højre side
Tænd blinklyset i venstre side
Tænd blinklyset i højre side
Tænd blinklyset i venstre side
Sluk blinklyset i venstre side
Bring tændingskontakten på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR.
BEMÆRK
149)På grund af brandfaren må brændstoftilførslen ikke genoprettes, hvis der efter en kollision mærkes lugt af brændstof eller konstateres
synlige utætheder ved brændstofsystemet.
146
I NØDSTILFÆLDE

SLÆBNING AF BILEN
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
150) 151) 152)
Bilens trækøje er placeret i
værktøjskassen i bagagerummet.
Fortil
Gå frem på følgende måde:
tag beskyttelsesproppen af og fjern
den;
tag trækøjet 1 fig. 156 ud og skru det
i bund på den gevindskårne kobling
foran.Baghjul
Gå frem på følgende måde:
tag beskyttelsesproppen af og fjern
den;
tag trækøjet 1 fig. 157 ud og skru det
i bund på den gevindskårne kobling
bagpå
BEMÆRK
150)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene. Kontrollér også, at gearet er
sat i frigear (for versioner udstyret med
automatgear (hvis til stede) skal man
kontrollere, at gearstangen er i positionen
N).151)Under slæbningen skal du være
opmærksom på, at du ikke har
bremseforstærkeren og den
elektromekaniske servostyring til rådighed.
Der kræves derfor større kraft til betjening
af bremsepedalen og rattet. Brug ikke
bøjelige kabler til bugseringen for at undgå
ryk. Sørg for at bugseringsanordningens
forbindelsesled til bilen ikke kan komme i
berøring med bilens komponenter og
beskadige disse. Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven hvad angår
både kørslen og det anvendte udstyr. Start
aldrig motoren under en slæbning. Rens
lejet omhyggeligt, inden trækøjet skrues på.
Før du begynder bugseringen af bilen, skal
du sikre dig at trækøjet er skruet helt i bund
i dets tilhørende leje.
152)Trækøjerne både foran og bagtil må
kun anvendes til slæbning på plan vej. Det
er tilladt at bugsere over korte afstande ved
brug af udstyr, som er i overensstemmelse
med færdselsloven (stiv stang), samt
flytning af bilen på vejbane for at klargøre
den til bugsering eller transport med
kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller
slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger, som ikke er stive. Når
ovennævnte betingelser overholdes, skal
slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.
15608116J0001EM
157P1030149-000-000
149

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT!
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad Fiats servicenet
foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP og
førerdøren er lukket.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade
batteriet.VIGTIGT Det er vigtigt, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne
og skal være korrekt fastgjort til
klemmerne. Hvis man bruger en
"hurtig" batterioplader med batteriet
monteret i bilen, skal man frakoble
begge bilens batterikabler, inden man
tilslutter batteriopladeren. Brug ikke den
"hurtige" batterioplader som hjælp til
startspænding.
VERSIONER UDEN
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
afmontér polskoen fra batteriets
minuspol;
forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet;
tænd ladeapparatet;
ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet;
fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
(hvis monteret)
Opladningen foretages på følgende
måde:
frakobl stikket 1 fig. 168 (ved tryk på
knappen 2) fra sensoren 3 til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret på
batteriets minuspol –) 4;
tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol 5 og det
negative kabel (–) til polskoen på
sensoren 4, som vist i figuren;
tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for apparatet.
efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket 1 til sensoren 3, som
vist i figuren.
16809036J0001EM
174
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

Frontrudevasker
Stråleretningen er ikke indstillelig
fig. 170. Hvis der ikke kommer nogen
stråle, bør man først kontrollere om der
er væske i beholderen (se "Motorrum" i
dette kapitel). Under alle
omstændigheder skal man kun bruge
den foreskrevne væske; brug ikke kun
vand.
Kontroller dernæst, om afgangshullerne
er tilstoppet, og rens dem om
nødvendigt med en nål.
UDSTØDNINGSANLÆG
165) 166)
72)
Korrekt vedligeholdelse af
udstødningsanlægget udgør den
bedste beskyttelse mod indtrængen af
kulilte i førerkabinen.
AUTOMATISK
GEARKASSE
(hvis monteret)
73)
Brug udelukkende en gearolie med
samme egenskaber, som angivet i
tabellen "Væsker og smøremidler" (se
kapitlet "Tekniske data").
Specielle additiver
Tilsæt ikke nogle additiver til olien i den
automatiske gearkasse. Olien i den
automatiske gearkasse er udviklet
specielt til bilen, og bilens præstationer
kan blive forringet, hvis der tilføjes andre
additiver.
Undgå brug af forseglingsmidler til
gearkasser, da de kan påvirke
virkningen af pakningerne i den
automatiske gearkasse.
VIGTIGT Brug ikke kemiske stoffer til
vask af gearkassen, da de kan
beskadige komponenterne.
Hyppighed for olieskift
Under normale funktionsbetingelser er
det ikke nødvendigt at skifte gearolien.
Hvis der registreres olieudslip, eller fejl i
gearfunktionen, skal man straks få bilen
efterset hos Fiats servicenet.
VIGTIGT Kørsel med bilen med et for
lavt olieniveau kan forårsage alvorlige
skader på gearkassen.
BEMÆRK
164)Lufttilføringssystemet (luftfilter,
gummislanger osv.) kan udgøre en
beskyttelse i tilfælde af flammereturløb i
motoren. FJERN IKKE dette system,
medmindre det drejer sig om reparationer
eller vedligeholdelse. Inden motoren startes
skal man kontrollere, at systemet ikke er
blevet afmonteret. Manglende overholdelse
af denne forholdsregel kan medføre
alvorlige kvæstelser.
165)Udstødningsgasserne er meget farlige
og kan være dødelige. De indeholder
kulilte, som er en farveløs og lugtfri gas, der
kan føre til besvimelse og forgiftning, hvis
den indåndes.
166)Udstødningssystemet kan blive meget
varmt og kan forårsage brand, hvis bilen
parkeres på brændbart materiale. Selv tørt
græs eller blade kan antænde, hvis de
kommer i kontakt med
udstødningssystemet. Undgå at parkere
bilen eller benytte den, hvis
udstødningssystemet kan komme i kontakt
med brændbart materiale.
17009046J0003EM
176
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

TÆND/SLUK SYSTEM
Systemet tændes/slukkes ved at trykke
på knappen/drejeknappen
.
Drej knappen/drejeknappen med uret
for at skrue op for lyden eller mod uret
for at skrue ned. Betjeningen til
elektronisk lydstyrkeindstilling kan
drejes hele vejen rundt (360°) i begge
retninger og har ingen stoppositioner.
RADIOTILSTAND (TUNER)
Systemet er udstyret med følgende
tunere: AM og FM.
Valg af Radiotilstand
Tryk på knappen RADIO på frontpanelet
for at aktivere radiotilstanden.
Valg af frekvensbånd
De forskellige tuningsmåder kan vælges
ved at trykke på knappen RADIO på
frontpanelet.
Visninger på displayet
Når den ønskede radiostation er valgt
på displayet, vises følgende oplysninger
(INFO-tilstand aktiveret):
I den øverste del: fremhæves den
forvalgte station, klokkeslættet og de
andre aktive radioindstillinger.
I den midterste del: fremhæves navnet
på stationen, der lyttes til, frekvensen
og radio text-informationerne (hvis til
stede).Liste over FM-stationer
Tryk på knappen/drejeknappen
BROWSE/ENTER for at vise den
komplette liste over de FM-stationer,
der kan modtages.
Lagring af AM-/FM-radiostationer
Forvalgene er tilgængelige i alle
systemets tilstande og aktiveres ved at
røre en af forvalgsknapperne
1-2-3-4-5-6på frontpanelet. Hvis du er
stillet ind på en radiostation, som du
ønsker at lagre, skal du trykke og holde
den knap svarende til det ønskede
preset nede, indtil du hører et lydsignal,
der bekræfter lagringen.
Valg af AM-/FM-radiostationer
Tryk på knapperne
ellereller
drej drejeknappen på rattet , eller drej
knappen "BROWSE/ENTER" for at
søge efter den ønskede radiostation.
Søgning efter forrige/næste
Radiostation
Tryk kort på displayknapperne
eller
: Når knappen slippes, vises den
forrige eller næste radiostation.
Hurtig søgning efter forrige/næste
Radiostation
Hold knapperne
ellernede for
at udføre en hurtig søgning: Når
knappen slippes, afspilles den første
indstillelige radiostation.
MEDIETILSTAND
Interaktionstilstande for AUX-
(afhængigt af versioner) og
USB-funktionerne.
Valg af lydkilde
For valg af den ønskede lydkilde blandt
de tilgængelige: AUX (afhængigt af
versioner) eller USB, tryk på knappen
MEDIA.
For at vælge eller afspille musiknumre
på mobiltelefonens SD-kort (hvis
telefonen tillader det) skal man trykke
på BROWSE ENTER, vælge Mapper og
efterfølgende Kort.
VIGTIGT Nogle multimedieenheder for
afspilning af musik er muligvis ikke
kompatible medUconnect™-
systemet.
Skift musiknummer (forrige/næste)
Tryk kort på knappen
for at afspille
næste nummer, eller tryk kort på
knappen
for at vende tilbage til
starten af det valgte nummer eller
tilbage til forrige nummer, hvis
afspilningen af nummeret er påbegyndt
inden for 3 sekunder.
215