2019 FIAT TIPO 4DOORS adblue

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Заглянем в «сердце» автомобиля:
посмотрим, как наилучшим образом
использовать все его функциональные
возможности.
Здесь указан способ безопасного
управления автомобилем в любой
ситуации, где автомобиль составит вам
приятную компанию при поездке и
обеспечит комфорт и экономию средств.ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ..........109
СТОЯНКА.................110
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ.......111
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ .................111
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ .................112
СИСТЕМА START&STOP........115
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ (SPEED
LIMITER)..................116
ЭЛЕКТРОННЫЙ К РУИЗ-
КОНТРОЛЬ................118
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИК И.....120
ЗАД НЯЯ ТЕЛЕКАМЕРА.........122
БУКСИРОВКА ПРИЦ ЕПОВ......123
РЕКОМЕНДАЦ ИИ ПО
УПРАВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЕМ . .125
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМ...............126
ДОБАВКА AdBlue (UREA) ДЛЯ
СНИЖ ЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
ВЫБРОСОВ Д ИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА.................132
108
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМА ЗАПРАВКИ
ТОПЛИВА
Для гарантии полной заливки
топливного бака выполните два долива
после первого щелчка
бензозаправочного пистолета.
Избегайте последующих доливов, т.к.
это может привести к неисправности
системы подачи топлива.
ПРОЦЕДУРА ЗАПРАВКИ
Исполнения с бензиновым и
дизельным двигателями
В заливной горловине топливного бака
установлено устройство "Capless Fuel",
которое автоматически открывается и
закрывается, когда вставляется/
вынимается заправочный пистолет.
Устройство "Capless Fuel" оборудовано
специальной защитой, которая
препятствует заправке неправильным
топливом.
Открытие крышки
Чтобы заправить двигатель топливом,
выполните следующие действия:
откройте крышку 1 РИС. 103, нажав
в показанной точке и разблокировав ее
замок;
вставьте заправочный пистолет в
горловину и выполните заливку;
после завершения заливки, перед
извлечением пистолета подождите не
менее 10 секунд, чтобы топливо стекло
внутрь бака;
извлеките заправочный пистолет из
горловины, а затем закройте крышку 1.
Крышка имеет защитный кожух от пыли
2, который при закрытой крышке
препятствует осаждениюзагрязнений и
пыли на края горловины.ЗАЛИВКА ДОБАВКИAdBlue®
(UREA) ДЛЯ СНИЖЕНИЯ
ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ
ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
(только для исполнений с дизельным
двигателем)
(для исполнений/рынков, где
предусмотрено)
128)
Предварительные условия
Добавка
AdBlue®
замерзает при
наружной температуре ниже -11°C.
После длительного простоя
автомобиля при указанных
температурах заливка может быть
затруднена. По этой причине
рекомендуется оставлять автомобиль в
гараже и/или в другом отапливаемом
месте и дожидаться возвращения
мочевины в жидкое состояние, прежде
чем выполнять заливку.
Последовательность выполнения
операций:
припаркуйте автомобиль на ровной
поверхности и выключите двигатель,
переведя ключ зажигания в положение
STOP;
Откройте дверцу заправочного
отверстия 1 РИС. 104, выкрутите и
снимите заглушку 2 (голубого цвета) с
отверстия, предназначенного для
введения
AdBlue®
, и положите ее в
специальное гнездо 3.
10307206J0001EM
127

Заправка посредством
заправочного пистолета
Данная операция может выполняться
на любой станции заправки
AdBlue®
.
Последовательность выполнения
операций:
введите пистолет подачи добавки
AdBlue®
в заливное отверстие,
начните подачу и прекратите ее после
первого щелчка (он означает, что бак
AdBlue®
заполнен). Не продолжайте
заливку, так как
AdBlue®
может
перелиться через край.
Извлеките пистолет.
Заправка из емкостей
Последовательность выполнения
операций:
Проверьте дату завершения срока
действия;
прочитайте рекомендации по
использованию, приведенные на
этикетке, прежде чем заливать
содержимое флакона в бак
AdBlue®
;
в случае заправки посредством не
навинчивающихся систем (например,
канистр), после отображения
оповещения на дисплее приборной
панели (см. параграф «Контрольные
лампы и сообщения» главы
«Знакомство с приборной панелью»)
заполните бак
AdBlue®
максимальным
количеством 6 литров;
в случае заправки посредством
навинчивающихся на отверстие систем
бак считается полным, когда жидкость
AdBlue™перестает вытекать из
емкости. В этом случае прекратите
заправку.
Операции по завершении заправки
Последовательность выполнения
операций:
Установите на место заглушку 2
РИС. 104на заливное отверстие
AdBlue®
, поверните ее по часовой
стрелке и полностьюзакрутите;
поверните ключ зажигания в
положение MAR (не обязательно
заводить двигатель);
дождитесь выключения оповещения
на дисплее приборной панели, прежде
чем приводить автомобиль в движение.
Оповещение может продолжать гореть
от нескольких секунд до половины
минуты. Если завести двигатель и начать
движение, то контрольная лампа будет
продолжать гореть дольше, но это не
влияет на работу двигателя.
Если добавкаAdBlue®
была залита в
пустой бак (см. параграф «Заправка»
главы «Технические характеристики»),
то необходимо подождать 2 минуты,
прежде чем включать двигатель.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если добавка
AdBlue®
прольется мимо заливной
горловины, необходимо тщательно
очистить место пролива и возобновить
заправку. Если жидкость
кристаллизовалась, удалите ее
посредством губки и горячей воды.
ВНИМАНИЕ!НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ
МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ –
это может повредить бак.
Мочевина (UREA) замерзает при
температуре ниже -11°C. Даже
если система рассчитана на работу
ниже точки замерзания мочевины,
лучше не заполнять бак выше
максимального уровня, так как
если мочевина замерзнет, система
может выйти из строя.
Придерживайтесь указаний
параграфа «Заливка добавки
AdBlue®
(UREA) для снижения
токсичности выбросов дизельного
топлива» данной главы.
В случае пролива UREA на
окрашенную или алюминиевую
поверхность, сразу очистите это
место водой и с помощью
впитывающего материала
соберите пролитую на землю
жидкость.
10407206J0003EM
128
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Не пытайтесь завести двигатель,
если вы случайно влили UREA в
бак для дизельного топлива,
поскольку это может серьезно
повредить двигатель. В этом
случае обратитесь в сервисный
центр Fiat.
Не добавляйте вAdBlue®
присадки или другие жидкости,
поскольку это может повредить
систему.
Использование
несоответствующей или
отработанной добавки
AdBlue®
может привести к зажиганию
предупреждений на дисплее приборной
панели (см. параграф «Контрольные
лампы и сообщения» главы
«Знакомство с приборной панелью»).
Никогда не переливайте
добавку
AdBlue®
в другие емкости,
поскольку это может привести к ее
загрязнению.
Если добавкаAdBlue®
закончилась, см. параграф
«Контрольные лампы и сообщения»
главы «Знакомство с приборной
панелью» для продолжения
использования автомобиля.
Хранение
AdBlue®
(UREA)
AdBlue®
(UREA) считается очень
стабильным веществом с длительным
сроком хранения. При температуре
НИЖ Е 32° она может храниться не
менее года.Придерживайтесь указаний,
приведенных на этикетке емкости.
Хранение топлива: дизельное
топливо
127)
В случае хранения большого количества
топлива очень важно поддерживать его
в надлежащем состоянии. Попадание
воды в топливо способствует
размножению«микробов». Они в свою
очередь образовывают «ил», который
может забить систему фильтрации
топлива и трубопроводы. Необходимо
удалять воду из заправочного бака и
регулярно менять фильтр
трубопроводов.
ПРИМЕЧАНИЯ Если заканчивается
топливо для дизельного двигателя, в
топливнуюсистему поступает воздух.
Аварийная заправка
Если автомобиль остался без топлива
или контур питания полностью
опустошился, для заливки топлива в бак
выполните следующее:
откройте багажное отделение и
возьмите специальнуюворонку 3
РИС. 105, находящуюся в ящике с
инструментами, или, в зависимости от
исполнения, в коробке с комплектом
Fix&Go;
откройте крышку 1 РИС. 103, как
описано выше;
вставьте адаптер в горловину, как
показано, и выполните заправку;
после завершения заправки снимите
воронку и закройте крышку;
положите адаптер в багажное
отделение.
Исполнения с системой СНГ
(где предусмотрено)
Горловина для заправки газа
расположена около крышки горловины
бензобака. Она оборудована обратным
клапаном, встроенным в ее корпус.
Чтобы получить доступ к горловине 2
РИС. 106, откройте крышку доступа 1.
Во время заправки необходимо
соблюдать следующие меры
предосторожности:
заглушите двигатель;
поднимите рычаг стояночного
тормоза;
10507206J0002EM
129

Символы для автомобилей,
работающихна дизельном
топливе
B7: Дизельное топливо с содержанием
до 7% (об./об.) FAME (метиловые
эфиры жирных кислот), отвечающее
требованиямEN590
B10: Дизельное топливо с
содержанием до 10% (об./об.) FAME
(метиловые эфиры жирных кислот),
отвечающее требованиямEN16734
Символы для автомобилей,
работающихна двойном топливе
"бензин-СНГ"
E5: Неэтилированный бензин с
содержанием до 2,7% (масс./масс.)
кислорода, с максимальным
содержанием этанола 5,0% (об./об.),
отвечающий требованиямEN228E10: Неэтилированный бензин с
содержанием до 3,7% (масс./масс.)
кислорода, с максимальным
содержанием этанола 10,0% (об./об.),
отвечающий требованиямEN228
LPG: СНГ для автотяги в соответствии
со спецификациейEN589
ВНИМАНИЕ!
124)Не устанавливайте на край горловины
бака никакие предметы/пробки, за
исключением пробки, предусмотренной
изготовителем. Использование
неподходящих предметов/пробок может
вызвать увеличение давления внутри
топливного бака и создать опасные условия.
125)Не подходите к горловине бака с
источниками открытого пламени или с
зажженными сигаретами: опасность
возникновения пожара. Также не
наклоняйтесь слишком низко над горловиной
бака, чтобы не вдыхать вредные пары.
126)Не пользуйтесь сотовым телефоном
поблизости от заправочной колонки -
опасность возгорания.
127)Не открывайте топливную
магистраль под высоким давлением при
включенном двигателе. Работающий
двигатель создает высокое давление
топлива. Струя топлива под высоким
напором может вызвать серьезные травмы
вплоть до летального исхода.128)В случае продолжительного перегрева
AdBlue®
в баке до температуры выше
50°C (например, под воздействием прямых
солнечных лучей),
AdBlue®
может
разложиться с выделением паров аммиака.
Пар аммиака имеет резкий запах и при
откручивании пробки бака для
AdBlue®
необходимо следить за тем, чтобы не
вдыхать возможно образовавшиеся пары
аммиака, выделяющиеся из бака. В любом
случае в такой концентрации данные пары
не являются ядовитыми и не представляют
угрозу для здоровья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
49)В автомобилях с дизельным двигателем
допускается заправка только
автомобильным дизельным топливом в
соответствии с европейскими
требованиями EN590. Использование других
типов топлива или смесей может
непоправимым образом повредить двигатель
и привести к прекращению гарантийного
срока за нанесенный ущерб. При случайной
заливке в бак другого вида топлива не
заводите двигатель и опорожните
топливный бак. Если двигатель проработал
на таком топливе даже совсем
непродолжительное время, необходимо
опорожнить не только топливный бак, но и
всю систему подачи топлива.
131

ДОБАВКА AdBlue®(UREA)
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ
ТОКСИЧНОСТИ
ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА
Автомобиль оснащен специальной
системой впрыска добавки UREA и
катализатором с селективным
каталитическим восстановлением,
предусмотренным стандартами по
выхлопным газам.
Эти две системы позволяют не только
соответствовать требованиям к
выбросам дизельного топлива, но и
экономить горючее, сохранять
управляемость автомобилем,
поддерживать момент и мощность. О
сообщениях и сигналах неисправности
см. параграф «Контрольные лампы и
сообщения» главы «Знакомство с
приборной панелью».
AdBlue®
(UREA) считается очень
стабильным веществом с длительным
сроком хранения. При температуре
НИЖ Е 32° она может храниться не
менее года.
Для получения дополнительной
информациюо типах жидкости
AdBlue®
см. параграф
«Эксплуатационные жидкости и
смазочные материалы» главы
«Технические характеристики».Автомобиль оснащен устройством
автоматического подогрева
AdBlue®
,
которое, при включенном двигателе,
позволяет системе правильно работать
при температуре ниже –11 °C.
ВНИМАНИЕ: жидкость
AdBlue®
замерзает при температуре ниже –11
°C.
132
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Каждые1000км пробега или перед
длительной поездкой проверяйте и при
необходимости восстанавливайте:
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
уровень тормозной жидкости;
уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя;
давление в шинах и их состояние;
работу осветительного
оборудования (фары, указатели
поворота, аварийные огни и проч.);
работу стеклоочистителя и
стеклоомывателя и положение/степень
износа щеток стеклоочистителей;
контроль уровня и доливка добавки
AdBlue®
(UREA) для снижения
токсичности выбросов дизельного
топлива (для исполнений/рынков где
предусмотрено),
Каждые3000км проверяйте и при
необходимости восстанавливайте
уровень моторного масла.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль эксплуатируется
преимущественно в перечисленных
ниже условиях:
пыльные дороги;
короткие (менее 7-8 км) и
повторяющиеся пробеги при
температуре среды ниже нуля;
частая работа двигателя на малых
оборотах, прохождение больших
расстояний на низкой скорости,
длительные простои;
то указанные далее проверки должны
выполняться чаще, чем это
предусмотрено по Графику планового
техобслуживания:
проверка состояния и степени
износа тормозных колодок передних
дисковых тормозов;
проверка состояния и очистки
замков капота и багажника, очистка и
смазка рычажных механизмов;
зрительная проверка состояния
двигателя, коробки передач,
трансмиссии, жестких и гибких
трубопроводов (выхлопная система,
система подачи топлива, тормозная
система), резиновых деталей (чехлов,
рукавов, втулок и проч.);
проверка состояния зарядки и
уровня жидкости (электролита) в
аккумуляторной батарее;
визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
проверка и замена моторного масла
и масляного фильтра
проверка и замена фильтра пыльцы;
проверка и замена при
необходимости воздушного фильтра.
доливка добавкиAdBlue®
(UREA)
для снижения токсичности выбросов
дизельного топлива (для исполнений и
рынков где это предусмотрено) до
необходимого уровня при включении
индикаторной лампы или появлении
сообщения на панели приборов.
173

1.3 Multijet
95 л. с.
E5
(*)
1.3 Multijet
95 л. с. E6 /
E6 ECO1.6 Multijet
120 л. с. /
1.6 Multijet
115 л. с.
(***)
Рекомендуемое топливо и оригинальные
смазочные материалы
Топливный бак (литры) 45 45 45
Автомобильное дизельное топливо (Спецификация
ЕН590)
включая резерв в (литры) 7 7 7
Система охлаждения двигателя
(литры)6,1 6,1 6,1Смесь дистиллированной воды и жидкости PARAFLU
UP
UP
в соотношении 50%(**)
Картер двигателя (литры) 3,0 3,7 4,4SELENIA WR FORWARD 0W-30 (для двигателей
Евро 4, Евро 5 и Евро 6 без добавки UREA)
SELENIA WR FORWARD 0W-20 (для двигателя
1.6 Multijet с добавкой UREA)
SELENIA ECO2 (для двигателя 1.3 Multijet с добавкой
UREA) Картер двигателя и фильтр (литры) 3,2 3,9 4,8
Коробка переключения
передач/дифференциала (литры)2,0 2,0 1,8 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Гидравлический контур тормозного
устройства (кг)0,74 0,74 0,74 TUTELA TOP 4/S
Бачок стеклоомывателей ветрового
стекла (литры)333Смесь воды и жидкости PETRONAS DURANCE SC
35
Бак мочевины (UREA) (для
исполнений/рынков, где
предусмотрено) емкостью
примерно (литры)– 12,5 12,5
AdBlue®(раствор воды и UREA) согласно
стандартам DIN 70 070 и ISO 22241–1
78) 79)
(*) Для исполнений/рынков где предусмотрено.
(***) Исполнения для отдельных рынков (**) В особо жестких климатических условиях рекомендуется использовать смесь в составе 60 % жидкости PARAFLUUPи 40 % деминерализованной воды.
212
ТЕХНИЧЕСК ИЕ ХАРАКТЕРИСТИК И