2019 FIAT TIPO 4DOORS ESP

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (dieselversioner)
BEMÆRK: Når det sidste indgreb, som er angivet i tabellen, er udført, skal du fortsætte den programmerede vedligeholdelse og
overholde den intervalfrekvens, som angives af planen ved hjælp af prikker eller med en dedikeret note for hvert indgreb. Vigtigt:
bare at genoptage vedligeholdelsen fra planens start kan forårsage, at det maksimale tilladte interval overskrides for nogle
indgreb!
Kilometer x 1.00020 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af tilstand/udløb af dækreparationssættet
(hvis til stede)
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet(1) (2)
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen
Kontrol ved hjælp af diagnosestik af
motorstyringssystemernes funktion, emissioner og
(afhængigt af versioner) nedbrydning af motorolien(3)
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i bilens dokumentation og først efter at have kontrolleret, at anlægget er intakt.
(2) Forbruget af tilsætningsstof til emissioner (UREA) afhænger af de forhold, under hvilke bilen bruges, angives via kontrollampen og en meddelelsepå
instrumentgruppen (afhængigt af versioner/markeder).
(3) Hvis "den ikke opbrugte resterende procentdel motorolie", som måles af diagnosticeringen af køretøjet, er mindre eller lig med 20 %, anbefales det at skifte
motorolie og oliefilter for at undgå et yderligere vedligeholdelsesindgreb inden for kort tid.
157

RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
For hver1.000km eller inden lange
køreture skal man kontrollere og
eventuelt påfylde:
Kølevæskestand
bremsevæskestand
sprinklervæskestand
dæktryk og dækkenes tilstand
belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage (front
og bagrude)
kontrol og genopretning af niveau for
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
AdBlue®
(UREA), (afhængigt af
versioner/markeder).
For hver3.000km. kontrollér og foretag
nødvendig efterfyldning:
Motoroliestand.
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
på støvede veje
korte og gentagne strækninger
(mindre end 7-8 km) og ved udvendige
temperaturer under frysepunktet
megen tomgang eller langvarig kørsel
med lav hastighed, eller ved langvarig
stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil
kontrol og rensning af motorhjelm-
og bagagerumslås, samt rengøring og
smøring af låsemekanismer
Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.).
Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.
visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder
kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter
kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter
kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
genopretning af niveau for
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
AdBlue®
(UREA), (afhængigt af
versioner/markeder), ved tænding af
kontrollampen eller meddelelsen på
instrumentgruppen.
161

MOTOROLIE
155)
60)
Kontroller motoroliestanden med bilen
på vandret grund ca. 5 minutter efter at
motoren er standset.
Kontrollér, at oliestanden er mellem
MIN- og MAX-mærkerne på
oliemålepinden.
Hvis oliestanden er tæt på eller under
MIN-mærket, skal der fyldes efter
gennem påfyldningsstudsen til olien
atter når MAX-mærket.
Træk oliemålepinden ud, tør den af med
en ren klud og sæt den i igen. Træk den
ud igen og kontrollér, at
motorolieniveauet er mellem
referencemærkerne MIN og MAX på
selve pinden.Forbrug af motorolie
61)
2)
Vejledende er det maksimale forbrug af
motorolie på 400 gram pr. 1000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en
indkøringsfase, og forbruget af
motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt
5000-6.000 km.
VIGTIGT Efter olieskift eller efterfyldning
bør man lade motoren gå nogle
sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå
efterkontrollere oliestanden.
KØLEVÆSKE
62)
156)
Hvis væskestanden er for lav, skrues
dækslet af beholderen 4, og der
påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet "Tekniske data".
SPRINKLERVÆSKE
157) 158)
Hvis væskestanden er for lav, løftes
dækslet 3 af beholderen, og der
påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet "Tekniske data".
BREMSEVÆSKE
63)
159) 160)
Kontrollér, at væskestanden er på
maksimalt niveau.
Hvis væskestanden i beholderen er for
lav, skrues dækslet 1 af beholderen, og
der påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet "Tekniske data".
VIGTIGT Rengør beholderens dæksel
grundigt og overfladerne omkring. Pas
godt på, at der ikke falder urenheder
ned i beholderen, når du åbner
dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes
en tragt med integreret filter med en
maskestørrelse på 0,12 mm eller
derunder.
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.167P2000167
171

VEDLIGEHOLDELSES-
PROCEDURE
66) 67) 68)
På de efterfølgende sider beskrives
reglerne for dennødvendige
vedligeholdelse, som foreskrives af det
tekniske personale, der har designet
bilen.
Ud over disse
vedligeholdelsesanvisninger, som er
angivet i den almindelige planlagte
vedligeholdelse, findes også andre dele,
der kan kræve indgreb eller
udskiftninger i bilens levetid.
MOTOROLIE
Kontrol af motorolieniveau
69)
For korrekt smøring af motoren skal
olien altid holdes på det foreskrevne
niveau (se afsnittet "Motorrum" i dette
kapitel).
MOTOROLIEFILTER
Skift af motoroliefilter
Motoroliefiltret skal udskiftes hver gang
motorolien udskiftes.
Ved udskiftning anbefales det at
anvende originale reservedele, som er
specielt udviklet til denne bil.
LUFTFILTER
164)
Udskiftning af luftfilter
Se beskrivelsen i
"Vedligeholdelsesplanen" for korrekte
serviceintervaller.
Ved udskiftning anbefales det at
anvende originale reservedele, som er
specielt udviklet til denne bil.
VEDLIGEHOLDELSE AF
AIRCONDITIONAN-
LÆGGET
70) 71)
For at garantere de bedst mulige
præstationer skal airconditionanlægget
efterses og vedligeholdes hos Fiats
servicenet i starten af sommersæsonen.
RUDER
Hvis afrimningsfunktionen er aktiveret
på forruden og bagruden, skal man
være opmærksom på rudens
temperatur ved rengøring og undgå, at
børn kan komme i kontakt med den
varme flade. Ruden være meget varm.
Brug aldrig slibende rengøringsmidler til
rengøring af rudefladen.
Brug ikke skrabere eller skarpe
værktøjer, der kan ridse ruderne.For rengøring af bakspejlet skal man
sprøjte rengøringsmiddel direkte på en
klud. Sprøjt ikke rengøringsmiddel
direkte på ruden.
Eventuelle mærkater kan falde af efter
rengøring af ruden med varmt vand.
FRONTRUDEVISKER
Udskiftning af frontrudens
viskerblade
Gå frem på følgende måde:
løft viskerarmen, tryk på knappen 1
fig. 169 i låsefjederen, og træk
viskerbladet fri af viskerarmen;
Monter det nye blad ved at skubbe
låsefjederen ind i lejet på viskerarmen
og kontrollere, at det sidder fast.
Sænk viskerarmen ned på frontruden.
VIGTIGT Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
16909046J0002EM
175

VÆSKER OG SMØREMIDLER
80)
Motorolien i bilen er blevet nøje udviklet og testet for at opfylde kravene i vedligeholdelsesplanen. Konstant brug af de angivne
smøremidler sikrer egenskaberne for brændstofforbrug og emissioner. Smøremidlets kvalitet er afgørende for motorens drift og
levetid.
Hvis smøremidler med den angivne specifikation ikke er tilgængelige, er det tilladt at bruge produkter, der overholder de
angivne egenskaber. I dette tilfælde kan motorens optimale præstation ikke garanteres.
PRODUKTEGENSKABER
Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremiddel til
benzinmotorer (versioner
1.6 E.TorQ)
(°))
SAE 0W-30
ACEA C2 / API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Ifølge
vedligeholdelsesplan
Smøreolie til
benzinmotorer (versioner
1.4 16V 95 hk)SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F603.C07Ifølge
vedligeholdelsesplan
Smøremidler til
benzin-/LPG-motorer
(*)SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-T2SELENIA
MULTIPOWER GAS
5W-40
ContractualTechnical
Reference nr. F922.E09Ifølge
vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
dieselmotorer Euro 4,
Euro 5 og Euro 6 uden
UREASAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 eller
MS.90047SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Ifølge
vedligeholdelsesplan
(°) Hvis monteret
(*) Afhængigt af versioner/markeder
199

Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremiddel til
dieselmotorer
1.6 Multijet med UREASAE 0W-20
ACEA C29.55535-DSXSELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F013.K15Ifølge
vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til motor
1.3 Multijet med UREASAE 0W-20
ACEA C59.55535-DM1SELENIA ECO2
Contractual Technical
Reference N° F049.C18Ifølge
vedligeholdelsesplan
200
TEKNISKE DATA

Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerApps
BremsevæskeSyntetisk væske til
bremse- og
koblingssystemerne.
Opfylder standarderne:
FMVSS nr. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hydrauliske bremse- og
koblingssystemer
KølervæskeFrostvæske med organisk
formel. Specifikationer
CUNA NC 956-16 ASTM
D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Kølekredse
anvendelsesprocent: 50%
vand 50% PARAFLUUP(**)
Additiv til dieselolieFrostbeskyttende
tilsætningsmiddel til
dieselmotorer—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference nr. F601.C06Blandes i dieselolien
(25 cc pr. 10 liter)
SprinklervæskeBlanding af alkohol og
tensider. Overstiger
specifikationen CUNA NC
956-119.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Anvendes rent eller
fortyndet i
sprinkleranlæggene
Tilsætningsmiddel til
dieselemissioner
(UREA)Opløsning med vand og
UREADIN 70 070 og ISO
22241-1
AdBlue®
Anvendes til påfyldning af
UREA-tanken på biler, der
er udstyret med system
for selektiv katalytisk
reduktion (SCR)
(*) Fyld aldrig op/bland aldrig med andre væsker med egenskaber, der afviger fra de beskrevne.
(**) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLUUPog 40% demineraliseret vand.
VIGTIGT
80)Anvendelse af produkter med andre specifikationer end de ovenfor anførte kan medføre skader på motoren for hvilke garantien ikke kan
gøres gældende.
202
TEKNISKE DATA

PRÆSTATIONER
Maksimalt opnåelige hastighed efter bilens første anvendelsesperiode.
Versioner km/h
1.4 16V 95 hk(*)182
1.4 T-jet 120 hk LPG E6
(**)200
1.6 E.TorQ
(*) (**)192
1.3 Multijet 95 hk E5
(**)183
1.3 Multijet 95 hk E6 / E6 ECO180
1.6 Multijet 120 hk E6199
1.6 Multijet 115 hk E6
(***)196
(*) Tallene er beregnet ved brug af blyfri benzin oktan 95 eller højere.
(**) Afhængigt af versioner/markeder
(***) Versioner til særlige markeder
203